MX2013014061A - Grifo de gas para un aparato de cocina. - Google Patents

Abstract

Grifo de gas para un aparato de cocina, que comprende un cuerpo de grifo (10) con un alojamiento (10a) interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico (11) giratorio de regulación del caudal de gas (G), un eje rotatorio (2) de accionamiento manual acoplado al órgano cónico (11) de regulación, y provisto de un medio transversal (12), un muelle de retorno (13) del eje rotatorio (2) que se opone al movimiento de pulsado de dicho eje (2), y una tapa (14) que cubre el alojamiento (10a) del cuerpo de grifo (10), que guía la rotación del eje (2) en cooperación con el medio transversal (12), en donde el grifo de gas (1) comprende al menos un medio de oposición (4), diferente del muelle de retorno (13), que se opone al movimiento de pulsado del eje rotatorio (2).

Description

"GRIFO DE GAS PARA UN APARATO DE COCINA" SECTOR DE LA TÉCNICA La presente invención se relaciona con un grifo de gas del tipo de órgano de regulación cónico y eje de accionamiento rotatorio, usado en un aparato de cocina, y en particular con medios que se oponen al movimiento de pulsado del eje rotatorio.

ESTADO ANTERIOR DE LA TÉCNICA Son conocidos grifos de gas con medios de pulsado y giro que permiten el movimiento del órgano de regulación del caudal de gas. Las normas de seguridad del funcionamiento de los grifos de gas exigen, para abrir el paso del caudal de gas, que se realicen previamente mínimamente dos maniobras, como pueden ser el pulsado del eje rotatorio y su giro posterior, arrastrando el órgano de regulación cónico hasta la apertura del caudal de gas. GB682095 A describe un grifo de gas que comprende un cuerpo de grifo con un alojamiento interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico giratorio de regulación del caudal de gas, y un eje rotatorio de accionamiento manual acoplado integralmente al órgano cónico de regulación, y provisto de un medio transversal de bloqueo de la rotación. Dicho medio transversal de bloqueo comprende una arandela de posicionamiento ajustada integralmente al eje rotatorio, permitiendo dicho ajuste el deslizamiento axial y no el deslizamiento giratorio sobre dicho eje, sobresaliendo la arandela perpendicularmente de dicho eje, y una arandela elástica montada en el eje rotatorio, que puede girar alrededor del eje, y deslizarse axialmente a lo largo del eje.

Para abrir el caudal de gas se procede a pulsar el eje rotatorio, y así desbloquear el medio transversal, y a continuación se gira el eje hasta llegar a una posición del órgano cónico de regulación en el que se abre el paso de gas. Para evitar problemas de seguridad según las normas de seguridad de funcionamiento, el grifo de gas comprende unos medios de resistencia que se oponen a dichos movimientos. Respecto al movimiento de pulsado del eje rotatorio el grifo de gas comprende un muelle de retorno del eje rotatorio que se opone al movimiento de pulsado de dicho eje, estando montado el muelle de retorno entre un resalte del eje y la parte inferior de la arandela elástica. El grifo de gas comprende también una tapa que cubre el alojamiento del cuerpo de grifo, guiando dicha tapa la rotación del eje, con la cooperación del medio transversal de bloqueo.

EXPOSICIÓN DE LA INVENCIÓN El objeto de la invención es el de proporcionar un grifo de gas para un aparato de cocina según se describe en las reivindicaciones.

El grifo de gas de la invención comprende un cuerpo de grifo con un alojamiento interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico giratorio de regulación del caudal de gas, un eje rotatorio de accionamiento manual acoplado al órgano cónico de regulación, y provisto de un medio transversal que acompaña al eje rotatorio en su rotación, un muelle de retorno del eje rotatorio, dispuesto entre el órgano cónico de regulación y el eje rotatorio, que se opone al movimiento de pulsado de dicho eje, y una tapa que cubre el alojamiento del cuerpo de grifo y guía la rotación del eje en cooperación con el medio transversal.

El grifo de gas de la invención comprende además un medio de oposición, diferente del muelle de retorno del eje rotatorio, que se opone al movimiento de pulsado del eje rotatorio. Con este medio de oposición se añade una medida de seguridad contra movimientos accidentales del eje rotatorio a las medidas que exigen las normas de seguridad. Se añade un resorte al grifo de gas, por cuanto el muelle de retorno tiene un diseño muy ajustado para realizar, tanto el ajuste del órgano cónico contra el alojamiento interno cónico del cuerpo de grifo, como para hacer retornar al eje rotatorio contra la tapa cuando el eje no es solicitado con un movimiento de pulsado. Recurrir a hacer un muelle de retorno más fuerte puede suponer atascar el órgano cónico contra el alojamiento interno cónico del cuerpo de grifo, y no poder realizar la función de regulación del caudal de gas.

Los movimientos accidentales de pulsado del eje rotatorio que puede provocar el usuario pueden ser apoyos o giros no conscientes sobre el eje de los grifos, o en el caso de los niños movimientos provocados en sus juegos. Disponiendo el medio de oposición se consigue dificultar dichos movimientos accidentales.

Estas y otras ventajas y características de la invención se harán evidentes a la vista de las figuras y de la descripción detallada de la invención.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Fig. 1 muestra una vista en sección longitudinal de una realización de un grifo de gas para un aparato de cocina según la invención con el medio de oposición en el interior del grifo de gas.

La Fig. 2 muestra una vista en perspectiva en explosión del grifo de gas de la Fig. 1. La Fig. 3 muestra una vista en planta de la tapa del grifo de gas de la Fig. 1.

La Fig. 4 muestra una vista en sección longitudinal de una realización de un grifo de gas para un aparato de cocina según la invención con el medio de oposición en el exterior del cuerpo de grifo.

La Fig. 5 muestra una vista en perspectiva del elemento de protección del grifo de gas de la Fig. 4.

La Fig. 5a muestra una vista frontal del elemento de protección del grifo de gas de la Fig. 4.

La Fig. 6 muestra una vista en sección longitudinal de una segunda realización del grifo de gas 1 de la invención con el medio de oposición en el exterior del cuerpo de grifo.

La Fig. 7 muestra una vista en perspectiva del cuerpo fijo del conjunto de protección del grifo de gas de la Fig. 6.

La Fig. 8 muestra una vista en sección longitudinal del cuerpo fijo de la Fig. 7.

La Fig. 9 muestra una vista en perspectiva del cuerpo móvil del conjunto de protección del grifo de gas de la Fig. 6.

La Fig. 10 muestra una vista en sección longitudinal del cuerpo móvil de la Fig. 9.

