NL7904473A

NL7904473A - Laadbord.

Info

Publication number: NL7904473A
Application number: NL7904473A
Authority: NL
Original assignee: Eberhard Layher Ulrich Layher
Priority date: 1978-08-19
Filing date: 1979-06-07
Publication date: 1980-02-21
Also published as: DE2836379A1; GB2028266A; DE2836379C3; NL192570C; DE2836379B2; NL192570B; GB2028266B

Description

*

Eberhard Layher, Ulrich Layher en Ruth Langer, geboren Layher, te Guglingen-Eihensbacfr, (Württemburg} Bondsrepubliek Duitsland

Laadbord

De uitvinding betreft een laadbord, dat bestaat uit een vierkantig of rechthoekig horizontaal metalen frame met aan de hoeken van het frame aangebrachte poten en aan de hoeken vast of losneembaar met het frame verbonden verticale rongen of staanders.

5 Laadborden van dit type dienen bijvoorbeeld voor het transport of voor het stapelen van lange metalen gestellen, zoals staanders, dwarsbalken, diagonalen schoren enzovoorts, die tussen de staanders worden ondergebracht en aan beide zijden uitsteken buiten het frame. Deze laadborden zijn evenwel voor het transport, respectievelijk 10 het onderbrengen van kortere bijbehorende delen, zoals assen voor poten, schroefklampen, wiggen, schroeven en andere gereedschappen ongeschikt en hiertoe gebruikt men zogenaamde doos laadborden, die bijvoorbeeld de vorm hebben van uit planken samengebouwde en van poten voorziene kisten of echter zodanig zijn vervaardigd, dat aan 15 een metalen frame aangebrachte verticale hoekprofielen onderling worden verbonden door hieraan vastgelaste metalen panelen. Het is dus nodig steeds de beschikking te hébben over twee verschillende type laadborden, waarbij het aantal van de onder de verschillende omstandigheden vereiste laadborden van het ene of andere type aanzienlijk kan 20 variëren, zodat men gedwongen is een bepaald overschot aan laadborden in voorraad te hebben. De uitvinding beoogt daarentegen een laadbord te verschaffen dat deze nadelen vermijdt.

Dit wordt overeenkomstig de uitvinding hierdoor bereikt, doordat een van staanders voorziene laadbord van het beschreven 25 type zodanig is uit gevoerd, dat het voorzien is van een op het frame liggende afneembare bodem en van tussen de staanders aangebrachte uitwisselbare zijwanden, waarbij de bodem en de zijwanden bij voorkeur bestaan uit een niet metallisch materiaal. Als niet metallisch materiaal 7904473 2 r t voor de bodem en zijwanden komen bijvoorbeeld bouten planken, panelen van triplex of geperst hout, kunststof panelen en andere in aanmerking.

Een dergelijk laadbord heeft het voordeel dat het door een eenvoudige hantering en zonder bijzondere kosten naar keuze 5 als een doosvormig laadbord of als een van staanders voorziene laadbord kan worden gebruikt.

Andere bijzonderheden en voordelen van het laadbord worden aan de hand van de bijgevoegde tekening aangegeven,waarin verschillende uitvoeringsvoorbeelden voor een dergelijk laadbord zijn 10 weergegeven, waarbij: fig. 1 het basisframe van het laadbord in zijaanzicht weergeeft; fig. 2 het in fig. 1 weergegeven basisframe in bovenaanzicht weergeeft; 15 fig. 3 het bodemgedeelte van het laadbord laat zien; de fig. U en 5 een andere uitvoeringsvorm van het bodemgedeelte in twee aanzichten weergeven; de fig, 6, 7 en 8 de zijwanden volgens een samenklapbare uitvoering weergeven; 20 de fig· 9 en 10 een bijzonder voordelige uitvoering van de bodem- en zijwandplaten in twee aanzichten weergeven.

