NL2003616C2 - Luchtgordijninrichting en werkwijze voor het realiseren van een horizontaal luchtgordijn met additionele luchtstroom. - Google Patents

Description

LUCHTGORDIJNINRICHTING EN WERKWIJZE VOOR HET REALISEREN VAN EEN HORIZONTAAL LUCHTGORDIJN MET ADDITIONELE LUCHTSTROOM

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een 5 luchtgordijninrichting voor het realiseren van een luchtgordijn. Meer in het bijzonder heeft de inrichting betrekking op een luchtgordijn met een in hoofdzaak horizontale luchtstroming. Een dergelijke luchtgordijninrichting wordt veelal in of nabij een opening, in het 10 bijzonder een deuropening, voorzien.

Bekende luchtgordijninrichtingen betreffen veelal horizontaal geplaatste inrichtingen die in gebruik een in verticale richting stromend luchtgordijn realiseren. Deze bekende inrichtingen vereisen een installatieruimte aan de 15 bovenzijde en/of onderzijde van de opening waar een luchtgordijn gerealiseerd dient te worden. Aangezien voldoende ruimte voor installatie niet altijd beschikbaar is zijn er ook luchtgordijnen bekend die aan een zijkant van de opening zijn voorzien. Deze in verticale richting opgestelde 20 luchtgordijninrichtingen realiseren een in het gebruik in horizontale richting stromend luchtgordijn. In de praktijk blijken deze luchtgordijnen inefficiënt resulterend in een relatief groot verbruik van energie. Bijkomend dient voor het realiseren van een luchtgordijn van relatief sterke 25 luchtstromen gebruik gemaakt te worden, waardoor ook het comfort voor personen die zich door het luchtgordijn heen bewegen niet optimaal is.

De onderhavige uitvinding heeft als doel een luchtgordijninrichting voor het realiseren van een 30 horizontaal luchtgordijn te verschaffen dat op een meer efficiënte wijze een dergelijk luchtgordijn realiseert en bovengenoemde nadelen geheel of gedeeltelijk opheft.

2

Daartoe verschaft de onderhavige uitvinding een luchtgordijninrichting voor het realiseren van een horizontaal luchtgordijn, waarbij het luchtgordijn omvattende: 5 - een behuizing met luchtverplaatsingsmiddelen; ten minste één luchtinlaat voor de aanvoer van lucht naar de behuizing; een eerste uitblaasopening voor het realiseren van het horizontale luchtgordijn in een eerste richting; 10 en een tweede uitblaasopening voor het in gebruik realiseren van een additionele luchtstroom in een tweede richting, waarbij het luchtgordijn en de additionele luchtstroom onder een hoek met elkaar 15 zijn voorzien.

De luchtgordijninrichting volgens de uitvinding omvat een behuizing met daarin luchtverplaatsingsmiddelen, omvattende bijvoorbeeld één of meer ventilatoren. Lucht wordt aangevoerd via een luchtinlaat. In de meeste gevallen 20 bevindt deze luchtinlaat zich direct in de omgeving van de positie waar het luchtgordijn in gebruik wordt gerealiseerd, echter, de luchtinlaat kan ook op andere posities worden voorzien waarbij de lucht wordt getransporteerd naar de gewenste positie. Desgewenst kunnen ook meerder luchtinlaten 25 worden voorzien.

De inrichting realiseert het in hoofdzaak in een horizontale richting stromende luchtgordijn met behulp van een eerste uitblaasopening of eerste serie uitblaasopeningen. Deze uitblaasopening of serie 30 uitblaasopeningen strekt zich in hoofdzaak uit in een verticale richting, veelal in hoofdzaak gelijk aan de hoogte van de opening waarin een luchtgordijn wordt voorzien. Een luchtgordijn wordt voorzien in of nabij een opening in een 3 wand waarbij de opening veelal een deuropening betreft, bijvoorbeeld de entree van een winkel of opslagruimte. De luchtgordijninrichting volgens de uitvinding is verder voorzien van een tweede uitblaasopening of een tweede serie 5 uitblaasopeningen voor het in gebruik realiseren van een additionele luchtstroom. Deze additionele luchtstroom is onder een hoek voorzien met het eigenlijke luchtgordijn dat in gebruik in de opening wordt gerealiseerd. Het voorzien van de beide luchtstromen onder een hoek betekent voor de 10 luchtgordijninrichting volgens de uitvinding ook dat de beide luchtstromen verlopen over een hoogte die in hoofdzaak overeenkomt. De werkhoogte van de beide luchtstromen is derhalve in de verticale richting bij voorkeur in hoofdzaak gelijk.

