NL1033194C2 - Inrichting voor het verplaatsen van tegels. - Google Patents

Inrichting voor het verplaatsen van tegels. Download PDF

Info

Publication number
NL1033194C2
NL1033194C2 NL1033194A NL1033194A NL1033194C2 NL 1033194 C2 NL1033194 C2 NL 1033194C2 NL 1033194 A NL1033194 A NL 1033194A NL 1033194 A NL1033194 A NL 1033194A NL 1033194 C2 NL1033194 C2 NL 1033194C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
tiles
row
forming device
tile
carrier
Prior art date
Application number
NL1033194A
Other languages
English (en)
Inventor
Willem Kalkman
Original Assignee
Kalkman Holding B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kalkman Holding B V filed Critical Kalkman Holding B V
Priority to NL1033194A priority Critical patent/NL1033194C2/nl
Priority to NL1034902A priority patent/NL1034902C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1033194C2 publication Critical patent/NL1033194C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/52Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones
    • E01C19/524Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones using suction devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/12Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor
    • E01C23/121Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor with non-powered tools, e.g. rippers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)

Description

Inrichting voor het verplaatsen van tegels
ACHTERGROND VAN DE UITVINDING
De uitvinding heeft betrekking op voorzieningen voor het verplaatsen van tegels, zoals trottoirtegels. De 5 tegels worden bijvoorbeeld in hoogkant pakketten aangevoerd naar de plaats waar een trottoir wordt aangelegd. In deze pakketten staan de tegels rechtop in evenwijdige rijen die met een spanband bij elkaar worden gehouden. De tegels worden na het losmaken van de spanband met de hand uit de 10 pakketten gehaald om in een halfsteens versprongen verband in een verdicht zandbed te worden geplaatst. Dit is arbeidsintensief en zwaar werk, dat in het kader van arbeidsomstandighedenwetgeving onacceptabel is.
NL-A-7215130 toont een werkwijze voor het leggen 15 van een bestrating in een halfsteens verband, waarbij de tegels op het fabrieksterrein waar deze zijn vervaardigd, in halfsteens voorbereide lagen worden gestapeld, waarna deze stapels naar de plaats van bestemming worden vervoerd om daar laag voor laag in het zandbed te worden gelegd.
2 0 Een doel van de uitvinding is een voorziening voor machinaal behandelen van hoogkant gestapelde tegels te verschaffen.
Een doel van de uitvinding is een voorziening te verschaffen waarmee het leggen van een trottoir kan worden 1033194 2 vergemakkelijkt.
SAMENVATTING VAN DE UITVINDING 5
De uitvinding verschaft, vanuit een aspect, een formeerinrichting voor het formeren van rechthoekige tegels in een liggend georiënteerd verband, bij voorkeur een halfsteens verband, waarin de tegels in onderling 10 versprongen evenwijdige rijen zijn opgenomen, omvattend een transportinrichting met een eerste drager voor transport van een eerste rij liggend georiënteerde tegels en een in hoofdzaak evenwijdig daaraan gelegen tweede rij liggend georiënteerde tegels in eenzelfde transportrichting, een 15 plaatsingsinrichting voor het plaatsen van de tegels op de eerste drager in de eerste rij en de tweede rij met een onderling versprongen stand in de transportrichting, en een afvoerinrichting voor het van de transportinrichting afnemen van een zich in transportrichting uitstrekkende 20 portie of verzameling liggend georiënteerde tegels van de eerste en tweede rij.
De formeerinrichting kan met de plaatsingsinrichting twee rijen voorformeren op de eerste drager, waarna de plaatsingsinrichting een voorgeformeerde 25 portie kan afnemen om als eenheid verder te worden verwerkt. Het formeren van de tegels hoeft dan niet meer met de hand te worden uitgevoerd, zodat de stratenmaker kan worden ontlast.
De tegels kunnen bijvoorbeeld betonnen tegels 30 zijn. De tegels kunnen rechthoekig zijn, met afmetingen in het horizontale vlak van bijvoorbeeld 60 x 40 centimeter, of vierkant, met afmetingen van bijvoorbeeld 20 x 20 centimeter of 30 x 30 centimeter.
In een uitvoeringsvorm zijn de 35 plaatsingsinrichting en/of de transportinrichting ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van dwars op de transportrichting georiënteerde zijden van de 3 tegels in de eerste en/of tweede rij. In dit voorgeformeerde verband kunnen de tegels direct tegen elkaar in een werk worden geplaatst.
In een uitvoeringsvorm daarvan is de 5 afvoerinrichting ingericht voor het afnemen van een zich in de transportrichting uitstrekkende portie liggend georiënteerde tegels van de eerste aansluitende rij en de tweede aansluitende rij tegels.
In een uitvoeringsvorm is de afvoerinrichting 10 ingericht voor het plaatsen van de portie tegels in het werk op afstand van de eerste drager. Het werk kan bijvoorbeeld een verdicht zandbed zijn waarop een trottoir wordt gevormd. Het plaatsen van de tegels in het werk hoeft dan ook niet meer handmatig te worden uitgevoerd.
15 De formeerinrichting kan door herhaalde werking een trottoir over een grote lengte aanleggen indien de afvoerinrichting is ingericht voor het plaatsen van de portie tegels langs een reeds in het werk geplaatste portie tegels.
