NL1007676C2

NL1007676C2 - Werkwijze voor het monteren van verstelmiddelen voor een spiegelend element in een binnen- of buitenspiegel voor een motorvoertuig, hiervoor gebruikte montageplaat en spiegel voorzien van een dergelijke montageplaat.

Info

Publication number: NL1007676C2
Application number: NL1007676A
Authority: NL
Inventors: Stefan Frits Brouwer
Original assignee: Iku Holding Montfoort Bv
Priority date: 1997-12-02
Filing date: 1997-12-02
Publication date: 1999-06-03
Also published as: JP4235871B2; AU1511799A; EP1035988B1; DE69804009T2; EP1035988A1; DE69804009D1; WO1999028154A1; JP2001524412A; PL340771A1; KR20010032698A; US6276807B1

Description

3

Titel: Werkwijze voor het monteren van verstelmiddelen voor een spiegelend element in een binnen- of buitenspiegel voor een motorvoertuig, hiervoor gebruikte montageplaat en spiegel voorzien van een dergelijke montageplaat.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het monteren van eerste en tweede verstelmiddelen voor het verdraaien van een spiegelend element rond twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen in een 5 huis van een in of aan een motorvoertuig te bevestigen spiegel.

Voor het verstellen van een spiegelend element in een binnen- of buitenspiegel van een motorvoertuig, in het bijzonder van auto's en vrachtwagens, wordt reeds geruime 10 tijd gebruik gemaakt van elektrische verstelmiddelen. Deze verstelmiddelen grijpen, voor het verdraaien van het spiegelend element rond elk van de genoemde assen, dit spiegelend element aan in twee desbetreffende punten die zijn gelegen op een bepaalde afstand van het scharnierpunt 15 van het spiegelend element rond de twee genoemde assen.

Deze afstand zal veelal voor de beide aangrijppunten gelijk zijn. De beide aangrijppunten bepalen dan tezamen met het scharnierpunt een gelijkbenige driehoek met een tophoek van 90°, waarvan de grootte afhankelijk zal zijn van de 20 spiegel. In het bijzonder bepaalt de grootte van de benen de sterkte en de stabiliteit van de bevestiging van het spiegelend element in het huis van de spiegel. Bij personenauto's, die veelal relatief kleine spiegels hebben, wordt dan ook volstaan met een kortere beenlengte dan bij 25 vrachtwagens, waarbij een ander en aanzienlijk groter type spiegels wordt gebruikt en waarbij de genoemde beenlengte, om aan de eisen met betrekking tot sterkte en stabiliteit van de bevestiging van het spiegelend element in het huis van de spiegel tegemoet te kunnen komen, dan ook groter zal 30 zijn. Dit brengt echter extra kosten met zich mee, zowel voor wat betreft de fabricage van de diverse onderdelen van de spiegel als voor de assemblage van het geheel.

'· f' , · · j i. i .* '· *. · _/ 2

De uitvinding heeft ten doel dit bezwaar te ondervangen en een werkwijze te verschaffen waardoor een grotere standaardisatie in de productie van spiegels met uiteenlopende afmetingen mogelijk wordt.

5 Overeenkomstig de uitvinding heeft daartoe de werkwijze, zoals deze in de aanhef is omschreven, het kenmerk, dat, onder gebruikmaking van een montageplaat die uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de montageplaat beweegbaar verbonden delen bestaat, elk van de 10 verstelmiddelen op een desbetreffend montageplaatdeel wordt aangebracht, waarna, afhankelijk van de gewenste afstand tussen het snijpunt van de genoemde twee onderling loodrechte assen en de aangrijppunten van de verstelmiddelen op het spiegelend element, de beide montageplaatdelen ten 15 opzichte van elkaar worden gepositioneerd en in hun alsdan ingenomen relatieve positie in het huis van de spiegel worden gemonteerd.

De uitvinding heeft niet alleen betrekking op een werkwijze, zoals hiervoor is omschreven, doch heeft ook 20 betrekking op een montageplaat, gebruikt voor het toepassen : van deze werkwijze. De montageplaat heeft daarbij het kenmerk, dat deze bestaat uit twee ten opzichte van elkaar, ï in het vlak van de montageplaat beweegbaar verbonden delen, op welke delen eerste, respectievelijk tweede verstel-25 middelen zijn aangebracht voor het verdraaien van een spiegelend element rond twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen in een huis van een in of aan een voertuig te bevestigen spiegel.