La Fig. 11 muestra una vista en sección longitudinal de una tercera realización del grifo de gas de la invención con el medio de oposición en el exterior del cuerpo de grifo.

La Fig. 12 muestra una vista en perspectiva desde arriba del interruptor de ignición del grifo de gas de la Fig. 11.

La Fig. 13 muestra una vista en planta del interruptor de ignición de la Fig. 12 sin la tapa frontal.

La Fig. 14 muestra una vista en perspectiva del conjunto de leva del interruptor de ignición de la Fig. 12.

La Fig. 15 muestra una vista en sección frontal del interruptor de ignición según la línea XII-XII de la Fig. 12.

La Fig. 15a muestra una vista en sección en perspectiva del interruptor de ignición según la línea XII-XII de la Fig. 12.

La Fig. 16 muestra una vista en perspectiva frontal de la tapa de arrastre del interruptor de ignición de la Fig. 12.

La Fig. 17 muestra una vista en perspectiva trasera de la tapa de arrastre del interruptor de ignición de la Fig. 12.

La Fig. 18 muestra una vista en sección transversal del grifo de gas según la línea XV-XV de la Fig. 11.

EXPOSICIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN En la Fig. 1 se muestra una realización del grifo de gas 1 de la invención que comprende un cuerpo de grifo 10 con un alojamiento 10a interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico 11 giratorio de regulación del caudal de gas G. El grifo 1 comprende también un eje rotatorio 2 de accionamiento manual acoplado al órgano cónico 11 de regulación, estando provisto dicho eje rotatorio 2 de un medio transversal 12, y un muelle de retorno 13 del eje rotatorio 2 que se opone al movimiento axial de pulsado del eje rotatorio 2 cuando el usuario acciona el grifo de gas 1. El grifo de gas 1 comprende también una tapa 14 que cubre el alojamiento 10a del cuerpo de grifo 10 y guía la rotación del eje rotatorio 2 en cooperación con el medio transversal 12. El eje rotatorio 2 puede rotar en un ángulo A en cualquiera de las dos direcciones, normalmente mayor de 160°, para el suministro del caudal de gas G. El ángulo de rotación A se desarrolla desde una posición inicial 100 de la rotación, correspondiente a la posición OFF de cierre del suministro del caudal de gas, hasta una posición final 101 correspondiente a un caudal de gas mínimo, pasando por una posición intermedia 102 de suministro de caudal de gas máximo, como se muestra en la Fig. 3. La tapa 14 tiene forma de casquillo tubular, comprendiendo una parte tubular estrecha cuyo diámetro interior se ajusta al diámetro del eje 2, y una parte cilindrica provista de una base de cierre que apoya contra el cuerpo de grifo 10, y de un diámetro sustancialmente mayor que el diámetro de la parte tubular. La tapa 14 comprende en su cara interna una superficie de deslizamiento 14b, la cual se extiende en el ángulo de rotación A, deslizándose el medio transversal 12 en la superficie de deslizamiento 14b cuando el eje rotatorio 2 se somete a una acción de giro, más en concreto entre la posición intermedia 102 y la posición final 101 del ángulo de rotación A en ambas direcciones, cuando el usuario ha dejado de pulsar el eje rotatorio 2, y gira dicho eje 2 buscando la posición de regulación de gas adecuada.

Sin embargo esta oposición al movimiento de pulsado es leve, aunque cumpla la exigencia normativa, y el usuario no lo percibe como una fuerza de disuasión ante posibles accidentes. Con el objeto de dificultar el movimientos de pulsado del eje 2 y evitar accidentes, el grifo de gas 1 de la invención comprende al menos un medio de oposición 4. Este medio de oposición 4, que es diferente del muelle de retorno 13, se opone al movimiento del eje rotatorio 2.

En la Fig. 1 se muestra una realización del grifo de gas 1 de la invención en una vista en sección longitudinal, en donde el medio de oposición 4 se opone al movimiento de pulsado axial del eje rotatorio 2, y en la Fig. 2 se muestra la realización del grifo de gas 1 de la Fig. 1 en una vista en perspectiva en explosión. El movimiento de pulsado es una de las dos maniobras mínimas que exigen las normas de seguridad para grifos de gas. En el estado de la técnica el movimiento de pulsado del eje 2 es la primera maniobra que realiza el usuario para la apertura del grifo de gas 1 , y para dificultar dicha maniobra, y para conseguir que el eje rotatorio 2 vuelva a su posición inicial axial después del pulsado, el grifo de gas 1 dispone del muelle de retorno 13. En el grifo de gas 1 de la invención, para dificultar más la maniobra de pulsado y evitar movimientos no conscientes que pueden provocar accidentes, se añade el medio de oposición 4, que en la realización que se muestra en las Fig. 1 y 2 es un resorte. El resorte 4 en esta realización es helicoidal con dos espiras o vueltas, pero no es limitativo y tanto el número de vueltas, como los espesores del material, y las dimensiones pueden variar en función del grifo de gas 1 en el que es montado, y en función de la fuerza de oposición al pulsado del eje rotatorio 2 que se quiere conseguir.

El resorte 4 comprende un borde inferior 40 que se encuentra en un mismo plano, estando el borde 40 soportado en un borde 15 del cuerpo de grifo 10. De esta forma se puede considerar que el medio de oposición 4, el resorte, está soportado en una parte fija, el cuerpo de grifo 10, del grifo de gas 1. El resorte 4 comprende también un borde superior 41 con desarrollo helicoidal, y por lo tanto no se encuentra totalmente en un plano. De esta forma, el borde superior 41 se apoya al menos en un tramo 42 en el medio transversal 12 del eje rotatorio 2, y así cuando el usuario pulsa el eje 2, el medio transversal 12 empuja en el tramo 42 del resorte 4, oponiéndose este resorte 4 que está soportado en el cuerpo de grifo 10, al movimiento de pulsado del eje rotatorio 2.

En la realización mostrada el eje rotatorio 2 finaliza, en el extremo dirigido hacia el cuerpo de grifo 10, en un extremo 24, el cual comprende un ala 25 en al menos un tramo de su borde, que se proyecta perpendicularmente al eje longitudinal del eje rotatorio 2. El medio transversal 12 del eje rotatorio 2 se proyecta desde el ala 25 en la misma dirección y hacia el exterior, siendo por tanto transversal al eje rotatorio 2, teniendo este medio transversal 12, en esta realización la forma de una aleta rectangular.

