NL2022574B1 - System and method for locking a vehicle - Google Patents

System and method for locking a vehicle Download PDF

Info

Publication number
NL2022574B1
NL2022574B1 NL2022574A NL2022574A NL2022574B1 NL 2022574 B1 NL2022574 B1 NL 2022574B1 NL 2022574 A NL2022574 A NL 2022574A NL 2022574 A NL2022574 A NL 2022574A NL 2022574 B1 NL2022574 B1 NL 2022574B1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
lock
pin
plug
rfid tag
information
Prior art date
Application number
NL2022574A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerbrand Hutten Jan
Dimphina Henricus Stunnebrink Marco
Tijmen Van Ede Marinus
Original Assignee
Axa Stenman Nederland B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Axa Stenman Nederland B V filed Critical Axa Stenman Nederland B V
Priority to NL2022574A priority Critical patent/NL2022574B1/en
Priority to DE202020100785.8U priority patent/DE202020100785U1/de
Application granted granted Critical
Publication of NL2022574B1 publication Critical patent/NL2022574B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/41Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/14Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
    • B62H5/142Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation by means of pivoting, or pivoting and sliding bolts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/14Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
    • B62H5/147Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation by means of circular bolts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/42Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by mounting
    • B62J45/423Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by mounting on or besides the wheel
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B71/00Locks specially adapted for bicycles, other than padlocks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Claims (38)

