MX2011000153A - Molde y metodo de fabricacion de una pieza de automovil parcialmente cubierta de plastico. - Google Patents

Abstract

La invención tiene por objeto un molde (24) para fabricar una pieza de automóvil (10) comprendiendo un cuerpo metálico (12) del cual al menos una zona periférica (14) se cubre de un cuerpo de material plástico, comprendiendo: al menos una cavidad (30) de moldeado del cuerpo (16) de material plástico, delimitada por paredes (32, 34) definiendo la forma general del cuerpo (16) de material plástico, puntos de apoyo (36, 37), proyectándose desde las paredes (32, 34), para colocar el cuerpo metálico (12) al menos parcialmente a distancia de las paredes (32, 34) del molde (24), los puntos de apoyo (36, 37) equipándose de manera que cuando el molde (24) está en posición cerrada, limitan la zona periférica (14) en una forma que, una vez que la pieza (10) se fabrica, previene el desprendimiento del cuerpo metálico (12) del cuerpo de material plástico por traslación o rotación.

Description

MOLDE Y MÉTODO DE FABRICACIÓN DE UNA PIEZA DE AUTOMÓVIL PARCIALMENTE CUBIERTA DE PLÁSTICO La invención se refiere al campo automotriz y notablemente a la fabricación de piezas híbridas comprendiendo un cuerpo metálico cubierto al menos parcialmente de material plástico.

El metal es un material conocido por su gran robustez y su bajo costo de fabricación. Es por eso actualmente utilizado en automóviles para la fabricación de piezas tales como un techo o un suelo del vehículo.

Igualmente se conoce sobremoldear parcialmente las piezas metálicas para reforzarlas localmente, para evitar su corrosión o para procurarlas con funciones complementarias, por ej emplo, funciones de fij ación.

El documento US 2007/013 1012 divulga un método para fabricar una pieza de automóvil que consiste en introducir una zona periférica de un cuerpo metálico en la cavidad de un molde y en inyectar el material termoplástico en el molde a manera de formar un cuerpo de material plástico rodeando la zona periférica del cuerpo metálico. Se obtiene así una pieza híbrida comprendiendo un cuerpo metálico del cual la periferia está parcialmente cubierta de plástico.

Este método presenta el inconveniente que la pieza obtenida presenta un riesgo de desasociar el cuerpo de material plástico con el cuerpo metálico, notablemente cuando los esfuerzos a los cuales se enfrenta la pieza de automóvil son importantes.

Una solución conocida para este problema consiste en perforar previamente orificios atravesando el cuerpo metálico al nivel de la zona periférica de manera que, cuando el sobremoldeado de la zona por el material plástico, el material plástico penetra en los orificios y forma así medios de retención del material plástico alrededor del cuerpo metálico. Sin embargo, este método se comprueba relativamente largo y costoso de emplear debido a la etapa preliminar de perforación.

La invención notablemente tiene por obj eto remediar estos inconvenientes.

Para este efecto, la invención tiene por objeto un molde para fabricar una pieza de automóvil comprendiendo un cuerpo metálico del cual al menos una zona periférica se cubre de un cuerpo de material plástico, comprendiendo : al menos una cavidad de moldeado del cuerpo de material plástico, delimitada por paredes definiendo la forma general del cuerpo de material plástico, puntos de apoyo, proyectándose desde las paredes, para colocar el cuerpo metálico al menos parcialmente a distancia de las paredes del molde, los puntos de apoyo equipándose de manera que cuando el molde está en posición cerrada, limitan la zona periférica en una forma que, una vez que la pieza se fabrica, previene el desprendimiento del cuerpo metálico del cuerpo de material plástico por traslación o rotación.

Gracias al molde de la invención, no es necesario emplear una etapa preliminar de perforación o de formación del cuerpo metálico antes de su introducción en el molde. En efecto, la formación del cuerpo metálico en una forma adaptada a una buena fij ación con el cuerpo de plástico se realiza cuando el cierre del molde. Así, la zona periférica del cuerpo metálico se retiene en el interior del cuerpo de material plástico sin que haya sido necesario realizar perforaciones previas en esta zona.

La forma de la zona periférica previene el desprendimiento del cuerpo metálico del cuerpo de material plástico por traslación o rotación. O, los movimientos de traslación y de rotación son los únicos movimientos que permiten desmoldear o desprender sin esfuerzo una pieza macho de una pieza hembra complementaria.

