MX2015000883A - Cajon de almacenamiento multifuncion de cajuela de automovil. - Google Patents

Cajon de almacenamiento multifuncion de cajuela de automovil.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Un cajón de almacenamiento de vehículo que incluye una estructura de soporte y una carcasa acoplada de manera deslizable a la estructura de soporte con una abertura central que define un receptáculo. Al menos un recipiente está conectado selectivamente al receptáculo. El al menos un recipiente es selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia afuera. El recipiente está selectivamente sujeto dentro del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia adentro.

Description

CAJÓN DE ALMACENAMIENTO MULTIFUNCIÓN DE CAJUELA DE AUTOMÓVIL CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere en general a organizadores de almacenamiento de la cajuela, y más específicamente, a un organizador modular de almacenamiento de la cajuela que tiene una pluralidad de cestas o recipientes insertables.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Muchos automóviles incluyen un compartimento de cajuela que es un espacio abierto sin divisiones dentro del cual se pueden almacenar diferentes artículos. Ciertos vehículos pueden incluir accesorios tales como ganchos o divisores que separan el espacio de la cajuela en sub-compartimentos más pequeños. Muchos de estos accesorios normalmente tienen un único propósito y no incluyen capacidades multifuncionales, donde estos organizadores de cajuela convencionales en general no se adaptan a diferentes situaciones de uso.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN De acuerdo con un aspecto de la presente invención, un cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo incluye una estructura de soporte y una carcasa acoplada de manera deslizable a la estructura de soporte con una abertura central que define un receptáculo. Al menos un recipiente está selectivamente conectado al receptáculo. El al menos un recipiente es Selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia afuera. El al menos un recipiente está sujeto selectivamente dentro del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia adentro.
De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, un cajón de almacenamiento para un área de carga del vehículo incluye una carcasa acoplada de manera deslizable a la estructura de soporte y operable entre posiciones hacia adentro y hacia afuera. Un recipiente se conecta selectivamente a un receptáculo definido dentro de la carcasa. El recipiente está sujeto dentro del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia adentro. El recipiente es selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia afuera.
De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, un cajón de almacenamiento del vehículo incluye una pluralidad de recipientes anidados. Una carcasa se acopla de modo deslizable a una estructura de soporte e incluye una abertura que define un receptáculo. La carcasa es operable entre las posiciones hacia adentro y hacia afuera. Cada uno de los recipientes anidados está sujeto selectivamente cuando el receptáculo está en la posición hacia adentro y es selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia afuera.
Estos y otros aspectos, objetos, y características de la presente invención serán comprendidos y apreciados por aquellos capacitados en la teenica al analizar la siguiente memoria descriptiva, reivindicaciones y dibujos anexos.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS En los dibujos: La FIG. 1 es una vista en perspectiva superior posterior de un vehículo con una realización del cajón modular de la cajuela instalado dentro de la cajuela del vehículo cor el cajón en una posición cerrada; La FIG. 2 es una vista en perspectiva superior posterior detallada de la realización de la FIG. 1 con el cajón de la cajuela en una posición abierta y la cesta de herramientas instalada en el receptáculo del cajón de la cajuela; La FIG. 3 es una vista en perspectiva superior del cajón modular de la cajuela removido de la cajuela del vehículo y con el cajón en una posición cerrada; La FIG. 4 es una vista en perspectiva superior de la realización de la FIG. 3 con el cajón modular de la cajuela en una posición abierta; La FIG. 5 es una vista en perspectiva superior del despiece del cajón modular de la cajuela; La FIG. 6 es una vista en sección transversal de la realización de la FIG. 3 tomada a lo largo de la línea VI-VI; La FIG. 7 es una vista en sección transversal de la realización de la FIG. 3 tomada a lo largo de la línea VII-VII; La FIG. 8 es una vista en perspectiva del despiece parcial de las cestas del cajón modular de la cajuela en una configuración de tipo anidada; y La FIG. 9 es una vista en perspectiva superior de la realización de la FIG. 8 donde las cestas se muestran apiladas en una configuración de tipo anidada.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS REALIZACIONES PREFERIDAS A los fines de la presente descripción, los términos “superior”, “inferior”, “derecho”, “izquierdo”, “posterior”, “delantero”, “vertical”, “horizontal”, y sus derivaciones deben relacionarse con la invención tal como se orienta en la FIG. 1. Sin embargo, se debe comprender que la invención puede asumir diferentes orientaciones alternativas, excepto cuando se especifique expresamente lo contrario. También debe comprenderse que los dispositivos y procesos específicos ilustrados en los dibujos adjuntos, y descritos en la memoria descriptiva siguiente, son simplemente realizaciones a modo de ejemplo de los conceptos inventivos definidos en las reivindicaciones adjuntas. Por lo tanto, las dimensiones específicas y otras características físicas relativas a las realizaciones descritas en la presente no deben considerarse como limitativas, a menos que las reivindicaciones afirmen expresamente lo contrario.
