NL8105243A

NL8105243A - Zeefband met verstelbare maaswijdte.

Info

Publication number: NL8105243A
Application number: NL8105243A
Authority: NL
Original assignee: Wevea B V
Priority date: 1981-11-19
Filing date: 1981-11-19
Publication date: 1983-06-16
Also published as: EP0080238A1

Description

' * * d> ·*

Hw/Mv/1 Wevea

Zeefband met verstelbare maaswijdte

De uitvinding heeft betrekking op een trans-portband voor bijvoorbeeld landbouwrooimachines, welke band in hoofdzaak bestaat uit twee of meer parallelle om omkeer-elementen geslagen eindloze, buigzame dragers en zich daar-5 tussen uitstrekkende staafvormige elementen.

Een dergelijke band wordt veelal gebruikt in rooimachines, waarbij het gerooide produkt met een hoeveel-heid aarde wordt afgevoerd. De aarde en produkten beneden een bepaalde maat kunnen tussen de staafvormige elementen van de 10 band door vallen, waardoor het gewenste produkt voor verdere behandeling kan worden opgeslagen.

»

De uitvinding beoogt de band van het in de aanhef beschreven type zodanig te verbeteren dat de maaswijdte, dat is de maat tussen twee naast elkaar gelegen staven 15 kan worden ingesteld, zodat de gebruiker de band voor diverse doeleinden, respectievelijk diverse te rooien produkten kan toepassen.

De band volgens de uitvinding onderscheidt zich doordat de buigzame dragers in twee groepen zijn ver-20 deeld, waarbij de staafvormige elementen om en om zich tussen de ene respectievelijk de andere groep dragers uitstrekken.

Dankzij de.ze groepsgewijze indeling van de staven is het mogelijk om de aangrenzende staven dichter of verder naar elkaar toe respectievelijk van elkaar af te bewe-25 gen, zodat kleinere respectievelijk grotere mazen ontstaan.

Teneinde de band als een geheel bijeen te hou-den verdient het de voorkeur om elke groep uit te rusten met een of meer tussendragers, die zich onder de staafvormige elementen uitstrekken. Daardoor zitten de groepen, elk be-30 staande uit staafvormige elementen en dragers onderling in elkaar verweven.

Voor een slipvrije aandrijving en nauwkeurige 8105243 -2- ' « * w instelling zijn de dragers voorzien van gelijkmatig naast elkaar aangebrachte uitsparingen in de van de staven afge-keerde zijden daarvan.

De uitvinding heeft voorts betrekking op een 5 transporteur voorzien van een band van het in de aanhef be-schreven type, welke transporteur is voorzien van als rollen uitgevoerde omkeerelementen, welke rollen van de ene groep ten opzichte van de andere groep hoekinstelbaar zijn.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan 10 de hand van een figuurbeschrijving van een uitvoeringsvoor-beeld.

In de figuur toont:

Fig. 1 een bovenaanzicht van een band volgens de uitvinding, 15 Fig.2 een perspectivisch aanzicht van een deel van een transporteur voorzien van een band volgens fig. 1.

De in de figuren getoonde band bestaat in hoofdzaak uit een aantal dragers 1,. respectievelijk 2, die zich parallel aan elkaar uitstrekken en zijn gevormd door 20 bijvoorbeeld gesloten rubber banden van bepaalde lengte. Tus-sen de dragers 1 strekken zich een aantal staafvormige dwarselementen 3 uit, hetgeen met de elementen 4 ook geldt voor de dragers 2. Zodoende ontstaan telkens een tweetal groepen dragers 1 met dwarselementen 3, respectievelijk dragers 2 met 25 dwarselementen 4. Dankzij deze twee groepen is er verschui-ving van de dwarselementen 3 ten opzichte van 4 mogelijk, zodat een maaswijdte a kan worden veranderd tot bijvoorbeeld een maaswijdte b. Dit kan gebeuren door de dragers 1 ten opzichte van de dragers 2 te verschuiven.