Conclusies
1. Een systeem om een voertuig te vergrendelen, omvattende: - ten minste één insteekpen (5), omvattende een RFID-label (7); en - een slot (1) met een grendel (2) om een beweging van een deel van het voertuig te blokkeren, waarin het slot (1) een insteekholte (4) bevat om de insteekpen (5) te ontvangen, waarin het slot een RFID-lezer (10) bevat die is ingericht om het RFID-label (7) van de insteekpen te lezen.
2. Een systeem volgens conclusie 1, waarin het slot (1) is ingericht om te worden gemonteerd aan het voertuig.
3. Een systeem volgens conclusie 1 of conclusie 2, waarin het slot (1) een fietsslot is, b.v. een ringslot.
4. Een systeem volgens één der conclusies 1-3, waarin het slot (1) een energiebron (11) bevat om ten minste de RFID-lezer (10) van het slot (1) elektrisch van energie te voorzien.
5. Een systeem volgens conclusie 1-4, waarin het slot (1) middelen (12) bevat om ten minste één vergrendelstand van het slot te activeren of te deactiveren, de ten minste ene vergrendelstand bijvoorbeeld zijnde één van het blokkeren van verwijdering van de insteekpen (5) ut de insteekholte (4), het vergrendelen van de grendel (2) in een gesloten positie en het blokkeren van verwijdering van een sleutel uit het slot (1).
6. Een systeem volgens conclusie 5, waarin de middelen (12) een elektrisch aangedreven actuator of motor bevatten, het slot (1) in het bijzonder zijnde een elektronisch slot.
7. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het slot (1), in het bijzonder de RFID-lezer (10), is ingericht om het RFID-label (7) van de insteekpen (5) te detecteren wanneer de insteekpen (5) is ontvangen in de insteekholte (4) en/of tijdens het insteken van de insteekpen (5) in de insteekholte (4), waarin het slot (1) bij voorkeur is ingericht om het RFID-label (7) van de insteekpen (5) te detecteren slechts in het geval dat de insteekpen (5) ten minste gedeeltelijk is ingestoken in de insteekholte (4) van het slot (1), waarin het slot (1) bij voorkeur is ingericht om een RFID-leesmodus in te gaan, vanuit een inactieve modus, zodra een insteekpen (5) in de insteekholte (4) wordt ingestoken.
8. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het RFID-label (7) van de insteekpen (5) is ingericht om informatie uit te zenden, 1n het bijzonder zodra het wordt ondervraagd door de RFID-lezer (10) van het slot (1).
9. Een systeem volgens conclusie 8, waarin de RFID-lezer (10) 1s ingericht om door het label (7) uitgezonden informatie te ontvangen, in het bijzonder door het label (7) te ondervragen wanneer de insteekpen (5) wordt ontvangen in de insteekholte (4).
10. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin de RFID-lezer (10) een antenne bevat die aangrenzend aan de penontvangende insteekholte (4) van het slot (1) gevestigd is, de antenne in het bijzonder zijnde uitgelijnd met of coaxiaal met een middellijn van de penontvangende insteekholte (4).
11. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin de RFID-lezer (10) een pot-core antenne bevat.
12. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het slot (1) een sensor bevat om een insteekpen (5) waar te nemen die een vooraf bepaalde peninsteekpositie in de insteekholte (4) bereikt of passeert, de sensor in het bijzonder zijnde ingericht om een pendetectiesignaal te genereren gebaseerd op een waarneming van een insteekpen (5) in de vooraf bepaalde peninsteekpositie, het slot (1) bij voorkeur zijnde zodanig ingericht dat het genereren van een pendetectiesignaal leidt tot het activeren van de RFID-lezer (10) om een RFID-label (7) van een insteekplug te beginnen op te zoeken.
13. Een systeem volgens conclusie 12, waarin de sensor een hefboom (13) bevat die uitsteekt in de insteekholte (4), in het bijzonder in een peninsteekpad in de insteekholte (4), de hefboom (13) zijnde ingericht om te worden verplaatst door een insteekpen (5) tijdens het insteken van de insteekpen (5).
14. Een systeem volgens conclusie 12 of 13, waarin de vooraf bepaalde peninsteekpositie een positie is waar het label (7) van de insteekpen (5) door de lezer (10) leesbaar is.
15. Een systeem volgens conclusie 12, 13 of 14, waarin de vooraf bepaalde peninsteekpositie een pendoelpositie is waarin verwijdering van de insteekpen (5) uit de insteekholte (4) kan worden geblokkeerd door penblokkeermiddelen van het slot (1), of waarin de vooraf bepaalde peninsteekpositie proximaal 1s ten opzichte van een pendoelpositie waarin verwijdering van de insteekpen (5) uit de insteekholte (4) kan worden geblokkeerd door penblokkeermiddelen van het slot (1), de penblokkeermiddelen zijnde bevat in de vergrendelmiddelen (12).
16. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin de insteekpen (5) een langwerpige, bij voorkeur hoofdzakelijk cilindrische vorm heeft, de insteekholte (4) van het slot (1) in het bijzonder een vorm hebbende die hoofdzakelijk past bij de vorm van de insteekpen (5).
17. Een systeem volgens conclusie 16, waarin de insteekpen (5) een blokkeergroef (25) bevat, op afstand geplaatst van een distaal insteekpeneinde (6), de blokkeergroef (25) zijnde ingericht om penblokkeermiddelen van het slot (1) te ontvangen tijdens een penvergrendelstand van het slot (1).
18. Een systeem volgens conclusie 16 of 17, waarin de insteekpen (5) een taps of afgeknotte-kegelvormig distaal einde (6) heeft.
19. Een systeem volgens conclusie 16, 17 of 18, waarin het RFID-label (7) ten minste gedeeltelijk ingebed is in een RFID-labelsectie van de insteekpen (5), waarin de RFID-labelsectie van de insteekpen (5) is ingericht om signaaltransmissie tussen het label (7) en een RFID-lezer (1) toe te staan, waarin bij voorkeur in het bijzonder een buitenoppervlak van het RFID- label ten minste een gedeelte verschaft van of samenvalt met een buitenzijde van de insteekpen (5), bijvoorbeeld een distaal einde (6).
20. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin de insteekpen (5) is verbonden met een flexibel langwerpig orgaan (9), b.v. een kabel, ketting of draad.
21. Een systeem volgens conclusie 20, waarin het flexibele langwerpige orgaan (9) is verbonden of ingericht om verbonden te worden met een extern object (8), b.v. een reling, paal of muur.
22. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het RFID-label (7) een ondervragingsfrequentie lager dan 1 MHz heeft, b.v. in het bereik van 30 tot en met 300 kHz, b.v. ongeveer 125 kHz.
23. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het slot (1) communicatiemiddelen (16) bevat om te communiceren met een externe inrichting.
24. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het slot (1) een regelaar (15) bevat die is ingericht voor het uitvoeren van ten minste één van: - het activeren en/of deactiveren van ten minste één vergrendelstand van het slot (1); - het besturen van de RFID-lezer (10), in het bijzonder om het opzoeken en lezen van een RFID-label (7) te beginnen en/of te beëindigen; - het besturen van een gebruikersinterface (17) of gebruikerssignaleringsmiddelen van het slot (1), b.v. een lichtbron, luidspreker en/of beeldscherm; - het communiceren met een externe communicatie-inrichting via communicatiemiddelen (16); en - het verwerken van informatie.
25. Een systeem volgens conclusie 24, waarin de regelaar (15) is ingericht om informatie van de RFID-lezer (10) te ontvangen, bijvoorbeeld informatie die een gedetecteerde aanwezigheid van een RFID-label signaleert, of informatie die door de lezer (10) is afgelezen van het RFID-label (7) van de insteekpen (5) of informatie die verband houdt met informatie die door delezer (10) is afgelezen van het RFID-label (7) van de insteekpen (5).
26. Een systeem volgens één der voorgaande conclusies, waarin het slot (1) middelen bevat om het meer dan gedeeltelijk insteken van de insteekpen (5) in de insteekholte (4) te blokkeren, waarin het systeem is ingericht om het het RFID-label (7) mogelijk te maken om te worden gelezen door de RFID-lezer (10) van het slot (1) terwijl de insteekpen (5) niet meer dan gedeeltelijk 1s ingestoken in de insteekholte (4).
27. Een voertuigslot (1) van een systeem volgens één der voorgaande conclusies, het slot (1) in het bijzonder bevattende een insteekholte (4) om een insteekplug (5) te ontvangen, waarin het slot (1) een RFID-lezer (10) bevat die is ingericht om een RFID-label (7) te lezen.
28. Een voertuig bevattende een slot (1) volgens conclusie 27, het slot bevattende een grendel om een beweging van een deel van het voertuig te bokkeren.
29. Een insteekpen (5) van een systeem volgens één der conclusies 1 tot en met 26, de insteekpen (5) zijnde ingericht om te worden ontvangen in een penontvangende insteekholte (4) van een voertuigslot (1), waarin de msteekpen (5) een RFID-label (7) bevat, waarin de insteekpen (5) is ingericht om het RFID-label (7) door de RFID-lezer (10) van het slot (1) leesbaar te maken.
30. Een werkwijze om een voertuig te vergrendelen, in het bijzonder gebruikmakend van een systeem volgens één der conclusies 1 tot en met 26, waarin een insteekpen (5), bevattende een RFID-label (7), in een insteekholte (4) van een slot (1) wordt geplaatst, en waarin het slot (1) het RFID-label (7)
ondervraagt, in het bijzonder gebruikmakend van een respectieve RFID-lezer (10).
31. Een werkwijze als in conclusie 30, waarin het slot (1) een inactieve modus heeft, b.v. een energiebesparingsmodus, waarin plaatsing van de insteekpen (5) een RFID-lezer (10) van het slot (1) activeert, in het bijzonder door activering van een sensor of schakelaar.
32. Een werkwijze als in conclusie 30 of 31, waarin het slot (1) één of meer vergrendelstanden heeft, waarin het slot (1) ten minste één van de vergrendelstanden automatisch verandert, bijvoorbeeld van een vergrendelstand naar een vrijgavestand of vice-versa, ten minste gedeeltelijk afhankelijk van informatie verkregen door de ondervraging van het RFID-label (7) of door een poging tot zulke ondervraging.
33. Een werkwijze als in conclusie 32, waarin de verkregen informatie informatie bevat die is opgeslagen in het RFID- label (7) van de insteekpen (5).
34. Een werkwijze als in conclusie 32 of 33 waarin het slot (1) ten minste één vergrendelstand verandert ten minste gedeeltelijk afhankelijk van informatie die ontvangen is van een externe communicatie-inrichting.
35. Een werkwijze als in één der conclusies 30 tot en met 34, waarin het slot (1) informatie uitzendt naar een externe communicatie-inrichting gebaseerd op en/of bevattende informatie die is ontvangen van het RFID-label (7) van de insteekpen (5).
36. Een werkwijze als in conclusie 35, waarin de informatie informatie over de ontvangen insteekpen (5) bevat,
bijvoorbeeld een penidentificatiecode en/of informatie betreffende een locatie van de insteekpen (5).
37. Een werkwijze als in conclusie 35 of 36, waarin de informatie ten minste gedeeltelijk is afgeleid van informatie die verkregen is met gebruikmaking van de RFID-lezer (10).
38. Een werkwijze als in conclusie 37, waarin de informatie die is verkregen met gebruikmaking van de RFID-lezer (10) informatie bevat die opgeslagen is in een RFID-label (7) van de insteekpen (5).
NL2022574A 2019-02-14 2019-02-14 System and method for locking a vehicle NL2022574B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2022574A NL2022574B1 (en) 2019-02-14 2019-02-14 System and method for locking a vehicle
DE202020100785.8U DE202020100785U1 (de) 2019-02-14 2020-02-13 System zum Absperren eines Fahrzeugs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2022574A NL2022574B1 (en) 2019-02-14 2019-02-14 System and method for locking a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2022574B1 true NL2022574B1 (en) 2020-08-27