Tal como se muestra en las FIGS. 1 y 2, el número de referencia 10 se refiere en general a un cajón modular de la cajuela 10 que se muestra instalado dentro del compartimento de la cajuela 12 de un vehículo 14, de acuerdo con una realización. El cajón modular de la cajuela 10 incluye una estructura de soporte 16 y una carcasa 18 acopladas de manera deslizable a la estructura de soporte 16, donde la carcasa 18 tiene una abertura central 20 que define un receptáculo 22. Al menos un recipiente 24 se conecta selectivamente con el receptáculo 22. El al menos un recipiente 24 es selectivamente removible del receptáculo 22 cuando la carcasa 18 está en una posición hacia afuera 26, y el al menos un recipiente 24 está sujeto selectivamente dentro del receptáculo 22 cuando la carcasa 18 está en una posición hacia adentro 28.
Con referencia nuevamente a las FIGS. 1 y 2, el cajón modular de la cajuela 10 está instalado dentro del compartimento de la cajuela 12 de un vehículo 14, y la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 está acoplada a uno de los paneles estructurales 40 de la cajuela 12. Normalmente, la estructura de soporte 16 está acoplada al panel superior 42 de la cajuela 12 de modo tal que el cajón modular de la cajuela 10 se pueda alzar por encima de la superficie inferior 44 de la cajuela 12. De este modo, el cajón modular de la cajuela 10 no interfiere sustancialmente con la ubicación y la remoción de artículos dentro del cajón modular de la cajuela 10 que no están ubicados dentro del cajón modular de la cajuela 10. Se contempla que el cajón modular de la cajuela 10 se debe instalar próximo a la cubierta de la cajuela 46, de modo tal que cuando el cajón modular de la cajuela 10 se mueve a la posición hacia afuera 26, los diferentes recipientes 24 dispuestos dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18 puedan ser fácilmente insertados dentro del receptáculo 22 y removidos de este. Con el cajón modular de la cajuela 10 dispuesto cerca de la cubierta de la cajuela 46, cuando el cajón modular de la cajuela 10 está en la posición hacia adentro 28, el/los recipiente/es 24 que se disponen dentro del receptáculo 22 están sustancialmente sujetos dentro del receptáculo 22 entre el cajón modular de la cajuela 10 y el panel superior 42 de la cajuela 12. De esta manera, el/los recipiente/es 24 que se disponen dentro del receptáculo 22 están sustancialmente sujetos dentro del receptáculo 22 cuando el cajón modular de la cajuela 10 está en la posición hacia adentro 28.
