MX2008014917A - Accionamiento de puerta con una pretension de resorte que puede ser modificada durante el movimiento de la puerta. - Google Patents

Accionamiento de puerta con una pretension de resorte que puede ser modificada durante el movimiento de la puerta.

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Abstract

La invención se refiere a un accionamiento de puerta, con una unidad de motor-engranaje y un resorte (7) que actúa como acumulador de energía. Para crear un accionamiento de puerta, en el que mediante el cambio de un solo componente se formen dos variantes para varillas tipo tijerilla o varillas de carril de rodadura, según la invención está previsto que la pretensión del resorte (7) pueda ser modificada activamente por la unidad de motor-engranaje, por lo que se genera el desarrollo de pares de cierre deseado.

Description

"ACCIONAMIENTO DE PUERTA CON UNA PRETENSIÓN DE RESORTE QUE PUEDE SER MODIFICADA DURANTE EL MOVIMIENTO DE LA PUERTA" CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se refiere a un accionamiento de puerta con una unidad de motor- 5 engranaje y un resorte que actúa como acumulador de energía.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En un accionamiento de una puerta giratoria de hojas siempre hay dos posibilidades para la transmisión de la potencia de propulsión del accionamiento de puerta a la hoja de puerta: varillas tipo tijera y carril de rodadura o variantes de estas disposiciones cono principios de acción comparables. Según la situación de montaje, es recomendable el uso de uno u otro mecanismo de transmisión. Los desarrollos de los pares necesarios para un cierre automático de acuerdo con la norma requieren, no obstante, distintos desarrollos de los pares del eje para cada mecanismo de transmisión, variables a lo largo del ángulo de apertura de la puerta, de modo que según el mecanismo de transmisión también deben usarse distintas unidades de motor-engranaje. Esto requiere, no obstante, elevados costos para los componentes y conduce a un gran número de variantes.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN ¡ Por lo tanto, la presente invención tiene el objetivo de crear un accionamiento de ¡20 puerta en el que mediante el cambio de un solo componente se formen dos variantes para varillas tipo tijera o varillas de carril de rodadura. Con ello resulta un número máximo de j piezas iguales. Este objetivo se consigue mediante un accionamiento de puerta, con una unidad de i motor-engranaje y un resorte que actúa como acumulador de energía, porque la pretensión i 25 del resorte puede ser modificada activamente por la unidad de motor-engranaje. Gracias a esta configuración, un solo accionamiento de puerta puede usarse para los I dos tipos de mecanismo de transmisión. Según el mecanismo de transmisión elegido, sólo debe adaptarse correspondientemente la pretensión del resorte. Las reivindicaciones dependientes comprenden variantes ventajosas de la invención. Según una variante ventajosa, el resorte se apoya contra un contrasoporte y la modificación de la pretensión del resorte se realiza mediante un cambio de la posición del 5 contrasoporte. De forma ventajosa, la unidad de motor-engranaje presenta al menos una rueda j dentada que engrana en una cremallera. j Según una forma de modalidad preferible, la rueda dentada está formada por dos ¡ discos dentados paralelos y un cubo dispuesto entre ellos. I 10 De forma ventajosa, el cubo presenta un contorno de radio variable. Según una configuración ventajosa, la cremallera presenta una ranura que se extiende en la dirección longitudinal de la misma. Según una variante ventajosa, en el cubo está fijado un medio de tracción, que se ' extiende entre los dos discos dentados de la rueda dentada, pasa por la ranura en la ? 15 cremallera y el interior del resorte y que está fijado en el contrasoporte. De acuerdo con una configuración preferible, la construcción está concebida de tal i modo que un giro de la rueda dentada provoca un arrollamiento o desarrollamiento del medio ¡ de tracción, por lo que se produce el ajuste del contrasoporte. i Además, el medio de tracción pasa de forma ventajosa por una polea de inversión 120 que está dispuesta entre el cubo y la cremallera. ¡ Según una variante ventajosa, en la polea de inversión puede estar integrada una multiplicación o reducción adicional, dado el caso con un radio variable, i Alternativamente al desplazamiento del contrasoporte mediante un medio de tracción, | en el contrasoporte puede estar dispuesto también un husillo roscado de acuerdo con una i |25 configuración ventajosa, pudiendo accionarse este husillo roscado mediante la unidad de ! motor-engranaje, de modo que el contrasoporte puede ser desplazado directamente por la I unidad de motor-engranaje.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA FIGURA Otros detalles, características y ventajas de la invención resultan de la descripción expuesta a continuación con ayuda de los dibujos, en donde. La Figura 1 muestra el principio de la estructura de un accionamiento de puerta según 5 la invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN El accionamiento de puerta según la invención, accionado de forma electromecánica, presenta un motor 1 , que está unido activamente a una rueda dentada 2. La rueda dentada 2 está formada por dos discos dentados 3, 4 paralelos uno a otro, que están unidos entre sí 10 mediante un cubo, que presenta un contorno de radio variable. Por lo tanto, queda formada una ranura entre los dos discos dentados 3, 4. La rueda dentada 2 o los dos discos dentados 3, 4 engranan con una cremallera 5, que está provista de una ranura 6 que se extiende en la dirección longitudinal. El accionamiento de puerta presenta, además, un resorte 7 que sirve como 15 acumulador de energía, que se apoya con uno de sus extremos en la cremallera 5 y con su otro extremo en un contrasoporte 8 desplazable. El resorte 7 está alojado en una carcasa 9, que en el ejemplo de modalidad representada se extiende paralelamente al eje longitudinal del motor 1. Además, está prevista una polea de inversión 10, que está dispuesta entre la rueda 20 dentada 2 y la cremallera 5. En el cubo entre los dos discos dentados 3, 4 está fijado un medio de tracción 11 , que es guiado en la ranura entre los dos discos dentados 3, 4, que a continuación pasa por la polea de inversión 10, por la ranura 6 en la cremallera 5 y por el resorte 7 hasta el contrasoporte 8 y que está fijado allí. 25 En la polea de inversión 10 puede estar integrada una multiplicación o reducción ! adicional. j Gracias a un desplazamiento de los centros de la cremallera 5 y el resorte 7 puede I ¡ renunciarse, dado el caso, al ranurado, dado el caso con radio variable.
El accionamiento de puerta según la invención está concebido para el uso con varillas tipo tijera o un carril de rodadura. El desarrollo de los pares se varía mediante una modificación de la pretensión del resorte 7 provocada por el motor 1. En el ejemplo de modalidad representada, esto tiene lugar mediante un giro de la rueda dentada 2, por el que el medio de tracción 11 se arrolla o desarrollo en el cubo de diámetro variable ajustando de este modo el contrasoporte 8 del resorte 7. Por lo tanto, cambia también la pretensión del resorte 7. Gracias el contorno de radio variable del cubo puede controlarse, por lo tanto, el desarrollo de los pares adaptándose al mecanismo de transmisión en cuestión (varillas tipo tijera o carril de rodadura). Por lo tanto, estas variantes de accionamiento se distinguen exclusivamente por el cubo empleado con el contorno correspondiente. En lugar de hacerlo según la forma descrita, la pretensión del resorte 7 también puede cambiarse mediante una rueda dentada integrada en el engranaje, mediante el árbol receptor conectado con un árbol de cierre del accionamiento de puerta o mediante un apoyo de resorte dispuesto en un husillo roscado, cuyo accionamiento se realiza mediante el motor 1 o un árbol de transmisión. No obstante, con ello no es posible realizar variantes, debido al acoplamiento fijo entre el giro del motor y el ajuste del resorte.
Lista de signos de referencia 1 Motor 2 Rueda dentada 3 Disco dentado 4 Disco dentado 5 Cremallera 6 Ranura 7 Resorte 8 Contrasoporte 9 Carcasa 10 Polea de inversión 1 1 Medio de tracción

