MXPA00010403A - Traccion de cremallera de corredera, para cierres de corredera. - Google Patents

Abstract

La presente invencion se destina a proporcionar una traccion de cremallera para un cierre de corredera formado de un cuerpo resiliente en donde se aplica una fuerza no razonable cuando el sujetador se abre o se cierra y que siempre se mantiene en una condicion estabilizada que es empujada para caerse hacia un cuerpo de la corredera sin oscilar libremente. Un yugo que es una porcion de montaje de la traccion de cremallera se monta en la cara superior del cuerpo de la corredera. Una traccion de cremallera de forma semi- anular formada del cuerpo resiliente se fija en las barras laterales en los extremos frontal y posterior de un cuerpo de conexion rectangular mas largo que el cuerpo de corredera. Se proporciona una barra lateral en el centro del cuerpo de conexion y se inserta a traves de una palanca automatica del fiador de cierre incorporada en el yugo. Las porciones de cuello se proporcionan en la proximidad de una porcion de fijacion en los extremos frontal y posterior de manera que la traccion de cremallera es deformable elasticamente de manera facil. Se proporciona una porcion de empunadura en una posicion separada de la porcion de fijacion a fin de que la traccion de cremallera de esta invencion sea facil de empunar. Ademas, una particularidad de la traccion de cremallera de esta invencion es que una porcion central que va a colocarse en el cuerpo de la corredera del cuerpo de conexion queda baja mientras que los lados de las porciones de fijacion en ambos extremos se colocan mas elevadas y se extienden horizontalmente con un tramo. Consecuentemente, cuando la traccion de cremallera se coloca ligeramente hacia arriba, la palanca del fiador de cierre puede levantarse a fin de que la corredera pueda deslizarse. La traccion de cremallera siempre se mantiene en una condicion estabilizada de manera que caiga hacia el cuerpo de la corredera.

Description

"TRACCIÓN DE CREMALLERA DE CORREDERA, PARA CIERRE DE CORREDERA" ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN 1. CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se relaciona con una tracción de cremallera de una corredera para cierre de corredera, para usarse detrás de una bragueta de principalmente una prenda de vestir con la parte frontal abierta, tal como una prenda de uso y chaqueta de entrenamiento, y más particularmente con una tracción de cremallera de una cremallera para un cierre de cremallera, estando formada la tracción de cremallera de un cuerpo resiliente y empujada para que caiga hacia un cuerpo de la corredera, manteniendo de esta manera un estado estabilizado en el cual la tracción de cremallera no oscile libremente cuando la prenda de vestir se usa. 2. DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA RELACIONADA Como se muestra en la Figura 16, una tracción de cierre de crema -llera de corredera convencional 2 ' se forma de un miembro resiliente 37' fijado a un cuerpo de conexión 3' sostenido a pivote en la misma dirección que una - dirección de deslizamiento del cuerpo de corredera 1'. El miembro resiliente 37' es capaz de moverse y retener el miembro resiliente 37' mismo y el cuerpo de conexión 3' elásticamente en la dirección longitudinal con relación a esencialmente el mismo plano que la corredera en su posición de cierre. El cuerpo de conexión 3' comprende una primera porción de extremo 3' -1 que se sostiene a pivote en la corredera y una segunda porción de extremo 3 ' -2 fijada al miembro resiliente 37'. El miembro resiliente tiene una porción de extremo 27' que se coloca en una posición separada de la segunda porción de extremo 3' -2. La porción de extremo libre 27' del miembro resiliente 37' y la segunda porción de extremo 3' -2 del cuerpo de conexión 3', se colocan opuestamente una a la otra en ambos extremos de la corredera en una posición de cierre de la corredera. Además, la primera porción de extremo 3' -1 del cuerpo de conexión 3' se coloca entre la segunda porción de extremo 3' -2 y la porción de extremo libre 27' del miembro resiliente 37'. Esta corredera para el cierre de corredera se ha dado a conocer en la Patente Norteamericana Número 5,101,538. De conformidad con una corredera para el cierre de corredera dado a conocer en la Patente Norteamericana Número 2263397., como se muestra en la Figura 17, un pasador 18'' se fija en una dirección longitudinal en el centro de una cara superior de un cuerpo de corredera 1 ' ' de la corredera a fin de que dos tracciones de cierre de corredera 2'' se sostengan a pivote mediante este pasador 18'' para ser capaces de girar hacia izquierda y derecha. Las tracciones de cremallera 2'' semejantes a una hoja se forman a fin de que caigan siempre hacia el cuerpo de la corredera 1'' mediante un resorte en espiral 19'' insertado a través del pasador 18''. Se proporciona un fiador de cierre 11'' en la porción próxima de la tracción de cremallera 2'' semejante a una hoja y cuando la corrredera no se mueve, el fiador de cierre 11'' se ajusta entre los elementos de sujeción para impedir que la corredera se deslice. Cuando se pretende mover la corredera, las tracciones de cremallera 2'' derecha e izquierda se levantan a fin de escapar al fiador de cierre 11'' de entre los elementos de sujeción. Consecuentemente, esta corredera puede deslizarse. En el caso de la tracción de cremallera 2'' de una corredera para el cierre de corredera mostrado en la Figura 16, cuando la corredera se desliza en la dirección longitudinal para cerrar el cierre de corredera, la tracción de cremallera 2' ' semejante a un anillo del miembro resiliente 37' tiene que jalarse hacia adelante. Durante este tiempo, el miembro resiliente 37' debe hacerse girar esencialmente a 180° entre una porción de extremo libre 27' y una segunda porción de extremo 3' -2 fijada en el cuerpo de conexión 3T y luego jalarse hacia adelante. Por otra parte, para separar y abrir el cierre de corredera, el miembro resiliente 37' tiene que también hacerse girar esencialmente a 180° entre la porción de extremo libre 27' y la segunda porción de extremo 3' -2 fijada en el cuerpo de conexión 3' y luego jalarse hacia atrás. Por lo tanto, el miembro resiliente 37' semejante a un anillo, puede dañarse debido a que se aplica una carga a la segunda porción de extremo 3' -2 fijada en el cuerpo de conexión 3', de manera que esta tracción de cremallera 2' no puede sostener un uso a largo plazo. En el caso de la tracción de cremallera 2'' de la corredera para el cierre de corredera mostrado en la Figura 17, la tracción de cremallera 2'' es metálica, de manera que es dura y no flexible. Debido a esto, hay una sensación de incomodidad cuando se usa en una prenda de vestir de entrenamiento, camisa y una pieza semejante. Particularmente, esta tracción de cremallera 2'' no es apropiada para una abertura de la prenda de vestir que se mantiene en contacto con la piel. Además, debido a que las tracciones de cremallera 2 ' ' derecha e izquierda tienen que levantarse siempre para deslizar la corredera, hay un problema de que es molesta una operación de apertura/cierre para este cierre de corredera.

