MX2012006596A - Sistema de transferencia de transportador con plataforma de transferencia flotante. - Google Patents

Sistema de transferencia de transportador con plataforma de transferencia flotante.

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MX2012006596A
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platform
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MX2012006596A
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Brien G Rau
Angela L Marshall
Dennis K Scates
Ross Doyle
Glenn R Mccall
Ed J Pointer
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Laitram Llc
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    • B65G47/52Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Un sistema de transferencia de transportador y una plataforma de transferencia para transferir artículos desde un transportador (30) curso arriba hasta un transportador (31) curso abajo a través de un intersticio (38). La plataforma de transferencia (40) ajusta en el intersticio (38) entre dos transportadores (30, 31) dispuestos extremo a extremo. Al menos uno de los transportadores incluye una cinta transportadora (36) que invierte la dirección alrededor de un elemento de inversión (46) en el intersticio. La plataforma de transferencia (40) flota en el intersticio soportada por la cinta transportadora (36) o su elemento de inversión (46) sin una conexión directa al bastidor del transportador.

Description

SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE TRANSPORTADOR CON PLATAFORMA DE TRANSFERENCIA FLOTANTE ANTECEDENTES Los sistemas de transferencia descritos se refieren, en general, a transportadores accionados con potencia y, más particularmente, a transportadores que tienen plataformas de transferencia, sobre las que avanzan artículos entre cintas transportadoras de extremo-a-extremo .
Las cintas transportadoras se disponen a menudo extremo-a-extremo con un intersticio entre el extremo curso abajo de una cinta transportadora curso arriba y el extremo curso arriba de una cinta transportadora curso abajo. Una placa fija está posicionada convencionalmente en el intersticio para proporcionar una superficie de solape para productos que son trasferidos a través del intersticio desde la cinta transportadora curso arriba hasta la cinta transportadora curso abajo. La placa fija permite una transferencia más suave del producto entre los extremos enfrentados de las dos cintas, que pasan en el intersticio desde un ramal superior de avance hasta un ramal inferior de retorno alrededor de barras de guía, ruedas dentadas o poleas. La placa fija está fijada convencionalmente al bastidor del transportador con su superficie superior de transferencia del producto generalmente coplanar con las superficies superiores de transporte de las cintas transportadoras curso arriba y curso abajo. Si la placa fija está desalineada verticalmente con uno o ambas cintas transportadoras, la desalineación puede proporcionar una discontinuidad, que puede provocar que los productos tropiecen. Si la placa fija está desalineada horizontalmente, puede entrar en contacto con una de las cintas y puede provocar desgaste o daño. Claramente, las placas de transferencia de productos alineadas de forma inadecuada pueden causar problemas.
SUMARIO Un sistema de transferencia de transportador, que incorpora características de la invención, comprende un primer transportador que incluye una primera cinta transportadora que avanza artículos en una dirección de transporte y una segunda cinta transportadora dispuesta extremo a extremo con la primera cinta transportadora a través de un intersticio. La segunda cinta transportadora avanza los artículos en la dirección de transporte. Una plataforma de transferencia está dispuesta en el intersticio entre la primera y la segunda cintas transportadoras . La plataforma de transferencia tiene una cara superior de transferencia que es atravesada por artículos que se transfieren entre la primera cinta transportadora y la segunda cinta transportadora en la dirección de transporte. La primera cinta transportadora soporta la plataforma de transferencia en el intersticio.
Otra versión del sistema de transferencia de transportador comprende una primera cinta transportadora y una segunda cinta transportadora. La primera cinta transportadora avanza artículos a lo largo de un ramal de avance en una dirección de transporte hacia un extremo de salida. La segunda cinta transportadora tiene un extremo de entrada adyacente al extremo de salida de la primera cinta transportadora a través de un intersticio. La segunda cinta transportadora recibe artículos desde la primera cinta transportadora y avanza los artículos a lo largo del ramal de avance adicionalmente en la dirección de transporte. La primera cinta transportadora invierte la dirección desde el ramal de avance hacia un ramal de retorno inferior alrededor de un primer elemento de inversión en el extremo de salida de la primera cinta transportadora. La segunda cinta transportadora invierte la dirección alrededor de un segundo elemento de inversión en el extremo de entrada de la segunda cinta transportadora desde un ramal de retorno inferior hacia el ramal de avance. Una plataforma de transferencia dispuesta en el intersticio entre las cintas transportadoras tiene una superficie de transferencia que soporta los artículos que se transfieren desde la primera cinta transportadora hacia la segunda cinta transportadora. Al menos uno de la primera cinta transportadora, la segunda cinta transportadora, el primer elemento de inversión, y el segundo elemento de inversión soporta la plataforma de transferencia en el intersticio.
Una versión de la plataforma de transferencia comprende una cara superior de transferencia que tiene primero y segundo extremos y una cara lateral cóncava que se extiende hacia abajo desde el primer extremo de la cara superior de transferencia. La cara lateral cóncava tiene una superficie de contacto para contacto con una cinta transportadora que invierte la dirección entre una trayectoria superior y una trayectoria inferior.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Estas características de las versiones ejemplares se describen con más detalle en la descripción siguiente, en las reivindicaciones anexas, y en los dibujos que se acompañan, en los que: La figura 1 es una vista axonométrica de una versión de un sistema de transferencia de transportador que tiene una plataforma de transferencia flotante.