20 In een uitvoeringsvorm is de afvoerinrichting ingericht voor het instellen van het aantal tegels van de eerste en tweede rij van de portie tegels. Alternatief geformuleerd is de afvoerinrichting ingericht voor het instellen van de lengte van de portie tegels in de 25 transportrichting. Door de instelbaarheid kunnen porties worden gepakt met een lengte die binnen de grenzen van een trottoirrand en bijvoorbeeld een gevellijn valt. Na het plaatsen van de porties dwars op de lengterichting van het trottoir hoeven nog slechts op maat gebroken stenen 30 handmatig aan de kopse zijden van de rijen te worden geplaatst om het trottoir af te werken.
In een uitvoeringsvorm is de transportinrichting ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van de eerste en tweede rij tegels, zodat de rijen 35 in de tegen elkaar gebrachte toestand kunnen worden opgepakt en zo in het zandbed kunnen worden geplaatst.
De tegels kunnen door de formeerinrichting vanuit 4 een enkelvoudige rij worden verdeeld over de eerste en tweede rij indien de formeerinrichting een aanvoerinrichting met een tweede drager voor de aanvoer van tegels in een liggende oriëntatie naar de 5 plaatsingsinrichting omvat, waarbij de aanvoerinrichting is ingericht voor het op afstand en in verticale projectie/bovenaanzicht in het verlengde van de eerste of tweede rij plaatsen van een tegel.
In een uitvoeringsvorm daarvan omvat de 10 plaatsingsinrichting een eerste verplaatser en een tweede verplaatser voor het vanaf de aanvoerinrichting in de transportrichting met de eerste respectievelijk tweede rij in aansluiting brengen van een tegel op de eerste drager. De verplaatsers kunnen door herhaalde werking de twee 15 voorgeformeerde rijen aanvullen waarvan de afvoerinrichting steeds een portie tegels afneemt.
De aanvoerinrichting kan twee dwars op de transportrichting naast elkaar gelegen tegels in het voorgeformeerde verband op de eerste drager brengen indien 20 de eerste verplaatser en de tweede verplaatser zijn ingericht voor verplaatsing van een tegel naar de eerste respectievelijk tweede rij op de eerste drager over onderling verschillende afstanden in de transportrichting, bij voorkeur met een verschil van een halve tegellengte.
25 In een uitvoeringsvorm bezitten de eerste en tweede verplaatser een verplaatsingsslag met een in transportrichting in hoofdzaak dezelfde beginstand en een ten opzichte van de beginstand versprongen eindstand, bij voorkeur halfsteens versprongen. De transportinrichting 30 hoeft dan niet zelf aangedreven te zijn.
De formeerinrichting kan naast een halfsteens verband in meerdere soorten versprongen verbanden formeren indien de lengte en/of de eindstand van de verplaatsers instelbaar is.
35 De tegels kunnen eenvoudig door schuiven op de eerste drager worden gebracht indien de eerste en tweede drager in hoofdzaak in hetzelfde vlak gelegen zijn, waarbij 5 de eerste respectievelijk tweede verplaatser een eerste respectievelijk tweede schuiver omvatten voor het verschuiven van de tegels van de eerste drager naar de tweede drager.
5 De tegels kunnen daarbij doorschuiven over de eerste drager indien de eerste drager een schuifbaan omvat voor schuivend transport van de eerste en tweede rij in de transportrichting.
De formeerinrichting kan hoogkant aangevoerde 10 tegels tot een trottoir verwerken indien de aanvoerinrichting een derde drager omvat voor evenwijdige aanvoer van een eerste rij en een tweede rij hoogkant georiënteerde tegels, en een kantelinrichting voor het herhalend kantelen van een voorlopende tegel van de eerste 15 rij en een voorlopende tegel van de tweede rij naar de liggende oriëntatie. De hoogkant pakketten kunnen dan op de derde drager worden gezet, bijvoorbeeld door een op het werk aanwezige hijskraan.
Bij voorkeur omvat de kantelinrichting een 20 zuigmond of zuignap die is opgesteld om in contact te komen met een voorlopend vlak van de hoogkant georiënteerde tegels.
In een gecombineerde uitvoeringsvorm is de kantelinrichting ingericht voor het oppakken van de 25 voorlopende tegel en het na de kant el beweging in de liggende oriëntatie plaatsen van de tegel op de tweede drager.
In een eenvoudige uitvoeringsvorm omvat de tweede en/of derde drager een bandtransporteur.
3 0 In een mobiele uitvoeringsvorm is de formeerinrichting voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing van de formeerinrichting.
In een uitvoeringsvorm daarvan zijn de transportinrichting, de plaatsingsinrichting en de 35 afvoerinrichting voorzien op het verrijdbare onderstel.
Bij voorkeur is tevens voornoemde aanvoerinrichting voorzien op het verrijdbare onderstel.
6
In een uitvoeringsvorm is de af voer inrichting ingericht voor het plaatsen van de portie tegels in een werk op afstand van het verrijdbare onderstel.
De formeerinrichting kan tevens, of alternatief, 5 worden gebruikt om tegels uit een bestaand trottoir te halen om te worden opgeslagen of af gevoerd indien de afvoerinrichting is ingericht voor het op de eerste drager plaatsen van een rij tegels, waarbij de formeerinrichting is voorzien van een borstel en/of een schraper en/of een 10 trilvlak voor het in hoofdzaak zandvrij maken van ten minste een gedeelte van de tegels voorafgaand en/of tijdens het plaatsen van de tegels op de eerste drager en/of tijdens transport van de rij tegels daarvandaan.