COMPENDIO DE LA INVENCIÓN La presente invención se ha logrado en vista de los problemas anteriormente descritos. Un objeto de la invención es proporcionar una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera cuando la tracción de cremallera del cuerpo resiliente montado en un cuerpo de corredera con un cuerpo de conexión se hace girar con una leve rotación y luego se jala en una dirección perpendicular a la dirección de deslizamiento de la corredera o en una dirección hacia adelante. De manera más específica, el objeto principal es proporcionar una tracción de cremallera de una corrredera para un cierre de corredera en donde cuando se abre o se cierra la corrredera, el cuerpo resiliente no tenga que retorcerse tanto, a fin de que se proteja la tracción de cremallera de un daño y sea capaz de usarse durante un uso a largo plazo y también mantenerse a presión en un contacto con el cuerpo de la corredera en una condición estabilizada sin oscilación, proporcionando de esta manera a un usuario sin ninguna incomodidad. Otro objeto de la invención es proporcionar una tracción de cremallera del cuerpo resiliente apropiado para varios tipos de correderas, especificando una configuración de la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente que va a montarse en el cuerpo de la corredera, por ejemplo, hasta una forma de un conducto semi-anular, anular, de tira, de hoja o semejante. Y otro objeto de la invención es proporcionar varias clases de tracciones de cremallera del cuerpo resiliente formado en el cuerpo de la corredera fácil de sujetar y manejar cuando se desliza la corredera. Asimismo otro objeto de la invención es proporcionar un cuerpo de conexión para la tracción de cremallera capaz de retener la tracción de cremallera del cuerpo resiliente en el cuerpo de la corredera en una condición estabilizada con buena apariencia especificando la forma del cuerpo de conexión usada para montar la tracción de cremallera en el cuerpo de la corredera y formar la configuración del cuerpo de conexión hasta una forma que facilite el manejo del mismo y que sea además capaz de fijar firmemente la tracción de cremallera del cuerpo resiliente. Y un objeto adicional de la invención es proporcionar una corredera con un mecanismo de cierre automático que tiene la tracción de cremallera del cuerpo resiliente y que se produce fácilmente especificando la forma del cuerpo de conexión para adaptar la tracción de cremallera del cuerpo resiliente a una corredera que tiene varios tipos de mecanismos de cierre -automáticos .

Es asimismo otro objeto de la invención el proporcionar una tracción de cremallera del cuerpo resiliente que se puede producir fácilmente especificando el material de varios tipos de tracciones de cremallera del cuerpo resiliente. Para lograr el objeto anteriormente citado, de conformidad con el aspecto principal de la invención, se proporciona con una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera, en donde una porción de montaje para montar una tracción de cremallera se proporciona en una cara superior de un cuerpo de corredera de una corredera; un cuerpo de conexión anular que tiene una forma apropiada se coloca en la porción de montaje; se proporciona una barra lateral en el centro del cuerpo de conexión; la barra lateral está montada en la porción de montaje de tal manera que se inserta a través de la misma; la tracción de cremallera formado del cuerpo resiliente se fija en los extremos frontal y posterior o solamente en un extremo frontal del cuerpo de conexión a fin de formar porciones de fijación; y la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente siempre se empuja para que caiga sobre una superficie del cuerpo de la corredera, es decir, una cara superior o una cara lateral del cuerpo de la corredera. Particularmente, si el cuerpo de conexión se usa en una corredera con un mecanismo de sujeción automático, el mecanismo de sujeción puede hacerse funcionar inclinando el cuerpo de conexión ligeramente en la dirección longitudinal o en la dirección de ancho. La condición que se menciona aquí de que la tracción de cremallera caiga hacia la superficie del cuerpo de la corredera significa que la tracción de cremallera esté colocada esencialmente en paralelo a una cara superior o cara lateral del cuerpo de la corredera. De preferencia, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en una forma esencialmente semi-anular mientras que las porciones de extremo de la misma se fijan horizontalmente en las barras laterales que se proporcionan en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión fijado a la porción de montaje en el cuerpo de la corredera para formar porciones de fijación. La tracción de cremallera semi-anular mencionada aquí incluye no solamente una forma de anillo semi-circular sino también una forma de la letra "C", una forma de oreja y semejante. Alternativamente, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en una configuración esencialmente anular; se proporcionan lengüetas de montaje para montar el cuerpo de conexión en las porciones opuestas una a la otra de la tracción de cremallera anular de manera que sobresalga en una orilla interna de la tracción de cremallera; y las lengüetas de montaje se fijan horizontalmente a las barras laterales que se proporcionan en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión montado en la porción de montaje del cuerpo de la corredera a fin de formar las porciones de fijación. La tracción de cremallera esencialmente anular mencionada aquí incluye no solamente la forma anular sino también la forma de corazón y semejante. Alternativamente, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en forma de tira; un agujero transparente, que es, un agujero pasante se forma cortando una porción central de la tracción de cremallera en forma de tira de manera que la porción de montaje que se proporciona en el cuerpo de la corredera aparece; y un extremo de la tracción de cremallera se fija en la barra lateral que se proporciona en el extremo frontal del cuerpo de conexión montado en la porción de montaje en el cuerpo de corredera para formar la porción de fijación, mientras que el otro extremo de la tracción de cremallera se mantiene libre. Todavía alternativamente, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en una configuración semejante a una hoja; un extremo de la tracción de cremallera semejante a una hoja se fija en la barra lateral que se proporciona en el extremo frontal del cuerpo de conexión montado en la porción de montaje en el cuerpo de la corredera, a fin de formar la porción de fijación; y la tracción de cremallera se extiende para cubrir una cara superior de la porción de montaje en el cuerpo de la corredera desde el extremo superior de la porción de fijación. De preferencia, una porción de cuello restringida o cóncava se forma en la proximidad de la porción de fijación en la cual la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se fija en el cuerpo de conexión montado en la porción de montaje en el cuerpo de la corredera para proporcionar flexibilidad a la tracción de cremallera. Y de preferencia, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente incluye una porción de empuñadura de tal manera que un espacio se expande oblicuamente hacia adelante con respecto a la porción de fijación en la cual se fija la tracción de cremallera en el cuerpo de conexión montado en la porción de montaje del cuerpo de corredera para sujetarse fácilmente. Asimismo de preferencia, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente incluye una porción de empuñadura que tiene un diámetro expandido o un espesor grande que se proporciona en una porción separada de la porción de fijación en la cual se fija la tracción de cremallera al cuerpo de conexión montado en la porción de montaje en el cuerpo de corredera para sujetarse fácilmente. De preferencia además, el cuerpo de conexión para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma en un cuerpo de bastidor anular de círculo rectangular o alargado más largo que la porción de montaje y el cuerpo de conexión se coloca en una dirección longitudinal, es decir, en una dirección de deslizamiento con re-specto a la porción de montaje formado en la cara superior del cuerpo de la corredera. De preferencia, el cuerpo de conexión para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente incluye las barras laterales en las porciones de orilla de la misma de tal manera que una porción central del cuerpo del bastidor colocado en dirección longitudinal, es decir, en una dirección de deslizamiento en la cara superior del cuerpo de la corredera está baja mientras que los extremos frontal y posterior del mismo se colocan de manera más elevada y se extienden horizontalmente con un tramo. Asimismo de preferencia, una pieza de montaje plana extendida hacia adentro o hacia afuera se proporciona en cada una de las barras laterales del cuerpo de conexión de las porciones de fijación para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente de tal manera que sobresalga de la barra lateral y la pieza de montaje quede enterrada en la tracción de cremallera del cuerpo resiliente . De preferencia, la barra lateral colocada lateralmente en el centro del cuerpo de conexión 3 al cual se fija la tracción de cremallera formado del cuerpo resiliente se inserta a través de una palanca del fiador de cierre automático incorporada en un yugo para montar la tracción de cremallera montada en la cara superior del cuerpo de la corredera de tal manera que la palanca del fiador de cierre automático es capaz de levantarse o jalar hacia arriba la tracción de cremallera. Y de preferencia asimismo, se colocan dos barras laterales con un intervalo en el centro del cuerpo de conexión al cual se fija la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente y una de las barras laterales se inserta a través de la palanca del fiador de cierre automático incorporado en el yugo para montar la tracción de cremallera montado en la cara superior del cuerpo de la corredera mientras que la otra se inserta a través de un cuerpo de deslizamiento capaz de deslizarse dentro del yugo para montar la tracción de cremallera de tal manera que la palanca del fiador de cierre automática es capaz de levantarse levantando o jalando hacia arriba la tracción de cremallera.