Con referencia ahora a la realización de las FIGS. 1-5, la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 incluye uno o más rieles de guía deslizables 60 que conectan la carcasa 18, de modo tal que la carcasa 18 se conecte de manera deslizable con la estructura de soporte 16 y sea operable entre las posiciones hacia afuera y hacia adentro 26, 28. Los rieles de guía deslizable 60 se disponen sobre bridas verticales 62 de la estructura de soporte 16 que se disponen en cada lateral de la carcasa 18. La estructura de soporte 16 también incluye bridas de acoplamiento 64 que están configuradas para conectar la estructura de soporte 16, y a su vez el cajón modular de la cajuela 10, con una porción de los paneles estructurales de la cajuela 40, tal como se describe anteriormente. Se contempla que en diferentes realizaciones, la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 se puede configurar de modo tal que las bridas de acoplamiento 64 de la estructura de soporte 16 permitan la instalación del cajón modular de la cajuela 10 en un panel lateral 66, panel de base 68, u otra superficie estructural dentro del compartimento de la cajuela 12.
Con referencia ahora a la realización de las FIGS. 3-5, la carcasa 18 del cajón modular de la cajuela 10 incluye miembros estructurales externos 80, donde los dos miembros estructurales laterales 82 incluyen soportes de rieles de guía 84 que cooperan con los rieles de guía deslizables 60 unidos a la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 para permitir que la carcasa 18 se conecte de manera deslizable con la estructura de soporte 16. Los miembros estructurales externos 80 de la carcasa 18 definen la abertura central 20 que forma el receptáculo 22 de la carcasa 18. En diferentes realizaciones, la carcasa 18 puede incluir un miembro de base que además define la abertura central 20 y el receptáculo 22 de la carcasa 18. Se contempla que la superficie interna 86 de los miembros estructurales externos 80 incluye una lengüeta interna 88 que está configurada para recibir y sostener un borde externo 90 de cada uno de los recipientes 24 cuando están instalados dentro del receptáculo 22.
Con referencia nuevamente a las FIGS. 1 y 2, el cajón modular de la cajuela 10 puede incluir un mecanismo de cierre 100 que está configurado para sujetar selectivamente la carcasa 18 en la posición dentro de la estructura de soporte 16. De esta manera, se puede evitar que la carcasa 18 del cajón modular de la cajuela 10 se mueva inadvertidamente a la posición hacia afuera 26, tal como durante el uso del vehículo 14, o cuando el vehículo 14 está sobre una superficie inclinada que provoca que la carcasa 18 se deslice hacia la posición hacia afuera 26. El mecanismo de cierre 100 puede incluir una porción de traba de las guías deslizables que define un ajuste de interferencia entre la carcasa 18 y la estructura de soporte 16, cuando la carcasa 18 se dispone en la posición hacia adentro 28. En una realización como tal, la traba evitaría sustancialmente el movimiento no deseado de la carcasa 18 hacia la posición hacia afuera 26, pero también le permitiría al usuario jalar la carcasa 18 hacia la posición hacia afuera 26 cuando lo desee. También se contempla que el mecanismo de cierre 100 puede ser un accesorio de cierre que conecta la carcasa 18 ya sea con la estructura de soporte 16, o con una porción del compartimento de la cajuela 12 que se puede conectar para sujetar la carcasa 18 dentro de la posición hacia adentro 28, y desconectar para permitir el movimiento de la carcasa 18 hacia la posición hacia afuera 26, de modo tal que uno de los recipientes 24 se pueda remover o ubicar dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18. Dichos accesorios de cierre pueden incluir, pero sin limitación, pasadores, broches, cierres, clavijas, lengüetas, u otros mecanismos de interferencia similares. El dispositivo de cierre 100 puede incluir tambien un mecanismo de cierre convencional que se puede operar mediante una llave, control remoto inalámbrico, combinación, comando de voz, a través de una interfaz, mando de llaves, u otros mecanismos de cierre similares del vehículo 14.