15 In de praktijk worden verticaal geplaatste luchtgordijninrichtingen veelal geplaatst voor de wand op enige afstand daarvan naast de opening om de opening of doorgang niet te verkleinen. In gebruik strekt het luchtgordijn zich in hoofdzaak uit in, of parallel aan, de 20 opening in de wand. Hierdoor ontstaat in de praktijk een lekverlies tussen de luchtgordijninrichting en de wand, aangezien de luchtgordijninrichting niet in de opening zelf is voorzien. Door het voorzien van de additionele luchtstroom, in gebruik ten minste gedeeltelijk gericht naar 25 de wand toe, wordt een afscherming tussen de inrichting en de wand bewerkstelligd. Bij voorkeur worden de beide luchtstromen voorzien over de hoogte van de gehele opening. Hiermee wordt bewerkstelligd dat het binnentreden van buitenlucht en/of wegstromen van veelal geconditioneerde 30 binnenlucht wordt gereduceerd. Een bijkomend voordeel van het voorzien van een additionele luchtstroom is dat verstoringen van het luchtgordijn worden tegengegaan.

4

Bij voorkeur is de hoek tussen de wand en/of het luchtgordijn enerzijds en de additionele luchtstroom anderzijds in gebruik gelegen in het bereik van 60°-120°, met meer voorkeur 75°-105°, en met de meeste voorkeur bedraagt 5 deze hoek zo'n 90°. Hierbij is de additionele luchtstroom bij voorkeur gericht naar de wand toe. Het is gebleken dat een additionele luchtstroom met een component die in hoofdzaak is gelegen loodrecht op de richting van de wand een goede afscherming realiseert en lekverliezen terugdringt. Dit 10 betekent dat met name een hoek van 75°-105° uitermate geschikt is gebleken. Bij voorkeur is de loodrechte component van de additionele luchtstroom dermate groot dat de hoek tussen de additionele luchtstroom en de wand zo'n 90° bedraagt. Hierbij treedt de minste verstoring van het 15 luchtgordijn op en wordt gelijktijdig het optreden van lekverliezen teruggedrongen.

In een voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat de luchtgordijninrichting verwarmingsmiddelen voor het verwarmen van ten minste een 20 deel van de lucht.

Door het voorzien van verwarmingsmiddelen in de luchtgordijninrichting kan een deel of zelfs de gehele uitgeblazen lucht ten behoeve van het luchtgordijn, en eventueel ook de additionele luchtstroom, worden verwarmd.

25 Dit vergroot het comfort voor personen die zich begeven door het luchtgordijn heen. Bijkomend wordt het comfort van de binnenruimte vergroot door het reduceren van verliezen.

Bij voorkeur verwarmen de verwarmingsmiddelen de lucht ten minste voor een deel van de hoogte van de opening waarin 30 het luchtgordijn in gebruik wordt voorzien. Door slechts een deel van het luchtgordijn te verwarmen, en daarmee slechts een deel van de totale hoeveelheid lucht voor het luchtgordijn, kan de benodigde energie voor de verwarming 5 beperkt blijven. Bij voorkeur bedraagt het eerste deel van de hoogte zo'n 2 tot 2,5 meter. Door het voorzien van warme lucht over een eerste deel van de hoogte wordt een zo goed mogelijk comfort gerealiseerd voor personen die zich begeven 5 door het luchtgordijn heen. Bij voorkeur is het eerste deel van de hoogte gelegen vanaf de ondergrond tot 2-2,5 meter hoogte. Het behoort echter ook tot de mogelijkheden om een deel van de lucht nabij de ondergrond niet te verwarmen aangezien dit slechts een beperkte bijdrage aan het gevoel 10 van comfort geeft. Zo kan bijvoorbeeld slechts een hoogte overeenkomend met de romp- en hoofdhoogte van personen zich begevend door het luchtgordijn heen worden verwarmd.