Alhoewel de verstelmiddelen op velerlei wijze kunnen 30 worden samengesteld om door hetzij een rotatiebeweging, hetzij een translatiebeweging het spiegelend element rond de genoemde assen te verdraaien, wordt de montageplaat bij voorkeur zodanig uitgevoerd dat op elk montageplaatdeel een motor en bijbehorende transmissiemiddelen is aangebracht, 35 met behulp van welke transmissiemiddelen een stuurelement lineair kan worden verplaatst in een richting, naar het !· 1 007676 • * 3 montageplaatdeel toe of daarvan af, van welke stuurelement, wanneer de montageplaat en het spiegelend element in het huis van de spiegel zijn aangebracht, het uiteinde aangrijpt op het spiegelend element. De voorkeur is 5 derhalve gegeven aan het gebruik maken van een translatiebeweging om het spiegelend element rond de genoemde assen te verdraaien.

Het stuurelement kan zijn uitgevoerd als een tandheugel, terwijl de transmissiemiddelen kunnen worden 10 gevormd door een geschikte combinatie van tandwielen of door een planeetwieloverbrenging; de voorkeur wordt echter gegeven aan een stuurelement dat wordt gevormd door een schroefspindel, terwijl elk van de transmissiemiddelen wordt gevormd door een, door een desbetreffende motor aan 15 te drijven worm en een hierin grijpend en de schroefspindel lineair verplaatsend wormwiel. Hierdoor wordt de gewenste overbrengingsverhouding op eenvoudige wijze gerealiseerd.

De montageplaat overeenkomstig de uitvinding bestaat uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de 20 montageplaat beweegbaar verbonden delen. Deze beweegbare verbondenheid kan op verschillende manieren worden gerealiseerd. Zo is het mogelijk dat de beide montageplaatdelen door een vervormbaar tussenstuk met elkaar zijn verbonden. Het is echter ook mogelijk de beide 25 montageplaatdelen door een los scharnier met elkaar te verbinden.

De uitvinding heeft voorts nog betrekking op een spiegel voor een voertuig, voorzien van een in of aan het voertuig te bevestigen huis, een hierin aangebracht rond 30 twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen draaibaar spiegelend element en in het huis op een montageplaat aangebrachte verstelmiddelen, die voor het verdraaien van het spiegelend element rond elk van de genoemde assen zijn voorzien van een motor en bijbehorende transmissiemiddelen. 35 De spiegel heeft daarbij het kenmerk, dat de montageplaat bestaat uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van 1007876 4 de montageplaat beweegbaar verbonden delen, op elk deel waarvan een motor en bijbehorende transmissiemiddelen is aangebracht, waarbij de stand van de montageplaten ten opzichte van elkaar is bepaald door de grootte van het huis 5 van de spiegel en de grootte van het spiegelend element. Meer in detail heeft de spiegel verder het kenmerk, dat het spiegelend element een in het huis scharnierbaar rond twee in hoofdzaak onderlinge loodrechte assen aangebrachte draagplaat omvat, en elk van de transmissiemiddelen een 10 door een desbetreffende motor aan te drijven worm omvat, alsmede een in deze worm grijpend wormwiel waarmee een schroefspindel lineair kan worden verplaatst in een richting naar het montageplaatdeel toe of daarvan af, van welke schroefspindel het uiteinde met behulp van een 15 kogelscharnier is verbonden met de voornoemde draagplaat.

De uitvinding zal nu nader worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekening, waarin:

Fig. 1 de montageplaatdelen overeenkomstig de 20 uitvinding toont in de stand waarin zij in kleinere ! spiegels worden gemonteerd;

Fig. 2 dezelfde montageplaatdelen als aangegeven in fig. 1 toont, doch nu in de stand waarin zij in grotere spiegels worden gemonteerd; terwijl in 25 Fig. 3 een manier van aangrijpen van het spiegelend element door een van de verstelmiddelen is weergegeven.

In de figuren zijn gelijke delen door dezelfde verwijzingscijfers aangegeven.