De tegels kunnen tot hoogkant georiënteerde 15 pakketten worden verwerkt om eenvoudig machinaal te kunnen worden gehanteerd indien de eerste drager is ingericht voor liggend georiënteerd transport van de tegels, waarbij de transportinrichting een kantelinrichting omvat voor het herhalend kantelen van een voorlopende tegel van de eerste 20 drager naar een hoogkant georiënteerde stand.
In een uitvoeringsvorm is de formeerinrichting voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing van de formeerinrichting.
In een uitvoeringsvorm daarvan zijn de 25 transportinrichting en de borstel en/of de schraper en/of het trilvlak voorzien op het verrijdbare onderstel.
Bij voorkeur is . tevens voornoemde kantelinrichting voorzien op het verrijdbare onderstel.
De uitvinding verschaft voorts, vanuit een verder 3 0 aspect, een formeerinrichting voor het formeren van rechthoekige tegels in een liggend georiënteerd verband, bij voorkeur een halfsteens verband, waarin de tegels in onderling versprongen evenwijdige rijen zijn opgenomen, omvattend een transportinrichting met een eerste drager 35 voor transport van een eerste rij liggend georiënteerde tegels in een transportrichting, een plaatsingsinrichting voor het plaatsen van de tegels op de eerste drager in de 7 eerste rij, waarbij de plaatsingsinrichting en/of de transportinrichting zijn ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van dwars op de transportrichting georiënteerde zijden van de tegels in de 5 eerste rij, en een afvoerinrichting voor het van de transportinrichting afnemen van een zich in transportrichting uitstrekkende portie liggend georiënteerde tegels van de eerste rij. In dit voorgeformeerde verband in de eerste rij kunnen de tegels 10 direct tegen elkaar in een werk worden geplaatst.
In een uitvoeringsvorm daarvan is de formeerinrichting voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing van de formeerinrichting.
In een uitvoeringsvorm daarvan zijn de 15 transportinrichting, de plaatsingsinrichting en de afvoerinrichting voorzien op het verrijdbare onderstel.
Voornoemd onderstel is bij voorkeur ingericht voor verplaatsing van de formeerinrichting langs een werk waarin de tegels worden geplaatst danwel worden uitgehaald. 20 De in deze beschrijving en conclusies van de aanvrage beschreven en/of de in de tekeningen van deze aanvrage getoonde aspecten en maatregelen kunnen waar mogelijk ook afzonderlijk van elkaar worden toegepast. Die afzonderlijke aspecten, zoals de formeerinrichting voor het 2 5 formeren van de tegels en de formeerinrichting voor het weer uithalen van de tegels, en andere aspecten kunnen onderwerp zijn van daarop gerichte afgesplitste octrooiaanvragen. Dit geldt in het bijzonder voor de maatregelen en aspecten welke op zich zijn beschreven in de 30 volgconclusies.
KORTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN
35 De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een aantal in de bijgevoegde tekeningen weergegeven voorbeelduitvoeringen. Getoond wordt in: 8
Figuur 1 een bovenaanzicht van een tegelverwerkingsinrichting volgens de uitvinding; figuren 2 en 3 een linker respectievelijk rechter zijaanzicht van de tegelverwerkingsinrichting volgens 5 figuur 1; en figuur 4 een bovenaanzicht van een alternatieve tegelverwerkingsinrichting volgens de uitvinding.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN
10
De tegelverwerkingsinrichting 1 zoals weergegeven in figuren 1-3 omvat een vlakke aanhangwagen of sleper 2 met een dissel 3 die door middel van een verder niet getoonde trekker in richting G over een reeds aangelegde 15 straat 5 langs een trottoirrand 6 kan worden voortgetrokken voor het betegelen van het trottoir 8 met betonnen stoeptegels tegels 20 van 30 x 30 centimeter. De tegels 20 liggen daarbij in halfsteens verband, hetgeen betekent dat de tegels 20 in zich dwars op de lengterichting van het 20 trottoir 8 evenwijdig naast elkaar uitstrekkende rijen liggen, waarbij de rijen steeds een halve tegel zijn versprongen.
De tegelverwerkingsinrichting 1 omvat een aanvoertransporteur 10 met een in dit voorbeeld hydraulisch 25 aangedreven, horizontale transportband 13 voor de aanvoer van twee rijen 11a, 11b hoogkant tegen elkaar geplaatste tegels 20 in aanvoer richting A. De rijen 11a, 11b zijn in de tegelfabriek in pakketten 14 samengebundeld door middel van een afneembare metalen spanband 12.
3 0 Aan het eind van de aanvoertransporteur 10 omvat de tegelverwerkingsinrichting 1 een eerste tegeloverzetter 30 voor het overzetten van de hoogkant tegels 2 0 naar een tussen- of dwarstransporteur 40. De eerste tegeloverzetter 3 0 omvat een in dit voorbeeld hydraulisch in richting B op 35 en neer beweegbare kantelaar 31 met tegel zuignappen 32 die zijn aangesloten op een verder niet getoonde vacuümbron. De dwarstransporteur 40 omvat een in dit voorbeeld hydraulisch 9 aangedreven, horizontale transportband 41 voor liggend transport van de tegels 20 in richting C.