Con referencia ahora a las realizaciones de las FIGS.4-7, el cajón modular de la cajuela 10 puede incluir uno o más recipientes 24 donde cada uno de los recipientes 24 es recibido de manera alternativa y selectiva por el receptáculo 22. Los diferentes recipientes 24 del cajón modular de la cajuela 10 pueden incluir una primera cesta, tal como una cesta para herramientas 110, una segunda cesta, tal como una cesta utilitaria 112, y una tercera cesta, tal como una cesta de almacenamiento 114. Cada uno de estos recipientes 24 se puede disponer alternativamente dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18, dependiendo de las necesidades del usuario de almacenar diferentes artículos. Cada uno de los recipientes 24 incluye un borde externo 90 que se dispone en una armazón 116 de cada uno de los recipientes 24. Este borde externo 90 está configurado para conectarse al receptáculo 22 de la carcasa 18 en la lengüeta interna 88 ubicada en la abertura central 20 de la carcasa 18. De esta manera, cuando el recipiente 24 se dispone dentro del receptáculo 22, el borde externo 90 del recipiente 24 se conecta con la lengüeta interna 88 del receptáculo 22 para sostener verticalmente el recipiente 24 dentro del receptáculo 22. La lengüeta interna 88 del receptáculo 22 puede incluir una protuberancia continua que se extiende alrededor del perímetro interno de la abertura central 20, o puede ser una serie de protuberancias separadas alrededor del perímetro interno de la abertura. En diferentes realizaciones, la lengüeta interna 88 del receptáculo 22, el borde externo 90 de los recipientes 24, o ambos, pueden incluir diferentes dispositivos de pasadores o de conexión que están configurados para sujetar sustancialmente el recipiente 24 dentro del receptáculo 22 durante el uso o almacenamiento.
Con referencia nuevamente a las FIGS. 2-7, cada uno de los recipientes 24 puede incluir un o más asas 130 que están unidas al recipiente 24 próximas a la armazón. En diferentes realizaciones, la armazón 116 puede incluir un contorno interno 132 que está configurado para recibir las asas 130 del recipiente 24 cuando las asas 130 se disponen en una posición replegada 134. Cuando es necesario levantar uno de los recipientes 24, las asas 130 se pueden rotar desde la posición replegada 134 dentro del contorno interno 132 del recipiente 24 hasta una posición erguida 136 por encima del recipiente 24, de modo tal que el usuario pueda levantar el recipiente 24 para su uso. Se contempla que el recipiente 24 puede incluir un o una pluralidad de asas 30. Los recipientes más pequeños 24 del cajón modular de la cajuela 10 diseñados para transportar artículos más livianos y más pequeños, pueden incluir solo un asa 130, donde los recipientes más grandes 24 del cajón modular de la cajuela 10 configurados para contener artículos más grandes o más artículos se pueden configurar para que tengan una pluralidad de asas 130 para soporte estructural adicional cuando se transporta el recipiente 24.
Tal como se muestra en la realización de las FIGS.7 y 8, las asas 130 pueden incluir un mecanismo de sujeción 138 que sujeta sustancialmente el recipiente 24 a la lengüeta interna 88 del receptáculo 22 cuando el recipiente 24 está dentro del receptáculo 22 y las asas 130 están en la posición replegada 134. En una realización como tal, el asa 130 puede incluir un pasador 40 o gancho que se conecta con una cavidad 142 definida dentro de la carcasa 18 o la lengüeta interna 88 de la carcasa 18. Cuando el asa 130 se mueve a la posición replegada 134, el pasador 140 o gancho del asa 130 está configurado para conectarse con la cavidad 142 de la lengüeta interna 88 y sustancialmente sujetar el recipiente 24 dentro del receptáculo 22. Se contempla que se pueden disponer otros mecanismos de sujeción 138 dentro del asa 130, de la carcasa 18, o de ambas.
Con referencia ahora a las FIGS.8 y 9, la cesta utilitaria 112 del cajón modular de la cajuela 10 puede incluir una plataforma media selectivamente removible 150 que separa el volumen interior 152 de la cesta utilitaria 112 en porciones superiores e inferiores 154, 156. En diferentes realizaciones, al menos una pared interna 158 se puede disponer dentro de la porción inferior 156 de la cesta utilitaria 112 para dividir la porción inferior 156 del volumen interno 152 en una pluralidad de subcompartimentos 160 dentro de la porción inferior 156 de la cesta utilitaria 112. Se contempla que la plataforma media 150 de la cesta utilitaria 112 se ubica de modo tal que, en diferentes realizaciones, la cesta de herramientas 110 se puede disponer dentro de la porción superior 154 de la cesta utilitaria 112 en una configuración de tipo anidada.