En otros términos, la forma del cuerpo metálico impuesta por los puntos de apoyo del molde de la invención es tal que, una vez que el cuerpo metálico se cubre del cuerpo de material plástico de forma complementaria de la forma del cuerpo metálico, no puede extraerse del cuerpo plástico por desmoldeado según una dirección de traslación o según una rotación. Así, si se desea desprender el cuerpo de material plástico del cuerpo metálico, será necesario proceder en fuerza y deteriorar al menos uno de los cuerpos. La forma del cuerpo metálico se opone entonces al desprendimiento del cuerpo plástico.

Como se entiende bien, todo tipo de forma que responde a la definición de la invención puede utilizarse para la zona periférica.

Un molde según la invención puede comprender además una o varias de las siguientes características.

Los puntos de apoyo del molde se equipan para limitar la zona periférica en una forma tal que la zona se contiene en al menos dos planos secantes. Así, la zona es al menos localmente plana en dos emplazamientos distintos y estas dos zonas planas no son coplanares.

Tal forma permite obtener una zona periférica que no puede desprenderse del cuerpo de material plástico por traslación o rotación. Esta forma puede obtenerse simplemente por doblado del cuerpo metálico a lo largo de una arista, - La zona periférica comprendiendo dos superficies opuestas sensiblemente paralelas y uniéndose a lo largo de un borde periférico y sensiblemente lineal del cuerpo metálico, la parte derecha de intersección de los dos planos es sensiblemente paralela al borde periférico. En otros términos, el borde externo de la zona periférica se repliega a lo largo del borde a manera de formar un borde replegado, Los puntos de apoyo del molde se equipan para limitar la zona periférica en una forma tal que la zona presenta, en sección en al menos dos planos secantes según una parte derecha ortogonal a la zona, ondulaciones. Así, la zona periférica del cuerpo metálico comprende ondulaciones según varias direcciones, estas ondulaciones previenen el desprender el cuerpo metálico del cuerpo plástico, Los puntos de apoyo se ajustan de manera que la zona limitante de la zona periférica se cubra al menos parcialmente del cuerpo de material plástico.. Se define la zona limitante como la zona delimitando todas las zonas de contacto del cuerpo metálico con los puntos de apoyo. Los puntos de apoyo se ajustan así cuando no cubren totalmente la zona limitante de la zona periférica una vez cerrado el molde, de manera que el material plástico puede abrir un paso entre los puntos de apoyo cuando su inyección y cubrir al menos en parte la zona limitante. Eso permite obtener el efecto deseado, es decir evitar el desprendimiento de los cuerpos metálicos y plásticos, Los puntos de apoyo se fij an relativamente a la pared de la cavidad de moldeado. Eso permite, simplificar la concepción del molde y economizar los costos de fabricación, Los puntos de apoyo se ajustan de manera que su dimensión según la dirección esencialmente normal a la pared de la cavidad de moldeado de la cual se proyectan es superior a las dimensiones del punto de apoyo según las direcciones que pertenecen a la pared de la cavidad de moldeado. Así, la sección del punto de apoyo se limita y, cuando los puntos de apoyo se fijan, la porción de la zona limitante susceptible de cubrirse de material plástico se aumenta, lo que permite igualmente disminuir los riesgos de desprendimiento de los cuerpos, plástico y metálico. Los puntos de apoyo son de preferencia cuasipuntuales, El molde comprende una pluralidad de puntos de apoyo, notablemente al menos tres puntos de apoyo, idénticos interceptando una misma parte derecha. Esto permite limitar el cuerpo metálico de manera uniforme sobre toda una dimensión de este, y esto mismo con la ayuda de los puntos de apoyo de sección menos importante permitiendo una cobertura importante de la zona limitante por el material plástico, El molde se ajusta para que sus paredes delimiten, una vez cerrado el molde, un espacio comunicándose con la cavidad de moldeado y dimensionada para recibir el cuerpo metálico de manera que esté en contacto con las dos paredes delimitando el espacio, el espacio siendo de preferencia de un espesor inferior a 2 cm, notablemente 1 cm. Así, el cuerpo metálico no se inserta todo en la cavidad de moldeado. La invención es particularmente ventajosa en este caso. En efecto, el problema del desprendimiento del cuerpo metálico y del cuerpo plástico no se posee generalmente más que cuando el cuerpo metálico se rodea completamente del cuerpo plástico.

La invención tiene igualmente por obj eto un ensamble de un molde según la invención y de un cuerpo metálico apto para insertarse al menos parcialmente en la cavidad de moldeado del molde.