Verder behoort het tot de mogelijkheden om in verticale richting van het luchtgordijn meerdere verwarmde delen te 15 voorzien, zodat bijvoorbeeld afwisselend koude en verwarmde luchtgordijndelen worden voorzien. Boven in het luchtgordijn wordt bij voorkeur relatief koude lucht voorzien om daarmee het verlies van warme lucht te beperken. Bij voorkeur betreft dit een hoogte boven 2 tot 2,5 meter aangezien dit 20 geen, of slechts minimaal, afbreuk doet aan het comfort.

In een voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat de luchtgordijninrichting een snelheidsregelaar voor het instellen van een stroomsnelheid over de hoogte van het luchtgordijn en/of van de eerste en 25 tweede uitblaasopening.

Door het voorzien van een snelheidregelaar wordt bewerkstelligd dat de snelheid van een luchtstroom in het luchtgordijn, en desgewenst ook in de additionele luchtstroom, kan worden ingesteld, bijvoorbeeld afhankelijk 30 van de afmetingen van de opening en/of van de afstand van de inrichting, met name van de uitblaasopeningen, tot de wand. Naast het instellen van een enkele luchtsnelheid over de gehele hoogte van het luchtgordijn behoort het ook tot de 6 mogelijkheden volgens de uitvinding om een snelheidsverloop aan te brengen over de hoogte van een luchtgordijn. Hiermee kan het comfort verder worden vergroot. Bijkomend wordt de efficiëntie van de inrichting hiermee vergroot. Bijvoorbeeld 5 kan de snelheidsregelaar een snelheid van de lucht lager worden ingesteld op een hoogte overeenkomend met de hoofdhoogte van personen die zich begeven door het luchtgordijn heen. Hiermee wordt het comfort voor deze personen vergroot. Verder is het door het variëren van de 10 snelheid van de luchtstroom over de hoogte van het luchtgordijn mogelijk het krachtenspel zodanig te beïnvloeden dat energieverliezen verder beperkt blijven. Aanvullend of als alternatief kan met de snelheidsregelaar de hoeveelheid lucht over het in hoofdzaak horizontale 15 luchtgordijn en de additionele luchtstroom worden verdeeld. Bij voorkeur is deze verdeling afhankelijk van specifieke condities, zoals bijvoorbeeld de heersende windrichting.

In een verdere voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding is een uitblaasopening aan 20 weerszijden van het luchtgordijn voorzien.

Door het voorzien van een uitblaasopening of serie uitblaasopeningen aan de beide zijden van het luchtgordijn, in de praktijk derhalve aan beide zijden van de opening waarbij het luchtgordijn in gebruik wordt voorzien, wordt 25 bewerkstelligd dat over de gehele breedte van de opening een goed luchtgordijn wordt gerealiseerd.

In een verdere voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat de luchtgordijn-inrichting instelmiddelen voor het in gebruik verschillend 30 uitblazen van de uitblaasopeningen aan weerszijden van het luchtgordijn.

Door het voorzien van de instelmiddelen kan de lengte van de luchtstroom vanuit de beide uitblaasopeningen of 7 serie uitblaasopeningen worden ingesteld. Hiermee wordt bewerkstelligd dat de positie waar deze beide luchtstromen met elkaar in aanraking komen op een gewenste positie kan worden gerealiseerd. Dit betekent bijvoorbeeld dat de 5 luchtstromen niet in het midden met elkaar in contact komen en juist meer aan een zijde van de opening. Hiermee wordt het comfort verder vergroot. Bijkomend kan hiermee rekening worden gehouden met de heersende windrichting zodanig dat de verstorende invloed daarvan geminimaliseerd wordt.

10 In een verdere voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat de luchtgordijninrichting regelmiddelen voor het aansturen van van instelmiddelen en/of snelheidsregelaar op basis van omgevingscondities.