De preferencia, el cuerpo de conexión al cual se fija la tracción de cremallera del cuerpo resiliente incluye una barra lateral que se proporciona lateralmente en el centro de la misma; la barra lateral se ajusta libre y moviblemente con una ranura de deslizamiento para guiarse que se proporciona lateralmente en el extremo inferior de cada una de ambas paredes laterales del yugo montado en la cara superior del cuerpo de la corredera; el yugo incorpora una palanca de fiador de cierre automática que tiene una pieza de resorte semejante a una hoja que sobresale en la porción superior de la misma, un fiador de cierre que se proporciona en el extremo inferior, una porción sobresalida capaz de ajustarse libremente y a fin de poderse separar con una porción de corte en el cuerpo de la corredera en el otro extremo inferior y una cara de leva que se proporciona entre el fiador de cierre y la porción sobresalida; y la barra lateral se mantiene en contacto con la cara de la leva a fin de que la palanca del fiador de cierre automática sea capaz de levantarse levantando hacia arriba o jalando hacia arriba la tracción de cremallera. Y de preferencia, la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se moldea íntegramente usando caucho natural, caucho sintético o elastómero termoplástico a fin de proporcionar flexibilidad a la tracción de cremallera.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una vista en perspectiva de una corredera que tiene una tracción de cremallera de una corredera para un cierrre de corredera de una primera modalidad de la presente invención. La Figura 2 es una vista de planta de la corredera de la Figura 1. La Figura 3 es una vista posterior de la corredera de la Figura 1. La Figura 4 es una vista en sección que se toma por la línea II--II en la Figura 2 de la corredera de la Figura 1. La Figura 5 es una vista en sección longitudinal de una corredera que tiene una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con una segunda modalidad de la invención. La Figura 6 es una vista de planta de una cadena del sujetador que tiene una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con una tercera modalidad de la invención. La Figura 7 es una vista en sección longitudinal de la corredera de la Figura 6. La Figura 8 es una vista de planta de una corredera que tiene una tracción de cremallera para un cierre de corredera de conformidad con una cuarta modalidad de la invención. La Figura 9 es una vista posterior de la misma corredera de la Figura 8. La Figura 10 es una vista de planta de una corredera que tiene una tracción de cremallera para un cierre de corredera de conformidad con una quinta modalidad de la invención. La Figura 11 es una vista lateral de la corredera de la Figura 10. La Figura 12 es una vista en sección longitudinal de una corredera que tiene una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con una sexta modalidad de la invención. La Figura 13 es una vista en perspectiva de una corredera que tiene una tracción de cremallera para una corredera para el cierre de corredera de conformidad con una séptima modalidad de la invención. La Figura 14 es una vista en perspectiva que muestra un estado en el cual una tracción de cremallera se fija en un cuerpo de conexión de la corredera de la Figura 13. La Figura 15 es una vista en sección longitudinal de la corredera de la Figura 13.

La Figura 16 es una vista en perspectiva de una corredera bien conocida. La Figura 17 es una vista en perspectiva de otra corredera bien conocida.

DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS A continuación, se describirán en detalle las modalidades preferidas de una tracción de cremallera de una corredera para el cierre de corredera de la invención haciendo referencia a los dibujos que se acompañan. Si se describe una estructura común con respecto a las modalidades respectivas de la tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de la invención, una tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente se monta en una porción de montaje 4 de la tracción de cremallera proporcionada en una dirección longitudinal en el centro de una cara superior de un cuerpo de corredera 1, con un cuerpo de conexión 3 anular que tiene una forma apropiada. El cuerpo de conexión 3 se monta a -fin de moverse ligeramente de manera rotatoria o deslizablemente en una dirección longitudinal a lo largo de la porción de montaje 4 o una dirección lateral que queda perpendicular a la misma. La tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente y que tiene una forma apropiada se fija en los extremos frontal y posterior o un extremo frontal de este cuerpo de conexión 3 y siempre se empuja para que caiga hacia una superficie del cuerpo de corredera 1, es decir, una cara superior y una cara lateral del cuerpo de corredera 1, a fin de que se impida de oscilar libremente la tracción de cremallera 2. La tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de una primera modalidad mostrada en las Figuras 1 a 4 se instala en una corredera que se proporciona con un dispositivo de cierre automático. Un yugo 5 que es la porción de montaje 4 de la tracción de cremallera se instala en una dirección longitudinal en el centro de cara superior del cuerpo de corredera 1. El yugo 5 se sostiene a pivote en un poste de montaje 6 que se proporciona en una porción frontal del cuerpo de corredera 1 con una flecha de soporte 18. Una palanca del fiador de cierre 10 que tiene un fiador de cierre 11 que sobresale hacia abajo desde un extremo posterior del mismo se mueva a pivote con esta flecha de soporte 18 dentro del yugo 5. La palanca del fiador de cierre 10 lateralmente tiene una porción cóncava 12 por encima del fiador de cierre 11, y un resorte en espiral 19 colocado en el cuerpo de corredera 1 que queda en contacto elástico con un extremo frontal de la palanca del fiador de cierre 10, de manera que el fiador de cierre 11 siempre sobresalga a través de un agujero del fiador 8 hacia una ranura de guía 9 para guiar los elementos de sujeción. El cuerpo de conexión 3 se forma de un cuerpo de bastidor 20 anular rectangular que es más ancho que el yugo 5, como la porción de montaje 4 de la tracción de cremallera y más largo en la dirección longitudinal que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo del bastidor 20 puede montarse en el cuerpo de la corredera 1 y consiste de barras verticales 21 a ambos lados del cuerpo del bastidor 20 y las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior del mismo mientras que se coloca una sola barra lateral 22 en el centro del cuerpo del bastidor 20, formando de esta manera el cuerpo de conexión 3. Esta barra lateral 22 se instala en el yugo 5 de tal manera que la barra lateral 22 colocada en el centro del cuerpo del bastidor 20 se inserta a través de una porción cóncava 12 formada en la palanca del fiador de cierre 10 que se proporciona dentro del yugo 5 y luego, haciendo funcionar la tracción de cremallera 2 montada en el yugo 5, el cuerpo de conexión 3 se inclina hacia adelante, hacia atrás o hacia la derecha o izquierda. Esta inclinación es muy leve en cualquier dirección, de manera que la barra lateral 22 en el centro del cuerpo del bastidor 20 oscila en una escala en donde la palanca del fiador de cierre 11 es movible dentro del yugo 5. El cuerpo del bastidor 20 del cuerpo de conexión 3 se dobla con un tramo de manera que su porción central es baja para quedar en contacto con una cara superior del cuerpo de corredera 1 y ambas porciones de extremo del mismo quedan más altas y extendidas horizontalmente. Por lo tanto, el cuerpo del bastidor 20 se mantiene en contacto con el cuerpo de la corredera 1 de manera que el cuerpo del bastidor 20 no puede inclinarse extremadamente. Luego, el cuerpo del bastidor 20 del cuerpo de conexión 3 puede moldearse mediante fundición en matriz con una aleación de aluminio, aleación de zinc o de un material semejante. Mientras tanto, la forma del cuerpo de conexión 3 puede ser no solamente rectangular sino también en forma alargada anular u otra forma apropiada. Además, el tamaño del cuerpo de conexión 3 no siempre tiene que ser más largo que el cuerpo de la corredera 1 y en caso de una corredera grande, el cuerpo de conexión 3 puede ser más corto que el cuerpo de la corredera 1. La tracción de cremallera 2 se forma de un cuerpo resiliente y se moldea íntegramente de este cuerpo resiliente como caucho sin tratar, caucho sintético y elastómero termoplástico. Durante el moldeado, las barras laterales 22 de los extremos frontal y posterior del cuerpo del bastidor 20 del cuerpo de conexión 3 se entierran en el cuerpo resiliente para fijar la tracción de cremallera 2 en el cuerpo de conexión 3 firmemente para formar las porciones de fijación 25. Para formar las porciones de fijación 25 de esta manera tan firme, las piezas de montaje semejantes a lengüetas 23 que se extienden hacia afuera se proporcionan prensando parte de cada una de las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior y se entierran en el cuerpo resiliente. La tracción de cremallera 2 se forma en una configuración semejante a una oreja semi-anular, y la tracción de cremallera 2 se proporciona con una porción restringida en diámetro o una porción de cuello cóncava 26, en la proximidad de la porción de fijación 25 en donde las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior del cuerpo del bastidor 20 se fijan, haciendo de esta manera un movimiento flexible de la tracción de cremallera. Además, la tracción de cremallera se proporciona con una porción expandida que tiene un diámetro agrandado o una porción de empuñadura 27 que tiene un espesor grande en una porción distante de las porciones de fijación 25 de manera que la tracción de cremallera 2 sea fácil de sujetar. Además, la porción de empuñadura 27 se proporciona de tal manera que se expande un espacio oblicuamente hacia adelante con respecto a la porción de fijación 25 en el extremo frontal de manera que la tracción de cremallera 2 sea fácil de sujetar. El cuerpo de conexión 3 integrado con la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente se instala en el cuerpo de la corredera 1 de la siguiente manera. Una ranura cóncava 7 semejante a una ranura de cola de milano se proporciona en la cara superior del cuerpo de la corredera 1 desde un lado de la abertura posterior del cuerpo de la corredera 1. Un cuerpo de deslizamiento 14 capaz de deslizarse longitudinalmente se ajusta en la ranura cóncava 7. El cuerpo de deslizamiento 14 tiene porciones sobresalidas que se han sobresalido de ambos lados de la porción inferior de la misma y se ajusta dentro de la porción cóncava 7 deslizable libremente. Un resorte en espiral se coloca entre el cuerpo de deslizamiento 14 y el poste de montaje 6 en donde el yugo 5 se monta de manera que el cuerpo de deslizamiento 14 se empuja elásticamente hacia el lado de abertura posterior. Además, un rebajo 16 formado mediante dos montañas se proporciona en la cara superior del cuerpo de deslizamiento 14. La barra lateral 22 que se proporciona en el centro del cuerpo de bastidor 20 se inserta dentro de la porción cóncava 12 que se proporciona en la palanca de fiador de cierre 10. Una porción frontal del yugo 5 se sostiene a pivote mediante el poste de montaje 6 a través de una flecha de soporte 18 y una porción posterior del yugo 5 se forma a fin de quedar abierta, de manera que el cuerpo de deslizamiento 14 pueda insertarse a través del lado de abertura posterior del cuerpo de la corredera 1. Con la barra lateral 22 proporcionada en el centro del cuerpo de conexión 3 en contacto con un extremo del cuerpo de deslizamiento 14, el cuerpo de deslizamiento 14 es forzado dentro a fin de insertar la barra lateral 22 en la porción cóncava 12 de la palanca del fiador de cierre 10. Con la barra lateral 22 insertada completamente dentro de la porción cóncava 12, las protuberancias de sellado 13 que se proporcionan en una entrada de la ranura cóncava 7 se aplastan para sellar parte de la ranura cóncava 7 impidiendo de esta manera que el cuerpo de deslizamiento 14 de deslice hacia afuera de la ranura cóncava 7. Consecuentemente, el cuerpo del bastidor 20 del cuerpo de conexión 3 se coloca en la cara superior del cuerpo de corredera 1. Y, el ensamblado de la corredera con el dispositivo de cierre automático se completa. Se describirá una operación de la corredera. Cuando se desea cerrar la cadena del sujetador, el dedo se inserta en la porción se empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2. Luego, cuando se jala hacia adelante, la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente se levanta con la porción de cuello 26 de manera que una fuerza para hacer girar la porción de fijación 25 que fija el cuerpo resiliente y una fuerza para levantar la tracción de cremallera 2 actúan al mismo tiempo como se muestra en la Figura 3. Consecuentemente, las barras verticales 21 libres del cuerpo de conexión se levantan ligeramente desde la cara superior del cuerpo de la corredera 1 y simultáneamente la palanca 10 del fiador de cierre dentro del yugo 5 también se levanta. Luego, el fiador de cierre 11 se escapa de la ranura de guía 9 de manera que la corredera es capaz de deslizarse hacia adelante. Mientras tanto, aún cuando el fiador de cierre 11 sobresalga ligeramente de la ranura de guía 9, el resorte en espiral 19 se comprime mediante elementos del sujetador dependiendo de la forma de la palanca del fiador de cierre 10, a fin de que la corredera pueda deslizarse hacia adelante. Cuando la corredera se sujeta y el dedo se libera de la porción de empuñadura 27 y de la tracción de cremallera 2, la tracción de cremallera 2 se deja caer hacia la cara superior del cuerpo de la corredera 1 mediante una fuerza de restablecimiento del cuerpo resiliente. Al mismo tiempo, el cuerpo de conexión 3 también se pone en contacto con la cara superior del cuerpo de la corredera 1. La palanca del fiador de cierre 10 sobresale del fiador de cierre 11 hacia la ranura de guía 9 mediante una fuerza elástica del resorte en espiral 19 a fin de que el fiador de cierre 11 se inserte entre los elementos del sujetador sujetando automáticamente de esta manera la corredera. La tracción de cremallera 2 se mantiene en un estado en el cual se deja caer hacia el cuerpo de la corredera 1 en contacto con el mismo, de manera que la tracción de cremallera 2 es retenida sin oscilar libremente. A continuación, cuando se pretende separar y abrir la cadena del sujetador, la porción de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 se sujeta a fin de levantar la tracción de cremallera 2 ligeramente y luego, la tracción- de cremallera 2 se jala hacia atrás. Luego, la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente hace girar la porción de fijación 25 mediante esta fuerza de levantamiento. El cuerpo de conexión 3 levanta las barras verticales 21 libres ligeramente desde la cara superior del cuerpo de la corredera 1 mediante esta acción y al mismo tiempo, se levanta también la palanca del fiador de cierre 10. Consecuentemente, el fiador de cierre 11 se escapa de la ranura de guía 9 de manera que la corrredera pueda deslizarse hacia atrás. Como se describe en lo que antecede, cuando la tracción de cremallera 2 fabricada del cuerpo resiliente de forma semi-anular se levanta ligeramente contra una fuerza elástica del cuerpo resiliente, la corredera puede deslizarse. Además, cuando se liberan los dedos de la tracción de cremallera 2, la tracción de cremallera 2 cae automáticamente hacia la superficie del cuerpo de corredera 1 mediante una fuerza elástica del cuerpo resiliente. Siempre y cuando no se aplique ninguna fuerza externa a la tracción de cremallera 2, la tracción de cremallera 2 se mantiene en el cuerpo de corredera 1 de manera que se mantenga establemente sin oscilar libremente. A continuación, se describirá a continuación una tracción de cremallera de una corredera de conformidad con una segunda modalidad mostrada en la Figura 5. El cuerpo de conexión 3 es de la misma forma que en el ejemplo anterior y se forma de un cuerpo de bastidor 20 rectangular anular más largo que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo del bastidor 20 consiste de barras verticales 21 que se proporcionan a ambos lados del mismo y barras laterales 22 que se proporcionan en los extremos frontal y posterior mientras que una barra lateral 22 se proporciona en el centro del cuerpo del bastidor 20 de manera que se forma el cuerpo de conexión 3. Luego, la tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente de forma semi-anular extendido horizontalmente se monta en las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión 3. Una pieza de montaje plana 23 se proporciona en cada una de las barras laterales 22 para sobresalir y la pieza de montaje 23 queda enterrada en la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente para formar una porción de fijación 25.