La invención tiene igualmente por obj eto un método para fabricar una pieza de automóvil por medio de un molde tal como se define precedentemente, la pieza comprendiendo una placa metálica del cual al menos una zona periférica se cubre de un cuerpo de material plástico, el método comprendiendo las siguientes etapas: inserción de una placa metálica formando cuerpo metálico en el molde abierto, la zona periférica de la placa situándose en la cavidad, cierre del molde de manera que los puntos de apoyo se apoyan contra la zona periférica de la placa y la obligan a deformarse para adoptar dicha forma, inyección de material plástico en la cavidad de moldeado, desmoldeado de la pieza así obtenida.

Este método según la invención, empleado gracias al molde precedentemente definido, permite fabricar una pieza de automóvil de manera particularmente simple y rápida cuando experimenta insertar una placa metálica no formada en el molde después de cerrar el molde a manera de proceder a la formación de la placa y a su sobremoldeado.

Un método según la invención puede además comprender una o varias de las siguientes características.

La zona periférica de la placa metálica insertada en el molde abierto es sensiblemente plana.

La zona periférica de la placa comprendiendo dos superficies opuestas sensiblemente paralelas y uniéndose a lo largo de un borde periférico de la placa, se inserta la placa en la cavidad del molde de manera que el material plástico inyectado en la cavidad cubre al menos las dos superficies opuestas y el borde periférico. Así, la zona periférica se rodea sobre los tres lados por el material plástico, lo que favorece su asociación.

La invención tiene igualmente por obj eto una pieza de automóvil obtenida al emplear el método definido precedentemente comprendiendo una placa metálica formando cuerpo metálico del cual al menos una zona periférica se cubre de un cuerpo de material plástico, la zona periférica conformándose de manera que es imposible deprender el cuerpo metálico del cuerpo de material plástico por traslación o rotación.

La invención se comprenderá mejor con la lectura de la siguiente descripción, dada únicamente a manera de ejemplo y hecha haciendo referencia a los dibujos anexos en los cuales: la figura 1 es una vista superior de una pieza de automóvil híbrida según la invención realizada con la ayuda del molde de la invención, las figuras 2 y 3 son cortes según un plano vertical de un molde según la invención durante dos etapas del método de la invención, la figura 4 es una vista en corte según un plano vertical del borde de la pieza representada en la figura 1 , las figuras 5 y 6 son vistas según cortes verticales de un molde según una variante de la invención.

Se ha representando en la figura 1 una pieza de automóvil diseñada por la referencia general 1 0, comprendiendo una placa metálica 12 formando un cuerpo metálico, y comprendiendo una zona periférica 1 4 cubierta de un cuerpo 1 6 de materi al plástico. Se observa 1 8 el borde externo de la placa metálica 1 2 definiendo una primer frontera de la zona periférica 14, y 20 la frontera interna de la zona periférica 14, es decir el limite de la zona de la placa metálica 12 cubierta por el material plástico 16. La placa metálica 12 comprende dos superficies opuestas 40 y 42 que se unen al nivel del borde externo 1 8.

El cuerpo de material plástico 16 comprende, procedentes de moldeado, una pluralidad de contactos 22 de posicionamiento de la pieza de automóvil. Otros elementos funcionales pueden venir del moldeado con el cuerpo 1 6. En el ej emplo representado, la pieza de automóvil es un techo de vehículo. Sin embargo, esta pieza igualmente puede ser, por ej emplo, un suelo.

Se ha representado en la figura 2 un molde 24 según la invención destinado a la fabricación de la pieza 10 de la figura 1 . Este molde 24 comprende dos semi-moldes 26 y 28 móviles uno con respecto al otro en traslación según una dirección vertical observada Z. Se define una marca XYZ ortogonal.

El ensamble de los dos semi-moldes 28 y 26 define una cavidad 30 de moldeado de material plástico alrededor de la zona periférica 14 de la ? placa metálica 12.

La cavidad 30 está delimitada por una pared superior 32 que pertenece al semi-molde superior 28 y por una pared inferior 34 que pertenece al semi-molde inferior 26. Las paredes 32 y 34 definen la forma general del cuerpo 16 de material plástico cubriendo la zona periférica 14.

