NL2001683C2

NL2001683C2 - Transportmiddel voor het een trap op en af transporteren van een voorwerp.

Info

Publication number: NL2001683C2
Application number: NL2001683A
Authority: NL
Inventors: Wilhelmus Christianus Maria Broek
Original assignee: W C M Van Den Broek Beheer B V
Priority date: 2008-06-13
Filing date: 2008-06-13
Publication date: 2009-12-15
Also published as: EP2135793A2; EP2135793A3

Description

Transportmiddel voor het een trap op en af transporteren van een voorwerp BESCHRIJVING: 5

Gebied van de uitvinding.

De uitvinding heeft betrekking op een transportmiddel voor het een trap op en af transporteren van een voorwerp, omvattende een frame dat zich tijdens gebruik in 10 hoofdzaak verticaal uitstrekt, een traploopmechanisme voor het beklimmen of afdalen van een trap, transportwielen die met het frame of met het traploopmechanisme zijn verbonden, voor het horizontaal vervoeren van het te transporteren voorwerp, een draagelement voor het dragen van het te transporteren voorwerp, en een hefrnechanisme voor het heffen van het te transporteren voorwerp, waarbij het traploopmechanisme zich gezien in horizontale 15 transportrichting voor of achter het frame bevindt, en het draagelement zich aan dezelfde zijde van het frame bevindt als het traploopmechanisme.

Stand van de techniek.

20 Een dergelijk transportmiddel is bekend uit NL-A-1017952. Bij dit bekende transportmiddel is het draagelement verplaatsbaar tussen een stand voor het traploopmechanisme op het niveau van de onderzijde van de transportwielen, en een stand boven het traploopmechanisme. Het bekende transportmiddel is ontworpen om een zwaar voorwerp, zoals een wasmachine een trap op of af te transporteren en op een vloer te 25 plaatsen. Vandaar dat het draagelement tot op de vloer gebracht dient te kunnen worden.

Verwarmingsketels zijn ook zwaar en dienen ook vaak een trap op getransporteerd te worden. Hiertoe is het bekende transportmiddel ook geschikt. Boven aangekomen wordt de verwarmingsketel meestal op afstand boven de vloer tegen een wand bevestigd. De verwarmingsketel kan dan vrij eenvoudig door twee monteurs van het 30 draagelement worden afgenomen en worden opgetild en aan ophangbouten worden opgehangen.

2

Samenvatting van de uitvinding.

Een doel van de uitvinding is het verschaffen van een transportmiddel van de in de aanhef omschreven soort waarmee het nog eenvoudiger is om een verwarmingsketel 5 op een bovenverdieping aan een wand op te hangen. Hiertoe is het transportmiddeel volgens de uitvinding gekenmerkt, doordat het draagelement met behulp van het hefinechanisme verplaatsbaar is langs het frame tussen een stand op geringe afstand boven het traploopmechanisme en een stand op grotere afstand boven het traploopmechanisme. Hierdoor kan door slechts één monteur de verwarmingsketel eenvoudig aan ophangbouten 10 opgehangen worden door met behulp van het hefinechanisme het draagelement met daarop de verwarmingsketel te heffen tot de gewenste hoogte en daarna aan de ophangbouten op te hangen. Het is dus niet nodig dat twee monteurs naar boven gaan om de verwarmingsketel op te hangen, waarbij meestal één van de monteur enkel meegaat om de verwarmingsketel op te tillen. Met het transportmiddel volgens de uitvinding is deze 15 monteur niet nodig en kan deze dus elders ingezet worden.

Een verwarmingsketel wordt meestal met een voertuig vervoerd en kan direct vanuit dit voertuig op het laadelement geplaatst worden. Hierdoor is het niet nodig dat het laadelement tot op de vloer kan zakken. Voor die situaties waarbij een verwarmingsketel wel van een vloer opgetild dient te worden, is een uitvoeringsvorm van het transportmiddel 20 volgens de uitvinding gekenmerkt, doordat het hefinechanisme voorts het draagelement kan verplaatsen tussen de stand op geringe hoogte boven het traploopmechanisme en een stand voor het traploopmechanisme op het niveau van de onderzijde van de transportwielen.

Beknopte omschrijving van de tekeningen.

25

Hieronder zal de uitvinding nader worden toegeücht aan de hand van een in de tekeningen weergegeven uitvoeringsvoorbeelden van het transportmiddel volgens de uitvinding. Hierbij toont:

Figuur 1 een eerste uitvoeringsvorm van het transportmiddel volgens de 30 uitvinding in perspectief; en

Figuur 2 een tweede uitvoeringsvorm van het transportmiddel volgens de uitvinding in zijaanzicht.