Family

ID=67180837

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2022574A NL2022574B1 (en) 2019-02-14 2019-02-14 System and method for locking a vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE202020100785U1 (nl)
NL (1) NL2022574B1 (nl)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1416110A2 (de) * 2002-11-01 2004-05-06 ABUS August Bremicker Söhne KG Rahmenschloss für ein Zweirad
NL1026293C2 (nl) * 2004-05-28 2005-11-30 Konink Gazelle N V Alarmslotinrichting voor een fiets.
EP2022915A2 (de) * 2007-07-25 2009-02-11 ASTRA Gesellschaft für Asset Management mbH & Co. KG Objektsicherungssystem
WO2010071342A2 (ko) * 2008-12-16 2010-06-24 주식회사 빅텍 자전거 대여 장치 및 시스템
US20120324966A1 (en) * 2008-04-23 2012-12-27 Societe De Velo En Libre-Service Method and apparatus for securing a movable item to a structure
KR20160087412A (ko) * 2015-01-13 2016-07-22 (주)디에스일렉트론 자전거용 와이어식 잠금장치

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1416110A2 (de) * 2002-11-01 2004-05-06 ABUS August Bremicker Söhne KG Rahmenschloss für ein Zweirad
NL1026293C2 (nl) * 2004-05-28 2005-11-30 Konink Gazelle N V Alarmslotinrichting voor een fiets.
EP2022915A2 (de) * 2007-07-25 2009-02-11 ASTRA Gesellschaft für Asset Management mbH & Co. KG Objektsicherungssystem
US20120324966A1 (en) * 2008-04-23 2012-12-27 Societe De Velo En Libre-Service Method and apparatus for securing a movable item to a structure
WO2010071342A2 (ko) * 2008-12-16 2010-06-24 주식회사 빅텍 자전거 대여 장치 및 시스템
KR20160087412A (ko) * 2015-01-13 2016-07-22 (주)디에스일렉트론 자전거용 와이어식 잠금장치

Also Published As

Publication number Publication date
DE202020100785U1 (de) 2020-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1376481B1 (en) Electronic key system
US6354120B1 (en) Vehicle locking system
JP3079204B2 (ja) 誤操作を防止される点火キー・車両間通信装置
US7834745B2 (en) Remote ignition, theft deterrence, and records keeping system for a vehicle
US6127922A (en) Vehicle security system with remote systems control
TWI285602B (en) Vehicle controller for straddle type vehicle
JPH09175332A (ja) 乗り逃げ防止及び遠隔操作可能な機能の始動用キー・車両間通信装置
JP2010077614A (ja) 開閉体の電気式施解錠装置
JPH10511441A (ja) ドライブアウエイ防止用rf遠隔システム
JPH08268228A (ja) 車両盗難防止装置
US6380642B1 (en) Method for starting a motor vehicle and ignition-starter device
JPH07165018A (ja) 自動車用エンジン始動装置
TWM550899U (zh) 無線繼電器裝置及具有該無線繼電器裝置之無線繼電器控制系統
KR102601172B1 (ko) 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 및 시스템
NL2022574B1 (en) System and method for locking a vehicle
JP2007050725A (ja) 推進体盗難防止システム
JP3885022B2 (ja) 車両用盗難防止装置
JP2010053648A (ja) シリンダ錠の保護装置
EP2123521B1 (en) Theft prevention systems for motorcycles
JP3565923B2 (ja) エンジン始動装置
EP1800975A1 (en) Improved key and access system
JP3887148B2 (ja) キーレスエントリー装置
KR20090024379A (ko) 비상 시동키를 이용한 버튼시동 시스템
JP3606833B2 (ja) 車両用盗難防止方法およびその装置
JP2010042777A (ja) 盗難防止装置

Legal Events

Date Code Title Description
HC Change of name(s) of proprietor(s)

Owner name: ALLEGION NETHERLANDS B.V.; NL

Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), CHANGE OF OWNER(S) NAME; FORMER OWNER NAME: AXA STENMAN NEDERLAND B.V.

Effective date: 20210129