Eet basisframe van het laadbord, dat tegelijkertijd als van staanders voorziene laadbord dienst doet, bestaat uit het uit 25 metalen profielen samengesteld frame 1, aan welke hoeken de uit pijpen bestaande poten 2 met de holle kegelvormige schotelvormige oplegplaten 3 zijn aangebracht. Bij het gekozen voorbeeld is willekeurig aangenomen dat het frame vierkantig is. Aan de hoeken, die desgewenst door driehoekige verbindingsplaten 5 versterkt zijn, zijn de staanders ^ aange-30 bracht, Deze kunnen met het frame 1 vast verbonden zijn en bijvoor beeld gemeenschappelijk met de poten 2 bestaan uit een doorgaande pijp.

li

Bij voorkeur brengt men evenwel afneembare staandersi aan, die door middel van een steekverbinding kunnen worden aangebracht qp het frame.

De bodem bestaat uit een q,ua vorm aan de vorm van een frame aangepast houten paneel 11, bijvoorbeeld van triplex. De bin tenafmetingen 35 a van het in het gekozen voorbeeld vierkantig paneel zijn zo gekozen, dat 7904473 * Ύ 3 dit telkens reikt totaan de buitenrand van het frame, dus aan alle kanten veilig ligt pp het frame. De hoeken van het paneel zijn telkens voorzien van een schuine kant 12 om ruimte te hebben voor de staanders k.

cj Voor een bijzonder stabiele uitvoering van het laadbord kan de bodemplaat bovendien voorzien zijn van uit plaat me taal bestaande aanslagen 22, die aan de hoeken uitsteken buiten de schuine kant 12 en voorzien zijn van een boring 23 voor de staanders 1*. De onderlinge afstand van de boringen moet natuurlijk in overeenstemming zijn met IQ de onderlinge afstand van de staanders* Een dergelijke bodemplaat 21 is in fig* U in bovenaanzicht en in fig. 5 in zijaanzicht in de richting van de pijl V in fig. 4 aangegeven.

Voor de zijwanden kiest men bij voorkeur vier rechthoekige triplexpanelen 31, die telkens langs hun randen 33 door meerdere, 15 bijvoorbeeld drie scharnieren 32 aan elke kant onderling zijn verbonden (zie fig. 6}. Op deze manier verkrijgt men een soort hol prisma, waarvan de zijvlakken 31 ten opzichte van elkaar zodanig zwenkbaar zijn, dat het grondvlak van het prisma steeds een ruit is. Wanneer nu het laadbord als een doosvoimig laadbord moet worden gebruikt, worden de 2q zijwanden gebracht in een stand, zoals te zien is in fig. 8, die de zijvlakken in bovenaanzicht, dus in de richting van de pijl VII in fig. 6 weergeeft. Het grondvlak van het prisma is dan een vierkant 3I1 en alle zijwanden kunnen als een geheel zodanig op het laadbord, respectievelijk op de bodenplaat 11 (of 21) geplaatst worden, dat de 25 hoekkanten 33 lopen langs de staanders De afmetingen van de panelen 31, die de zijwanden vormen, moeten in dit geval natuurlijk zo gekozen worden, dat het door de zijwanden 31 gevormd prisma nauwkeurig past in de door de staanders U begrensde ruimte en de randen 33 aanliggen tegen de staanders. Om te verhinderen dat na het plaatsen van de zij-30 wanden deze nog zodanig ten opzichte van elkaar draaien, dat het vier kantig grondvlak niet meer wordt aangehouden, zijn in de grondplaat 11 (fig. 3) tenminste aan twee diagonaal tegenover elkaar gelegen hoeken bouten 13 aangebracht, waarvan de naar boven uitstekende koppen de zijwanden vastleggen. Een bijzonder voordeel van deze uitvoering van de 35 zijwanden bestaat hierin dat de totale uitvoering van de door de schar- 7904473 * u nieren 32 "beweeglijk verbonden panelen 31 op dein fig, 7 weergegeven wijze vlak samen ge vouwen kan worden en aldus tegelijk met het bodem-gedeelte 11 ruimte-besparend kan worden gestapeld, wanneer het bijbehorend frame (fig. 1 en 2) gebruikt moet worden als een laadbord 5 met staanders.