Con referencia nuevamente a las FIGS. 8 y 9, la cesta de herramientas 110, la cesta utilitaria 112, y la cesta de almacenamiento 114 están configuradas para conectarse una con otra en una configuración de tipo anidada, de modo tal que la cesta utilitaria 110 pueda caber dentro de la porción superior 154 de la cesta utilitaria 112, y que la cesta utilitaria 112 pueda caber dentro del volumen interno 170 de la cesta de almacenamiento 114. Se contempla que el borde externo 90 de cada una de las cestas puede incluir una dimensión de perímetro similar de modo tal que el borde externo 90 de la cesta de herramientas 110 descanse sobre el borde externo 90 de la cesta utilitaria 112 y el borde externo 90 de la cesta utilitaria 112 descanse sobre el borde externo 90 de la cesta de almacenamiento 114. De manera alternativa, el borde externo 90 de cada uno de los recipientes 24 puede incluir una dimensión de perímetro progresivamente más pequeño, de modo tal que la cesta de herramientas 110 pueda caber dentro de la cesta utilitaria 112, y la cesta utilitaria 112 pueda caber dentro de una cesta de almacenamiento 114. De esta manera, cuando están almacenadas en configuración de tipo anidada, la cesta de herramientas 110 y la cesta utilitaria 112 se pueden almacenar sustancialmente dentro del volumen interno 170 de la cesta de almacenamiento 114. En una realización como tal, la cesta de almacenamiento 114 puede incluir una saliente interna que está configurada para recibir el borde externo 90 de la cesta utilitaria 112. De manera similar, la cesta utilitaria 112 puede incluir una saliente interna que está configurada para recibir el borde externo 90 de la cesta de herramientas 110. En las diferentes realizaciones, se contempla que, cuando no se utilizan, la cesta de herramientas 110, la cesta utilitaria 112, y la cesta de almacenamiento 114 se pueden anidar una dentro de la otra y ubicar dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18 para almacenarlas cuando los recipientes 24 no están en uso.
En diferentes realizaciones, los diferentes recipientes 24 se pueden disponer de manera alternativa dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18 para estar sujetos dentro del receptáculo 22 para su uso. Se contempla que la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 puede incluir dispositivos de retención para sujetar sustancialmente uno o más de los recipientes 24 cuando no están en uso y cuando no están sujetos dentro del receptáculo 22 de la carcasa 18. Dichos dispositivos de retención pueden incluir, pero sin limitación, ganchos, pasadores, lengüetas, u otros mecanismos de interferencia o de sujeción 138 que están configurados para sujetar sustancialmente uno o más de los recipientes 24 próximos a la estructura de soporte 16.
Se contempla que uno o más de los recipientes 24 se pueden configurar para ser abatióles mediante el plegamiento, desmontaje, retraimiento u otro método similar, de modo tal que las paredes del recipiente 24 se puedan plegar una sobre la otra. De esta manera, el recipiente 24 se puede plegar en una forma más pequeña para el almacenamiento conveniente dentro del cajón modular de la cajuela 10, de uno de los otros recipientes 24, o en otra parte en la cajuela 12.
En las diferentes realizaciones, la carcasa 18 y la estructura de soporte 16 del cajón modular de la cajuela 10 se pueden fabricar con un material sustancialmente rígido y robusto que puede incluir, pero sin limitación, metal, plástico, compuesto, combinaciones de los mismos, y otro material similar y sustancialmente rígido y robusto. Los recipientes 24 del cajón modular de la cajuela 10 se pueden fabricar de un material sustancialmente rígido y liviano que puede incluir, pero sin limitación, metal, plástico, compuesto, combinaciones de los mismos, y otros materiales sustancialmente robustos y livianos que están configurados para permitir el uso y el transporte conveniente de cada uno de los recipientes 24.