15 Door de instelmiddelen en/of snelheidsregelaar te laten aansturen op basis van omgevingscondities wordt bewerkstelligd dat het luchtgordijn afgestemd kan worden op de heersende condities in de directe omgeving daarvan. In geval een luchtgordijn bij een opening naar buiten wordt 20 voorzien betreffen de omgevingscondities bijvoorbeeld temperatuurverschillen, windsnelheden en/of windrichtingen. Hierdoor wordt onder meer vermeden dat het luchtgordijn overgedimensioneerd dient te worden. Hiermee wordt het gebruik van energie afgestemd op de daadwerkelijke behoefte.

25 Tevens wordt hierbij het comfort vergroot. Hiermee wordt een efficiënter luchtgordijn verkregen.

De uitvinding heeft verder tevens betrekking op een werkwijze voor het realiseren van een luchtgordijn met een luchtgordijninrichting zoals bovenstaand beschreven.

30 Een dergelijke werkwijze biedt gelijke effecten en voordelen als die genoemd zijn bij de luchtgordijninrichting .

8

Verdere voordelen, kenmerken en details van de uitvinding worden toegelicht aan de hand van voorkeursuitvoeringsvormen daarvan, waarbij verwezen wordt naar de bijgevoegde tekeningen, waarin tonen: 5 - figuur 1, een aanzicht van een luchtgordijninrichting volgens de uitvinding; figuur 2, een alternatieve uitvoeringsvorm van de luchtgordijninrichting volgens de uitvinding; figuur 3, een verdere alternatieve uitvoeringsvorm 10 van de luchtgordijninrichting volgens de uitvinding; figuur 4, een bovenaanzicht van een luchtgordijninrichting volgens figuur 2; en figuur 5, een aanzicht van een snelheidsprofiel verkregen in een opening zonder een luchtgordijn.

15 Een luchtgordijninrichting 2 (figuur 1) wordt voorzien in de nabijheid van een opening 4 in een wand 6. Inrichting 2 omvat een eerste staander 8 voorzien van een onderste deel 10 en een bovenste deel 12. Aan de andere zijde van opening 4 is een tweede staander 14 geplaatst nabij opening 4, 20 waarbij staander 14 bestaat uit een onderste deel 16 en een bovenste deel 18. De onderste delen 10, 16 en de bovenste delen 12, 18 zijn onder een kleine hoek met elkaar voorzien, bijvoorbeeld om torsie van luchtgordijn 22 tegen te gaan. Staanders 8, 14 zijn voorzien van een serie 25 uitblaasopeningen 20 waarmee lucht wordt uitgeblazen om een luchtgordijn 22 te realiseren in opening 4. In een richting gericht naar wand 6 toe zijn staanders 8, 14 voorzien van tweede uitblaasopeningen 23 om een secundaire luchtstroom 24 te kunnen realiseren om lekverliezen tegen te gaan.

30 Een alternatieve luchtgordijninrichting 26 (figuur 2) bestaat uit een eerste staander 28 en een tweede staander 30 geplaatst aan weerszijden van een opening 4 in een wand 6. Luchtgordijn 32 wordt gerealiseerd door lucht te laten 9 stromen uit uitstroomopening 20 bij staanders 28, 30. Vanuit staanders 28, 30 worden met tweede luchtstroomopeningen 33 secundaire luchtstromen 34 gerealiseerd die zijn gericht naar wand 6 toe.

5 Een verdere alternatieve luchtgordijninrichting 36 (figuur 3) bestaat uit een staander 28 voorzien aan een zijde van opening 4. Staander 28 is voorzien van een serie uitblaasopeningen 20 voor het realiseren van een luchtgordijn. Verder is staander 28 verbonden met een ligger 10 38 waarin tweede uitblaasopeningen 40 zijn voorzien waaruit lucht geblazen kan worden voor het realiseren van de secundaire luchtstroom 42. De secundaire luchtstroom 42 is in deze uitvoeringsvorm in hoofdzaak verticaal gericht en maakt derhalve ook een grote hoek met het luchtgordijn nabij 15 opening 4. Door de positionering van ligger 38 buiten de directe opening 4 kan zonder verlies aan installatieruimte een afscherming worden gerealiseerd.