Como se muestra en la Figura, este cuerpo de conexión 3 se proporciona en la corredera con el dispositivo de cierre automático. Un resorte 17 se monta en la cara superior de los postes de montaje 6 erguidos dentro del yugo 5 que se coloca en la cara superior del cuerpo 1 de corredera y luego, una palanca de fiador de cierre 10 que tiene un fiador de cierre 11 que sobresale hacia abajo se coloca debajo del resorte 17. La barra lateral 22 colocada en el centro del cuerpo de conexión 3 se inserta y se instala entre el cuerpo de la corredera 1 y la palanca del fiador de cierre 10, de manera tal que el fiador de cierre 11 de la palanca del fiador de cierre 10 sobresale hacia la ranura de guía 9 a través del agujero del fiador 8 y se ajusta entre los elementos de sujeción, cerrando la corredera de esta manera automáticamente. En este tipo de corredera, cuando la porción de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 se levanta ligeramente, la barra lateral 22 prensa el resorte de hoja 17 colocado en la cara superior del cuerpo de la corrredera 1 de manera que el resorte de hoja 17 se permite que sea levantado. Al mismo tiempo, la palanca del fiador de cierre 10 dentro del yugo 5 se deja levantar, de manera que la corredera pueda deslizarse ya sea hacia adelante o hacia atrás . 2 - Una tracción de cremallera de la corredera de conformidad con una tercera modalidad mostrada en la Figura 6 se describirá ahora. El cuerpo de conexión 3 se forma en un cuerpo de bastidor 20 rectangular, anular más largo que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo del bastidor 20 comprende de las barras verticales 21 que se proporcionan en ambos lados del mismo y las barras laterales 22 colocadas en los extremos frontal y posterior mientras que las barras laterales 22 se proporcionan en ciertos intervalos en el centro del cuerpo del bastidor 20 para formar el cuerpo de conexión 3. Luego, una parte de la tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente en la forma de la letra "U" se monta íntegramente, es decir, las barras laterales 22 se entierran y se fijan íntegramente en las porciones de fijación 25 que están en las porciones de orilla de las porciones de pata frontal y posterior de la tracción de cremallera 2. Una parte principal de la tracción de cremallera 2 que conecta las porciones de pata compone una porción de empuñadura 27 que queda esencialmente paralela al cuerpo de la corredera 1 de la tracción de cremallera 2 y separada del cuerpo de bastidor 20. La porción de empuñadura 27 tiene un diámetro expandido y las porciones de cuello 26 se forman en la proximidad de las porciones de fijación 25.