De tegelverwerkingsinrichting 1 omvat een afvoertransporteur 50 met een gootvormige horizontale 5 schuifbaan 51 die zich evenwijdig aan de aanvoertransporteur 10 uitstrekt. De schuifbaan 51 ligt met de korte voorzijde aan of op korte afstand van de langszijde van de dwarstransporteur 40. De horizontale transportband 41 van de dwars transporteur 40 en de 10 schuifbaan 51 van de afvoertransporteur 50 zijn in hoofdzaak in hetzelfde horizontale vlak gelegen.
Tegenover de dwarstransporteur 40 is een tweede tegeloverzetter 45 opgesteld. De tweede tegeloverzetter 45 omvat twee in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven 15 schuivers 46a, 46b die zijn opgebouwd met een hydraulische cilinder 47 en een stempel 48 aan het uiteinde van de zuigerstang voor aanligging tegen een zijde van een liggende tegel 20. De stempels 48 van de schuivers 46a, 46b zijn door bediening van de hydraulische cilinders vanaf een 20 beginstand buiten de dwarstransporteur 40 in horizontale richting Dl, D2 verplaatsbaar over de transportband 41 van de dwarstransporteur 40. De stempel 48 van de rechter schuiver 46b reikt aan het eind van de stempelslag D2 in de richting van de afvoertransporteur 50 een halve tegellengte 25 verder dan de stempel 48 van de linker schuiver 46a aan het eind van de stempelslag Dl.
Langs de afvoertransporteur 50 is een tegelplaatsinrichting 60 opgesteld. De tegelplaats- inrichting 60 omvat een in richting F roteerbare hijskraan 3 0 61 met twee in hoofdzaak evenwijdig aan elkaar opgestelde hijsbalken 62 die ten opzichte van de hijskraan 61 in richting J in een horizontaal vlak kunnen roteren. De hijsbalken 62 zijn voorzien van tegelzuignappen 63 die zijn verbonden met de vacuümbron. Het opeenvolgend aantal 35 zuignappen 63 dat per hijsbalk 62 kan worden ingeschakeld is instelbaar, zodat een instelbaar aantal tegels 20 kan worden opgepakt.
10
De werking van de tegelverwerkingsinrichting 1 is als volgt:
De tegelverwerkingsinrichting 1 wordt met de dissel 3 aan de niet getoonde trekker gekoppeld, waarbij de 5 hijskraan 61 bijvoorbeeld bedienbaar is vanuit de cabine van de trekker. De tegelverwerkingsinrichting 1 wordt langs de trottoirrand 6 opgesteld, waarna de transporteurs 10, 40, 50 en de tegeloverzetters 30, 45 worden geactiveerd.
Door middel van een niet getoonde hijskraan 10 worden pakketten 14 op de aanvoertransporteur 10 gezet en worden de spanbanden 12 losgemaakt. De voorlopende tegels 20 van de rijen 11a, 11b komen in de transportrichting A
tegen de tegelzuignappen 32 van de eerste tegeloverzetter 30. Na het aanbrengen van het vacuüm kantelt de kantelaar 15 31 om zijn horizontale draai-as in richting B omhoog, waardoor de twee tegels 20 tegelijkertijd en naast elkaar naar een horizontale oriëntatie worden gebracht.
Aan het eind van de kantelslag (in figuur 2 weergegeven met onderbroken lijnen) liggen de twee tegels 20 20 met de voorzijde ten minste gedeeltelijk op de transportband 41 van de dwars transporteur 30 komen te liggen. Daarna wordt het vacuüm uitgeschakeld, en worden de tegels 20 door middel van een verder niet getoonde, boven de eerste tegeloverzetter 30 opgestelde drukker in 25 horizontale richting S naast elkaar volledig op de transportband 41 geplaatst. Na de afvoer van deze twee tegels 20 in richting C door de dwarstransporteur 40 plaatst de eerste tegeloverzetter 30 een volgend tweetal tegels 20 op de dwarstransporteur 40, zodat een doorgaande 30 rij tegels 20 wordt gevormd.
Aan het eind van de dwarstransporteur 30 schuiven de stempels 48 van de tweede tegeloverzetter 45 twee naast elkaar gelegen tegels 20 in richting Dl respectievelijk D2 over op de schuifbaan 51 van de afvoertransporteur 50, 35 waarna de stempels 48 terugkeren naar de beginstand voor het overschuiven en daarbij laten aansluiten van een volgend tweetal tegels 20, waardoor na een aantal slagen 11 twee rijen 52a, 52b tegels ontstaan op de schuifbaan 51. De tegels 20 in de rijen liggen met de dwars op de schuifrichting E gerichte zijranden tegen elkaar. Door het halfsteens afstandsverschil tussen de eindstanden van de 5 stempels 48 zijn de in richting E doorschuivende rijen 52a, 52b onderling halfsteens verschoven.
De hijskraan 61 plaatst de hijsbalken 62 met de tegelzuignappen 63 op een voorlopende portie tegels 70 van de beide rijen 52a, 52b, waarna het vacuüm wordt 10 geactiveerd om een portie tegels 70 in richting H op te pakken. Door het inschakelbare aantal opeenvolgende zuignappen 63 met een totaallengte L van de portie 70 instelbaar. De portie tegels 70 wordt door de hijskraan 63 in het horizontale vlak een kwartslag gedraaid ten opzichte 15 van de transport- of doorschuif richting E van de afvoertransporteur. Daartoe roteert de hijskraan 61 in richting F en roteren de hijsbalken 62 in richting J, waarna de portie tegels 70 dwars op het reeds afgevlakte en verdichte zandbed 7 met breedte M tussen de trottoirrand 6 20 en de rooilijn 9 wordt geplaatst.
Na verplaatsen van de tegelverwerkingsinrichting 1 in richting G kan een volgende portie 70 tegen de voorgaande portie 70 worden geplaatst. Als afwerking kunnen handmatig op lengte gebroken tegels worden geplaatst om de 25 lengte van de porties 70 aan te passen aan de breedte M van het trottoir 8.
De beschreven uitvoeringsvorm van de tegelverwerkingsinrichting 1 is ingesteld voor het verwerken van tegels 20 van 30 x 30 centimeter. Door dit 30 formaat bevatten de pakketten 14 twee evenwijdige rijen 11a, 11b hoogkant opgestelde tegels 20.
