NL1035707C2 - Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie. - Google Patents

Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie. Download PDF

Info

Publication number
NL1035707C2
NL1035707C2 NL1035707A NL1035707A NL1035707C2 NL 1035707 C2 NL1035707 C2 NL 1035707C2 NL 1035707 A NL1035707 A NL 1035707A NL 1035707 A NL1035707 A NL 1035707A NL 1035707 C2 NL1035707 C2 NL 1035707C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
spring
arm
pendulum arm
spring construction
pendulum
Prior art date
Application number
NL1035707A
Other languages
English (en)
Inventor
Kees De Vogel
Original Assignee
Kid Car Company B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kid Car Company B V filed Critical Kid Car Company B V
Priority to NL1035707A priority Critical patent/NL1035707C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1035707C2 publication Critical patent/NL1035707C2/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/20Resilient wheel suspension using springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/20Resilient wheel suspension using springs
    • B62B2301/23Resilient wheel suspension using springs the pressure of the wheel on the ground being controlled, e.g. by the load or the wheel slip
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/044Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor three wheeled

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Veerconstructie en wagen voorzien van een derqelijke veerconstructie
De uitvinding heeft betrekking op een veerconstructie voor 5 het verend bevestigen van een wiel aan een draagframe, omvattende een roteerbaar rond een pendelas bevestigde pendelarm waaraan het wiel kan worden bevestigd en veermiddelen die de pendelarm met het frame verbinden. De uitvinding heeft meer in het bijzonder betrekking op een 10 veerconstructie voor een karretje waarin kleine kinderen getransporteerd kunnen worden. Met een dergelijk karretje kan bijvoorbeeld een kind van 3 maanden worden vervoerd, maar ook bijvoorbeeld twee kinderen van 6 jaar. Dit betekent dat het te transporteren gewicht kan variëren van 15 bijvoorbeeld 7 kg tot bijvoorbeeld 60 kg.
De veerconstructie volgens de uitvinding maakt het mogelijk voor deze sterk verschillende gewichten het frame comfortabel af te veren en heeft als kenmerk, dat de 20 veermiddelen zijn voorzien van instelmiddelen voor het instellen van een aangrijpingspunt van de veermiddelen op de pendelarm.
Uit EP 1459972 van dezelfde aanvrager is een karretje voor 25 het transporteren van kinderen bekend waarbij de eigenschappen van de veerconstructie worden ingesteld door de lengte van de pendelarm te variëren door de pendelarm te voorzien van een rij gaten waardoor een as van het wiel kan worden gestoken. Het nadeel hiervan is dat de eigenschappen 30 van de veerconstructie alleen stapvormig kunnen worden ingesteld en dat dit bovendien nogal omslachtig gaat.
Een gunstige uitvoeringsvorm van de uitvinding heeft als kenmerk, dat de veermiddelen twee aan weerszijden van de 35 pendelarm gemonteerde veren omvatten, zodat de pendelarm niet gaat wringen rond de pendelas.
1035707 _ 2
Een verdere gunstige uitvoeringsvorm waarmee een eenvoudige en compacte constructie kan worden verkregen heeft als kenmerk, dat de veren spiraalveren zijn. Daarbij zijn volgens een verdere voorkeursuitvoering de uiteinden van 5 een veer elk voorzien van een bevestigingshaak. Van beide veren kan een eerste bevestigingshaak dan worden bevestigd aan een eerste asje dat door een buis van het frame is gestoken.