Como se ve en la figura 3 , los semi-moldes 26, 28 se forman de manera que, una vez cerrado el molde, las paredes 32, 34 de estos semi-moldes 26, 28 delimitan un espacio 35 para recibir una porción del cuerpo metálico 14, este espacio comunicándose con la cavidad de moldeado . Los semi-moldes se forman de manera que este espacio 35 es justo del tamaño suficiente para recibir el cuerpo metáli co, este último estando entonces en contacto con las paredes 32, 34 de cada uno de los semi-moldes 26, 28. Para hacer esto, el espesor del espacio 35 corresponde a aquel del cuerpo metálico 14, y es generalmente inferior a 2 cm, de preferencia a 1 cm.

Además, el molde 24 comprende, respectivamente proyectándose desde las paredes 32 y 34, una pluralidad de puntos de apoyo 36 y 37 de posicionamiento de la zona periférica 14 de la placa metálica 1 2, al menos parcialmente a distancia de las paredes 32 y 34 del molde. Los puntos de apoyo 36 proyectándose de la pared superior 32 son al respecto respectivamente puntos de apoyo 37 proyectándose de la pared inferior 34. Estos puntos de apoyo son de una sola ocupación relativamente a las paredes respectivas 32, 34 de la cavidad de moldeado y se fijan relativamente a estas paredes respectivas.

En el ejemplo representado, los puntos de apoyo son cuasipuntuales, es decir que la superficie libre del punto de apoyo destinada a estar en contacto con la placa metálica es de pequeñas dimensiones con respecto a la altura del punto de apoyo y por ejemplo de forma circular o cuadrada. En otros términos, los puntos de apoyo se ajustan de manera que su dimensión según la dirección esencialmente normal a la pared de la cavidad de moldeado de la cual se proyectan (la dirección vertical en la figura) es superior a las dimensiones del punto de apoyo según las direcciones que pertenecen a la pared de la cavidad de moldeado.

En variante, los puntos de apoyo pueden presentar otra forma, notablemente una forma de nervadura en la cual la superficie libre del punto de apoyo destinado a contactarse con la placa metálica se alarga.

La altura de los diferentes puntos de apoyo de posicionamiento, con respecto a las paredes 32 y 34 de la cual salen, no es uniforme. Los puntos de apoyo 36 y 37 se ajustan de manera que la parte superior de las alturas de cada par de puntos de apoyo 36 y 37 con respecto uno a otro es sensiblemente constante. Esta altura adicionada es sensiblemente igual a la distancia separando las dos paredes opuestas 32 y 34 menos el espesor de la placa metálica 12. Esta placa metálica presenta un espesor comprendido por ej emplo entre 0,6 milímetros y 0,8 milímetros.

Se observara que para deformar el cuerpo metálico 14 sobre toda la longitud de su zona periférica correspondiente a la dirección Y en la figura, es preferible que el molde comprenda una pluralidad de puntos de apoyo idénticos, notablemente al menos tres puntos de apoyo, estos puntos de apoyo interceptando una misma parte derecha, extendiéndose igualmente según la dirección Y.

El método de fabricación de la pieza 10 representada en la figura 1 ahora se describirá con referencia a las figuras 2 a 4.

En el curso de una primer etapa representada en la figura 2, la placa metálica 12 se inserta parcialmente en el molde 24 abierto de manera que la zona periférica 14 sea. situada en la cavidad 30. Se remarca que el borde 1 8 de la placa 12 igualmente se sitúa en la cavidad 30 de manera que el material termoplástico inyectado en la cavidad pueda cubrir este borde.

La placa metálica insertada en el molde 24 es sensiblemente plana. Esta placa por ejemplo se ha obtenido por laminado. En particular, la zona periférica 14 es sensiblemente plana y no presenta ningún orificio atravesando la placa de une superficie 40 a la otra superficie 42.

En el curso de una siguiente etapa representada en la figura 3 , el molde 24 se cierra acercando los dos semi-moldes 28 y 26 uno hacia el otro por traslación según la dirección Z. Este movimiento de cierre del molde tiene por efecto que los puntos de apoyo 36 y 37 los más largos sean los primeros en contacto con las superficies respectivas 40 y 42 de la zona periférica 14 de la placa 12.

Una vez que estos puntos de apoyo están en contacto con la placa, la continuación del cierre del molde provoca una deformación de la zona periférica de la placa 12. Esta deformación igualmente puede calificarse para colocarse bajo limitación o choque de la zona periférica.