La figura 2 es una vista axonométrica de la plataforma de transferencia flotante de la figura 1.
Las figuras 3A, 3B y 3C son vistas axonométricas de una plataforma de transferencia como en la figura 2 realizada de múltiples piezas.
Las figuras 4A y 4B son vistas en alzado lateral de un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1 con otra versión de una plata de transferencia, que incluye patas retráctiles en posiciones relajada y retraída.
La figura 5 es una vista axonométrica de otra versión de una plataforma de transferencia utilizable en el sistema de transferencia de transportador de la figura 1, que incluye nervaduras arqueadas a lo largo de una cara lateral de la plataforma.
La figura 6 es una vista axonométrica de otra versión de una plataforma utilizable en el sistema de transportador de la figura 1, que incluye rodillos de transferencia.
La figura 7 es una vista en alzado lateral de un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1 la plataforma de transferencia flotante de la figura 6.
La figura 8 es una vista axonométrica de todavía otra versión de una plataforma de transferencia utilizable en el sistema de transferencia de transportador de la figura 1, que incluye rodillos de transferencia y una cara superior segmentada .
La figura 9 es una vista en alzado lateral de una porción de un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1 con una plataforma de transferencia flotante que tiene rodillos de transferencia accionados por una cinta transportadora .
La figura 10 es una vista axonométrica de una porción de un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1 con una plataforma de transferencia flotante que tiene rodillos de transferencia accionados magnéticamente.
La figura 11 es una vista axonométrica de la porción de transferencia de otra versión de un sistema de transferencia de transportador, que incluye una barra de guia y una plataforma de transferencia de parte superior lisa.
La figura 12 es una vista en alzado lateral de todavía otra versión de un sistema de transferencia de transportador, que incluye una cinta transportadora que se articula alrededor de ruedas dentadas y otra cinta que se articula alrededor de una barra de guía y que incluye una plataforma de transferencia flotante que tiene una pared exterior adaptada a una placa.
La figura 13 es una vista en alzado lateral como en la figura 12, pero con una plataforma de transferencia que tiene una ranura para recibir una placa adaptada.
La figura 14 es una vista axonométrica de una plataforma de transferencia ranurada como en la figura 13, que incluye, además, rodillos de transferencia en una fijación a una porción de base universal de la plataforma de transferencia.
La figura 15 es una vista en alzado lateral de la plataforma de transferencia flotante de la figura 14 en un sistema de transferencia de transportador.
La figura 16 es una vista axonométrica de una plataforma de transferencia ranurada como en la figura 13, que incluye linguetes a lo largo de una superficie de transferencia.
La figura 17 es una vista en alzado lateral de otra versión de una plataforma de transferencia que incluye un muelle de retención.
La figura 18 es una vista axonométrica de todavía otra versión de una plataforma de transferencia utilizable en un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1, que incluye un fondo pesado.
La figura 19 es una vista en alzado superior de otra versión de una plataforma de transferencia, que incluye rodillos a lo largo de una cara lateral en la plataforma para contactar con una cinta transportadora en fricción de rodadura .
La figura 20 es una vista axonométrica de una porción de un sistema de transferencia de transportador como en la figura 1, que incluye, además, un carril de restricción para limitar la migración de la plataforma de transferencia flotante .
La figura 21 es una vista axonométrica de otra versión de un sistema de transferencia de transportador, que incluye una fijación para accionar o hacer funcionar en ralentí árboles en los extremos de las cintas transportadoras enfrontadas .
La figura 22 es un vista axonométrica de tres sistemas de transferencia de transportador adosados como en la figura 1, en los que las plataformas de transferencia están escalonadas; y La figura 23 es una vista en alzado lateral de una porción del sistema de transferencia de transportador de la figura 22.
DESCRIPCIÓN DETALLADA Una porción de una versión de un sistema de transferencia de transportador que incorpora características de la invención se muestra en la figura 1. El sistema de transferencia comprende un transportador 30 curso arriba que avanza artículos en una dirección de transporte 32 a lo largo de un ramal superior de avance 34 de una cinta transportadora 36 curso arriba. El transportador 30 curso arriba está dispuesto extremo a extremo con un transportador 31 curso abajo a través de un intersticio 38 ampliamente relleno con una plataforma de transferencia 40. El transportador 31 curso abajo recibe artículos desde el transportador 30 curso arriba que traviesan la plataforma de transferencia 40 y los transporta en la dirección de transporte 32 sobre una trayectoria superior de avance 35 de una cinta transportadora 37 curso abajo. Una cara de transferencia superior 42 de la plataforma de transferencia está generalmente coplanar con las partes superiores de las cintas transportadoras curso arriba y curso abajo para una transferencia suave. La cinta transportadora 36 curso arriba invierte la dirección desde la trayectoria de avance superior 34 a una trayectoria de avance inferior 44 alrededor de un elemento de inversión 46, tal como ruedas dentadas o ruedas montadas sobre un árbol de accionamiento en un extremo de salida 48 del transportador curso arriba. La cinta transportadora 37 curso abajo invierte la dirección desde una trayectoria inferior de retorno 45 a la trayectoria superior de avance 35 alrededor de un elemento de inversión 47, tal como ruedas dentadas o ruedas montadas sobre un árbol de marcha en ralent en un extremo de entrada 49 del transportador curso abajo. La cinta transportadora curso arriba es arrastrada convencionalmente alrededor del elemento de inversión 46 de árbol de accionamiento y de un elemento de inversión curso arriba (no mostrado) . Un motor de accionamiento (no mostrado) está acoplado convencionalmente al árbol de accionamiento para accionar la cinta transportadora 36 curso arriba en la dirección de transporte 32. La cinta transportadora 37 curso abajo es arrastrada convencionalmente alrededor del elemento de inversión 47 de árbol de marcha en ralentí y de un elemento de inversión curso abajo (no mostrado) . La cinta transportadora curso abajo es accionada también convencionalmente por un motor de accionamiento (no mostrado) .