10 Een verdere zeer gunstige uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, dat de pendelarm in doorsnede U-vormig is uitgevoerd, zodanig dat de pendelarm twee subarmen omvat, aan een zijde verbonden door een brug. Van beide veren kan een tweede bevestigingshaak dan worden bevestigd aan een 15 tweede asje dat door beide subarmen van de pendelarm is gestoken.
Een verdere gunstige uitvoeringsvorm waarmee het aangrijpingspunt van de veren eenvoudig kan worden 20 gewijzigd heeft als kenmerk, dat beide subarmen zijn voorzien van een althans in hoofdzaak in een lengterichting verlopend slotgat, zodanig dat het tweede asje daar doorheen kan schuiven.
25 Een verdere gunstige uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, dat de instelmiddelen een roteerbaar in de brug bevestigde as omvatten, aan een eerste uiteinde voorzien van een draaiknop en aan een tweede uiteinde voorzien van een uitwendige schroefdraad en dat het tweede asje is voorzien 30 van een doorboring voorzien van een inwendige schroefdraad die kan samenwerken met de uitwendige schroefdraad van de as. Op die wijze kan het tweede asje moeiteloos op een vooraf bepaalde plaats in het slotgat worden gepositioneerd.
Een verdere gunstige uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, dat 35 3 althans een sabarm is voorzien van een schaal uitgedrukt in bijvoorbeeld kilo's en die feitelijk aangeeft op welke plaats in het slotgat het tweede asje moet worden gepositioneerd om de beste veereigenschappen te verkrijgen 5 voor een kind met dat gewicht.
Een verdere gunstige uitvoeringsvorm heft als kenmerk, dat is voorzien in begrenzingsmiddelen voor het begrenzen van een uitslag van de pendelarm. Bij voorkeur omvatten de 10 begrenzingsmiddelen tenminste een rond de pendelas gemonteerd, aan het frame bevestigd plaatvormig object, voorzien van twee uitsteeksels die de pendelarm kunnen blokkeren.
15 De uitvinding heeft tevens betrekking op een wagen voorzien van een veerconstructie zoals die in de voorgaande paragrafen is omschreven.
De uitvinding zal nu verder uiteen worden gezet aan de hand 20 van de volgende figuren, waarbij:
Fig. 1 een mogelijke uitvoeringsvorm van een karretje voorzien van een veerconstructie volgens de uitvinding weergeeft; 25 Fig. 2A meer in detail een mogelijke uitvoeringsvorm van de veerconstructie in zijaanzicht weergeeft, geschikt voor relatief lichte kinderen;
Fig. 2B deze veerconstructie weergeeft in een stand geschikt voor relatief zware kinderen; 30 Fig. 3A deze uitvoeringsvorm voorzien van een begrenzingsplaatje m zijaanzicht weergeeft;
Fig. 33 deze uitvoeringsvorm in bovenaanzicht weergeeft; Fig. 4A de veerconstructie als deel van een doorlopend frame in zijaanzicht weergeeft; 35 Fig. 4B deze uitvoeringsvorm in bovenaanzicht weergeeft; Fig. 5 meer in detail de pendelarm weergeeft.
4
Fig. 1 geeft schematisch een mogelijke uitvoeringsvorm van een karretje voorzien van een veerconstructie volgens de uitvinding weer. Het karretje bestaat uit een frame 1 5 waaraan twee achterwielen 2a,2b zijn bevestigd, waarvan in de figuur alleen achterwiel 2a zichtbaar is, en een zwenkbaar voorwiel 3. Op frame 1 is een kuip 4 geplaatst, waarin een of meer kleine kinderen kunnen plaatsnemen die doorgaans in de kuip worden vastgezet met een 10 veiligheidsgordel. Het wagentje kan met behulp van een beugel 5 worden voortgeduwd, maar ook aan een fiets worden bevestigd en voortgetrokken. Elk van de achterwielen 2a,2b is via een veerconstructie 6 met frame 1 verbonden. Volgens de uitvinding kan de veerkracht van veerconstructie 6 15 worden ingesteld, afhankelijk van het te transporteren gewicht.