Se contempla que el cajón modular de la cajuela 10, tal como se describe anteriormente, se puede instalar dentro del compartimento de la cajuela 12 de un vehículo 14. Tambien se contempla que el cajón modular de la cajuela 10 se puede instalar dentro de otros tipos de vehículos con áreas de carga internas. Tales vehículos pueden incluir, pero sin limitación, SUVs (vehículos deportivos utilitarios por sus siglas en inglés), CUVs (vehículo utilitario crossover por sus siglas en inglés), vehículos de carga, entre otros. Además, el cajón modular de la cajuela 10 también se puede instalar dentro de porciones externas del vehículo 14, tal como la caja de una camioneta, o en la parte inferior del vehículo 14. En las realizaciones donde el cajón modular de la cajuela 10 se dispone en la parte inferior de un vehículo 14, se pueden utilizar recipientes 24 que tengan un perfil más bajo. Además, la carcasa 18 puede incluir un panel inferior que está configurado para evitar que fluidos, desechos, y otros materiales ingresen a la carcasa 18 durante el uso del vehículo 14.
Se debe comprender que se pueden realizar variaciones y modificaciones a la estructura antes mencionada sin apartarse de los conceptos de la presente invención, y además debe comprenderse que dichos conceptos pretenden ser comprendidos por las reivindicaciones siguientes salvo que las presentes reivindicaciones por medio de su lenguaje establezcan expresamente lo contrario.

Claims (20)

REIVINDICACIONES
1. Un cajón de almacenamiento de cajuela de vehículo caracterizado porque comprende: una estructura de soporte; una carcasa acoplada de manera deslizable a la estructura de soporte y que tiene una abertura central que define un receptáculo; y al menos un recipiente selectivamente conectado con el receptáculo, donde el al menos un recipiente es selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia afuera, y donde el recipiente está selectivamente sujeto dentro del receptáculo cuando la carcasa está en una posición hacia adentro.
2. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 1 , caracterizado porque el al menos un recipiente incluye una pluralidad de recipientes, y donde cada uno de la pluralidad de recipientes es recibido de manera alternativa y selectiva por el receptáculo.
3. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 2, caracterizado porque la pluralidad de recipientes son recipientes anidados, donde un primer recipiente se ubica selectivamente dentro de un segundo recipiente y el segundo recipiente se ubica selectivamente dentro de un tercer recipiente, y donde el tercer recipiente se dispone selectivamente en el receptáculo.
4. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 2, caracterizado porque cada uno de la pluralidad de recipientes incluye una armazón y al menos un asa que es operable entre una posición erguida y una posición replegada próxima a la armazón.
5. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 1 , caracterizado porque además comprende: un mecanismo de cierre dispuesto próximo a la carcasa para sujetar selectivamente la carcasa en la posición hacia adentro dentro de la estructura de soporte.
6. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 1, caracterizado porque el receptáculo incluye una lengüeta interna ubicada próxima a la abertura central y donde cada al menos un recipiente incluye un borde externo dispuesto próximo a una armazón de cada al menos un recipiente, donde el borde externo se conecta con la lengüeta interna para sujetar selectivamente el al menos un recipiente dentro del receptáculo.
7. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 1, caracterizado porque la estructura de soporte incluye una brida de acoplamiento configurada para sujetar la estructura de soporte a una superficie interna de una cajuela del vehículo.
8. El cajón de almacenamiento de la cajuela del vehículo de la reivindicación 3, caracterizado porque el segundo recipiente incluye una plataforma media selectivamente removible que define porciones superiores e inferiores de un volumen interno del segundo recipiente, y donde la primera cesta se ubica selectivamente dentro de la porción superior, y donde el segundo recipiente incluye al menos una pared interna que define una pluralidad de sub-compartimentos dentro de la porción inferior.