El resorte 4 comprende también una aleta 43 cuya función es el de fijar dicho resorte 4 a la tapa 14, y de esta forma impedir que el resorte 4 se mueva cuando se realiza el movimiento de pulsado y/o giro. La aleta 43 es paralela al eje longitudinal del eje rotatorio 2, y sobresale del borde superior 41 del resorte 4 en dirección hacia la tapa 14. El eje rotatorio 2 comprende en su extremo 24 una aleta 26, que es paralela al eje longitudinal del eje rotatorio 2 y sobresale del extremo 24 en una zona del borde donde no se proyecta el ala 25, y cuya función es la de arrastre del órgano cónico 11 de regulación del flujo de gas, cuando el eje rotatorio 2 es girado por el usuario. Para poder realizar la función de arrastre, el órgano cónico 11 comprende una ranura 11a a, dispuesta en la superficie lateral de una sección cilindrica que se proyecta desde el órgano cónico 11 hacia la tapa 14 y permite alojar el muelle de retorno 13, permitiendo esta ranura 11a a alojar la aleta 26.

La tapa 14 comprende en su cara interna 14e, en esta realización, como se muestra en la Fig. 3, un alojamiento 14a para el medio transversal 12, estando dispuesto el alojamiento 14a en una posición correspondiente a la posición inicial 100 OFF de rotación del eje 2. La tapa 14 también comprende una superficie de deslizamiento 14b en la cual desliza el medio transversal 12 cuando el eje rotatorio 2 se gira en el ángulo A. La cara interna 14e comprende también un alojamiento 38 para la aleta 43 de fijación del resorte 4, estando la posición del alojamiento 38 de la aleta 43 fuera del recorrido del ángulo de rotación A, por lo que en ningún caso puede haber interferencia del medio transversal 12, que se aloja en la posición inicial 100 en el alojamiento 14a, y cuando el eje rotatorio 2 gira el ángulo de rotación A se desplaza hasta el tope de la posición final 101, con la aleta 43 del resorte 4 que se aloja en el alojamiento 14d.

El muelle de retorno 13 del eje 2 se soporta en un extremo 13a en un borde 11 b del órgano cónico 11 , y se aloja en su longitud en la sección cilindrica que se proyecta desde el órgano cónico 11 hacia la tapa 14, y es interna al muelle de retorno 13. Cuando el resorte 4 es soportado en el borde 15 del cuerpo de grifo 10, queda montado de forma concéntrica y en su interior el muelle de retorno 13. En dicha situación el otro extremo 13b del muelle de retorno 13 se apoya en el ala 25 del extremo 24 del eje rotatorio 2, oponiéndose el muelle de retorno 13 y el resorte 4 al pulsado del eje rotatorio 2. Cuando el usuario abre el grifo de gas 1 primeramente pulsa el eje rotatorio 2 para poder desbloquear el grifo de gas 1. El bloqueo se produce porque el medio transversal 12 del eje rotatorio 2 está alojado en el alojamiento 14a de la tapa 14, debido al empuje del muelle de retorno 13, y para desbloquearlo el usuario tiene que vencer la fuerza de dicho muelle de retorno 13 al que se añade la fuerza del resorte 4. Cuando se ha realizado el movimiento de pulsado, a continuación el usuario realiza el movimiento de rotación a lo largo del ángulo A, movimiento en el cual se arrastra el órgano cónico 11 con la ayuda de la aleta 26 de arrastre que se encuentra alojada en la ranura 11a a del órgano cónico 11. En este movimiento de rotación, al menos en el tramo del ángulo A hasta la posición intermedia 102 de caudal de gas máximo, el eje rotatorio 2 se mantiene pulsado con lo que el medio transversal 12 que inicialmente está en contacto con el tramo 42 del resorte 4, deja de tener contacto en el giro ya que el borde superior 41 del resorte 4 tiene forma helicoidal. De esta forma se evita añadir una nueva forma de rozamiento al movimiento de rotación del eje rotatorio 2.

En la Fig. 4 se muestra otra realización del grifo de gas 1 de la invención en una vista en sección longitudinal. Esta realización difiere de la realización de la Fig. 1 en que el medio de oposición 4, en lugar de estar dispuesto en el interior del grifo de gas 1 , está dispuesto en el exterior del cuerpo de grifo 10. El resto de las características funcionales y operativas son las mismas que las del grifo de gas 1 de la Fig. 1 , por lo que no se van a volver a explicar.

El medio de oposición 4 del grifo de gas 1 de la Fig. 4 es un resorte helicoidal que trabaja a compresión, que comprende un borde inferior 40 sustancialmente plano soportado en la superficie exterior de la tapa 14 del grifo de gas 1, y un borde superior 41 sustancialmente plano que se apoya en un tope 20 del eje rotatorio 2. El medio de oposición 4 está dispuesto de tal forma que es coaxial con el eje rotatorio 2. En esta realización el tope 20 del eje rotatorio 2 es un rebaje 21 realizado en el diámetro del eje rotatorio 2, apoyándose el borde superior 41 del medio de oposición 4 en la parte inferior del rebaje 21 del eje rotatorio 2.

Debido a los factores externos que debe soportar el grifo de gas 1 en su funcionamiento cuando está montado en un aparato de cocción a gas, como son la temperatura debida a los quemadores de gas cuando están encendidos, y la humedad combinada con la temperatura, el medio de oposición 4 y los elementos utilizados para su montaje en el grifo de gas 1 necesitan de una protección contra dichos factores externos que pueden producir un mal funcionamiento de dicho medio de oposición 4. Con este objeto, el grifo de gas 1 en esta realización comprende un elemento de protección 5 de material flexible, preferentemente de silicona que soporte al menos 150° C, que cubre el medio de oposición 4 del exterior. En la Fig. 5 se muestra una vista en perspectiva del elemento de protección 5 del grifo de gas 1 de la Fig. 4, y en la Fig. 5a se muestra una vista frontal del elemento de protección 5 del grifo de gas 1 de la Fig. 4. Dicho elemento de protección 5 comprende una base 50 que se soporta en el cuerpo de grifo 10, y un extremo superior 51 con un orificio 52 que permite el paso del eje rotatorio 2. Dicho extremo superior 51 se aloja en una ranura 22 que comprende el eje rotatorio 2, siendo dicha ranura 22 ortogonal al eje longitudinal del eje rotatorio 2, estando dispuesta dicha ranura 22 en el eje rotatorio 2 en una posición más alejada respecto de la tapa 14 que el rebaje 21 del eje rotatorio 2. El borde superior 41 del medio de oposición 4 está apoyado en la parte inferior del rebaje 21 , de forma que cuando el eje rotatorio 2 es pulsado el rebaje 21 empuja el medio de oposición 4 contra la tapa 14 y la ranura 22 arrastra el elemento de protección 5, recogiéndose dicho elemento de protección 5. Así el usuario necesita vencer la fuerza del medio de oposición 4, además de la fuerza del muelle de retorno 13 para realizar la maniobra de apertura del grifo de gas 1 , y al mismo tiempo con el elemento de protección 5 se protege dicho medio de oposición 4 de los factores externos.