Fig. 2A geeft meer in detail een mogelijke uitvoeringsvorm van veerconstructie 6 in zijaanzicht weer, geschikt voor 20 relatief lichte kinderen. Een pendelarm 7 is draaibaar rond een pendelas 8 aan een op zich bekend montageblok 9 dat in feite deel uitmaakt van frame 1. Pendelarm 7 is U-vormig uitgevoerd, niet zichtbaar in deze figuur, waarbij beide benen van pendelarm 7 montageblok 9 aan weerszijden 25 passeren. Aan een eerste, open uiteinde is pendelarm 7 voorzien van gaten 10a,10b waarvan in de figuur alleen gat 10a zichtbaar is en waar een as van een achterwiel door kan worden gestoken. Aan een tweede, gesloten uiteinde is pendelarm 7 voorzien van een as 11 die roteerbaar is 30 bevestigd aan een brug die beide benen van pendelarm 7 verbindt. As 11 is voorzien van een draaiknop 12 en van een schroefdraad 13. Verder is pendelarm 7 voorzien van twee slotgaten 14a,14b, waarvan m de figuur alleen slotgat 14a zichtbaar is. De veerconstructie omvat verder twee veren 35 15a,15b, waarvan in de figuur alleen veer 15a zichtbaar is, en een eerste asje 16 dat door montageblok 9 verloopt, 5 alsmede een tweede asje 17 dat in slotgaten 14a, 14b heen en weer kan schuiven en dat in het midden is voorzien van een gat met een inwendige schroefdraad die met schroefdraad 13 kan samenwerken. In de figuur bevindt asje 17 zich relatief 5 dicht bij pendelas 8. Een uitwijking van het achterwiel wordt dan gereduceerd doorgegeven aan veren 15a,15b, waardoor een soepele vering wordt verkregen.
Fig. 2B geeft deze veerconstructie weer in een stand 10 geschikt voor relatief zware kinderen, waarbij asje 17 relatief ver van pendelas 8 verwijderd is. Een uitwijking van het achterwiel wordt dan vrijwel ongewijzigd doorgegeven aan veren 15a,15b, waardoor een stuggere vering wordt verkregen. Pendelarm 7 is in de hier getoonde 15 uitvoeringsvorm voorzien van een schaalverdeling 18, zodat voor een gegeven gewicht de optimale instelling kan worden gekozen zonder dat hiervoor geexperimenteerd moet worden.
Fig. 3A geeft deze uitvoeringsvorm voorzien van een 20 begrenzingsplaatje 19 in zijaanzicht weer. Begrenzings- plaatje 19 is aangebracht tussen montageblok 9 en een been van pendelarm 7 en is met een bout 20 onwrikbaar bevestigd aan montageblok 9. Begrenzingsplaatje 19 is voorzien van twee uitsteeksels 21a,21b die zodanig zijn omgezet dat ze 25 zich boven het been van pendelarm 7 bevinden, een en ander zodat de beweging van pendelarm 7 wordt begrensd.
Fig. 3B geeft deze uitvoeringsvorm in bovenaanzicht weer, met begrenzingsplaatje 19 dat is aangebracht tussen 30 montageblok 9 en een been van pendelarm 7 en dat met bout 20 is bevestigd aan montageblok 9. Ook zijn zichtbaar de twee uitsteeksels 21a,21b van begrenzingsplaatje 19 die zodanig zijn omgezet dat ze zich boven het been van pendelarm 7 bevinden. De figuur toont ook asje 16 dat is 35 voorzien van twee groeven 22a,22b waarin bevestigingshaken die deel uitmaken van veren 15a,15b zijn gepositioneerd.
6
Ook een asje 23 is zichtbaar, waarmee de benen van pendelarm 7 onderling parallel worden gehouden.
Fig. 4A geelt de veerconstructie als deel van een 5 doorlopend frame in zijaanzicht weer. Deze uitvoeringsvorm komt geheel overeen met de in Fig. 2A en Fig. 2B weergegeven uitvoeringsvorm, maar montageblok 9 is nu zodanig uitgevoerd dat het wiel meer centraal aan het frame kan worden bevestigd. Fig. 4B geeft deze uitvoeringsvorm in 1C bovenaanzicht weer.
Fig. 5 geeft meer in detail pendelarm 7 weer, met asje 17 dat met behulp van draaiknop 12 en met een daaraan bevestigde as 11 met schroefdraad 13 door slotgaten 14a, 14 15 kan worden bewogen, waarbij het aangrijpingspunt van veren 15a,15b wordt verplaatst. Verder zijn zichtbaar gaten 24a,24b voor pendelas 8, gaten 25a,25b voor asje 23 en gaten 10a,10b voor de as van het achterwiel.
1035707