Una vez que el molde se cierra totalmente, como se representa en la figura 3 , la zona periférica de la placa 1 2 se coloca en limitación a la vez por los puntos de apoyo 36 y 37 de longitud más grande y se guía igualmente en posición por los puntos de apoyo 36 y 37 de longitud más pequeña. La zona periférica comprende más particularmente en el ejemplo una zona limitante 43 , visible en la figura 3 y una zona no limitante.

Se consta entonces que la colocación de los puntos de apoyo en el interior de la cavidad 30 del molde 24 determina la forma final ocupada por la zona periférica 14 una vez cerrado el molde.

En una primer variante de la invención representada en la figura 3 , esta zona periférica se dobla a lo largo de una línea de doblez 46 que se extiende sensiblemente de manera rectilínea según la dirección Y, es decir según una dirección sensiblemente paralela al borde 18 de la zona periférica. La parte de la zona 14 situada entre la línea de doblez 46 y el borde externo 1 8, así como la parte situada entre la cresta 46 y el borde interno 20 son sensiblemente planos y pertenecen a dos planos secantes a lo largo de la línea de doblez 46. Así, el cierre del molde ha permitido realizar, en la periferia de la placa 12, un borde replegado .

En el curso de una siguiente etapa, el material plástico es inyectado en el interior de la cavidad 30 a manera de cubrir totalmente los dos lados 40 y 42 de la zona periférica así como su borde 18. La zona limitante 43 entonces se cubre al menos parcialmente de material plástico, igual que la zona no limitante.

En fin, en el curso de una siguiente etapa, la pieza 1 0 así obtenida se desmoldea del molde 24, como se representa en la figura 4.

Como se puede constatar en la figura 4, una vez que el material plástico se moldea alrededor de la zona periférica de la placa 12, esta zona periférica conserva la forma impuesta por los puntos de apoyo 36 y 37 del molde, es decir la forma de bordes replegados.

Esta forma presenta inclinaciones que son tales que se oponen al desprendimiento del cuerpo 16 de material plástico y de la placa metálica 12. Está claro, en vista de la figura 4, que no es posible desprender la placa metálica 12 del cuerpo de material plástico 1 6 sin el riesgo de deteriorar al menos parcialmente la placa 12 o el cuerpo 1 6. Los dos únicos movimientos que permitirán tal desprendimiento sin deterioro uno del otro de los dos cuerpos será un movimiento de traslación o un movimiento de rotación circular. O, la forma de la zona periférica 14 previene uno u otro de estos movimientos.

Como se entiende bien, la invención descrita no se limita al modo de realización representado en las figuras 1 a 4.

En particular, la organización de los puntos de apoyo 36 y 37 en el molde puede modificarse en función de las necesidades a manera de imponer a la zona periférica 14 una forma predeterminada que se opondrá al desprendimiento de la placa metálica 12 del cuerpo de material plástico.

A manera de ejemplo, se ha representado en las figuras 5 y 6 una variante de la invención en la cual los puntos de apoyo 36 y 37 imponen a la zona periférica 14 una forma comprendiendo cruces y montículos colocados al quincuncio . Así la forma de la zona 14 se ondula, a la vez en el plano Y-Z como se representa en la figura 5 y en el plano X-Z como se representa en la figura 6. Esta ondulación de la zona periférica 14 en dos direcciones vuelve imposible el desprendimiento del cuerpo de material plástico de la placa metálica. Para obtener tal forma de la zona periférica 14, una manera consiste en proporcionar cada pared respectiva de cada semi-molde de puntos de apoyo puntuales colocados de manera que los puntos de apoyo de un semi-molde están al quincuncio con respecto a los puntos de apoyo del otro semi-molde. Otra manera consiste en disponer de pares de puntos de apoyo uno enfrente del otro y llevados respectivamente por los dos semi-moldes, y cuyas alturas varían de un par al otro a manera de imponer las ondulaciones de la zona periférica.

Claims (14)

REIVINDICACIONES

1 . Molde (24) para fabricar una pieza de automóvil ( 10) comprendiendo un cuerpo metálico ( 12) del cual al menos una zona periférica ( 14) se cubre con un cuerpo ( 1 6) de material plástico, caracterizado en que comprende: al menos una cavidad (30) de moldeado del cuerpo ( 16) de material plástico, delimitada por paredes (32, 34) definiendo la forma general del cuerpo ( 16) de material plástico, puntos de apoyo (36, 37), proyectándose desde las paredes (32, 34), para colocar el cuerpo metálico ( 12) al menos parcialmente a distancia de las paredes (32, 34) del molde (24), los puntos de apoyo (36, 37) equipándose de manera que cuando el molde (24) está en posición cerrada, limitan la zona periférica ( 14) en una forma que, una vez que la pieza ( 10) se fabrica, previene el desprendimiento del cuerpo metálico ( 12) del cuerpo de material plástico ( 1 6) por traslación o rotación.