Alternatief kan de tegelverwerkingsinrichting 1 zijn ingesteld voor kleinere tegels, bijvoorbeeld van 20 x 20 cm. In dat geval bevatten de pakketten drie evenwijdige 35 rijen hoogkant opgestelde tegels, waarbij de eerste tegeloverzetter 30 is ingericht voor het kantelend overzetten van drie tegels tegelijk, de tweede 12 tegeloverzetter 45 drie schuivers omvat die drie onderling verschoven rijen vormen op de afvoertransporteur 50, en de tegelplaatsinrichting 60 is ingericht voor het afnemen van een portie tegels 20 van deze drie rijen.
5 Weer alternatief is de tegelverwerkingsinrichting 1 ingesteld voor grotere tegels, bijvoorbeeld van 60 x 40 centimeter. Door dit formaat bevatten de pakketten 14 slechts één rij hoogkant opgestelde tegels 20 die op lange zijde staan. De eerste tegeloverzetter 30 is daarbij 10 ingericht voor het kantelend overzetten van één tegel tegelijk, waarbij de tweede tegeloverzetter 45 één schuiver omvat die een enkelvoudige rij vormt op de afvoertransporteur 50, en de tegelplaatsinrichting 60 is ingericht voor het afnemen van een portie tegels 20 van 15 deze rij.
De alternatieve tegelverwerkingsinrichting 100 zoals in bovenaanzicht getoond omvat een vlakke aanhangwagen of sleper 102 met een dissel 103 die door middel van een verder niet getoonde trekker in richting G 20 over een reeds betegelde straat 5 met een trottoirrand 6 kan worden voortgetrokken voor het van het trottoir 8 verwijderen van rijen tegels 20.
De tegelverwerkingsinrichting 100 omvat een doorvoertransporteur 150 met een in dit voorbeeld 25 hydraulisch aangedreven horizontale transportband 151 voor transport van een enkele rij 152 liggende tegels 20 in richting N. Langs de zijden van de transportband 151 zijn langsborstels 73 opgesteld die door middel van een hydraulisch aangedreven verticale as kunnen roteren in 30 richting T.
De tegelverwerkingsinrichting 100 omvat aan het begin van de doorvoertransporteur 150 een horizontaal innamestation 85 met zijgeleiders 86. Het innamestation omvat tussen de zijgeleiders 86 en de transportband 151 een 35 rij bodemborstels 72 die door middel van een in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven horizontale as kunnen roteren in richting U. De bovenzijde van de bodemborstels 13 72 ligt enigszins hoger dan het vlak van de transportband 151. Naast het innamestation 85 is een tegelverwijderinrichting 160 opgesteld. De tegelverwijderinrichting 160 omvat een in richting W 5 roteerbare hijskraan 161 met een hijsbalk 162 die ten opzichte van de hijskraan 161 in richting z in een horizontaal vlak kan roteren. De hijsbalk 162 is voorzien van een rij tegel zuignappen die zijn aangesloten op een vacuümbron. Per tegel 20 is een tegelzuignap beschikbaar. 10 Het aantal zuignappen dat kan worden ingeschakeld is instelbaar, zodat een volledige rij hele tegels uit het trottoir 8 kan worden getrokken.
De tegelverwerkingsinrichting 100 omvat aan het eind van de doorvoertransporteur 150 een tussen- of 15 dwarstransporteur 140 met horizontale schuifbaan 141 voor horizontaal transport van een enkele rij 152 liggende tegels 20 in richting P. De schuifbaan 141 ligt aan tegen of op korte afstand van de langszijde van de doorvoertransporteur 150. De transportband 141 en de 20 schuifbaan 151 zijn aan de bovenzijde in hoofdzaak in hetzelfde vlak gelegen. Langs de zijden van de transportband 151 zijn langsborstels 74 opgesteld die door middel van een in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven verticale as kunnen roteren in richting V.
25 Tegenover het begin van de dwarstransporteur 40 is een eerste tegeloverzetter 145 opgesteld. De eerste tegeloverzetter 45 omvat een in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven schuiver 146 die is opgebouwd met een hydraulische cilinder 147 en een stempel 148 aan het 30 uiteinde van de zuigerstang voor aanligging tegen een zijde van een op de doorvoertransporteur 150 gelegen tegel 20. De stempel 148 van de schuiver 146 is door bediening van de hydraulische cilinder in horizontale richting D3 verplaatsbaar over de transportband 151 van de 3 5 doorvoertransporteur 150, waarbij de stempelslag D3 van de schuiver 46b in de richting van de dwarstransporteur 150 voldoende is om een tegel 2 0 geheel van de 14 dwarstransporteur 150 te schuiven.
Langs het eindgedeelte van de dwarstransporteur 150 omvat de tegelverwerkingsinrichting 1 een tweede in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven tegeloverzetter 130 voor 5 het overzetten van tegels 20 naar een in dit voorbeeld hydraulisch aangedreven afvoertransporteur 110. De tweede tegeloverzetter 130 omvat een hydraulisch in richting Q op en neer beweegbare kantel aar 131 met tegel zuignappen 132 die zijn aangesloten op een verder niet getoonde 10 vacuümbron. De tweede tegeloverzetter 130 is ingericht voor het gelijktijdig oppakken van twee op de dwarstransporteur 140 gelegen tegels 20 en het hoogkant plaatsen van deze tegels 20 op een horizontale transportband 113 van de afvoertransporteur 110. De transportband 113 is hydraulisch 15 aangedreven in richting R voor de af voer van de hoogkant opgestelde tegels 20 naar de achterzijde van de tegelverwerkingsinrichting 100.