9. Un cajón de almacenamiento para un área de carga de un vehículo caracterizado porque comprende: una carcasa acoplada de manera deslizable a una estructura de soporte y operable entre posiciones hacia adentro y hacia afuera; y un recipiente conectado selectivamente a un receptáculo definido dentro de la carcasa, donde el recipiente está sujeto dentro del receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia adentro, y donde el recipiente es selectivamente removible del receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia afuera.
10. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 9, caracterizado porque el recipiente incluye una pluralidad de cestas, y donde cada una de la pluralidad de cestas es recibida de manera alternativa y selectiva por el receptáculo.
11. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 10, caracterizado porque la pluralidad de cestas están conectadas selectivamente en una configuración de tipo anidada, donde una primera cesta está selectivamente ubicada dentro de una segunda cesta y la segunda cesta está ubicada selectivamente dentro de una tercera cesta, y donde la tercera cesta se dispone selectivamente en el receptáculo.
12. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 10, caracterizado porque cada una de la pluralidad de cestas incluye una armazón y al menos un asa que es operable entre una posición replegada próxima a la armazón y una posición erguida.
13. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 9, caracterizado porque además comprende: un mecanismo de cierre dispuesto próximo a la carcasa para sujetar selectivamente la carcasa en la posición hacia adentro dentro de la estructura de soporte.
14. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 10, caracterizado porque el receptáculo incluye una lengüeta interna ubicada próxima a la abertura central y donde cada una de la pluralidad de cestas incluye un borde externo dispuesto próximo a una armazón de cada una de la pluralidad de cestas, donde el borde externo conecta la lengüeta interna para sujetar selectivamente cada una de la pluralidad de cestas dentro del receptáculo.
15. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 9, caracterizado porque la estructura de soporte incluye una brida superior configurada para sujetar la estructura de soporte a una superficie interna de una cajuela del vehículo.
16. El cajón de almacenamiento de la reivindicación 11 , caracterizado porque la segunda cesta incluye una plataforma media selectivamente removible que define porciones superiores e inferiores de un volumen interno de la segunda cesta, y donde la primera cesta se ubica selectivamente dentro de la porción superior, y donde la segunda cesta incluye al menos una pared interna que define una pluralidad de subcompartimentos dentro de la porción inferior.
17. Un cajón de almacenamiento del vehículo caracterizado porque comprende: una pluralidad de recipientes anidados; y una carcasa acoplada de manera deslizable a una estructura de soporte y que incluye una abertura que define un receptáculo, donde la carcasa es operable entre posiciones hacia adentro y hacia afuera, y donde cada uno de los recipientes anidados está selectivamente sujeto en el receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia adentro y son selectivamente removibles del receptáculo cuando la carcasa está en la posición hacia afuera.
18. El cajón de almacenamiento del vehículo de la reivindicación 17, caracterizado porque el receptáculo incluye una lengüeta interna ubicada próxima a la abertura central y donde cada al menos un recipiente incluye un borde externo dispuesto próximo a una armazón de cada al menos un recipiente, donde el borde externo conecta la lengüeta interna para sujetar selectivamente el al menos un recipiente dentro del receptáculo.
19. El cajón de almacenamiento del vehículo de la reivindicación 17, caracterizado porque la estructura de soporte incluye una brida superior configurada para sujetar la estructura de soporte a una superficie interna de una cajuela del vehículo.
20. El cajón de almacenamiento del vehículo de la reivindicación 3, caracterizado porque al menos uno de una pluralidad de recipientes anidados incluye una plataforma media selectivamente removible que define porciones superiores e inferiores de un volumen interno del recipiente, y donde la primera cesta se ubica selectivamente dentro de una porción superior, y donde el recipiente incluye al menos una pared interna que define una pluralidad de sub-compartimentos dentro de una porción inferior.
MX2015000883A 2014-01-22 2015-01-20 Cajón de almacenamiento multifunción de cajuela de automóvil. MX361379B (es)

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