Claims (10)

  1. NOVEDAD DE LA INVENCIÓN
  2. REIVINDICACIONES 1. Accionamiento de puerta, caracterizado porque comprende: 5 - una unidad de motor-engranaje y - un resorte (7) que actúa como acumulador de energía que se apoya con un extremo en un contrasoporte (8) y con el otro extremo en una cremallera (5), - estando unida activamente la unidad de motor-engranaje al contrasoporte (8) y a la cremallera (5) de tal modo que la unidad de motor-engranaje es capaz de 10 mover tanto el contrasoporte (8) como la cremallera (7) en una dirección paralela a una extensión longitudinal del resorte (7) y modificar de esta forma activamente la pretensión del resorte. 2. Accionamiento de puerta según la reivindicación 1 , presentando la unidad de motor-engranaje al menos una rueda dentada (2) que engrana con la cremallera (5). 15
  3. 3. Accionamiento de puerta según la reivindicación 1 ó 2, estando formada la rueda dentada (2) por dos discos dentados (3, 4) paralelos y un cubo dispuesto entre éstos.
  4. 4. Accionamiento de puerta según la reivindicación 3, presentando el cubo un contorno de radio variable.
  5. 5. Accionamiento de puerta según una de las reivindicaciones 2 a 4, presentando 20 la cremallera (5) una ranura (6) que se extiende en su dirección longitudinal.
  6. 6. Accionamiento de puerta según las reivindicaciones 3 y 5, estando fijado en el I cubo un medio de tracción (1 1 ) que se extiende entre los dos discos dentados (3, 4) de la | rueda dentada (2), pasa por la ranura (6) en la cremallera (5) y el interior del resorte (7) y que ! está fijado en el contrasoporte (8). |25
  7. 7. Accionamiento de puerta según la reivindicación 6, provocando un giro de la ¡ rueda dentada (2) un arrollamiento o desarrollamiento del medio de tracción (1 1), por lo que i | se produce un desplazamiento del contrasoporte (8).
  8. 8. Accionamiento de puerta según la reivindicación 6 ó 7, siendo conducido el medio de tracción (11) por una polea de inversión (10) que está dispuesta entre el cubo y la cremallera (5).
  9. 9. Accionamiento de puerta según la reivindicación 8, estando integrada en la polea de inversión (10) una multiplicación o reducción adicional.
  10. 10. Accionamiento de puerta según la reivindicación 1 , estando dispuesto en el contrasoporte (8) un husillo roscado que puede ser accionado por la unidad de motor-engranaje.
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