La Fig. 6 muestra una vista en sección longitudinal de una segunda realización del grifo de gas 1 de la invención, con el medio de oposición 4 en el exterior del cuerpo de grifo 10. En dicha realización el grifo de gas 1 comprende un conjunto de protección 6 que cubre el medio de oposición 4 del exterior. Dicho conjunto de protección 6 comprende un cuerpo fijo 60 hueco sustancialmente cilindrico que comprende una base 65 circular que se soporta en la tapa 14 del grifo de gas 1 , comprendiendo dicho cuerpo fijo 60 un orificio 61 que permite el paso del eje rotatorio 2. Dicha base 65 forma en el interior del cuerpo fijo 60 un resalte 67. El conjunto de protección 6 comprende también un cuerpo móvil 62 hueco sustancialmente cilindrico, que se monta sobre el cuerpo fijo 60 y una vez montado desliza sobre el exterior del cuerpo fijo 60, comprendiendo dicho cuerpo móvil 62 una superficie superior 63 con un orificio 64 que permite el paso del eje rotatorio 2. En la Fig. 7 se muestra una vista en perspectiva del cuerpo fijo 60 del conjunto de protección 6 del grifo de gas 1 de la Fig. 3, y en la Fig. 8 se muestra una vista en sección longitudinal del cuerpo fijo 60 de la Fig. 7. En la Fig. 9 se muestra una vista en perspectiva del cuerpo móvil 62 del conjunto de protección 6 del grifo de gas 1 de la Fig. 6, y en la Fig. 10 se muestra una vista en sección longitudinal del cuerpo móvil 62 de la Fig. 9. El medio de oposición 4 se aloja en el interior del conjunto de protección 6, apoyándose el borde superior 41 del medio de oposición 4 en la cara interna de la superficie superior 63 del cuerpo móvil 62 y siendo coaxial al orificio 64. Una vez montado el conjunto de protección 6, con el medio de oposición 4 en su interior, la cara externa de la superficie superior 63 queda apoyada en la parte inferior del rebaje 21 del eje rotatorio 2.

El cuerpo fijo 60 comprende en su superficie lateral exterior un tramo 66 en la parte superior con un diámetro exterior mayor que el diámetro del resto de la superficie lateral de dicho cuerpo fijo 60. El cuerpo móvil 62 comprende una superficie lateral interna con un diámetro interior que ajusta con el diámetro exterior del tramo 66 del cuerpo fijo 60. El medio de oposición 4 es en esta segunda realización también un resorte helicoidal que trabaja a compresión, comprendiendo un borde inferior 40 sustancialmente plano que se soporta en el resalte 67 del cuerpo fijo 60.

De esta forma cuando el eje rotatorio 2 es pulsado el rebaje 21 empuja la superficie superior 63 del cuerpo móvil 62, empujando a su vez dicha superficie superior 63 al medio de oposición 4 contra la tapa 14. El cuerpo móvil 62 se desplaza sobre el cuerpo fijo 60 y el usuario necesita vencer la fuerza del medio de oposición 4, además de la fuerza del muelle de retorno 13 para realizar la maniobra de apertura del grifo de gas 1 , y al mismo tiempo con el conjunto de protección 6 se protege dicho medio de oposición 4 de los factores externos.

En la Fig. 11 se muestra una vista en sección longitudinal de una tercera realización del grifo de gas 1 de la invención, con el medio de oposición 4 en el exterior del cuerpo de grifo 10. En dicha realización el grifo de gas 1 comprende un interruptor de ignición 3 acoplado al eje rotatorio 2, estando dispuesto el medio de oposición 4 en el interruptor de ignición 3. En la Fig. 12 se muestra una vista en perspectiva desde arriba del interruptor de ignición 3 del grifo de gas 1 de la Fig. 11 , y en la Fig. 13 se muestra una vista en planta del interruptor de ignición 3 de la Fig. 12 sin la tapa frontal 90. Dicho interruptor de ignición 3 tiene en esta realización una forma de caja, y comprende una carcasa 30 adaptada para ser fijada al grifo de gas 1 , para lo que comprende unos alojamientos (no mostrados en las figuras) que permiten la unión mediante elementos de unión con la tapa 14. El interruptor de ignición 3 comprende también un medio de contacto fijo 33 y un medio de contacto móvil 34 alojados en la carcasa 30, los cuales permiten producir un contacto eléctrico cuando se unen, una tapa frontal 90 que cierra la carcasa 30, y un conjunto de protección 32 que gira y es solidario con el eje rotatorio 2 en el movimiento de rotación de dicho eje. El medio de oposición 4 se aloja en el interior del conjunto de protección 32, siendo coaxial con el eje rotatorio 2.

El conjunto de protección 32 comprende un conjunto de leva 7 que se acopla a la carcasa 30 y a la tapa frontal 90, alojándose parcialmente en el interior del interruptor 3, y sobresaliendo parcialmente deja tapa frontal 90 hacia el exterior, girando el conjunto de leva 7 en su alojamiento en la carcasa 30 y la tapa frontal 90, cuando se produce un movimiento de rotación del eje rotatorio 2, y comprende también el interruptor de ignición 3 una tapa de arrastre 8 acoplada al conjunto de leva 7, que es solidaria con el eje rotatorio 2, girando dicha tapa de arrastre 8 cuando se produce un movimiento de rotación de dicho eje rotatorio 2.

En la Fig. 1 se muestra una vista en perspectiva del conjunto de leva 7 del interruptor de ignición 3 de la Fig. 12, y en la Fig. 15 se muestra una vista en sección frontal del interruptor de ignición 3 según la línea XII-XII de la Fig. 12. Dicho conjunto de leva 7 es un cuerpo sustancialmente cilindrico que externa e internamente presenta diferentes diámetros con diversas funciones que se explican más adelante. Dicho conjunto de leva 7 es hueco en su interior respecto de su eje longitudinal, permitiendo dicho hueco el paso del eje rotatorio 2. El conjunto de leva 7 comprende un extremo inferior 76 y un extremo superior 71 , una superficie lateral interna sustancialmente plana con un resalte 70, y una superficie lateral exterior con un ala 77 próxima al extremo inferior 76, que se proyecta ortogonalmente al eje longitudinal del conjunto de leva 7, formando una escuadra entre el ala 77 y el extremo inferior 76. En la superficie lateral exterior se encuentra un resalte 72 sustancialmente en la zona central, y una superficie 78 sustancialmente plana entre el ala 77 y el resalte 72 donde está dispuesta una leva 78a. Esta leva 78a sobresale de la superficie plana 78 en un tramo angular de la circunferencia de dicha superficie plana 78, y tiene una forma que permite desplazar el medio de contacto fijo 33 hacia el medio de contacto móvil 34 en un tramo del ángulo de rotación A, cuando se gira el conjunto de leva 7.