Het is natuurlijk ook mogelijk de zo gevormde zijwanden dusdanige afmetingen te geven dat de staanders na het plaatsen hiervan zich telkens bevinden binnen de rechthoekige hoeken 35. In dit geval moeten de afmetingen van de bodem 11 of 21 zo groot gekozen worden, 10 dat de zijdelingse lengte hiervan telkens tenminste gelijk is aan de afstand 6 van de buitenvlakken van de poten 2 respectievelijk van de staanders U aan een kant van het frame (fig. 2) vermeerderd met de dubbele waarde van de wanddikte 36 van de zijwanden 31 en aan alle kanten met een dienovereenkomstig bedrag uitsteekt over de buitenranden van 15 het frame 1.

Indien een doosvormig laadbord van het bovenbeschreven type aan de bovenzijde moet worden af gedekt, kan een deksel worden aangebracht, dat dezelfde uitvoering bezit als het paneel 11 of 21, dat de bodem vormt (fig. 3 respectievelijk fig. U en 5). Wanneer in een dergelijk 20 geval het laadbord als container voor transport over grotere afstanden moet worden gebruikt, wordt bij voorkeur de uitvoering volgens fig. ^ en 5 gekozen, tenminste wat betreft het deksel. Het paneel 21, dat dankzij de in de platen 22 aanwezige boringen 23 telkens de staanders k vastgrijpt, kan dan hierop op geschikte wijze, bijvoorbeeld door 25 middel van een klemring of door een draadverbinding vastgelegd worden.

Een bijzonder gunstige uitvoering van het laadbord overeenkomstig de uitvinding wordt verkregen wanneer zowel voor de bodem als ook voor de zijwanden afzonderlijke panelen worden gebruikt, die de in de fig, 9 en 10 weergegeven vorm bezitten. Deze panelen Ui zijn vier-30 kantig, terwijl de zijdelingse lengte U8 over een bepaald bedrag korter is dan de inwendige afstand 7 van de profielen die het frame 1 vormen (fig. 2). Het paneel is voorzien van metalen platen, die zodanig zijn aangebracht, dat aan de ene kant ^5 twee platen k2 telkens aaide einden van deze kant aanwezig zijn, dat aan de tegenovergelegen kant 1*7 geen platen 35 aanwezig zijn, terwijl aan de beide onder een rechte hoek ten opzichte van 7904473 " ψ 5 de kanten U5 en U7 lopende kanten U6 telkens in de buurt van de kant ^7 een plaat U3, respectievelijk UU zich bevindt. De beide platen U3, UU zijn tenminste over een breedte van de plaat ten opzichte van elkaar verschoven, zodat ook de afstand van de ene plaat U3 ten opzichte van 5 de kant U7 dienovereenkomstig groter is dan de afstand van de andere (WO.

Wanneer nu het laadbord als een doosvormig laadbord dienst moet doen, wordt eerst een paneel U1 als bodem zodanig op het frame 1 geplaatst, dat het door middel van de platen U2, U3, UU steunt op het jO tij voorkeur uit een vierkante pijp bestaand profiel, dat het frame vormt· De afmetingen zijn zo gekozen, dat aan alle kanten tussen de randen U5» U6, U7 van het paneel en de binnenranden van het frame-pro fiel een horizontale afstand overblijft, die overeenkomt met de materiaal dikte van de platen U2, U3, UU. Vervolgens worden vier andere 15 panelen van hetzelfde type als zijwanden aangebracht, terwijl telkens de platen U2 naar beneden wijzen en gestoken worden in de tussenruimte tussen de randen van de bodemplaat en de binnenrand van het frame-pro fiel , Hierbij grijpen telkens de platen UU van het ene paneel over de ten opzichte hiervan verplaatste platen U3 van het onder een rechte 20 hoek aansluitend paneel, waarbij deze tegelijkertijd aanliggen tegen de binnenvlakken van de staanders U. Gp deze manier ontstaat een volkomen stevige houder, omdat de randen U6 de platen U3 en UU van de aansluitende panelen vastleggen.