30 De figuren 1 en 2 tonen een montageplaat 1 die is samengesteld uit twee montageplaatdelen 2 en 3. Deze ; montageplaatdelen zijn ten opzichte van elkaar beweegbaar in het vlak van de montageplaat 1 met elkaar verbonden door een scharnier 4. Op het montageplaatdeel 2 zijn een motor 5 35 met een hierdoor aan te drijven worm 6 en een in deze worm 6 ingrijpend wormwiel 7 aangebracht. Evenzo zijn op het : 1007676 5 montageplaatdeel 3 een motor 8 met een hierdoor aan te drijven worm 9 en een in deze worm 9 ingrijpend wormwiel 10 aangebracht. De montageplaatdelen 2 en 3 en de hierop aangebrachte componenten zijn spiegelsymmetrisch 5 uitgevoerd. Door het wormwiel 7 kan een schroefspindel 11 (zie fig. 3) in zijn lengterichting, loodrecht op een desbetreffend montageplaatdeel, lineair heen en weer worden verplaatst, afhankelijk van de draairichting van de motor 5. Evenzo kan door het wormwiel 10 een verder niet 10 weergegeven schroefspindel op analoge wijze heen en weer worden verplaatst, afhankelijk van de draairichting van de motor 8. Aan corresponderende uiteinden van elke schroefspindel is een kogelscharnier aangebracht, met behulp waarvan de schroefspindels zijn verbonden met een 15 draagplaat 13. In fig. 3 is enkel het kogelscharnier 12 aan het uiteinde van de schroefspindel 11 weergegeven. Op deze draagplaat 13 is een spiegelend element 14 aangebracht in de vorm van een de draagplaat althans gedeeltelijk bedekkende spiegelende laag. De draagplaat 13 met het 20 spiegelend element 14 is in een scharnierpunt 15 scharnierbaar rond twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen in het huis van een in of op een motorvoertuig te bevestigen binnen- of buitenspiegel aangebracht. De kogelscharnieren en het scharnierpunt 15 liggen ongeveer in 25 een vlak. Aangezien een dergelijke scharnierbare opstelling van een draagplaat met spiegelend element in een spiegelhuis op zich bekend is, behoeft hier niet nader op te worden ingegaan. De projectie van het scharnierpunt in het vlak van de montageplaat 1 is in de figuren 1 en 2 30 aangegeven door de letter A. Achter de draagplaat met het spiegelend element is in het huis van een binnen- of buitenspiegel parallel aan de draagplaat met het spiegelend element de montageplaat 1 aangebracht, een en ander zodanig dat, wanneer de motor 5 wordt geactiveerd, de door het 35 wormwiel 7 aangedreven schroefspindel ll.de draagplaat 13 met het spiegelend element 14 doet kantelen om een van de 1007676 6 genoemde assen en wel om die as waarvan de projectie in het vlak van de montageplaat 1 is aangegeven door het verwijzingscijfer 16, terwijl, wanneer de motor 8 wordt geactiveerd, de door het wormwiel 10 aangedreven 5 schroefspindel de draagplaat 13 met het spiegelend element 14 doet kantelen om de andere van de genoemde assen en wel om die as waarvan de projectie in het vlak van de montageplaat door het verwijzingscijfer 17 is aangegeven. Elk van de verstelmiddelen voor het verdraaien van de 10 draagplaat met het spiegelend element rond een van de genoemde assen wordt derhalve gevormd door een motor 5, respectievelijk 8, een worm 6, respectievelijk 9, een wormwiel 7, respectievelijk 10 en door de respectieve wormwielen aangedreven schroefspindels. De genoemde assen 15 staan in hoofdzaak loodrecht op elkaar opdat een verdraaiing van de draagplaat met het spiegelend element om de ene as de stand van de draagplaat met het spiegelend element ten opzichte van de andere as niet beïnvloedt. Doordat de montageplaat 1 parallel aan de draagplaat met 20 het spiegelend element in het spiegelhuis is aangebracht, staan ook de projecties 16 en 17 van de genoemde assen op het vlak van de montageplaat 1 loodrecht op elkaar. Verder zijn in de figuren 1 en 2 de projecties van de kogelscharnieren in het vlak van de montageplaat 1 25 aangegeven door de letters B en C. Door de spiegelsymmetrische opbouw van de beide montageplaatdelen 2 en 3 en de daarop aangebrachte componenten is de driehoek, beschreven door de punten A, B en C, een gelijkbenige driehoek met een tophoek van 90°. De benen van deze 30 driehoek, te weten AB en AC, zijn afhankelijk van de grootte van de spiegels waarin de montageplaat 1 moet worden aangebracht. Om de sterkte en de stabiliteit van de bevestiging van de draagplaat met het spiegelend element in het spiegelhuis zoveel mogelijk te bevorderen, zal de 35 lengte van de genoemde benen zo groot mogelijk worden | gekozen. In de in fig. 1 weergegeven stand van de ; 1007876 7 montageplaatdelen 2 en 3 ten opzichte van elkaar, zijn deze plaatdelen onderling parallel opgesteld. Door de beide plaatdelen in deze stand in het spiegelhuis aan te brengen, worden de benen AB en AC relatief kort gehouden. In deze 5 stand van de montageplaatdelen ten opzichte van elkaar worden zij dan ook toegepast in relatief kleine spiegelhuizen, bijvoorbeeld in spiegels voor personenauto's. Door de beide montageplaatdelen middels het scharnier 4 ten opzichte van elkaar te verdraaien, zoals is 10 aangegeven in fig. 2, worden de benen AB en AC langer, zodat de montageplaatdelen in deze stand ten opzichte van elkaar geschikt zijn om te worden toegepast in relatief grote spiegelhuizen, bijvoorbeeld in spiegels voor vrachtwagens. Met andere woorden, onder gebruikmaking van 15 een montageplaat 1 die uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de montageplaat 1 beweegbaar verbonden delen 2 en 3 bestaat, wordt elk van de verstelmiddelen 5, 6, 7, 11 respectievelijk 8, 9, 10 en bijbehorende schroefspindel op een desbetreffend montageplaatdeel 2, 3 aangebracht, 20 waarna, afhankelijk van de gewenste afstand tussen het snijpunt van de genoemde twee onderling loodrechte assen en de aangrijppunten van de verstelmiddelen op het spiegelend element 14, de beide montageplaatdelen 2, 3 ten opzichte van elkaar worden gepositioneerd en in hun alsdan ingenomen 25 relatieve positie in het huis van de spiegel gemonteerd.