Een luchtgordijn 32 (figuur 4), zoals bijvoorbeeld in gebruik realiseerbaar met de alternatieve uitvoeringsvorm 20 van luchtgordijninrichting 26, is voorzien van een tweetal staanders 28, 30 aan weerszijden van een opening 4. Het grootste deel van de lucht wordt gebruikt voor het realiseren van luchtgordijn 32. Een kleiner deel van de lucht wordt gebruikt voor het realiseren van de additionele 25 of secundaire luchtstroom 34. Luchtstroom 34 is in de getoonde uitvoeringsvorm onder een hoek van 90° voorzien ten opzichte van luchtgordijn 32 en is gericht naar wand 6 toe.

Optioneel kan door het voorzien van de luchtgordijninrichting 2, 26, 36 van een verwarmingsspiraal (niet 30 getoond) de lucht geheel of gedeeltelijk worden verwarmd.

Dit betreft in het bijzonder de lucht uit luchtgordijn 22, 32.

10

Een in de praktijk optredend snelheidsprofiel 44 (figuur 5) in een opening zonder een luchtgordijn verloopt vanaf de ondergrond 46 naar de bovenrand 48 van een opening 4. Zo wordt bijvoorbeeld over een eerste hoogte A lucht van 5 buiten (linkerzijde in figuur 5) naar binnen (rechterzijde in figuur 5) gebracht waarmee het binnenklimaat wordt verstoord. Over een hoogte B van snelheidsprofiel 44 zal juist lucht in tegengestelde richting van binnen naar buiten gaan waarmee geheel of gedeeltelijk geconditioneerde lucht 10 van een binnenklimaat naar buiten wordt gebracht waarbij energie verloren gaat. Het omslagpunt van de stromings-richting is bijvoorbeeld afhankelijk van de heersende condities binnen en buiten. Door het gebruik van een snelheidsregelaar bij een luchtgordijninrichting is het 15 derhalve mogelijk de stroming rond het omslagpunt minimaal te houden aangezien verliezen hier minimaal zullen zijn. Daarnaast is het in geval van de getoonde opening efficiënt om boven in het luchtgordijn met relatief koude lucht te blazen zonder daarmee afbreuk te doen aan het comfort.

20 Bijkomend toont profiel 44 dat enige torsie van luchtgordijn 22, 32 op kan treden. Dit kan worden tegengegaan door een luchtgordijninrichting 2 zoals getoond in figuur 1 te voorzien waarbij staanders 8, 14 in hoogte meerdere delen omvatten die onder een hoek met elkaar lucht uitblazen.

25 Voor het verkrijgen van luchtgordijn 22, 32 wordt een luchtgordijninrichting 2, 26, 36 voorzien waarbij in gebruik door het activeren van de luchtverplaatsingsmiddelen, veelal in de vorm van een aantal ventilatoren, lucht wordt geblazen uit de eerste uitblaasopeningen 20. Dit resulteert in een 30 luchtgordijn 22, 32. Uit tweede uitblaasopeningen 40 wordt in gebruik eveneens lucht geblazen voor het realiseren van een additionele luchtstroom 24, 34, 42. Hiermee worden lekverliezen gereduceert.

11

In de getoonde uitvoeringsvormen zijn aan weerzijden van opening 4 staanders 8, 14, 28, 30 voorzien. Het behoort ook tot de mogelijkheden om te volstaan met één enkele staander 8, 28, bijvoorbeeld afhankelijk van de afmetingen 5 van opening 4. Ook is het mogelijk om aan de andere zijde van opening 4 een aantal staanders te voorzien. Zo behoort het tot de mogelijkheden om een viertal staanders te voorzien aan weerzijden van de opening en aan beide kanten daarvan, dat wil zeggen binnen en buiten. Een deel van de 10 lucht die wordt verplaatst met luchtverplaatsingsmiddelen of ventilatoren kan worden gebruikt om een additionele luchtstroom 24, 34, 42 te realiseren. Als alternatief is het mogelijk om voor het verkrijgen van de additionele luchtstroom 24, 34, 42 separate luchtverplaatsingsmiddelen, 15 bijvoorbeeld in de vorm van één of meer ventilatoren, te voorzien.