En la Fig. 15a se muestra una vista en sección en perspectiva del interruptor de ignición 3 según la línea XII-XII de la Fig. 12. La carcasa 30 comprende una base 35 como fondo, en la cual hay un alojamiento 36 circular sustancialmente centrado en dicha base 35, formando un rebaje en altura respecto dicha base 35, comprendiendo dicho alojamiento 36 en su centro un orificio 37. La tapa frontal 90 del interruptor de ignición 3 comprende un orificio 91 sustancialmente centrado con el orificio 37 de ta carcasa 30, permitiendo los orificios 37 y 91 el paso del eje rotatorio 2. El ala 77 y el extremo inferior 76 del conjunto de leva 7 encajan apoyándose en el borde formado entre la base 35 y el alojamiento 36 de la carcasa 30, de forma que puede deslizar el ala 77 sobre la base 35, mientras que el extremo inferior 76 del conjunto de leva 7 apoya contra el borde formado entre la base 35 y el alojamiento 36 de la carcasa 30. Una vez realizado dicho encaje, la tapa frontal 90 en su orificio 91 encaja con el conjunto de leva 7 apoyándose el borde del orificio 91 en el resalte 72 del conjunto de leva 7.

En la Fig. 16 se muestra una vista en perspectiva frontal de la tapa de arrastre 8 del interruptor de ignición 3 de la Fig. 12, y en la Fig. 17 se muestra una vista en perspectiva trasera de dicha tapa de arrastre 8. La tapa de arrastre 8 es un cuerpo sustancialmente cilindrico hueco en su eje longitudinal que permite el paso del eje rotatorio 2 por su interior. Dicha tapa de arrastre 8 está parcialmente cerrada en su parte superior por una superficie superior 80, comprendiendo dicha superficie superior 80 un orificio 81 sustancialmente centrado. Dicho orificio 81 tiene una forma de D, en esta realización, que permite acoplarse al eje rotatorio 2, que tiene la misma forma en esa zona del eje, lo cual permite que la tapa de arrastre 8 se solidarice con el eje rotatorio 2 cuando dicho eje rotatorio 2 gira en un movimiento de rotación. La tapa de arrastre 8 comprende en esta realización dos nervios 82 dispuestos en el borde circular del extremo inferior 83 de la tapa de arrastre 8, proyectándose dichos nervios 82 ortogonalmente al eje longitudinal de la tapa de arrastre 8 hacia su interior. La altura de los nervios 82 en el sentido del eje longitudinal de la tapa de arrastre 8 puede ser variable, y la anchura en el sentido de la circunferencia del extremo inferior 83 de la tapa de arrastre 8 es diferente en cada uno de los dos nervios 82, estando desplazados ambos nervios 82 en dicho borde circular del extremo inferior 83 en aproximadamente 180°.

En la Fig. 14 en donde se muestra el conjunto de leva 7 en perspectiva, dicho conjunto de leva 7 comprende en esta realización en su superficie lateral exterior, y por encima del resalte 72, dos canales abiertos 73 y dos canales cerrados 74 sustancialmente verticales en el sentido del eje longitudinal del conjunto de leva 7. También comprende el conjunto de leva 7 en esa zona, dos canales de conexión 75 sustancialmente horizontales, y por tanto circunvalando el exterior de la superficie lateral, conectando los canales abiertos 73 con los canales cerrados 74 uno a uno. Cada uno de los canales abiertos 73 comprende un extremo 73a abierto y dispuesto en el extremo superior 71 del conjunto de leva 7, y un extremo 73b inferior conectado con el canal de conexión 75 correspondiente. Cada uno de los canales cerrados 74 comprende un extremo 74a inferior que conecta con el canal de conexión 75 correspondiente, y un extremo 74b superior cerrado por la superficie lateral del conjunto de leva 7. Los canales abiertos 73 están desplazados entre sí aproximadamente 180°, y los canales cerrados 74 también están desplazados entre sí aproximadamente 180°. Esta disposición de los diferentes canales del conjunto de leva 7 conectados entre sí, permite que la tapa de arrastre 8 se pueda acoplar con el conjunto de leva 7. Para realizar dicho acoplamiento la anchura de los dos canales abiertos 73, en el sentido de la circunferencia del extremo superior 71 del conjunto de leva 7, es diferente entre sí, lo mismo que la anchura de los dos canales cerrados 74, en el sentido de la circunferencia de la superficie lateral del conjunto de leva 7, que también son diferentes entre sí, pero iguales que las respectivas anchuras de los canales abiertos 73, coincidiendo cada una de dichas anchuras diferentes con las diferentes anchuras de los dos nervios 82 respectivamente. De esta forma la tapa de arrastre 8 se acopla al conjunto de leva 7 encajando los nervios 82 en cada canal abierto 73 que coincidan en la anchura, de esta forma montándose la tapa de arrastre 8 en el conjunto de leva 7 con un poka-yoke formado con el ancho diferente dos a dos de los nervios 82 y los canales abiertos 73 y cerrados 74. A continuación se desplazan verticaimente hacia abajo la tapa de arrastre 8 a lo largo de los canales abiertos 73 hasta su extremo inferior 73b, y conectando con cada canal de conexión 75. A continuación se gira la tapa de arrastre 8 en sentido contrario a las agujas del reloj un ángulo de aproximadamente 90°, desplazando los nervios 82 a lo largo de dichos canales de conexión 75 hasta el extremo inferior 74b de los canales cerrados 74.