De uitvinding is niet beperkt tot het in de figuren weergegeven en beschreven uitvoeringsvoorbeeld, doch omvat allerlei modificaties hierop, uiteraard voor zover deze vallen binnen de beschermingsomvang van de hiernavolgende 30 conclusies. Zoals reeds is aangegeven kan de combinatie worm en wormwiel worden vervangen door andere tandwieloverbrengingen en kan in plaats van een schroefspindel een tandheugel worden toegepast. Voorts behoeven de benen AB en AC niet aan elkaar gelijk te zijn, 35 kunnen in plaats van de kogelscharnieren andere alzijdig scharnierende constructies worden toegepast, behoeven de 1007676 8 schroefspindels zich niet loodrecht op de montageplaatdelen uit te strekken in de richting van het draagvlak met het spiegelend element, kunnen in plaats van het scharnier 4 allerlei andere scharnierende en vervormbare constructies 5 worden toegepast, zoals een vaste verbinding die onder invloed van een verhoogde temperatuur zodanig verweekt dat de beide montageplaatdelen vanuit de in fig. 1 weergegeven stand in de in fig. 2 weergegeven stand kunnen worden gevouwen, enz. In het beschreven uitvoeringsvoorbeeld is 10 uitgegaan van twee spiegelhuisformaten, waarbij de montageplaatdelen een stand kunnen innemen als aangegeven in de figuren 1 en 2. De montageplaatdelen kunnen echter ook meerdere standen ten opzichte van elkaar innemen. Zijn i drie of zelfs vier spiegelhuisformaten beschikbaar, dan zal 15 het gunstig zijn wanneer de montageplaatdelen ook drie, respectievelijk vier standen ten opzichte van elkaar kunnen innemen. Voorts zij opgemerkt dat de verstelmiddelen op de : beide montageplaatdelen met de hand bedienbaar kunnen ; worden uitgevoerd. Op elk van de montageplaatdelen kan dan 20 volstaan worden met het aanbrengen van een desbetreffende handmatig bedienbare schroefspindelopstelling of een ontkoppelingsmogelijkheid van de desbetreffende motor met ! transmissiemiddelen ten opzichte van de desbetreffende schroefspindel worden ingebouwd, zodat de schroefspindels 25 naar keuze zowel handmatig als motorisch kunnen worden aangedreven.