Este cuerpo de conexión 3 se proporciona en la corredera con un dispositivo de cierre automático como se muestra en la Figura 7 y consiste de un cuerpo de deslizamiento 14 que se desliza en el cuerpo de corredera 1. Un rebajo 16 formado mediante dos montañas se forman en una cara superior del cuerpo deslizamiento 14 y un resorte en espiral (no mostrado) se coloca entre el cuerpo de deslizamiento 14 y un poste de montaje 6 adelante del mismo de manera que el cuerpo de deslizamiento 14 se permite deslizar en caso necesario. Una porción próxima de la palanca del fiador de cierre 10 se sostiene a pivote mediante el poste de montaje 6 con una flecha de soporte 18. La palanca del fiador de cierre 10 incluye un fiador de cierre 11 en el extremo frontal del mismo y una porción cóncava 12 por encima del fiador de cierre 11. Un resorte en espiral 19 se coloca en el extremo frontal de la flecha de soporte 18 de manera que el fiador de cierre 11 siempre sobresale de la ranura 9 de guía a través de un agujero de fiador 8. La barra lateral 22 en el lado del extremo frontal del cuerpo de conexión 3 de las dos barras laterales 22 que se proporcionan en el centro del mismo se inserta a través de la porción cóncava 12 de la palanca del fiador de cierre 10 y posteriormente, la barra lateral 22 en el lado del extremo posterior se inserta en los rebajos - 16 del cuerpo deslizamiento 14, de manera que el cuerpo de conexión 13 se instala en el cuerpo de la corredera 1, pudiéndose ensamblar de esta manera la corredera con el mecanismo de cierre automático. Cuando la porción de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 en la corredera ensamblada se sujeta y se levanta, las dos barras laterales 22 en el centro del cuerpo de conexión 3 se levanta ligeramente mediante las porciones de cuello 26 al mismo tiempo, se levanta también la palanca del fiador del cierre 10. Consecuentemente, el fiador de cierre 11 se escapa de la ranura de guía 9 de manera que la corredera pueda deslizarse libremente. Una tracción de cremallera de la corredera de conformidad con una cuarta modalidad mostrada en las Figuras 8 y 9 se describirá a continuación. Un cuerpo de conexión 3 se forma de un cuerpo de bastidor 20 rectangular anular más largo que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo de bastidor 20 consiste de barras verticales 21 que se proporcionan a ambos lados del cuerpo de bastidor 20 y barras laterales 22 que se proporcionan en los extremos frontal y posterior, mientras que se proporciona una barra lateral 22 en el centro del cuerpo del bastidor 20 para formar el cuerpo de conexión 3. Una tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente en forma esencialmente anular de tal manera que su porción frontal se expande mientras que su porción posterior se hace más angosta, está montada en las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión 3. La tracción de cremallera 2 que se monta en el cuerpo del bastidor 20 se proporciona con lengüetas de montaje 28 cada una sobresaliendo hacia adentro hasta una opuesta. Luego, las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior se entierran en esta lengüeta de montaje 28 para formar las porciones de fijación 25. Una porción de cuello 26 se forma en la proximidad de la porción de fijación 25 y una porción de empuñadura 27 que tiene un diámetro agrandado se forma en una posición alejada de la porción de fijación 25. En el caso de este cuerpo de conexión 3 asimismo, al igual que en los ejemplos anteriormente descritos, la -barra lateral 22 que se proporciona en. el centro del cuerpo del bastidor 20 se inserta en la palanca del fiador de cierre 10 de la corredera que se proporciona con varios tipos de mecanismos de cierre automáticos para ensamblar la corredera con el dispositivo de cierre automático. La corredera puede hacerse funcionar levantando tanto las porciones de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente, alargado a la derecha y a la izquierda del cuerpo de corredera 1, como se muestra en la Figura 9 o levantando cualesquiera de las porciones de empuñadura 27. Consecuentemente, el cuerpo de conexión 3 se levanta ligeramente de manera que el fiador de cierre 11 se escapa de la ranura 9 de guía, haciendo posible de esta manera deslizar libremente la corredera. Una tracción de cremallera de conformidad con la quinta modalidad mostrada en las Figuras 10 y 11 se describirá a continuación. Un cuerpo de conexión 3 se forma de un cuerpo de bastidor 20 rectangular, anular más largo que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo del bastidor 20 consiste de barras verticales 21 que se proporcionan en ambos lados del mismo y barras laterales 22 colocadas en los extremos frontal y posterior, mientras que una barra lateral 22 se proporciona en el centro del cuerpo del bastidor 20 para formar el cuerpo de conexión 3. La tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente en la forma de una tira se monta en la barra lateral 22 en el extremo frontal de este cuerpo de conexión 3. Una porción central de la tracción de cremallera 2 se corta hacia afuera para formar un agujero pasante 29 de manera que aparecen una porción de montaje 4 de la tracción de cremallera y parte del cuerpo del bastidor 20 del cuerpo de conexión 3. Debido a que la tracción de cremallera 2 que tiene esta estructura se coloca en la superficie del cuerpo de la corredera 1, se fija horizontalmente a la barra lateral 22. Se proporciona una pieza de montaje plana 23 en la barra lateral 22 en el extremo frontal de tal manera que sobresale hacia afuera para fijar la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente de manera firme. Las porciones de cuello 26 se forman en la proximidad de la porción de fijación 25 formada en la tracción de cremallera 2 y la porción de empuñadura 27 que tiene un espesor grande se forma en el extremo de la tracción de cremallera 2. En el caso de este cuerpo de conexión 3 asimismo, al igual que los ejemplos anteriormente descritos, la barra lateral 20 que se proprciona en el centro del cuerpo del bastidor 20 se inserta a través de la palanca de fiador de cierra 10 en la corredera que se proporciona con varios tipos de mecanismos de cierre automáticos, para ensamblar la corredera con el dispositivo de cierre automático. La corredera se hace funcionar levantando la porción de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 montada en el cuerpo de la corredera 1 como se muestra en la Figura 11, de manera que el fiador de cierre 11 que sobresale hacia la ranura de guía 9 se escapa de la ranura de guía 9, haciendo posible de esta manera hacer funcionar la corredera. Debido a que las porciones de cuello 26 se proporcionan en la proximidad de la porción de fijación 25, la tracción de cremallera 2 puede doblarse flexiblemente de manera que la barra lateral 22 se levanta ligeramente. Consecuentemente, la corredera que tiene esta apariencia buena se termina en forma en la cual la tracción de cremallera 2 siempre cae - hacia la superficie del cuerpo de la corredera 1 y no oscila libremente. A continuación, se describirá una tracción de cremallera de una corredera de conformidad con una sexta modalidad de la invención mostrada en la Figura 12. El cuerpo de conexión 3 es de la misma configuración que el de la quinta modalidad. La tracción de cremallera 2 se fija en una pieza de montaje plana 23 que se proporciona en la barra lateral 22 con un espesor grande para formar una porción de fijación gruesa 25 y la tracción de cremallera 2 formada en forma de tira se extiende desde el extermo superior de la porción de fijación 25 gruesa de tal manera que cubre un yugo 5 que es una porción de montaje 4 de la tracción de cremallera. Como resultado, esta tracción de cremallera 2 es capaz de amortiguar un choque desde el exterior. La porción de cuello 26 se forma en un borde entre la porción de fijación 25 y otra porción de la tracción de cremallera 2 y la porción de empuñadura 27 que tiene un grueso grande se forma en un extremo de la misma. Colocando la barra lateral 22 que se proporciona en el centro del cuerpo del bastidor 20 en una porción cóncava 12 de una palanca de fiador de cierre 10 de mecanismo de cierre automático, se ensambla una corredera que tiene un dispositivo de cierre automático. Es permisible formar el cuerpo del bastidor 20 en un tamaño - pequeño de tal manera que la barra lateral 22 en el extremo posterior del cuerpo del bastidor 20 se coloca en la proximidad del cuerpo de la corredera 1 para acabar una corredera pequeña de buena apariencia. Una operación de la tracción de cremallera 2 es igual que en los Ejemplos anteriormente descritos. Una tracción de cremallera de una corredera de conformidad con una séptima modalidad se muestra en las Figuras 13 a 15 la cual se describirá. Un cuerpo de conexión 3 se forma de un cuerpo de bastidor 20 anular rectangular más largo que el cuerpo de la corredera 1. El cuerpo del bastidor 20 consiste de barras verticales 21 formadas planas a ambos lados del mismo y barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior y en el centro del mismo. Se proporciona una cabeza expandida 30 en el centro de esta barra lateral 22 central de tal manera que sobresale hacia arriba. Las piezas de montaje 23 se proporcionan en los lados externos de las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior. Luego, este cuerpo del bastidor 20 se dobla con un tramo de tal manera que una porción central del mismo queda baja mientras que ambas porciones de extremo están colocadas de manera más alta y se extienden horizontalmente. Consecuentemente, este cuerpo del bastidor 20 puede colocarse en la cara superior del cuerpo de la corredera 1, en una condición estabilizada. La tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente se coloca en las barras laterales 22 en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión 3 en la forma de una oreja. Las piezas de montaje 23 de las barras laterales 22 se entierran en la tracción de cremallera 2 para formar las porciones de fijación 25. Las porciones de cuello 26 se forman en la proximidad de ambas porciones de fijación 25 y una porción de empuñadura 27 que tiene un diámetro expandido o un grueso grande que se proporciona en una porción separada de las porciones de fijación 25 de la tracción de cremallera 2. Además, la porción de empuñadura 27 se proporciona de tal manera que un espacio se expande oblicuamente hacia adelante de las porciones de fijación 25 en el extremo frontal, de forma que la porción de empuñadura 27 es fácil de empuñar. Por otra parte, el yugo 5 que es una porción de montaje 4 de la fracción de cremallera colocada en la cara superior del cuerpo de corredera 1 tiene una abertura de deslizamiento 32 con un espacio libre que permite que la barra 22 lateral se deslice longitudinalmente, proporcionándose la abertura de deslizamiento 32 en la orilla de extremo inferior de cada una de ambas paredes laterales 31. Los postes de montaje 6 para montar el yugo 5 se proporcionan en las posiciones frontal y posterior de la cara superior del cuerpo de la corredera 1. Una porción rebajada cortada 33 se proporciona en una porción próxima del poste 6 de montaje frontal de manera que una porción sobresaliente 35 de una palanca de fiador de cierre 10 automática es capaz de ajustarse en la misma con un espacio libre. Se proporcionan agujeros de fiador 8 en una porción próxima del poste 6 de fijación posterior de manera que el fiador de cierre 11 es capaz de insertarse en el mismo. La palanca automática del fiador de cierre 10 se forma doblando una placa de acero en forma de "U" inclinada y se produce una pieza de resorte 34 cortando y levantando una porción superior de la palanca de fiador de cierre 10 automática. Luego, el fiador de cierre 11 sobresale en uno de los extremos inferiores de la palanca automática del fiador de cierre 10 de manera que sea capaz de insertarse en el agujero del fiador 8. Una porción sobresaliente 35 se propociona en otro de los extremos inferiores de manera que sea capaz de ajustarse en la porción cóncava 33 con un espacio libre. Luego, una cara de leva 36 cortado o semejante a una montaña se proporciona entre el fiador de cierre 11 y la porción sobresaliente 35, de manera que una cabeza expandida 30 de la barra lateral 22 pueda hacer contacto con esta cara de leva 36.