La plataforma de transferencia 40 de la figura 1 se muestra ampliada en la figura 2. La plataforma de transferencia está configurada, en general, en forma de reloj de arena, con una cara superior plana 42 de transferencia de producto, que se extiende desde un primer extremo 50 hasta un segundo extremo 51. Las caras laterales cóncavas 52, 53 se extienden hacia abajo desde los dos extremos de la cara superior de transferencia 42 hasta extremos opuestos de una parte inferior 54. Las caras laterales cóncavas 52, 53 de la plataforma de transferencia de la figura 2 proporcionan superficies arqueadas lisas que se extienden a través de un arco de entre 90a y 180s y sobre las que circulan unos rodillos 56 (figura 1) , que se proyectan desde los lados exteriores de las cintas transportadoras, en contacto de rodadura de baja fricción. Como se muestra en la figura 1, la plataforma de transferencia 40 está totalmente soportada en el intersticio 38 por las dos cintas transportadoras 36, 37 sin una fijación a ninguna estructura estacionaria de bastidor de transportador. Las superficies arqueadas cóncavas de las caras laterales 52, 53 ajustan con los círculos convexos recorridos por las cintas transportadoras que se articulan alrededor de sus elementos de inversión 46, 47. Debido a que la plataforma de transferencia flota sin fijación permanente en el intersticio, se puede ajustar por sí misma a cualquiera de las variaciones en las posiciones de las cintas, tales como las que son causadas por defectos de transmisión por cadena y rueda dentada, desgaste o cambios en alineación.
La forma de la plataforma de transferencia 40 es tal que la dimensión 58 de su cara superior de transferencia 42 en la dirección de transporte 32 es mayor que la dimensión más estrecha 60 del intersticio 38 en la dirección de transporte. De esta manera, la cara superior de transferencia no puede caer a través del intersticio. De manera similar, la dimensión 62 de la parte inferior 54 en la dirección de transporte es mayor que la dimensión mínima 60 en el intersticio. De esta manera, la plataforma de transferencia es capturada en el intersticio por las dos cintas transformadoras enfrentadas. Debido a que la curvatura de las caras laterales 52, 53 se ajusta a los círculos de las correas alrededor de los elementos de inversión, las correas soportan la plataforma de transferencia 40 con su cara superior de transferencia 42 generalmente coplanar con las partes superiores de las cintas .
Otra versión de la plataforma de transferencia se muestra en las figuras 3A-3C. En esta versión, la plataforma de transferencia incluye una pareja de porciones separables: una porción superior 66 y una porción inferior 68. La porción superior 66 incluye la cara superior de transferencia 42 y reside en la porción superior del intersticio 38 entre los dos transportadores. La porción inferior 68 reside en la mitad inferior del intersticio opuesta a la porción superior. La porción superior incluye receptáculos 70 que se comunican con un taladro de pasador 72 que se extiende lateralmente a través de la anchura de la plataforma. Unas patas 74, que se extienden desde la parte superior de la porción inferior 68, están dimensionadas para ser recibidas en los receptáculos 70 en la porción superior 66. Los extremos distantes de las patas 74 tienen taladros 76 que están alineados con los taladros de pasador 72 cuando las patas están insertadas en los receptáculos. Un pasador de conexión 78 a través del taladro de pasador y los taladros en las patas retiene las dos porciones de la plataforma de transferencia 64 juntas. Esta plataforma de transferencia de dos piezas se puede remover o instalar fácilmente en el intersticio cuando se retira el pasador. La versión de dos piezas 40 en la figura 2, por otra parte, solamente debe ser insertada y retirada del intersticio desde uno de los lados del sistema de transportador. Como se indica por costuras 80, o bien la plataforma de transferencia de una pieza o la plataforma de transferencia de dos piezas se pueden formar de secciones modulares, como la sección 81 en la figura 2, retenidas juntas en las costuras por adhesión o sujetadores. La construcción modular facilita unir juntos módulos para formar plataformas de transferencia de muchas anchuras con un molde individual más pequeño que para plataformas monolíticas, que también se podrían utilizar.