En las Figs. 15 y 15a se muestra el medio de oposición 4 como está montado en el interruptor de ignición 3, y en la Fig. 11 se muestra como es dicho montaje en el conjunto del grifo de gas 1 de esta tercera realización de la invención, con el medio de oposición 4 en el exterior del cuerpo de grifo de gas 1. El medio de oposición 4 es un resorte a compresión, con un borde inferior 40 sustancialmente plano que se soporta en el resalte 72 del conjunto de leva 7, y un borde superior 41 sustancialmente plano que se apoya en la cara interna de la superficie superior 80 de la tapa de arrastre 8, cuando dicha tapa de arrastre 8 está acoplada al conjunto de leva 7, siendo el medio de oposición 4 coaxial con el eje rotatorio 2. Al acoplar la tapa de arrastre 8 al conjunto de leva 7, y tras situar los nervios 82 de dicha tapa de arrastre 8 en el extremo inferior 74b de los canales cerrados 74, la fuerza que ejerce el medio de oposición 4 sobre la cara interna de la superficie superior 80 de la tapa de arrastre 8, desplaza dichos nervios 82 y por tanto la tapa de arrastre 8 a lo largo de los canales cerrados 74 en sentido vertical y hacia arriba, hasta que hacen tope con el extremo superior 74b de dichos canales cerrados 74. De esta forma la tapa de arrastre 8 queda montada en el conjunto de leva 7, y por tanto en el interruptor de ignición 3.

En la Fig. 11 se muestra el eje rotatorio 2 como parte del grifo de gas 1 , y en el cual está acoplado el interruptor de ignición 3. Dicho eje rotatorio 2 comprende un tope 20 ortogonal al eje longitudinal del eje rotatorio 2, siendo el tope 20 una arandela 23 alojada en una ranura 22 ortogonal al eje longitudinal del eje rotatorio 2, estando dispuesta la ranura 22 en una posición en la longitud del eje rotatorio 2 de forma que dicha arandela 23 hace tope en la cara externa de la superficie superior 80 de la tapa de arrastre 8. Cuando el usuario acciona manualmente el eje rotatorio 2 para maniobrar el grifo de gas 1 , la primera operación que realiza es pulsar dicho eje rotatorio 2. Con la disposición descrita de la arandela 23, al pulsar el eje rotatorio 2 se arrastra en el movimiento de desplazamiento a la arandela 23, y como dicha arandela 23 se apoya en la superficie superior 80 de la tapa de arrastre 8, dicha tapa de arrastre 8 es desplazada. El desplazamiento lo permiten los nervios 82 que están alojados en los canales cerrados 74 del conjunto de leva 7 en su extremo superior 74b, desplazándose dichos nervios 82 a lo largo de los canales cerrados 74 pero sin salirse de los mismos. En el desplazamiento de los nervios 82 de la tapa de arrastre 8 se opone el medio de oposición 4, que se suma en la oposición a dicho desplazamiento a la fuerza de oposición que ejerce el muelle de retorno 13 al movimiento de pulsado del eje rotatorio 2. El resorte que configura el medio de oposición 4 tiene una fuerza definida que impide que los nervios 82 de la tapa de arrastre 8 alcancen el extremo inferior 74a de los canales cerrados 74, disponiendo además el eje rotatorio 2 un tope mecánico que apoya en la tapa 14 e impide que se sobrepase la longitud de recorrido de los canales cerrados 74.

En la Fig. 18 se muestra una vista en sección transversal del grifo de gas 1 según la línea XV-XV de la Fig. 11. En dicha Fig. 18 se muestra la cara interna de la tapa 14 del grifo de gas 1. En dicha cara interna la tapa 14 comprende un alojamiento 14a para el medio transversal 12 del eje rotatorio 2 que bloquea la rotación del eje rotatorio 2, una superficie de deslizamiento 14b para el medio transversal 12 y un tope 14c. El eje rotatorio 2 puede girar un ángulo de rotación A en cualquiera de las dos direcciones, desde una posición inicial 100 situada a 0o correspondiente a la posición OFF de cierre del caudal de gas, hasta una posición final 101 correspondiente a un caudal de gas mínimo que está situada a 270°, y pasa por una posición intermedia 102 correspondiente a un caudal de gas máximo, situada a 90°. Cuando el grifo de gas 1 está cerrado el medio transversal 12 está dispuesto en el alojamiento 14a en la posición inicial 100 OFF que bloquea la rotación del eje rotatorio 2, y cuando se quiere abrir dicho grifo de gas 1 se pulsa el eje rotatorio 2, se vence la fuerza de oposición del muelle de retorno 13 y del medio de oposición 4, produciéndose el desbloqueo del medio transversal 12 de su alojamiento 14a. Cuando se gira el eje rotatorio 2, el medio transversal desliza a lo largo de la superficie de deslizamiento 14b, pasando por la posición intermedia 102, y puede llegar hasta el tope 14c que indica la posición final 101 de caudal de gas mínimo.

Cuando se produce el movimiento de rotación del eje rotatorio 2, el caudal de gas del grifo de gas 1 se abre en un ángulo de aproximadamente 40°, y desde ese momento empieza a fluir el gas. En el movimiento de rotación, en el grifo de gas 1 de la tercera realización mostrada en la Fig. 11 , la leva 78a empieza a contactar con el medio de contacto móvil 34 del conjunto de leva 7 en un ángulo de aproximadamente 20° y se mantiene el contacto hasta un ángulo de aproximadamente 115°. En el movimiento de contacto se desplaza el medio de contacto móvil 34 hasta contactar con el medio de contacto fijo 33, produciéndose en ese contacto el contacto eléctrico al menos en una dirección de giro desde la posición inicial 100, y con ellos las chispas por medio del generador de chispa (no mostrado en las figuras), produciéndose finalmente la ignición de la llama. De esta forma se obtiene un tramo del ángulo de rotación A suficientemente amplio, de 20° a 115°, para que desde la posición de 40° en la que ya existe flujo de gas, se pueda generar la llama, y en la posición 102 de caudal de gas máximo el usuario pueda dejar de pulsar el eje rotatorio 2, debido al inicio de la apertura del grifo de gas 1 , y a continuación pueda regular la posición del eje 2 donde lo necesite.