Deze uitvoeringsvorm heeft het bijzondere voordeel dat voor 25 de bodem en de zijwanden slechts een enkele vorm van het paneel nodig is, waardoor natuurlijk een aanzienlijk vereenvoudigde fabricage-wijze en zodoende een besparing van de laadborden wordt verkregen af ge zien van het feit, dat ook voor het opbergen, respectievelijk het stapelen van de delen van het laadbord een bijzonder gunstig ruimte-gebruik •3Q wordt verkregen.

voor

De beschreven laadborden zijn bovendien geschikt'het plaatsen van rekken, waarbij de hol kegelvormige schotelvormige oplegplaten 3 van de poten het mogelijk maken telkens meerdere laadborden cp elkaar te stapelen, doordat deze dankzij de conische uitvoering het mogelijk maken 35 dat telkens het bovenste laadbord stevig staat cp de uiteinden van de staanders van het onderste laadbord. Hij dit gebruik van de laadborden 7904473

Claims

1. Laadbord bestaande uit een vierkantig of rechthoekig 2D horizontaal metalen frame met aan de hoeken van het frame aangebrachte poten en aan de hoeken vast of losneembaar met het frame verbonden verticale staanders, gekenmerkt door een op het frame (1) liggende afneembare bodem (11, 21, U1) en tussen de staanders (U) aangebrachte uitwisselbare zijwanden (31, M), waarbij de bodem (11, 21, **1) en 25 de zijwanden (31, M) bij voorkeur bestaan uit een niet metallisch materiaal.

2. Laadbord volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat als bodem of deksel een vierkantig, respectievelijk rechthoekig paneel (11) dienst doet, waarvan de hoeken zijn af geschuind (12).

3. Laadbord volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat aan de hoeken een beslag (22) van vlak metaal aanwezig is, dat uitsteekt buiten de afschuiningen (12) en voorzien is van een boring (23), waarvan de diameter overeenkomt met de buitendiameter van de staanders (4), en dat de onderlinge afstand van deze boringen (23) gelijk is aan 35 de onderlinge afstand van de staanders (U). 7904473 * r

4, Laadbord volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de zijwanden bestaan uit panelen van hout of triplex en dat vier van deze panelen (31) aan hun randen (33) door middel van scharnieren (32) zodanig met elkaar zijn verbonden, dat zij een in zich beweeglijk 5 prisma vormen.

5. Laadbord volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de bodem en de zijwanden bestaan uit afzonderlijke, volkomen gelijk gevormde panelen (^1), die telkens aan een kant (U5) voorzien zijn van twee nabij de hoeken aangebrachte platen (h2), aan de beide onder een Ό recht hoek op deze rand (U5) aansluitende randen (H6) een nabij de vierde rand (^7) bevindende plaat (U3, MO bezitten en aan de vierde rand (Mf) geen beslag bezitten, en dat de platen (^3, MO aan de slechts van een plaat voorziene randen (k6) onderling verschoven zijn over tenminste de breedte van de plaat. 15

6, Laadbord volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat aan de staanders (¼) telkens twee evenwijdig aan de langs as sen hiervan lopende vast hiermee verbonden U-profielen zijn aangebracht, waarvan de langs-middenvlakken verticaal op elkaar staan en die op een afstand van ongeveer een-derde van de totale lengte van de staanders eindigen voor 20 het boveneind hiervan.

7« Laadbord in hoofdzaak zoals beschreven in de beschrijving en/of weergegeven in de tekeningen. 7904473