: 1007676

Claims

1. Werkwijze voor het monteren van eerste en tweede verstelmiddelen voor het verdraaien van een spiegelend element rond twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen in een huis van een in of aan een voertuig te bevestigen 5 spiegel, met het kenmerk, dat onder gebruikmaking van een montageplaat die uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de montageplaat beweegbaar verbonden delen bestaat, elk van de verstelmiddelen op een desbetreffend montageplaatdeel wordt aangebracht, waarna, afhankelijk van 10 de gewenste afstand tussen het snijpunt van de genoemde twee onderling loodrechte assen en de aangrijppunten van de verstelmiddelen op het spiegelend element, de beide montageplaatdelen ten opzichte van elkaar worden gepositioneerd en in hun alsdan ingenomen relatieve positie 15 in het huis van de spiegel worden gemonteerd.

2. Montageplaat, gebruikt voor het toepassen van de werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat deze bestaat uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de montageplaat beweegbaar verbonden delen, op welke delen 20 eerste, respectievelijk tweede verstelmiddelen zijn aangebracht voor het verdraaien van een spiegelend element rond 'twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen in een huis van een in of aan een voertuig te bevestigen spiegel.

3. Montageplaat volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat 25 op elk montageplaatdeel een motor en bijbehorende transmissiemiddelen is aangebracht, met behulp van welke transmissiemiddelen een stuurelement lineair kan worden verplaatst in een richting, naar het montageplaatdeel toe of daarvan af, van welke stuurelement, wanneer de 30 montageplaat en het spiegelend element in het huis van de spiegel zijn aangebracht, het uiteinde aangrijpt op het spiegelend element. 1007676

4. Montageplaat volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het stuurelement wordt gevormd door een schroefspindel en elk van de transmissiemiddelen wordt gevormd door een, door een desbetreffende motor aan te drijven worm en een hierin 5 grijpend en de schroefspindel lineair verplaatsend wormwiel.

5. Montageplaat volgens een van de conclusies 2-4, met het kenmerk, dat de beide montageplaatdelen door een vervormbaar tussenstuk met elkaar zijn verbonden.

6. Montageplaat volgens een van de conclusies 2-4, met het kenmerk, dat de beide montageplaatdelen door een los scharnier met elkaar zijn verbonden.

7. Spiegel voor een voertuig, voorzien van een in of aan het voertuig te bevestigen huis, een hierin aangebracht 15 rond twee in hoofdzaak onderling loodrechte assen draaibaar spiegelend element en in het huis op een montageplaat aangebrachte verstelmiddelen, die voor het verdraaien van het spiegelend element rond elk van de genoemde assen zijn voorzien van een motor en bijbehorende transmissiemiddelen, 20 met het kenmerk, dat de montageplaat bestaat uit twee ten opzichte van elkaar, in het vlak van de montageplaat beweegbaar verbonden delen, op elk deel waarvan een motor I en bijbehorende transmissiemiddelen is aangebracht, waarbij de stand van de montageplaten ten opzichte van elkaar is 25 bepaald door de grootte van het huis van de spiegel en de grootte van het spiegelend element.

8. Spiegel volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het spiegelend element een in het huis scharnierbaar rond twee in hoofdzaak onderlinge loodrechte assen aangebrachte 30 draagplaat omvat, en elk van de transmissiemiddelen een door een desbetreffende motor aan te drijven worm omvat, alsmede een in deze worm grijpend wormwiel waarmee een schroefspindel lineair kan worden verplaatst in een richting naar het montageplaatdeel toe of daarvan af, van 35 welke schroefspindel het uiteinde met behulp van een kogelscharnier is verbonden met de voornoemde draagplaat. 'ï : 1007676