Claims (1)

1. R E I V I N D I C A C I O N E S Grifo de gas para un aparato de cocina, que comprende un cuerpo de grifo (10) con un alojamiento (10a) interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico (11 ) giratorio de regulación del caudal de gas (G), un eje rotatorio (2) de accionamiento manual acoplado al órgano cónico (11 ) de regulación, y provisto de un medio transversal (12), un muelle de retorno (13) del eje rotatorio (2) que se opone al movimiento de pulsado de dicho eje (2), y una tapa (14) que cubre el alojamiento (10a) del cuerpo de grifo (10), que guía la rotación del eje (2) en cooperación con el medio transversal (12), caracterizado porque comprende al menos un medio de oposición (4), diferente del muelle de retorno (13), que se opone al movimiento de pulsado del eje rotatorio (2). Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde el medio de oposición (4) es un resorte, preferentemente helicoidal con al menos dos espiras, que comprende un borde inferior (42) plano que se soporta en un borde (15) del cuerpo de grifo (10), y un borde superior (41 ) que se apoya al menos en un tramo (42) en el medio transversal (12) del eje rotatorio (2), oponiéndose al movimiento de pulsado del eje rotatorio (2). Grifo de gas según la reivindicación 1 o 2, en donde el medio transversal (12) es perpendicular al eje longitudinal del eje rotatorio (2), sobresaliendo de un ala (25), también perpendicular al eje longitudinal del eje rotatorio (2), de un extremo (24) del eje rotatorio (2), comprendiendo el resorte (4) una aleta (43) de fijación con la tapa (14), siendo la aleta (43) paralela al eje longitudinal del eje (2) y sobresaliendo del borde superior (41 ) del resorte (4). Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde el eje rotatorio (2) comprende una aleta (26) de arrastre del órgano cónico (11 ) de regulación, que sobresale del extremo (24) de dicho eje rotatorio (2) y es paralela al eje longitudinal del eje rotatorio (2), y el órgano cónico (11) de regulación comprende una ranura (11a) que aloja la aleta (26) de arrastre, siendo la ranura (11a) paralela al eje longitudinal del eje rotatorio (2), arrastrando el eje rotatorio (2) al órgano cónico (11 ) cuando el eje rotatorio (2) gira, y contactando el medio transversal (12) con el borde superior (41 ) del resorte (4) sustancialmente en el tramo (42). Grifo de gas según la reivindicación 3 o 4, en donde la tapa (14) comprende en su cara interna (14e) un alojamiento (14a) para el medio transversal (12), dispuesto el alojamiento (14a) en una posición correspondiente a una posición inicial (100) OFF de rotación del eje (2), una superficie de deslizamiento (14b) para el medio transversal (12) en su rotación de un ángulo (A), y un alojamiento (14d) para la aleta (43) de fijación del resorte (4), fuera del recorrido del ángulo (A) de rotación. Grifo de gas según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5, en donde el muelle de retorno (13) del eje rotatorio (2) está dispuesto de forma concéntrica en el interior del resorte (4), apoyado en un extremo (13a) en un borde (11 b) del órgano cónico (11 ), y apoyado en otro extremo (13b) en el ala (25) del extremo (24) del eje rotatorio (2), oponiéndose el muelle de retorno (13) y el resorte (4) al pulsado del eje (2). Grifo de gas según la reivindicación 1 , en donde el medio de oposición (4) está dispuesto en el exterior del cuerpo de grifo (10), siendo el medio de oposición (4) preferentemente un resorte helicoidal que trabaja a compresión, comprendiendo dicho medio de oposición (4) un borde inferior (40) sustancialmente plano que coopera con la tapa (14) del grifo de gas (1), y un borde superior (41 ) sustancialmente plano que coopera con un tope (20) del eje rotatorio (2), siendo el medio de oposición (4) coaxial con el eje rotatorio (2). Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde el tope (20) del eje rotatorio (2) es un rebaje (21) del diámetro del eje rotatorio (2), cooperando el borde superior (41 ) del medio de oposición (4) con la parte inferior del rebaje (21 ) del eje rotatorio (2), y soportándose el borde inferior (42) del medio de oposición (4) en la tapa (14) del grifo de gas (1 ). 9. Grifo de gas según la reivindicación anterior, que comprende un elemento de protección (5) de material flexible, preferentemente de silicona, que cubre el medio de oposición (4) del exterior, comprendiendo el elemento de protección (5) una base (50) que se soporta en el cuerpo de grifo (10), y un extremo superior (51 ) con un orificio (52) que permite el paso del eje rotatorio (2), alojándose dicho extremo superior (51 ) en una ranura (22) ortogonal al eje longitudinal del eje rotatorio (2), estando dispuesta dicha ranura (22) en una posición más alejada respecto de la tapa (14) que el rebaje (21 ) del eje rotatorio (2), y estando apoyado el borde superior (41 ) del medio de oposición (4) en la parte inferior del rebaje (21 ) del eje rotatorio (2), permitiendo el recogimiento del elemento de protección (5) sobre sí mismo cuando el eje rotatorio (2) es pulsado. 10. Grifo de gas según la reivindicación 8, que comprende un conjunto de protección (6) que cubre el medio de oposición (4) del exterior, comprendiendo el conjunto de protección (6) un cuerpo fijo (60) hueco sustancialmente cilindrico, con una base (65) circular que se soporta en la tapa (14), comprendiendo el cuerpo fijo (60) un orificio (61 ) que permite el paso del eje rotatorio (2), y comprendiendo la base (65) un resalte (67) interno, y un cuerpo móvil (62) hueco sustancialmente cilindrico que desliza sobre el exterior del cuerpo fijo (60), comprendiendo dicho cuerpo móvil (62) una superficie superior (63) con un orificio (64) que permite el paso del eje rotatorio (2), alojándose el medio de oposición (4) en el interior del conjunto de protección (6), apoyándose el borde superior (41 ) del medio de oposición (4) en la cara interna de la superficie superior (63) del cuerpo móvil (62), y apoyándose la cara externa de dicha superficie superior (63) en la parte inferior del rebaje (21 ) del eje rotatorio (2), y soportándose el borde inferior (40) del medio de oposición (4) en el resalte (67) del cuerpo fijo (60), comprendiendo preferentemente el cuerpo fijo (60) en su superficie lateral externa un tramo (66) en la parte superior, con un diámetro exterior mayor que el resto del cuerpo fijo (60), y el cuerpo móvil (62) tiene un diámetro interior que ajusta con el diámetro exterior del tramo (66) del cuerpo fijo (60), permitiendo el desplazamiento del cuerpo móvil (62) sobre el cuerpo fijo (60) cuando el eje rotatorio (2) es pulsado. 