Otra versión de una plataforma de transferencia se muestra en las figuras 4A y 4B. La plataforma de transferencia 65 tiene una cara superior 67 de transferencia del artículo y un conjunto de patas plegables 69, 71, que se extienden hacia abajo opuestas a la cara superior de transferencia. En la posición relajada de las patas mostrada en la figura 4A, unas patas 69, 71 alternas se curvan en direcciones opuestas debajo de los extremos 73, 75 curso arriba y curso abajo de la cara superior de transferencia hacia los transportadores 30, 31 curso arriba y curso abajo. Las patas que se curvas en direcciones opuestas retienen la plataforma de transferencia en posición en el intersticio 38 por contacto con las cintas transportadoras 36, 37 curso arriba y curso abajo. Las patas 69, 71 pueden estar realizadas de material duradero elástico que mantiene su forma curvada bajo presión desde las cintas transportadoras, pero que se pueden doblar manualmente, como se muestra en la figura 4B, en una posición retraída vertical para remover la plataforma de transferencia fuera del intersticio 38 o para insertarla dentro del mismo desde arriba.
Otra versión de una plataforma de transferencia se muestra en la figura 5. Esta plataforma 82 se diferencia de las plataformas descritas anteriormente porque las caras laterales curvadas cóncavas 52, 53 incluyen nervaduras arqueadas 84 que se extienden desde arriba hacia abajo. Las nervaduras ajustan en los recesos entre las pistas de rodillos 56 sobre las cintas transportadoras 36, 37 para limitar la migración lateral de la plataforma de transferencia flotante a lo largo del intersticio. En otras palabras, las nervaduras ayuda a mantener la posición lateral de la plataforma de transferencia en el intersticio, mientras que la forma de las caras laterales cóncavas en contacto con las cintas transportadoras ayuda a mantener la posición vertical.
Otra versión de una plataforma de transferencia se muestra en las figuras 6 y 7. La plataforma de transferencia 86 tiene una pluralidad de rodillos 88 que residen en recesos 90 que se abren sobre la cara superior de transferencia 42 de la plataforma. Unas porciones salientes de los rodillos se proyectan más allá de la cara superior de transferencia para proporcionar un soporte de rodadura y superficie de contacto para artículos 92 que atraviesan la cara superior a medida que avanzan desde una cinta 36 a la otra 37. Los rodillos giran en la dirección de transporte 32 sobre ejes individuales 93 o sobre un eje continuo que se extiende a través de la anchura de la plataforma de transferencia. Las partes superiores de los rodillos de la plataforma 88 se mantienen generalmente coplanares con las partes superiores de los rodillos de las cintas 56 en las dos cintas transportadoras. La figura 7 ilustra también más detalles de los elementos de inversión 46, 47. En particular, los elementos de inversión incluyen ruedas dentadas 94 montadas sobre ejes de accionamiento y de marcha en ralentí 96, 97.
La versión de plataforma de transferencia 98 mostrada en la figura 8 tiene una pluralidad de rodillos 88 montados sobre ejes individuales o un eje continuo 93. El eje o ejes están soportados en montantes 100 que tienen superficies superiores 102 que forman una cara superior continua de transferencia de la plataforma de transferencia. Unas porciones salientes de los rodillos se extienden por encima de la superficie superior 102 de los montantes para formar una superficie de transferencia en contacto con artículos que atraviesan la plataforma de transferencia.
Una plataforma de transferencia que tiene rodillos de soporte de artículos accionados activamente se muestra en la figura 9. En lugar de tener rodillos pasivos, como en las figuras 6 a 8, la plataforma de transferencia 104 de la figura 9 tiene un rodillo 106 de soporte de artículos que se proyecta por encima de la cara superior de transferencia 42 de la plataforma. El rodillo 106 o una serie de rodillos están dispuestos coaxialmente para girar con un engranaje de rodillos 108. El engranaje de rodillos está acoplado por un engranaje de levas 110 dispuesto coaxialmente para girar con una leva de resaltes 112. Los resaltes de la leva se proyectan ligeramente hacia fuera de una cara lateral 114 de la plataforma de transferencia 104. A medida que la cinta transportadora 37 curso abajo avanza a lo largo de la trayectoria de avance en la dirección de transporte 32, los rodillos de la cinta 56 que marchan a lo largo de la cara lateral 114 empujan sobre el resalte en proyección de la leva para hacer girar la leva en el engranaje de levas 110 en sentido contrario a las agujas del reloj en la figura 9, que hace girar el engranaje de rodillos y el rodillo de transferencia 106 en el sentido de las agujas del reloj para hacer rodas los artículos soportados a través de la plataforma de transferencia y sobre la cinta transportadora 37 curso abajo en la dirección de transporte 32. Los rodillos de transferencia accionados ayudan también a prevenir que los artículos finales en un flujo se encallen sobre la plataforma de transferencia.
Otra versión de una plataforma de transferencia con rodillos accionados se muestra en la figura 10. En esta versión, la plataforma de transferencia 116 tiene un rodillo alargado 118 montado sobre un eje 119 con imanes 120 incrustados en un extremo del rodillo. El rodillo alargado ajusta en un receso alargado 121 que se abre sobre una cara superior plana 122 de la plataforma. La cara superior de la plataforma, que está dividida por el receso alargado, es discontinua. Una porción saliente del rodillo 118 se proyecta por encima de la cara superior de transferencia. Un rotor 124 con un anillo de imanes 126 está montado en el árbol de marcha en ralentí 47 de la cinta transportadora 37 curso bajo. A medida que la cinta transportadora curso abajo avanza en la dirección de transporte 32, el rotor 124 gira en el sentido de las agujas del reloj en la figura 10, como se indica. El anillo giratorio de imanes 126 induce a un anillo giratorio intermedio de imanes 128 a girar en sentido contrario a las agujas del reloj, como se indica, lo que induce al rodillo de transferencia 118 a girar en el sentido de las agujas del reloj, como se indica, y a empujar los artículos soportados en la dirección de transporte 32.