3

Gedetailleerde omschrijving van de tekeningen.

In figuur 1 is een eerste uitvoeringsvorm van het transportmiddel volgens de uitvinding weergegeven. Het transportmiddel 1 heeft een in hoofdzaak verticaal georiënteerd 5 frame 3. Nabij de bovenzijde van het frame 3 bevinden zich twee handvaten 5 die naar achteren toe uitsteken. Nabij de onderzijde van het frame 3 is een traploopmechanisme 7, voor het beklimmen of afdalen van een trap, aan het frame bevestigd. Het traploopmechanisme 7 bevindt zich aan de voorzijde van het frame 3.

Het traploopmechanisme 7 heeft twee wielparen 9 die om een as 11, midden 10 tussen de assen 13, 15 van de wielen 17, 19, roteerbaar zijn, waardoor elk wiel 17, 19 beurtelings op een traptrede komt en zo het transportmiddel naar boven klimt. Van elk wielpaar 9 vormt een wiel 17 tevens een transportwiel, voor het horizontaal vervoeren van het te transporteren voorwerp. Voor een nauwkeurige beschrijving van het traploopmechanisme 7 wordt verwezen naar de Europese octrooiaanvrage EP-A-0 287857. 15 Het transportmiddel 1 heeft voorts een hefmechanisme 21 voor het heffen van een draagelement 23 voor het optillen van het te transporteren voorwerp. Het hefmechanisme 21 heeft een draadspindel 25, die door eenaandrijfwiel 27 verdraaid kan worden, en een daarlangs verplaatsbare slede 29, die aan het draagelement 23 is bevestigd. Het draagelement 23 bevindt zich aan dezelfde zijde van het frame 3 als het 20 traploopmechanisme 7. Het draagelement 23 is met behulp van het hefmechanisme 21 verplaatsbaar langs het frame 3 tussen een stand op geringe afstand boven het traploopmechanisme 7 (met getrokken lijnen weergegeven) en een stand op grotere afstand boven het traploopmechanisme (met onderbroken lijnen weergegeven).

In figuur 2 is een tweede uitvoeringsvorm van het transportmiddel volgens 25 de uitvinding weergegeven. Alle onderdelen van deze tweede uitvoeringsvorm die gelijk zijn aan die van de eerste uitvoeringsvorm zijn met dezelfde verwijzingscijfers aangegeven. Bij dit transportmiddel 31 kan het hefmechanisme 21 het draagelement 23 voorts verplaatsen tussen de stand op geringe hoogte boven het traploopmechanisme 7 (met getrokken lijnen weergegeven) en een stand voor het traploopmechanisme op het niveau van de onderzijde 30 van de wielen 17 (met onderbroken lijnen weergegeven). Hiertoe heeft het hefmechanisme 21 voorts een stangenmechanisme 33 waarmee deze verplaatsing gerealiseerd kan worden. Voor een nauwkeurige beschrijving van dit stangenmechanisme 33 van het hefmechanisme 4 21 wordt verwezen naar het Nederlandse octrooi NL 1017952.

Hoewel in het voorgaande de uitvinding is toegeücht aan de hand van de tekeningen, dient te worden vastgesteld dat de uitvinding geenszins tot de in de tekeningen getoonde uitvoeringsvormen is beperkt. De uitvinding strekt zich mede uit tot alle van de 5 in de tekeningen getoonde uitvoeringsvormen afwijkende uitvoeringsvormen binnen het door de conclusies gedefinieerde kader.

Claims

1. Transportmiddel voor het een trap op en af transporteren van een voorwerp, omvattende: een frame dat zich tijdens gebruik in hoofdzaak verticaal uitstrekt, 5. een traploopmechanisme voor het beklimmen of afdalen van een trap, transportwielen die met het frame of met het traploopmechanisme zijn verbonden, voor het horizontaal vervoeren van het te transporteren voorwerp, een draagelement voor het dragen van het te transporteren voorwerp, en een hefmechanisme voor het heffen van het te transporteren voorwerp, 10 waarbij het traploopmechanisme zich gezien in horizontale transportrichting voor of achter het frame bevindt, en het draagelement zich aan dezelfde zijde van het frame bevindt als het traploopmechanisme, met het kenmerk, dat het draagelement met behulp van het hefmechanisme verplaatsbaar is langs het frame tussen een stand op geringe afstand boven het traploopmechanisme en een stand op grotere afstand boven het traploopmechanisme. 15

2. Transportmiddel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het hefmechanisme voorts het draagelement kan verplaatsen tussen de stand op geringe hoogte boven het traploopmechanisme en een stand voor het traploopmechanisme op het niveau van de onderzijde van de transportwielen.