11. Grifo de gas según la reivindicación 7, que comprende un interruptor de ignición (3) acoplado al eje rotatorio (2), estando dispuesto el medio de oposición (4) en el interruptor de ignición (3), comprendiendo preferentemente el interruptor de ignición (3) una carcasa (30) adaptada para ser fijada al grifo de gas (1 ), un medio de contacto fijo (33) y un medio de contacto móvil (34) alojados en la carcasa (30), una tapa frontal (90) que cierra la carcasa (30), y un conjunto de protección (32) que gira y es solidaria con el eje rotatorio (2) en un movimiento de rotación, alojándose el medio de oposición (4) en el interior del conjunto de protección (32), comprendiendo el conjunto de protección (32) un conjunto de leva (7) que es un cuerpo sustancialmente cilindrico hueco que se acopla a la carcasa (30) y a la tapa frontal (90), sobresale de la tapa frontal (90), y gira en el movimiento de rotación del eje rotatorio (2), y una tapa de arrastre (8) que es un cuerpo sustancialmente cilindrico hueco acoplada al conjunto de leva (7) y es solidaria con el eje rotatorio (2). 12. Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde la tapa de arrastre (8) comprende una superficie superior (80) con un orificio (81 ) con una forma que permite acoplarse al eje rotatorio (2) y solidarizarse en un movimiento de rotación, y el conjunto de leva (7) comprende una superficie lateral interna sustancialmente plana con un resalte (70), siendo el tope (20) del eje rotatorio (2) una arandela (23) alojada en una ranura (22) ortogonal al eje longitudinal del eje rotatorio (2), apoyándose el borde superior (41 ) del medio de oposición (4) en la cara interna de la superficie superior (80) de la tapa de arrastre (8), y apoyándose la cara externa de dicha superficie superior (80) en la arandela (23), y soportándose el borde inferior (42) del medio de oposición (4) en el resalte (70) del conjunto de leva (7), comprendiendo la tapa de arrastre (8) al menos dos nervios (82), preferentemente dos de diferente anchura en la dirección angular y desplazados aproximadamente 180°, dispuestos en el borde circular del extremo inferior (83) de la tapa de arrastre (8), que se proyectan ortogonalmente al eje longitudinal de la tapa de arrastre (8) hacia su interior, y el conjunto de léva (7) comprende un extremo superior (71 ), y una superficie lateral exterior con un resalte (72) sustancialmente en la zona central, comprendiendo dicha superficie lateral superior, por encima del resalte (72), al menos dos canales abiertos (73), preferentemente dos desplazados aproximadamente 180°, y al menos dos canales cerrados (74) sustancialmente verticales, preferentemente dos desplazados aproximadamente 180°, siendo los canales abiertos (73) y los canales cerrados (74) de diferente anchura en la dirección angular, y al menos dos canales de conexión (75) sustancialmente horizontales, preferentemente dos, que conectan los canales abiertos (73) con los canales cerrados (74) uno a uno, comprendiendo cada canal abierto (73) un extremo (73a) abierto dispuesto en el extremo superior (71) del conjunto de leva (7), y un extremo (73b) inferior conectado con el canal de conexión (75), y comprendiendo cada canal cerrado (74) un extremo (74a) inferior conectado al canal de conexión (75) y un extremo (74b) superior cerrado, permitiendo el conjunto de leva (7) el acoplamiento de la tapa de arrastre (8) introduciendo los nervios (82) por cada canal abierto (73), pasando por cada canal de conexión (75) y alojándose en cada canal cerrado (74), permitiendo el desplazamiento de la tapa de arrastre (8) sobre el conjunto de leva (7) y oponiéndose el medio de oposición (4) cuando el eje rotatorio (2) es pulsado, desplazándose los nervios (82) a lo largo de los canales cerrados (74), y manteniéndose dentro de los mismos. 13. Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde el conjunto de leva (7) comprende un extremo Inferior (76), la superficie lateral exterior comprende en su zona inferior un ala (77) próxima al extremo inferior (76) que se proyecta ortogonalmente al eje longitudinal del conjunto de leva (7), y una superficie (78) sustancialmente plana entre el ala (77) y el resalte (72) donde está dispuesta una leva (78a) que permite desplazar el medio de contacto fijo (33) hacia el medio de contacto móvil (34) cuando se gira el conjunto de leva (7), y la carcasa (30) comprende una base (35) que comprende un alojamiento (36) circular con un orificio (37) centrado, y la tapa frontal (90) comprende un orificio (91 ) centrado con el orificio (37) de la carcasa (30), permitiendo los orificios (37) y (91 ) el paso del eje rotatorio (2), encajando el ala (77) y el extremo inferior (76) en el borde formado entre la base (35) y el alojamiento (36) de la carcasa (30), y encajando el orificio (91) de la tapa frontal (90) en el resalte (72) del conjunto de leva (7). 14. Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde el eje rotatorio (2) puede girar un ángulo de rotación (A) en cualquiera de las dos direcciones, desde una posición inicial (100) situada a 0o correspondiente a la posición OFF de cierre del caudal de gas, hasta una posición final (101 ) correspondiente a un caudal de gas determinado, preferentemente un caudal de gas mínimo, situada entre aproximadamente 160° y aproximadamente 270°, y pasando por una posición intermedia (102) correspondiente a un caudal de gas máximo, situada a aproximadamente 90°, comprendiendo la tapa (14) en su cara interna un alojamiento (14a) para el medio transversal (12) dispuesto en la posición inicial (100) OFF que bloquea la rotación del eje rotatorio (2), una superficie de deslizamiento (14b), y un tope (14c) dispuesto en la posición final (101 ), permitiendo el pulsado del eje rotatorio (2), venciendo la resistencia del muelle de retorno (13) y del medio de oposición(4), el desbloqueo del medio transversal (12) de la posición inicial (100). 15. Grifo de gas según la reivindicación anterior, en donde al producirse el movimiento de rotación del eje rotatorio (2), el caudal de gas se abre en un ángulo de aproximadamente 40°, contactando la leva (78a) del conjunto de leva (7) con el medio de contacto móvil (34) entre un ángulo de aproximadamente 20° y un ángulo de aproximadamente 115°, desplazando el medio de contacto móvil (34) hasta contactar con el medio de contacto fijo (33), produciéndose el contacto eléctrico, al menos en una dirección de giro desde la posición inicial (100). R E S U M E N Grifo de gas para un aparato de cocina, que comprende un cuerpo de grifo (10) con un alojamiento (10a) interno cónico, adaptado para recibir un órgano cónico (11 ) giratorio de regulación del caudal de gas (G), un eje rotatorio (2) de accionamiento manual acoplado al órgano cónico (11 ) de regulación, y provisto de un medio transversal (12), un muelle de retorno (13) del eje rotatorio (2) que se opone al movimiento de pulsado de dicho eje (2), y una tapa (14) que cubre el alojamiento (10a) del cuerpo de grifo (10), que guía la rotación del eje (2) en cooperación con el medio transversal (12), en donde el grifo de gas (1 ) comprende al menos un medio de oposición (4), diferente del muelle de retorno (13), que se opone al movimiento de pulsado del eje rotatorio (2).