Otra versión de un elemento de inversión se muestra en la figura 11 con una plataforma de transferencia 40, como en la figura 2. En este ejemplo, el elemento de inversión es una barra de guía estacionaria 130 alrededor de la cual se arrolla una cinta transportadora 132 curso arriba o curso abajo. Una cara 134 de la barra de guía que mira hacia la plataforma de transferencia tiene muescas 136 y nervaduras 137 alternando. Las pistas de los rodillos de las cintas 57 marchan en las muescas, y las nervaduras limitan el movimiento lateral de la cinta. De esta manera, la barra de guía mantiene la cinta en la vía.
Un sistema de transferencia que utiliza una barra de guía 131 como en la figura 11, pero sin muescas ni nervaduras, se muestra en la figura 12 con una cinta transportadora 138 sin rodillos sobre un lado de una plataforma de transferencia 140 y una cinta de rodillos 132 sobre el lado opuesto. Una placa vertical 142 fijada al bastidor del transportador 144 forma una pared estacionaria 143 contra la que se puede deslizar una superficie coincidente vertical 146 de la plataforma de transferencia 140. La cara lateral arqueada cóncava 148 de la plataforma que mita hacia le cinta de rodillos 132 proporciona a los rodillos de la cinta 150 con una superficie sobre la que pueden rodar. Se permite que la placa de transferencia flote en posición en el intersticio 38 mantenida ajustable en posición entre la cinta de rodillos 132 y la pared 143. Una disposición similar se muestra en la figura 13. En este ejemplo, una muesca vertical 152 que se abre sobre la parte inferior de la plataforma de transferencia 154 recibe una placa 156 fijada al bastidor del transportador 144. El lado de la muesca más cerca de la cara lateral cóncava 148 de la cinta de rodillos 132 forma una superficie de coincidencia 158 que se puede deslizar a lo largo de la pared 160 proporcionada por la placa. La muesca es suficientemente profunda para permitir el movimiento vertical de la plataforma a lo largo de la placa.
Otra versión de la plataforma de transferencia ranurada de la figura 13 se muestra en las figuras 14 y 15. En este ejemplo, la plataforma de transferencia 162 incluye una proyección en voladizo 164 que extiende la cara superior de transferencia 166 más hacia fuera hacia una cinta transportadora 168 sobre un lado de la plataforma. La cara superior extendida de transferencia se muestra, además, con rodillos 170 que se proyectan ligeramente por encima de la cara superior de transferencia para ayudar a rodar a los artículos a través del intersticio. Las partes superiores de los rodillos forman una superficie de transferencia para artículos que atraviesan la cara de transferencia. La porción en proyección de la plataforma de transferencia puede estar formada monolíticamente con el resto de la plataforma o puede ser una fijación 172 separada sustituible, que ajusta en una porción de base 174 de la plataforma. De esta manera, una variedad de fijaciones desmontables, tales como placas de linguetes o placas planas con o sin rodillos, se pueden montar sobre la porción de base universal 174. La porción de base incluye una cara lateral cóncava 175, y la fijación 172 incluye una porción de la cara superior de transferencia 166. Y, como se muestra en la figura 16, la proyección en voladizo puede incluir linguetes 176 individuales que se extienden en los espacios entre nervaduras elevadas 178 espaciadas lateralmente de una cinta transportadora de nervaduras elevadas, como en la figura 15, para trasladar artículos desde la cinta sobre la superficie superior de transferencia de la plataforma 179. Las partes superiores 180 de los linguetes 176 definen una extensión de la cara superior de transferencia 182.
Otra versión de una plataforma de transferencia se muestra en la figura 17. La plataforma 184 está configurada en forma de T con una porción inferior truncada 186 opuesta a una cara superior de transferencia 187. Un muelle de extensión 188 está enganchado entre un lazo 190 sobre la porción inferior de la plataforma y un lazo o agujero formado en una porción del bastidor del transportador 192. El muelle retiene la plataforma en el intersticio. Las dos cintas transportadoras 194, 195 proporcionan soporte vertical para mantener la cara superior de transferencia 187 generalmente coplanar con las partes superiores de las cintas .
Otra versión de una plataforma de transferencia en forma de T se muestra en la figura 18. En este ejemplo, una placa ponderada 196 está fijada a una porción inferior 198 de la plataforma de transferencia 200. La porción ponderada sustituye a la gravedad para la tensión del muelle como la fuerza de retención para la plataforma de transferencia.