2. Molde (24) según la reivindicación precedente, en el cual los puntos de apoyo (36, 37) del molde (24) se equipan para limitar la zona periférica ( 14) en una forma tal que la zona ( 14) se contiene en al menos dos planos secantes.

3. Molde (24) según la reivindicación precedente, en el cual, la zona periférica ( 14) comprende dos superficies opuestas (40, 42) sensiblemente paralelas y uniéndose a lo largo de un borde periférico ( 1 8) y sensiblemente lineal del cuerpo metálico ( 12), la parte derecha de intersección (46) de los dos planos es sensiblemente paralela al borde periférico ( 1 8).

4. Molde (24) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual los puntos de apoyo (36, 37) del molde se equipan para limitar la zona periférica ( 14) en una forma tal que la zona ( 14) presenta, en sección en al menos dos planos secantes según una parte derecha ortogonal a la zona, ondulaciones.

5. Molde según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual los puntos de apoyo (36, 37) se ajustan de manera que la zona limitante (43 ) de la zona periférica se cubra al menos parcialmente del cuerpo de material plástico ( 1 6) .

6. Molde según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual los puntos de apoyo (36, 37) se fij an relativamente a la pared (32, 34) de la cavidad de moldeado.

7. Molde según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual los puntos de apoyo (36, 37) se ajustan de manera que su dimensión según lá dirección esencialmente normal a la pared (32, 34) de la cavidad de moldeado de la cual se proyectan es superior a las dimensiones del punto de apoyo según las direcciones que pertenecen a la pared de la cavidad de moldeado.

8. Molde según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, comprendiendo una pluralidad de puntos de apoyo (36; 37), notablemente al menos tres puntos de apoyo, idénticos interceptando una misma derecha.

9. Molde según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, conformado para que sus paredes (32, 34) delimiten, una vez cerrado el molde, un espacio (35) comunicándose con la .cavidad de moldeado (30) y dimensionada para recibir el cuerpo metálico ( 14) de manera que esté en contacto con las dos paredes delimitando el espacio, el espacio (35) siendo de preferencia de un espesor inferior a 2 cm.

10. Ensamble de un molde ( 10) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes y de un cuerpo metálico ( 14) apto para insertarse al menos parcialmente en la cavidad de moldeado (30) del molde.

1 1 . Método para fabricar una pieza de automóvil ( 1 0) por medio de un molde (24) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, la pieza ( 10) comprendiendo una placa metálica ( 12) del cual al menos una zona periférica ( 14) se cubre con un cuerpo ( 1 6) de material plástico, caracterizado en que comprende las siguientes etapas : inserción de una placa metálica ( 12) formando el cuerpo metálico en el molde (24) abierto, la zona periférica ( 14) de la placa ( 12) situándose en la cavidad, cierre del molde (24) de manera que los puntos de apoyo (36, 37) se apoyan contra la zona periférica ( 1 4) de la placa ( 12) y la limitan para deformarse para adoptar dicha forma, inyección de material plástico en la cavidad de moldeado (30), - desmoldeado de la pieza ( 1 0) así obtenida.

12. Método según la reivindicación precedente, en el cual la zona periférica ( 14) de la placa metálica ( 12) insertada en el molde abierto es sensiblemente plana.

13. Método según cualquiera de las reivindicaciones 5 y 6, en el cual, la zona periféri ca ( 14) de la placa ( 12) comprende dos superficies opuestas (40, 42) sensiblemente paralelas y uniéndose a lo largo de un borde periférico ( 1 8) de la placa ( 12), se inserta la placa ( 12) en la cavidad (30) del molde (24) de manera que el material plástico inyectado en la cavidad (30) cubre al menos las dos superficies opuestas (40, 42) y el borde periférico ( 1 8) .

14. Pieza ( 1 0) automotriz obtenida al emplear el método según la reivindicación precedente, caracterizada en que comprende una placa metálica ( 12) formando un cuerpo metálico del cual al menos una zona periférica ( 14) se cubre con un cuerpo ( 16) de material plástico, la zona periférica ( 14) conformándose de manera que es imposible deprender el cuerpo metálico ( 12) del cuerpo de material plástico ( 16) por traslación o rotación.