De werking van de tegelverwerkingsinrichting 100 is als volgt: 2 0 De tegelverwerkingsinrichting 100 wordt met de dissel 3 aan de niet getoonde trekker gekoppeld, waarbij de hijskraan 161 bijvoorbeeld bedienbaar is vanuit de cabine van de trekker. De tegelverwerkingsinrichting 100 wordt langs de trottoirrand 6 opgesteld, waarna de transporteurs 25 110, 140, 150, de tegeloverzetters 130, 145 en de borstels 72, 73, 74 worden geactiveerd.
De hijskraan 161 brengt de hijsbalk 162 recht boven een rij tegels 170 in het trottoir 8, waarbij op elke tegel 20 een zuignap wordt gedrukt. Enigszins verzakte 30 tegels 20 kunnen daardoor ook in contact komen met een zuignap. Na aanbrengen van het vacuüm wordt de rij 170 uit het zandbed 7 gelicht en in richting K horizontaal tussen de zijgeleiders 86 bewogen, evenwijdig aan de doorvoertransporteur 150. Bij verder bewegen in richting K 35 bewegen de tegels 20 over de roterende bodemborstels 72 om de bodems van de tegels 20 in hoofdzaak zandvrij te maken. Vervolgens worden de tegels 20 op de transportband 151 van 15 de doorvoertransporteur 150 gezet.
Tijdens transport van de tegels 20 in richting N worden de langszijden van de tegels 20 in hoofdzaak zandvrij gemaakt door de langsborstels 73. Aan het eind van 5 de transportband 151 drukt het stempel 148 van de eerste overzetter steeds één tegel 20 van de transportband 151 over naar de schuifbaan 141 van de dwarstransporteur 140. Bij het doorschuiven van een volgende tegel 20 schuiven de tegels 20 in richting P één tegellengte op, waarbij de 10 zijden in hoofdzaak zandvrij worden gemaakt door contact met de roterende langsborstels 74.
Een verder niet getoonde drukker die is opgesteld boven de tweede tegeloverzetter 130 drukt twee tegels 20 gelijktijdig van de schuifbaan 141 in de richting van en 15 vervolgens op de gereedstaande zuignappen 132., waarna de kantelaar 131 in richting Q roteert om deze tegels 2 0 rechtop op de transportband 113 van de afvoertransporteur 110 te plaatsen. Door deze herhalende beweging van de tweede tegeloverzetter 130 ontstaan twee rijen 11a, 11b 20 hoogkant tegen elkaar geplaatste tegels 20 die in richting R worden afgevoerd. Door regelmatig onderbreken van de eerste en/of tweede overzetter 145, 130 ontstaan pakketten 14 van afgetelde rijen 11a, 11b. Om de pakketten 14 kan een spanband worden geplaatst, waarna de pakketten 14 met een 25 niet getoonde hijskraan van de afvoertransporteur 110 kunnen worden gehaald.
De beschreven uitvoeringsvorm van de alternatieve tegelverwerkingsinrichting 100 omvat een innamestation 85 met bodemborstels 72 voor het verwijderen van zand van de 30 onderzijde van de tegels 20. Alternatief of in aanvulling kan het innamestation 85 een horizontaal trilvlak met openingen omvatten waarop de tegels 20 worden geplaatst om deze in hoofdzaak rondom zandvrij te maken, waarbij het zand door de openingen op de grond valt. Alternatief of in 35 aanvulling op de borstels 72, 73, 74 kunnen schrapers zijn opgesteld voor het af schrapen van zand van de betreffende tegelvlak. Deze schrapers kunnen zijn uitgevoerd in de vorm 16 van meegevende flappen die met een vrij uiteinde langs de passerende tegels 20 schrapen. In een verdere of alternatieve ontwikkeling omvatten de doorvoertransporteur en/of de dwarstransporteur een trilvlak voor het van de 5 tegels 20 trillen van zand.
De beschreven uitvoeringsvormen 1, 100 zijn ingericht voor ofwel het leggen van de tegels 20 in het trottoir 8, of het uit het trottoir 8 halen van de tegels 20. De uitvoeringsvormen kunnen worden gecombineerd, 10 waarbij bijvoorbeeld langs de transporteurs van de eerste uitvoeringsvorm van de tegelverwerkingsinrichting 1 de borstels worden opgesteld zoals opgesteld langs de transporteurs van de tweede uitvoeringsvorm van de tegelverwerkingsinrichting 100. Bij het uithalen van de 15 tegels kunnen de transporteurs in tegengestelde richting worden aangedreven.
De beschreven uitvoeringsvormen van de tegelverwerkingsinrichting 1, 100 wordt voort ge trokken door een trekker. Alternatief wordt de tegelverwerkings- 20 inrichting 1, 100 vanaf de achterzijde geduwd, waarbij een daartoe aangepaste dissel aan de achterzijde van de tegelverwerkingsinrichting 1, 100 is geplaatst. In een geduwde uitvoeringsvorm heeft de bestuurder goed zicht op de tegelverwerkingsinrichting 1, 100 en bijvoorbeeld 25 stratenmakers die handmatig de op lengte gebroken tegels plaatsen om de lengte van de porties 70 aan te passen aan de breedte M van het trottoir 8. In een verder alternatief kan de inrichting zelfrijdend zijn, bijvoorbeeld op rupsbanden.
3 0 De beschreven uitvoeringsvormen van de tegelverwerkingsinrichting 1, 100 omvat hydraulische aandrijfcomponenten. Alternatief of in combinatie kan in plaats van of in aanvulling op de hydraulische aandrijfcomponenten ook mechanische en/of elektrische 35 aandrijfcomponenten zijn toegepast. Deze aan drij f componenten kunnen met een verbrandingsmotor en/of een aggregaat op de inrichting 1, 100 worden bekrachtigd.
17
De bovenstaande beschrijving is opgenomen om de werking van voorkeursuitvoeringen van de uitvinding te illustreren, en niet om de reikwijdte van de uitvinding te beperken. Uitgaande van de bovenstaande uiteenzetting 5 zullen voor een vakman vele variaties evident zijn die vallen onder de geest en de reikwijdte van de onderhavige uitvinding.
1033194