Durante el ensamblado de la corredera, primero, la barra lateral 22 del cuerpo de conexión 3 se coloca entre los postes de montaje 6 del cuerpo de la corredera 1 y la palanca 10 automática del fiador de cierre se coloca en el mismo. Luego, el yugo 5 se coloca por encima de los postes de montaje 6 y al mismo tiempo, la barra lateral 22 se coloca en la abertura de deslizamiento 32. Eí yugo 5 se fija en los postes de montaje 6 mediante engargolado a fin de ensamblar la corredera. Si la porción de empuñadura 27 de la tracción de cremallera 2 se sujeta hacia arriba y. se jala después de que se ensambla ia corredera, la tracción de cremallera 2 se deforma elásticamente en las porciones de cuello 26 y después de eso, el cuerpo de conexión 3 se desliza a lo largo de la abertura de deslizamiento 32 de manera que la cabeza expandida 30 de la barra lateral 22 actúa en la cara de leva 36 de ia palanca de fiador de cierre 10 automática. Consecuentemente, la palanca automática del fiador de cierre 10 se levanta y el fiador de cierre 11 también se levanta al mismo tiempo de manera que la corredera es capaz de deslizarse libremente. Aún cuando la tracción de cremallera de la corredera de la presente invención se ha descrito con un ejemplo en el cual la barra lateral 22 proporcionada en el cuerpo del bastidor 20 del cuerpo 3 de conexión se monta en la palanca del fiador de cierre 10 con un mecanismo de - . cierre automático, el cuerpo de conexión 3 que tiene la tracción de cremallera 2 formada en el cuerpo resiliente puede montarse en la corredera libre. En este caso, una porción de montaje 4 sobresaliente a través de la cual puede insertarse la barra lateral 2 que se proporciona en el cuerpo del bastidor 20, se puede formar en la cara superior del cuerpo de corredera 1. Debido a que el cuerpo del bastidor 20 se coloca en la cara superior del cuerpo de corredera 1, la tracción de cremallera 2 formada de cuerpo resiliente cae siempre hacia el cuerpo de la corredera 1 de manera que puede producirse una corredera libre de buena apariencia. La tracción de- cremallera de la corredera para el cierre de corredera de la presente invención tiene la estructura anteriormente descrita. Con esta estructura se ejercen los siguientes efectos. De conformidad con la invención, la porción de montaje 4 de la tracción de cremallera se proporciona en la cara superior del cuerpo de corredera 1, teniendo el cuerpo de conexión 3 anular una forma apropiada que se coloca en la dirección longitudinal en la porción de montaje 4, la barra lateral 22 se proporciona en el centro del cuerpo de la conexión 3, la barra lateral 22 se monta en la porción de montaje 4 de tal manera que se inserta a través de la misma, y la tracción de cremallera formada del cuerpo - resiliente se fija en los extremos frontal y posterior o el extremo frontal del cuerpo de conexión 3 para formar las porciones de fijación 25 y la tracción de cremallera 2 se empuja siempre para caer sobre la superficie del cuerpo de la corredera 1. Cuando la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente montada en el cuerpo de la corredera 1 se empuña, y se jala en la dirección perpendicular a la dirección de deslizamiento de la corredera en la dirección hacia adelante con una leve cantidad de rotación, la corredera puede deslizarse fácilmente. Además, durante la operación, la torsión del cuerpo resiliente es tan pequeña que se impide asegurando de esta manera un uso a largo plazo. Además la tracción de cremallera 2 no oscila libremente y se mantiene en el cuerpo de la corredera 1 en una condición estabilizada con buena apariencia. Por lo tanto, esta tracción de cremallera 2 de preferencia se usa en las prendas de vestir. Además, la tracción de cremallera 2 fabricada del cuerpo resiliente se forma en la configuración de un medio-ánulo, anulo completo, tira u hoja y cada tracción de cremallera 2 producida en lo que antecede se fija en el cuerpo de conexión 3. De esta manera, la tracción de cremallera 2 apropiada para varios tipos de productos usando la corredera o el cierre de corredera, se puede suministrar fácilmente.