30 In fig. 2 is in perspectief aangegeven hoe een dergelijke band in een transporteur kan worden toegepast. De transporteur is voorzien van twee of meer omkeerelementen 5 elk bstaande uit een holle rolas 6, waarop getande wielen 7 vast zijn aangebracht. Naast de getande wielen 7 zijn vrij om 35 de holle as 6 draaibare wielen 8 geplaatst, die elk zijn voorzien van een naaf 9. Elk wiel 7 draagt bijvoorbeeld de 8105243 • ν'' - -3- dragers 1 van de eerste groep van de band, terwijl de wielen 8 de dragers 2 steunen.

De verschuiving van de dragers 1 ten opzichte van de dragers 2 is mogelijk door een hoekverdraaing van de 5 wielen 7 ten opzichte van de wielen 8. Daartoe is elke naaf 9 voorzien van een schroeflijnvormige uitsparing 10, waarbij in de holle as 6 een zich in axiale richting uitstrekkende rechte uitsparing 11 is aangebracht. Door beide sleuven 10, 11 heen steekt een pen 12, welke is verbonden met een in de 10 holle as 6 aangebrachte trekstang 13. Door de stang 13 in axiale zin ten opzichte van de holle as 6 te verschuiven, zal de pen 12 in de sleuf 11 axiaal heen en weer bewegen, welke beweging een verdraaing van de naaf 9 respectievelijk het wiel 8 ten opzichte van de holle as 6 veroorzaakt ten gevolge 15 van de schroeflijnvorm van de sleuf 12.

De holle as 6 kan zijn aangedreven maar even- $ goed vrij draaibaar zijn, waarbij een ander omkeerelement de buiten het kader van de uitvinding vallende aandrijfmotor bevat.

20 Voor een slipvrije aandrijving respectieve lijk verstelling is elke drager 1, 2 aan de van de staven 3, 4 afgekeerde zijden voorzien van uitsparingen, voor het ver-krijgen van een getand profiel 14, welke samenwerken met de getande raantelvlakken 15 van de wielen 7, 8.

25 Tenslotte zij nog vermeld dat de band uit fig.

1 naast de buitenste dragers 1, 2 is voorzien van een paar tussendragers 1 *, 2*, die zich onder de staven 3, 4 uitstrek-ken. Daardoor zijn de groepen onderling in elkaar gevlochten, zodat de band in losse gedemonteerde toestand als een geheel 3D blijft.

De uitvinding is niet beperkt tot het hierbo-ven beschreven uitvoeringsvoorbeeld, waarbij wordt gewezen op het aantal dragers 1, 2 respectievelijk de vorm respectievelijk de hoek van de dwarselementen ten opzichte van de bijbe-35 horende dragers.

8105243

Claims

1. Zeefband voor bijvoorbeeld landbouwrooima-chines, in hoofdzaak bestaande uit twee of meer parallelle om omkeerelementen aan te brengen eindloze buigzame dragers en zich daartussen uitstrekkende staafvormige elementen, met het 5. e n m e r k, dat de buigzame dragers in twee groepen zijn verdeeld, waarbij de staafvormige elementen zich om en om tussen de ene respectievelijk de andere groep dragers uit-strekken.

2. Zeefband volgens conclusie 1, met het ken 10. e r k, dat elke groep een of meer zich onder de staafvormige elementen uitstrekkende tussendragers heeft.

3. Zeefband volgens conclusie 1 en 2, met het k e n m e r k, dat althans de buitenste dragers van de groep aan de van de staven afgekeerde zijde zijn voorzien van 15 gelijkmatig naast elkaar aangebrachte uitsparingen.

4. Transporteur voorzien van tenminste twee omkeerelementen en een daaromheen aangebrachte zeefband volgens een der voorgaande conclusies* met het k e n m e r k, dat elk omkeerelement is voorzien van de dragers van de ene 20 respectievelijk de andere groep ondersteunende rolorganen, waarbij instelmiddelen zijn aangebracht voor het instellen van de hoek tussen de rolorganen van de ene ten opzichte van de andere groep»

5. Transpor.teur volgens conclusie 4, met het 25' k e n m e r k, dat de rolorganen van de ene groep radiaal verdraaibaar ten opzichte van een de rolorganen van de andere groep steunende as zijn.

6. Transporteur volgens conclusie 5, met het k e n m e r k, dat de rolorganen van de ene groep alsmede de 30 hoi uitgevoerde as elk zijn voorzien van een stelsleuf, waar-doorheen.een via die holle as centraal verstelbare pen axiaal verschuifbaar is. 8105243