Claims (35)

1. Formeer inrichting voor het formeren van rechthoekige tegels in een liggend georiënteerd verband, in het bijzonder een halfsteens verband, waarin de tegels in onderling versprongen evenwijdige rijen zijn opgenomen, 5 omvattend een transportinrichting met een eerste drager voor transport van een eerste rij liggend georiënteerde tegels en een in hoofdzaak evenwijdig daaraan gelegen tweede rij liggend georiënteerde tegels in eenzelfde transportrichting, een plaatsingsinrichting voor het 10 plaatsen van de tegels op de eerste drager in de eerste rij en de tweede rij met een onderling versprongen stand in de transportrichting, en een afvoerinrichting voor het van de transportinrichting afnemen van een zich in transportrichting uitstrekkende portie liggend 15 georiënteerde tegels van de eerste en tweede rij.
2. Formeerinrichting volgens conclusie 1, waarbij de plaatsingsinrichting en/of de transportinrichting zijn ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van dwars op de 20 transportrichting georiënteerde zijden van de tegels in de eerste en/of tweede rij.
3. Formeerinrichting volgens conclusie 2, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het afnemen van een zich in de transportrichting uitstrekkende portie 25 liggend georiënteerde tegels van de eerste aansluitende rij en de tweede aansluitende rij tegels.
4. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het plaatsen van de portie tegels in een werk op afstand 30 van de eerste drager.
5. Formeerinrichting volgens conclusie 4, 1033194 waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het plaatsen van de portie tegels langs een reeds in het werk geplaatste portie tegels.
6. Formeerinrichting volgens een der voorgaande 5 conclusies, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het instellen van het aantal tegels van de eerste en tweede rij van de portie tegels.
7. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor 10 het instellen van de lengte van de portie tegels in de transportrichting.
8. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de transportinrichting is ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van 15 de eerste en tweede rij tegels.
9. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, omvattend een aanvoerinrichting met een tweede drager voor de aanvoer van tegels in een liggende oriëntatie naar de plaatsingsinrichting, waarbij de 20 aanvoerinrichting is ingericht voor het op afstand en in verticale projectie/bovenaanzicht in het verlengde van de eerste of tweede rij plaatsen van een tegel.
10. Formeerinrichting volgens conclusie 9, waarbij de plaatsingsinrichting een eerste verplaatser en 25 een tweede verplaatser omvat voor het vanaf de aanvoerinrichting in de transportrichting met de eerste respectievelijk tweede rij in aansluiting brengen van een tegel op de eerste drager.
11. Formeerinrichting volgens conclusie 10, 30 waarbij de eerste verplaatser en de tweede verplaatser zijn ingericht voor verplaatsing van een tegel naar de eerste respectievelijk tweede rij op de eerste drager over onderling verschillende afstanden in de transportrichting, bij voorkeur met een verschil van een halve tegellengte.
12. Formeerinrichting volgens conclusie 10 of 11, waarbij de eerste en tweede verplaatser een verplaatsingsslag bezitten met een in transportrichting in hoofdzaak dezelfde beginstand en een ten opzichte van de beginstand versprongen eindstand, bij voorkeur halfsteens versprongen.
13. Formeerinrichting volgens conclusie 12, 5 waarbij de lengte en/of de eindstand van de verplaatsers instelbaar is.
14. Formeerinrichting volgens een der conclusies 10-13, waarbij de eerste en tweede drager in hoofdzaak in hetzelfde vlak gelegen zijn, waarbij de eerste 10 respectievelijk tweede verplaatser een eerste respectievelijk tweede schuiver omvatten voor het verschuiven van de tegels van de eerste drager naar de tweede drager.
15. Formeerinrichting volgens conclusie 14, 15 waarbij de eerste drager een schuif baan omvat voor schuivend transport van de eerste en tweede rij in de t ransport richt ing.
16. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de aanvoerinrichting een derde drager 20 omvat voor evenwijdige aanvoer van een eerste rij en een tweede rij hoogkant georiënteerde tegels, en een kantelinrichting voor het herhalend kantelen van een voorlopende tegel van de eerste rij en een voorlopende tegel van de tweede rij naar de liggende oriëntatie.
17. Formeerinrichting volgens conclusie 16, waarbij de kantelinrichting een zuigmond of zuignap omvat die is opgesteld om in contact te komen met een voorlopend vlak van de hoogkant georiënteerde tegels.
18. Formeerinrichting volgens conclusie 16 of 17 30 en een der conclusies 8-14, waarbij de kantelinrichting is ingericht voor het oppakken van de voorlopende tegel en het na de kantelbeweging in de liggende oriëntatie plaatsen van de tegel op de tweede drager.
19. Formeerinrichting volgens een der conclusies 35 8-18, waarbij de tweede en/of derde drager een bandtransporteur omvat.
20. Formeerinrichting volgens een der voorgaande conclusies, voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing van de formeerinrichting.
21. Formeerinrichting volgens conclusie 20, waarbij de transportinrichting, de plaatsingsinrichting en 5 de afvoerinrichting zijn voorzien op het verrijdbare onderstel.
22. Formeerinrichting volgens conclusies 9 en 21, waarbij de aanvoerinrichting is voorzien op het verrijdbare onderstel.
23. Formeerinrichting volgens conclusie 4 of 5 en conclusie 21 of 22, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het plaatsen van de portie tegels in een werk op afstand van het verrijdbare onderstel.
24. Formeerinrichting volgens een der voorgaande 15 conclusies, waarbij de afvoerinrichting is ingericht voor het op de eerste drager plaatsen van een rij tegels, waarbij de formeerinrichting is voorzien van een borstel en/of een schraper en/of een trilvlak voor het in hoofdzaak zandvrij maken van ten minste een gedeelte van de tegels 20 voorafgaand en/of tijdens het plaatsen van de tegels op de eerste drager en/of tijdens transport van de rij tegels daarvandaan.
25. Formeerinrichting voor het uit een liggend georiënteerd verband halen van tegels, waarin de tegels in 25 onderling versprongen evenwijdige rijen zijn opgenomen, omvattend een transportinrichting met een eerste drager voor transport van een eerste rij uit het werk gehaalde tegels, en een borstel en/of een schraper en/of een trilvlak voor het in hoofdzaak zandvrij maken van ten 30 minste een gedeelte van de tegels voorafgaand en/of tijdens het plaatsen van de tegels op de eerste drager en/of tijdens transport van de rij tegels daarvandaan.
26. Formeerinrichting volgens conclusie 25, waarbij de eerste drager is ingericht voor liggend 35 georiënteerd transport van de tegels, waarbij de transportinrichting een kantelinrichting omvat voor het herhalend kantelen van een voorlopende tegel van de eerste drager naar een hoogkant georiënteerde stand.
27. Formeerinrichting volgens conclusie 25 of 26, voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing van de formeerinrichting.
28. Formeerinrichting volgens conclusie 27, waarbij de transportinrichting en de borstel en/of de schraper en/of het trilvlak zijn voorzien op het verrijdbare onderstel.
29. Formeerinrichting volgens conclusies 26 en 10 28, waarbij de kantel inrichting is voorzien op het verrijdbare onderstel.
30. Formeerinrichting voor het formeren van rechthoekige tegels in een liggend georiënteerd verband, bij voorkeur een halfsteens verband, waarin de tegels in 15 onderling versprongen evenwijdige rijen zijn opgenomen, omvattend een transportinrichting met een eerste drager voor transport van een eerste rij liggend georiënteerde tegels in een transportrichting, een plaatsingsinrichting voor het plaatsen van de tegels op de eerste drager in de 20 eerste rij, waarbij de plaatsingsinrichting en/of de transportinrichting zijn ingericht voor het tegen elkaar brengen en/of tegen elkaar houden van dwars op de transportrichting georiënteerde zijden van de tegels in de eerste rij, en een afvoerinrichting voor het van de 2 5 transportinrichting af nemen van een zich in transportrichting uitstrekkende portie liggend georiënteerde tegels van de eerste aansluitende rij tegels.
31. Formeerinrichting volgens conclusie 30, voorzien van een verrijdbaar onderstel voor verplaatsing 30 van de formeerinrichting.
32. Formeerinrichting volgens conclusie 31, waarbij de transportinrichting, de plaatsingsinrichting en de afvoerinrichting zijn voorzien op het verrijdbare onderstel.
33. Formeerinrichting volgens een der conclusies 20-23, 27-29, 31, 32, waarbij het onderstel is ingericht voor verplaatsing van de formeerinrichting langs een werk waarin de tegels worden geplaatst danwel worden uitgehaald.
34. Inrichting voorzien van een of meer van de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen.
35. Werkwijze voorzien van een of meer van de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen. -o-o-o-o-o-o-o-o- 1033194
NL1033194A 2007-01-09 2007-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels. NL1033194C2 (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1033194A NL1033194C2 (nl) 2007-01-09 2007-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.
NL1034902A NL1034902C2 (nl) 2007-01-09 2008-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1033194A NL1033194C2 (nl) 2007-01-09 2007-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.
NL1033194 2007-01-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1033194C2 true NL1033194C2 (nl) 2008-07-23