Claims (13)

1. Veerccnstructie voor het verend bevestigen van een wiel aan een draagframe, omvattende een roteerbaar rond een 5 pendelas bevestigde pendelarm waaraan het wiel kan worden bevestigd en veermiddelen die de pendelarm met het frame verbinden, met het kenmerk, dat de veermiddelen zijn voorzien van instelmiddelen voor het instellen van een aangri3pingspunt van de veermiddelen op de pendelarm. 10
2. Veerconstructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de veermiddelen twee aan weerszijden van de pendelarm gemonteerde veren omvatten.
3. Veerconstructie volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de veren spiraalveren zijn.
4. Veerconstructie volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat de uiteinden van een veer elk zijn voorzien 20 van een bevestigingshaak.
5. Veerconstructie volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat van beide veren een eerste bevestigingshaak is bevestigd aan een eerste asje dat door een buis van het 25 frame is gestoken.
6. Veerconstructie volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de pendelarm in doorsnede U-vormig is uitgevoerd, zodanig dat de pendelarm twee subarmen omvat, aan een zijde 30 verbonden door een brug.
7. Veerconstructie volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat van beide veren een tweede bevestigingshaak is bevestigd aan een tweede as]e dat door beide subarmen van 35 de pendelarm is gestoken. 1035707
8. Veerconstructie volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat beide subarmen zijn voorzien van een althans in hoofdzaak in een lengterichting verlopend slotgat, zodanig dat het tweede asje daar doorheen kan schuiven. 5
9. Veerconstructie volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de instelmiddelen een roteerbaar in de brug bevestigde as omvatten, aan een eerste uiteinde voorzien van een draaiknop en aan een tweede uiteinde voorzien van een 10 uitwendige schroefdraad en dat het tweede asje is voorzien van een doorboring voorzien van een inwendige schroefdraad die kan samenwerken met de uitwendige schroefdraad van de as.
10. Veerconstructie volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat althans een subarm is voorzien van een schaal.
11. Veerconstructie volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat is voorzien in 20 begrenzingsmiddelen voor het begrenzen van een uitslag van de pendelarm.
12. Veerconstructie volgens conclusie 12, met het kenmerk, dat de begrenzingsmiddelen tenminste een rond de 25 pendelas gemonteerd, aan het frame bevestigd plaatvormig object omvatten, voorzien van twee uitsteeksels die de pendelarn kunnen blokkeren.
13. Wagen voorzien van een veerconstructie volgens een 30 der conclusies 1 t/rr. 12. 1035707
NL1035707A 2008-07-16 2008-07-16 Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie. NL1035707C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1035707A NL1035707C2 (nl) 2008-07-16 2008-07-16 Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1035707 2008-07-16
NL1035707A NL1035707C2 (nl) 2008-07-16 2008-07-16 Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1035707C2 true NL1035707C2 (nl) 2010-01-19

Family

ID=40380534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1035707A NL1035707C2 (nl) 2008-07-16 2008-07-16 Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1035707C2 (nl)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201900016442A1 (it) * 2019-09-17 2021-03-17 Linglesina Baby S P A Telaio di passeggini, carrozzine o simili.
CN113212511A (zh) * 2021-03-24 2021-08-06 赵振文 一种检验科用药剂转运台车