Todavía otra versión de la plataforma de transferencia se muestra en la figura 19. Esta versión tiene una pluralidad de rodillos 202 que se extienden hacia fuera de una cara lateral arqueada cóncava 204 de la plataforma 206 y es útil para reducir al mínimo la fricción con una cinta transportadora 208 que no tiene rodillos sobre el lado exterior. De manera alternativa, la cinta podría ser una cinta sin rodillos con una superficie superior curvada 210 que define una superficie de transporte exterior convexa circular a medida que la cinta se articula alrededor de un elemento de inversión 212, lo que adapta la tangente cóncava a todos los rodillos 202 que se proyectan desde la plataforma de transferencia y proporciona un recorrido más uniforme, menos irregular, que una cinta de parte superior plana. Y la cinta de parte superior curvada puede trabajar bien, en muchos casos, incluso con una plataforma de transferencia que tiene una cara lateral uniforme arqueada como en la figura 2.
Se ha mostrado que rebordes o nervaduras sobre las caras laterales cóncavas de las plataformas de transferencia utilizadas con cintas de rodillos previenen que estas plataformas migren lateralmente en el intersticio. Otro modo de limitar la migración lateral es con retenes 214 que flanquean el intersticio sobre lados opuestos de los transportadores 30, 31 curso arriba y curso abajo. Los retenes, que pueden ser de una variedad de formas, se muestran en la figura 20 como placas, que podrían fijarse al bastidor de transportador. Las placas de retenes restringen la extensión lateral del recorrido de la plataforma de transferencia flotante 40 a lo largo del intersticio.
Otra versión de un sistema de transferencia de transportador se muestra en la figura 21. En esta versión, una plataforma de transferencia 216, que tiene una cara superior de transferencia 218, está fijada en extremos lateralmente opuestos a yugos 220 que flanquean el intersticio entre cintas transportadoras 36, 37 curso arriba y curso abajo. Cada yugo comprende una viga 222 que termina en extremos opuestos en elementos de retención, tales como estribos 224, 225 que se acoplan con los árboles 226, 227 que forman los elementos de inversión de las dos cintas. Los elementos de retención pueden rodear completamente los árboles, como lo hacen los estribos, o adaptarse solamente a las periferias de los árboles en la medida suficiente necesaria para retener el yugo en posición. Los árboles están libres para girar dentro de los estribos. Los extremos de la plataforma de transferencia están fijados a las vigas de los yugos. Por lo tanto, en esta versión, la plataforma de transferencia no está soportada por las cintas, sino por los elemento de inversión. Pero, como una plataforma soportada por una o por ambas cintas, la plataforma de transferencia 216 soportada por los elementos de inversión flota con las cintas transportadoras con relación al bastidor fijo del transportador y es de la misma manera auto-ajustable.
Otra versión de un sistema de transferencia de transportador se muestra en las figuras 22 y 23. En esta versión, se muestran tres transportadores de transferencia como en la figura 1 lado a lado en paralelo, todos avanzando en la dirección de transporte 32 . Los intersticios 38 y, por consiguiente, las plataformas de transferencia 86 entre las cintas transportadoras 36 , 37 curso arriba y curso abajo están desviados en la dirección de transporte una distancia D desde los intersticios y plataformas de sus transportadores adyacentes. Este escalonamiento de las plataformas de transferencia reduce la incidencia de artículos encallados, especialmente aquéllos que son suficientemente grandes para cubrir al menos dos transportadores adosados.
Las plataformas de transferencia descritas podrían fabricarse de plástico mediante moldeo por inyección o mecanización o podrían fabricarse de metal o de otros materiales. Las cintas transportadoras descritas son cintas transportadoras modulares de plástico, que comprenden módulos articulados juntos en juntas de articulación, pero las cintas podrían fabricarse de metal o podrían sin cintas planas flexibles, sin articulaciones. Y algunas de las plataformas de transferencia descritas se pueden utilizar como una cinta transportadora sobre un lado y otro tipo de transportador en el otro lado. Las características de las plataformas de transferencia en el sistema de transferencia se han mostrado en combinaciones específicas con la finalidad de describir esas características, pero un técnico en la materia reconocerá que esas características se pueden usar en combinaciones distintas a las mostradas a modo de ejemplo .
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (52)

REIVINDICACIONES
1. - Un sistema de transferencia de transportador, que comprende : un primer transportador que incluye una primera cinta transportadora que avanza artículos en una dirección de transporte; un segundo transportador dispuesto extremo a extremo con el primer transportador a través de un intersticio y que avanza los artículos en la dirección de transporte; una plataforma de transferencia dispuesta en el intersticio entre el primer y el segundo transportadores y que tiene una cara superior de transferencia atravesada por artículos que son transferidos entre el primer transportador y el segundo transportador en la dirección de transporte; en el que la primera cinta transportadora soporta la plataforma de transferencia en el intersticio.
2. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la cara superior de transferencia es una superficie plana.
3. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la cara superior de transferencia es discontinua.
4.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye uno o más rodillos giratorios en la dirección de transporte que se extienden por encima de la cara superior de transferencia para proporcionar soporte de rodadura a los artículos que son transferidos entre el primer transportador y el segundo transportador.
5. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 4, en el que los rodillos son accionados para girar en la dirección de transporte.
6. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 5, que comprende, además, imanes en los rodillos y un accionamiento magnético que actúa sobre los imanes en los rodillos para hacer girar los rodillos en la dirección de transporte.
7. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 4 , en el que la plataforma de transferencia incluye, además, un engranaje que engrana con los rodillos y la primera cinta transportadora, en el que el avance de la primera cinta transportadora hace girar el engranaje y con ello los rodillos.
8. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia está configurada en forma de T.
9. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia tiene una forma de reloj de arena.
10.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye una pareja de porciones separables, una porción superior que incluye la cara superior de transferencia dispuesta en la porción superior del intersticio y una porción inferior dispuesta en la porción inferior del intersticio.
11. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la dimensión de la cara superior de transferencia en la dirección de transporte es mayor que la dimensión más estrecha del intersticio en la dirección de transporte.
12. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una porción inferior colocada opuesta a la cara superior de transferencia sobre un lado inferior del intersticio, en el que la dimensión de la cara de transferencia y la dimensión de la porción inferior en la dirección de transporte son mayores que la dimensión más estrecha del intersticio en la dirección de transporte.
13.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una porción inferior opuesta a la cara superior de transferencia, en el que la porción inferior es ponderada.
14.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, que incluye, además, un muelle de extensión y en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una porción inferior opuesta a la cara superior de transferencia, en el que un extremo del muelle de extensión está fijado a la porción inferior y el otro extremo está fijado a un bastidor de transportador.
15. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye, además, linguetes que se extienden a lo largo de la dirección de transporte desde la cara superior de transferencia, definiendo las partes superiores de los linguetes una extensión de la cara superior de transferencia .
16. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una primera cara lateral y una segunda cara lateral opuesta que se extiende hacia abajo desde la cara superior de transferencia, en el que al menos una de la primera y la segunda caras laterales define una superficie arqueada cóncava.
17. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 16, en el que la superficie arqueada cóncava incluye nervaduras arqueadas .
18. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 16, en el que la primera cinta transportadora incluye rodillos a lo largo de un lado de transporte que ruedan sobre la superficie arqueada cóncava de la plataforma de transferencia.
19. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 16, en el que la primera cinta transportadora tiene una superficie de transporte exterior convexa que se adapta a la curvatura de la superficie arqueada cóncava para un contacto deslizante suave.
20. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 16, en el que la superficie arqueada cóncava se extiende sobre un arco de entre 902 y 180s .
21. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 16, en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una pluralidad de rodillos que se extienden hacia fuera de la superficie arqueada cóncava en contacto con la primera cinta transportadora.
22. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 21, en el que la primera cinta transportadora que contacta con los rodillos que se extienden hacia fuera de la superficie arqueada cóncava tiene una superficie de transporte exterior convexa contactada por los rodillos.
23. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende, además, una pared que se extiende en el intersticio debajo de la cara superior de transferencia y en el que la plataforma de transferencia incluye, además, una superficie coincidente que contacta de forma deslizable con la pared y una primera cara lateral cóncava que se extiende hacia abajo desde la cara superior de transferencia para recibir la primera cinta transportadora y para mantener la cara superior de transferencia en una posición predeterminada en la dirección de transporte.
24.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 23, en el que la plataforma de transferencia comprende, además, una muesca vertical delimitada por un lado por la superficie coincidente.
25. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 23, en el que la plataforma de transferencia comprende, además, un segundo lado opuesto al primer lado cóncavo, formando el segundo lado la superficie coincidente.
26. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende, además, un primer retén y un segundo retén que flanquean el intersticio sobre lados laterales opuestos del primer y segundo transportadores para limitar la migración de la plataforma de transferencia a lo largo del intersticio.
27.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la plataforma de transferencia incluye una primera y una segunda patas que se extienden hacia abajo opuestas a la cara superior de transferencia, en el que la primera pata es flexible desde una posición relajada, en la que la primera pata se curva hacia el primer transportador, hasta una posición retraída, en la que la primera pata está vertical y en la que la segunda pata es flexible desde una posición relajada, en la que la segunda pata se curva hacia el segundo transportador, hasta una posición retraída, en la que la segunda pata está vertical .
28. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el segundo transportador incluye una segunda cinta transportadora dispuesta extremo a extremo con la primera cinta transportadora .
29. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 28, que comprende, además: un tercer transportador, que tiene una tercera cinta transportadora que avanza artículos en la dirección de transporte; un cuarto transportador, que tiene una cuarta cinta transportadora dispuesta extremo a extremo con la tercera cinta transportadora a través de un segundo intersticio para transferir los artículos entre la tercera y la cuarta cintas transportadoras y avanzar los artículos hacia delante en la dirección de transporte, estando dispuestas la tercera y la cuarta cintas transportadoras paralelas y lado a lado con la primera y la segunda cintas transportadoras con el intersticio entre la primera y la segunda cintas transportadoras desviado en la dirección de transporte desde el segundo intersticio entre la tercera y la cuarta cintas transportadoras ; una segunda plataforma de transferencia dispuesta en el segundo intersticio entre la tercera y la cuarta cintas transportadoras y que tiene una cara superior de transferencia atravesada por artículos que se transfieren desde la primera cinta transportadora hasta la segunda cinta transportadora; en el que al menos una de la tercera y cuarta cintas transportadoras soporta la segunda plataforma de transferencia en el segundo intersticio.