- Y además, la tracción de cremallera 2 incluye la porción de cuello restringida o cóncava 26 formada en la proximidad de la porción de fijación 25 que fija la tracción de cremallera 2 formada del cuerpo resiliente, una porción de empuñadura 27 que se proporciona de tal manera que un espacio se expande oblicuamente hacia adelante con respecto a la porción de fijación 25, o una porción de empuñadura 27 que tiene un diámetro agrandado y un espesor grande que se proporciona en una porción separada de la porción de fijación 25. Consecuentemente, cuando la corredera se hace funcionar para deslizamiento, la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente puede deformarse elásticamente de manera fácil o empuñarse fácilmente. Por lo tanto, esta tracción de cremallera 2 es fácil de hacer funcionar. Y además, el cuerpo de conexión 3 para fijar la tracción de cremallera 2 formado del cuerpo resiliente se forma en una configuración anular de círculo rectangular o alargado más largo que la porción de montaje 4, el cuerpo de conexión 3 incluye las barras laterales 22 que se proporcionan de tal manera que una porción central colocada en la dirección longitudinal del cuerpo de corredera 1 en la cara superior del cuerpo de corredera 1 queda baja mientras que los extremos frontal y posterior del mismo se colocan más altos y se extienden horizontalmente con un tramo, y una pieza de montaje plana 23 extendida hacia adentro o hacia afuera se proporciona en cada una de las barras 22 laterales. Como resultado, el cuerpo de conexión 3 en donde se fija la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente puede colocarse en el cuerpo de corredera con buena apariencia en una condición de tal manera que es fácil de hacer funcionar. Además, el cuerpo de conexión 3 es retenido en el cuerpo de corredera 1 en condición estabilizada con buena apariencia. Y asimismo, la barra lateral 22 puede enterrarse fácilmente de manera que el cuerpo de conexión 3 se fija en la tracción de cremallera 2 firmemente, asegurando de esta manera un uso a largo plazo. Asimismo, la barra lateral 22 que se proporciona en el centro del cuerpo de conexión 3 se inserta a través de una palanca automática de un fiador de cierre 10 incorporado en un yugo 5, una de las barras laterales 22 que se proporciona en el centro del cuerpo de conexión 3 se inserta a través de la palanca automática del fiador de cierre 10 que se incorpora en el yugo 5, y la otra se inserta a través de un cuerpo de deslizamiento 14 capaz de deslizarse dentro del yugo 5, la barra lateral 22 que se proporciona en el centro del cuerpo de conexión 3 se ajusta para moverse libremente con una abertura de deslizamiento 32 que se proporciona en el extremo inferior del yugo 5, y la palanca automática del fiador de cierre 10 incluye una pieza de resorte 34 en la porción superior, y el fiador de cierre 11 y la porción sobresaliente 35 en la parte inferior del manera que la barra 22 lateral quede en contacto deslizante con la cara de leva 36 formada entre el fiador de cierre 11 y la porción sobresaliente 35. Consecuentemente, el cuerpo de conexión 3 que fija la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente puede adaptarse fácilmente a la corredera que tiene varios tipos de mecanismos de cierre automáticos y la corredera con el dispositivo de cierre automático que tiene una tracción de cremallera 2 segura de buena apariencia se puede producirse fácilmente. Y asimismo, la tracción de cremallera 2 del cuerpo resiliente se forma de caucho natural, caucho sintético o elastómero termoplástico. Por lo tanto, pueden producirse fácilmente varios tipos de tracciones de cremallera 2 del cuerpo resiliente a partir del material elásticamente deformable y consecuentemente se asegura una elasticidad altamente eficiente. Como se describe en lo que antecede, son muy notables los efectos que ejerce la invención.

Claims (15)

- REIVINDICACIONES

1. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera que tiene una porción de montaje de tracción de cremallera que se proporciona en la cara superior de un cuerpo de corredera de una corredera, en donde un cuerpo de conexión anular que tiene una forma apropiada se coloca en la porción de montaje; una barra lateral se proporciona en el centro del cuerpo de conexión; la barra lateral está montada en la porción de montaje de tal manera que se inserta a través de la misma; una tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se fija en los extremos frontal y posterior o un extremo frontal del cuerpo de conexión para formar porciones de fijación; y la tracción de cremallera es siempre empujada para caer sobre la superficie del cuerpo de la corredera.

2. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en una configuración esencialmente anular mientras que las porciones de extremo de la misma se fijan horizontalmente en las barras laterales que se proporcionan en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión para formar las porciones de fijación.

3. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en configuración esencialmente anular; se proporcionan lengüetas de montaje en las porciones opuestas una a la otra de la tracción de cremallera semejante a un anillo de manera que sobresalga; y las lengüetas de montaje están fijadas horizontalmente en las barras laterales en los extremos frontal y posterior del cuerpo de conexión para formar las porciones de fijación.

4. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en configuración de tira; se forma un agujero pasante cortando una porción central de la tira de manera que aparece la porción de montaje; y un extremo de la tracción de cremallera se fija en la barra lateral en el extremo frontal del cuerpo de conexión a fin de formar la porción de fijación mientras que el otro extremo se mantiene libre.

5. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma enteramente en - configuración semejante a una hoja; un extremo del cierre de corredera se fija en la barra lateral que se proporciona en el extremo frontal del cuerpo de conexión para formar la porción de fijación; y la tracción de cremallera se extiende a fin de cubrir una cara superior de la porción de montaje desde un extremo superior de la porción de fijación.

6. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde se forma una porción de cuello restringida o cóncava -en la proximidad de la porción de fijación en la cual la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se fija en el cuerpo de conexión.

7. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente comprende una porción de empuñadura de tal manera que un espacio es expandido oblículamente hacia adelante de la porción de fijación fijada en el cuerpo de conexión.

8. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente comprende una porción de empuñadura que tiene un diámetro expandido o un espesor - - grande que se proporciona en una porción separada de la porción de fijación en la cual se fija la tracción de cremallera al cuerpo de conexión.

9. Una tracción de cremallera de una corredera para el cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde el cuerpo de conexión para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente se forma en una configuración anular de círculo rectangular o alargado más larga que la porción de montaje y el cuerpo de conexión se coloca longitudinalmente con respecto a la porción de montaje.

10. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde el cuerpo de conexión para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente comprende las barras laterales de tal manera que una porción central colocada longitudinalmente en la cara superior del cuerpo de la corredera queda baja mientras que los extremos frontal y posterior del mismo están colocados más elevados y se extienden horizontalmente con un tramo.

11. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde una pieza de montaje plana extendida hacia adentro o hacia afuera se proporciona en cada una de las barras laterales del cuerpo de conexión de - - las porciones de fijación para fijar la tracción de cremallera formada del cuerpo resiliente de tal manera que sobresalga de la barra lateral y la pieza de montaje se entierra en la tracción de cremallera del cuerpo resiliente.

12. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde el cuerpo de conexión que fija la tracción de cremallera del cuerpo resiliente contiene la barra lateral que se proporciona horizontalmente en el centro del mismo, la barra lateral se inserta a través de una palanca automática del fiador de cierre incorporada en un yugo montado en la cara superior del cuerpo de corredera de tal manera que la palanca automática del fiador de cierre es capaz de levantarse.

13. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde el cuerpo de conexión que fija la tracción de cremallera del cuerpo resiliente contiene dos barras laterales que se proporcionan en el centro del mismo con un intervalo mientras que una de las barras laterales se inserta a través de la palanca automática del fiador de cierre incorporada en el yugo montado en la cara superior del cuerpo de la corredera, y la otra se inserta a través de un cuerpo de deslizamiento capaz de deslizarse - ! dentro del yugo de tal manera que la palanca automática del fiador de cierre es capaz de levantarse.

14. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde el cuerpo de conexión que fija la tracción de cremallera del cuerpo resiliente comprende una barra lateral que se proporciona en el centro del mismo; la barra lateral se ajusta libremente de manera movible en una abertura de deslizamiento que se proporciona horizontalmente en el extremo inferior de cada una de ambas paredes laterales del yugo montadas en el cuerpo de la corredera; el yugo incorpora una palanca automática del fiador de cierre que tiene una pieza de resorte que sobresale en la porción superior de la misma, un fiador de cierre que se proporciona en el extremo inferior, una porción sobresaliente capaz de acoplarse libremente de manera separada con una porción rebajada del cuerpo de la corredera y una cara de leva que se proporciona entre el fiador de cierre y la porción sobresalida; y la barra lateral se mantiene en contacto con la cara de leva de manera que la palanca automática del fiador de cierre es capaz de levantarse.

15. Una tracción de cremallera de una corredera para un cierre de corredera de conformidad con la reivindicación 1, en donde la tracción de cremallera del - - cuerpo resiliente se forma de caucho natural, caucho sintético, o elastómero termoplástico.