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB426986A (en) * 1934-03-28 1935-04-12 Harry Jubb Improvements in and relating to wheelbarrows
GB645999A (en) * 1948-08-03 1950-11-15 John Leslie Stableford A new or improved golf bag carriage
GB651501A (en) * 1948-10-22 1951-04-04 John Leslie Stableford A new or improved golf bag carriage and stand
DE29507300U1 (de) * 1994-05-19 1995-09-14 Schneider Marcel Leichtes Transportgerät
US5581843A (en) * 1995-08-14 1996-12-10 Purnell; Peter F. Wheel assembly for baby stroller
EP1459972A2 (en) * 2003-02-17 2004-09-22 Kid Car Company B.V. Trailer provided with a mounting part for a wheel set

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB426986A (en) * 1934-03-28 1935-04-12 Harry Jubb Improvements in and relating to wheelbarrows
GB645999A (en) * 1948-08-03 1950-11-15 John Leslie Stableford A new or improved golf bag carriage
GB651501A (en) * 1948-10-22 1951-04-04 John Leslie Stableford A new or improved golf bag carriage and stand
DE29507300U1 (de) * 1994-05-19 1995-09-14 Schneider Marcel Leichtes Transportgerät
US5581843A (en) * 1995-08-14 1996-12-10 Purnell; Peter F. Wheel assembly for baby stroller
EP1459972A2 (en) * 2003-02-17 2004-09-22 Kid Car Company B.V. Trailer provided with a mounting part for a wheel set

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201900016442A1 (it) * 2019-09-17 2021-03-17 Linglesina Baby S P A Telaio di passeggini, carrozzine o simili.
CN113212511A (zh) * 2021-03-24 2021-08-06 赵振文 一种检验科用药剂转运台车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5678842A (en) Collapsible cart
US8376383B1 (en) Bicycle and basket connecting device for connecting basket to bicycle
NL1035707C2 (nl) Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie.
NL8500313A (nl) Frameloos tweewielig motorvoertuig.
CN104276253B (zh) 前拨链器
CN103269946A (zh) 平衡自行车
NL1011053C2 (nl) Vouwbare twee-wielige kinderwagen.
PT1884457E (pt) Motociclo
CN108473151A (zh) 手推车
NL1017880C2 (nl) Wielondersteunings-stelsel voor een wandelwagen.
CA2745921A1 (en) Arrangement for holding bags on a bicycle
US4364497A (en) Device for supporting parcels on a parcel rack of a two-wheeled vehicle
CN101352607B (zh) 折叠式高尔夫球手推车
CN103387033B (zh) 带紧固架的自行车把立
NL2003400C2 (nl) Houdersysteem voor het vasthouden van houders aan een fiets.
NL1032212C1 (nl) Veerconstructie en wagen voorzien van een dergelijke veerconstructie.
KR200225189Y1 (ko) 브레이크장치를 가진 쇼핑카트
DE202006013473U1 (de) Fahrradrahmen mit gegensinnig drehendem Vierstangen-Verknüfungssystem
CN105818909A (zh) 折叠自行车
NL1032649C2 (nl) Steuninrichting met steunwielen voor een fiets.
JP5406169B2 (ja) スタンド
US20050116001A1 (en) Luggage rack apparatus
NL7907622A (nl) Boven het voorwiel van een fiets te bevestigen bagagedrager.
CN108146486A (zh) 可转向式慢跑推车
NL1027263C2 (nl) Bevestigingssamenstel en bagagedrager met een dergelijke bevestiging.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
SD Assignments of patents

Effective date: 20121004

HC Change of name(s) of proprietor(s)

Owner name: CROOZER GMBH; DE

Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: VERANDERING VAN EIGENAAR(S), VERANDERING VAN NAAM VAN DE EIGENAAR(S); FORMER OWNER NAME: ZWEI PLUS ZWEI GMBH

Effective date: 20160310

MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20170801