De luchtsnelheden kunnen desgewenst worden aangestuurd met behulp van een snelheidsregelaar. Hierdoor kan een snelheidsprofiel worden verkregen over de hoogte van 20 luchtgordijn 22, 32. Optioneel is het mogelijk om ook de luchtsnelheid van de additionele luchtstroom 24, 32, 42 te regelen. De snelheidsregelaar stuurt hierbij bijvoorbeeld het toerental van een ventilator aan. Ook is het mogelijk om bijvoorbeeld de luchtverdeling over de uitstroomopeningen of 25 de uitstroomopeningen zelf te variëren. Door het meten van omgevingscondities, bij voorkeur de windrichting en de windsnelheid kan de hoeveelheid benodigde lucht voor luchtgordijn 22, 32 hier op worden afgesteld met behulp van regelmiddelen. Deze regelmiddelen stellen bijvoorbeeld de 30 snelheidsregelaar in en/of sturen instelmiddelen aan. In een uitvoeringsvorm waarin bijvoorbeeld meerdere staanders 8, 14, 28, 30 zijn voorzien, kan lucht over de verschillende staanders verdeeld worden. Hiermee kan bijvoorbeeld de 12 positie waar de luchtstromen vanaf weerszijden van de opening met elkaar in contact komen worden ingesteld zodanig dat de windrichting geen of een minimale invloed op het luchtgordijn 22, 32, 42 heeft.

5 De onderhavige uitvinding is geenszins beperkt tot de bovenbeschreven voorkeursuitvoeringsvormen daarvan. De gevraagde rechten worden bepaald door de navolgende conclusies binnen de strekking waarvan velerlei modificaties denkbaar zijn. Zo kan luchtgordijninrichting 2, 26, 36 op 10 vele plaatsen worden toegepast. Voorbeelden hiervan zijn bijvoorbeeld ingangen van winkels, laad- en/of losposities bij magazijnen of logistieke centra, en klimaat-gecontroleerde ruimten.

Claims (11)

1. Luchtgordijninrichting voor het realiseren van een horizontaal luchtgordijn, omvattende: 5. een behuizing met luchtverplaatsingsmiddelen; ten minste één luchtinlaat voor de aanvoer van lucht naar de behuizing; een eerste uitblaasopening voor het realiseren van het horizontale luchtgordijn in een eerste richting; 10 en een tweede uitblaasopening voor het in gebruik realiseren van een additionele luchtstroom in een tweede richting, waarbij het luchtgordijn en de additionele luchtstroom onder een hoek met elkaar 15 zijn voorzien.

2. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 1, waarbij het luchtgordijn zich in hoofdzaak uitstrekt in, of parallel aan, een opening in een wand, en waarbij de 20 additionele luchtstroom ten minste gedeeltelijk is gericht naar de wand toe.

3. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 2, waarbij de hoek tussen de additionele luchtstroom en de wand in 25 gebruik is gelegen in het bereik van 60°-120°, bij voorkeur 75°-105°, en met de meeste voorkeur zo'n 90° bedraagt.

4. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 1, 2 of 3, 30 verder omvattende verwarmingsmiddelen voor het verwarmen van ten minste een deel van de lucht.

5. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 4, waarbij de verwamingsmiddelen de lucht over een eerste deel van de hoogte van het luchtgordijn verwarmen.

6. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 5, waarbij het eerste deel van de hoogte zo'n 2 tot 2,5 meter bedraagt.

7. Luchtgordijninrichting volgens één of meer van de 10 conclusies 1-6, verder omvattende een snelheidsregelaar voor het instellen van de stroomsnelheid over de hoogte van het luchtgordijn en/of van de eerste en tweede uitblaasopening.

8. Luchtgordijninrichting volgens één of meer van de conclusies 1-7, waarbij aan weerszijden van het luchtgordijn een uitblaasopening is voorzien.

9. Luchtgordijninrichting volgens conclusie 8, omvattende 20 instelmiddelen voor het in gebruik verschillend uitblazen van lucht uit de uitblaasopeningen aan weerszijden van het luchtgordijn.

10. Luchtgordijninrichting volgens één of meer van de 25 conclusies 1-9, omvattende regelmiddelen voor het aansturen van instelmiddelen en/of snelheidsregelaar op basis van omgevingscondities.

11. Werkwijze voor het realiseren van een luchtgordijn met 30 een luchtgordijninrichting volgens één of meer van de conclusies 1-10.