Family

ID=38328662

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1033194A NL1033194C2 (nl) 2007-01-09 2007-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.
NL1034902A NL1034902C2 (nl) 2007-01-09 2008-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1034902A NL1034902C2 (nl) 2007-01-09 2008-01-09 Inrichting voor het verplaatsen van tegels.

Country Status (1)

Country Link
NL (2) NL1033194C2 (nl)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL7215130A (nl) * 1972-11-08 1974-05-10
EP0269136A1 (de) * 1986-10-01 1988-06-01 Stramech B.V. Vorrichtung und mit einer derartigen Vorrichtung versehenes Fahrzeug zum Verlegen von Feldern von Pflastersteinen zu einer Strassendecke
NL9100795A (nl) * 1991-05-08 1992-12-01 Vanite B V Inrichting voor het zetten van een bestratingsdeel.
NL1016464C1 (nl) * 2000-10-23 2002-04-24 Reimert B V Geb Werkwijze en inrichting voor onderhoud van bestrating.

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL189867C (nl) * 1985-02-14 1996-05-24 Stichting Octrooibeheer Polak Verplaatsbare inrichting ten behoeve van het hergebruik van uit een bestaand wegdek opgenomen straatstenen.
DE8812750U1 (de) * 1988-10-11 1989-02-16 Fa. Heinrich Weseloh, 21079 Hamburg Sauggreifer

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL7215130A (nl) * 1972-11-08 1974-05-10
EP0269136A1 (de) * 1986-10-01 1988-06-01 Stramech B.V. Vorrichtung und mit einer derartigen Vorrichtung versehenes Fahrzeug zum Verlegen von Feldern von Pflastersteinen zu einer Strassendecke
NL9100795A (nl) * 1991-05-08 1992-12-01 Vanite B V Inrichting voor het zetten van een bestratingsdeel.
NL1016464C1 (nl) * 2000-10-23 2002-04-24 Reimert B V Geb Werkwijze en inrichting voor onderhoud van bestrating.

Also Published As

Publication number Publication date
NL1034902A1 (nl) 2008-07-10
NL1034902C2 (nl) 2009-02-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL2001093C2 (nl) Bestratingsmachine.
US8342773B2 (en) Paving apparatus
US7284929B2 (en) Paver and method for simultaneously casting several paving material layers
CN106192622A (zh) 铁路混凝土路肩滑模摊铺机
AU2018278095B2 (en) Quick-change attachment for material transfer vehicle
NL1033194C2 (nl) Inrichting voor het verplaatsen van tegels.
CN206127766U (zh) 铁路混凝土路肩滑模摊铺机
US6176643B1 (en) Detachable dowel bar inserter kit for portable slip form paver
US6390726B1 (en) Dowel bar inserter kit having chain feeder
NL2001784C2 (nl) Werkwijze voor het verplaatsen van tegels.
NL1038468C2 (nl) Werkwijze en samenstel voor herbestraten.
CN201357476Y (zh) 往复式供板自动砌块机
CN111395115A (zh) 一种混凝土摊铺机构和混凝土摊铺机
NL1035850C (nl) Systeem, opneeminrichting alsmede werkwijze voor het vormen van pakketten stenen die gebruikt worden voor machinaal straten.
SU1505446A3 (ru) Передвижна щебнеочистительна машина
CN209816615U (zh) 一种混凝土摊铺机构和混凝土摊铺机
JPH0721605Y2 (ja) 舗装体の敷均装置
JP2001279610A (ja) コンクリート敷均し・締固め装置
CN221094775U (zh) 一种用于人行道砖施工的铺设装置
CN111395132A (zh) 一种伸缩缝切割机构、混凝土摊铺机构和混凝土摊铺机
JPS626002A (ja) トンネル用敷き砂利再敷設装置
CN209816616U (zh) 一种混凝土摊铺机
CN207987691U (zh) 一种路沿石施工车
CN117468284B (zh) 一种铁路清筛回填设备及方法
NL2006785C2 (nl) Werkwijze voor het omformeren van langwerpige straatstenen.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
PD Change of ownership

Owner name: W. KALKMAN BEHEER B.V.; NL

Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), ASSIGNMENT; FORMER OWNER NAME: KALKMAN HOLDING B.V.

Effective date: 20221021