30.- Un sistema de transferencia de transportador, que comprende : una primera cinta transportadora que avanza artículos a lo largo de una trayectoria de avance en una dirección de transporte hacia un extremo de salida de la primera cinta transportadora,- una segunda cinta transportadora que tiene un extremo de entrada adyacente al extremo de salida de la primera cinta transportadora a través de un intersticio para recibir los artículos desde la primera cinta transportadora y avanzar los artículos a lo largo de la trayectoria de avance hacia delante en la dirección de transporte; un primer elemento de inversión en el extremo de salida de la primera cinta transportadora, en el que la primera cinta transportadora invierte la dirección alrededor del primer elemento de inversión desde la trayectoria de avance hasta una trayectoria de retorno inferior; un segundo elemento de inversión en el extremo de entrada de la segunda cinta transportadora, en el que la segunda cinta transportadora invierte la dirección alrededor del segundo elemento de inversión desde una trayectoria de retorno inferior hasta una trayectoria de avance; una plataforma de transferencia dispuesta en el intersticio entre la primera y la segunda cintas transportadoras y que tiene una superficie de transferencia que soporta los artículos que son transferidos desde la primera cinta transportadora hasta la segunda cinta transportadora; en el que al menos uno de la primera cinta transportadora, la segunda cinta transportadora, el primer elemento de inversión y el segundo elemento de inversión soporta la plataforma de transferencia en el intersticio.
31.- Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 30, que comprende, además, un primer yugo y un segundo yugo que flanquean el intersticio sobre lados laterales opuestos de la primera y de la segunda cintas transportadoras, incluyendo cada uno del primer y segundo yugos una viga que termina en extremos opuestos en el primer y segundo elementos de retención que se acoplan con el primer y segundo elementos de inversión, en el que la plataforma de transferencia está fijada en extremos opuestos a las vigas del primer y segundo yugos que se van a soportar en el intersticio por el primer y segundo elementos de inversión.
32. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 30, en el que al menos uno del primer y segundo elementos de inversión comprende un árbol giratorio que tiene ruedas dentadas o ruedas montadas encima que se acoplan con una de la primera y segunda cintas transportadoras .
33. - Un sistema de transferencia de transportador de acuerdo con la reivindicación 30, en el que al menos uno del primero y segundo elementos de inversión comprende una barra de guía alrededor de la cual se articula una de la primera y segunda cintas transportadoras entre la trayectoria de avance y la trayectoria de retorno.
34. - Una plataforma de transferencia, que comprende: una cara superior de transferencia de artículos que tiene un primer y un segundo extremos; una cara lateral cóncava que se extiende hacia abajo desde el primer extremo de la cara superior de transferencia de artículos y que tiene una superficie de contacto para el contacto con una cinta transportadora que invierte la dirección entre una trayectoria superior y una trayectoria inferior .
35. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, en la que la cara superior de transferencia de artículos es una superficie plana.
36. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, en la que la cara superior de transferencia de artículos es discontinua.
37. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, uno o más rodillos giratorios en la dirección de transporte que se extienden sobre la cara superior de transferencia de artículos para proporcionar soporte de rodadura a artículos que atraviesan la cara superior de transferencia de artículos.
38.- Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 37, que comprende, además, medios para hacer girar los rodillos.
39.- Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 38, en la que los medios para hacer girar los rodillos incluyen imanes en los rodillos y un accionamiento magnético que actúa sobre los imanes en los rodillos para hacer girar los rodillos.
40. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 38, en la que los medios para hacer girar los rodillos incluyen un sistema de engranaje que engrana con los rodillos y que se extiende hacia fuera de la cara lateral cóncava.
41. Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, en la que la plataforma de transferencia está configurada en forma de T.
42. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, en la que la plataforma de transferencia tiene forma de reloj de arena.
43. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende una pareja de porciones separables, una porción superior que incluye la cara superior de transferencia de artículos y una porción inferior .
44. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, una porción inferior opuesta a la cara superior de transferencia de artículos, en la que la porción inferior es ponderada.
45. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, linguetes que se extienden desde la cara superior de transferencia de artículos, definiendo las partes superiores de los linguetes una extensión de la cara superior de transferencia de artículos .
46. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, una segunda cara lateral opuesta que se extiende hacia abajo desde el segundo extremo de la cara superior de transferencia de artículos.
47. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, en la que la cara lateral cóncava está arqueada.
48. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 47, que comprende, además, nervaduras arqueadas formadas sobre la cara lateral arqueada cóncava.
49. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 47, en la que la cara arqueada cóncava se extiende sobre un arco de entre 90a y 180a.
50. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, una pluralidad de rodillos que se extienden hacia fuera de la cara lateral cóncava .
51. - Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende, además, una primera y una segunda patas que se extienden hacia abajo opuestas a la cara superior de transferencia de artículos, en la que la primera pata es flexible desde una posición relajada, en la que la primera pata se curva debajo del primer extremo de la cara superior de transferencia de artículos hasta una posición retraída, en la que la primera pata es vertical y en la que la segunda pata es flexible desde una posición relajada, en la que la segunda pata se curva debajo del segundo extremo de la cara superior de transferencia de artículos, hasta una posición retraída, en la que la segunda pata es vertical.
52.- Una plataforma de transferencia de acuerdo con la reivindicación 34, que comprende: una porción de base que incluye una cara lateral cóncava; y una fijación que incluye al menos una porción de la cara superior de transferencia y que se monta de forma desprendible en la porción de base.
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