MAQUINA DE MOLDEO DE COMPRESIÓN
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente descripción se refiere a una máquina para el moldeo de artículos plásticos, tales como envolventes de cierre o revestimientos de sellado con envolventes de cierre.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Las máquinas para el moldeo de envolventes de cierre, o para el moldeo de revestimientos de sellado dentro de envolventes de cierre, normalmente incluyen una torreta o carrusel que gira alrededor de un eje vertical. Una pluralidad de moldes es proporcionada alrededor de la periferia del carrusel, en la forma de secciones macho y hembra de molde que son alineadas a lo largo de los ejes verticales paralelos al eje de rotación. Las levas impulsan una o ambas de las secciones de molde de cada par entre una posición abierta, en la cual una parte moldeada es separada de la sección macho de molde y la carga del material plástico es colocada en la sección hembra de molde, y una posición cerrada en la cual las secciones macho y hembra de molde son juntadas para moldear por compresión el envolvente o revestimiento. En una máquina de revestimiento, los envolventes previamente elaborados son colocados en un REF. 184870
alojamiento cuando las secciones de molde sean abiertas, y una carga o granulo de material de revestimientos es colocada dentro del envolvente antes de que sean cerrados los moldes . Las Patentes de los Estados Unidos Nos. 5, 670,100, 5, 989,007, 6, 074,583 y 6, 478,568 ilustran máquinas de este tipo para el moldeo de compresión de envolventes de cierre de plástico. La Patente de los Estados Unidos No. 5, 451,360 ilustra máquinas de este tipo para el moldeo de compresión de revestimientos de sellado dentro de envolventes de cierre.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCION La presente descripción involucra un número de aspectos que pueden ser implementados por separado o en combinación entre sí . Un corazón o parte central de molde de acuerdo con un aspecto de la presente descripción, que puede ser implementado para el proceso de moldeo de compresión y para el proceso de moldeo de inyección, incluye un pasador de conformado que tiene un interior hueco y una pared de extremo. De preferencia, un pasaje en la forma de un tubo hueco se extiende hacia el interior hueco del pasador de conformado y tiene un extremo asegurado en forma sellada en una posición separada de la pared de extremo del pasador de conformado. Una válvula de vastago es situada sobre la pared de extremo del pasador de conformado. La válvula de vastago
es acoplada en forma operativa con el pasador de conformado y es sensible al movimiento del pasador de conformado durante la operación para abrir la válvula de vastago y ayudar a separar los artículos moldeados del corazón o parte central de molde. En la modalidad preferida, una válvula de carrete alimenta aire bajo presión a través de un pasaje de aire con el objeto de abrir la válvula de vastago. La válvula de vastago incluye un elemento de válvula que tiene un extremo exterior en la cara frontal del pasador de conformado y un extremo interior adyacente al extremo del pasaje. De preferencia, un resorte desvía el elemento de válvula a la posición cerrada. De preferencia, el resorte comprime un resorte helicoidal capturado en compresión entre el elemento de válvula y el pasador de conformado. Una cavidad de molde, de acuerdo con otro aspecto de la descripción para los artículos de plásticos de moldeo de compresión o de inyección, es adaptada de manera que sea asegurada en un receptáculo en una máquina de moldeo que tiene pasajes de alimentación y retorno de fluido refrigerante que abren hacia el receptáculo. La cavidad de molde incluye un asiento de cavidad de molde adaptado de manera que sea recibido en el receptáculo y un inserto de cavidad de molde asegurado dentro del asiento. El asiento y el inserto tienen superficies opuestas que forman los primeros pasajes de fluido refrigerante entre el asiento y el
inserto, y el asiento tiene los segundos pasajes de fluido refrigerante que se conectan con los pasajes de alimentación y retorno en la máquina para la circulación del fluido refrigerante de la máquina a través de la cavidad de molde y de regreso a la máquina. De preferencia, los segundos pasajes de fluido refrigerante en el asiento de cavidad son de manera que la cavidad de molde, que incluye el asiento y el inserto, son adaptados de manera que sean girados dentro del receptáculo, de manera selectiva, para abrir y cerrar los primeros y segundos pasajes al flujo de fluido refrigerante. De preferencia, la cavidad incluye indicios para el registro con indicios sobre el soporte de cavidad que indican si los primeros y segundos pasajes están abiertos o cerrados a la circulación del fluido refrigerante. De acuerdo con un aspecto adicional de la presente descripción, que puede ser implementado para cualquiera de los procesos de moldeo de compresión y de moldeo de inyección, un elemento de molde tal como un corazón o parte central de molde y/o una cavidad de molde, tiene al menos dos componentes, por lo menos uno de los cuales posee al menos un canal superficial que coopera, en el ensamble con otro componente, con una superficie opuesta del otro componente para formar un pasaje de circulación del fluido refrigerante entre los componentes. De preferencia, los componentes son asegurados entre sí a través de una soldadura de haz de
electrones, que localiza el calentamiento en las superficies de acoplamiento y permite que los componentes ensamblados sean enfriados con rapidez y que mantengan su dureza. La soldadura de haz de electrones también disminuye la probabilidad de distorsión de los componentes de acoplamiento y permite el control preciso de las áreas que serán unidas. La soldadura de haz de electrones no requiere el uso de un material separado de unión sino que en su lugar funde juntos por calor los componentes .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La descripción, junto con los objetivos, características, ventajas y aspectos adicionales de la misma, serán mejor entendidos a partir de la siguiente descripción, las reivindicaciones adjuntas y las figuras que la acompañan, en las cuales: La Figura 1 es una vista en alzado frontal de una máquina de moldeo de compresión de acuerdo con una modalidad actualmente preferida de la descripción; La Figura 2 es una vista en alzado lateral de la máquina de moldeo de compresión que se ilustra en la Figura
1; Las Figuras 3A-3D forman juntas una vista en corte que es sustancialmente tomada a lo largo de la línea 3-3 en la Figura 2 ;
La Figura 4 es una vista ampliada de una porción de las Figuras 3B-3C que ilustra uno de los pares de segmento de molde; Las Figuras 5A y 5B forman juntas una vista en corte de una modificación de las Figuras 3A-3D; La Figura 6 es una vista fragmentaria en corte en una escala ampliada de una modificación en la parte central de molde en la modalidad de las Figuras 5A-5B; La Figura 6A es una vista ampliada de la porción de la Figura 6 dentro del área 6A; Las Figuras 6B-6E son vistas en corte de los componentes en la parte central de molde de la Figura 6; La Figura 7A es una vista fragmentaria en corte que ilustra la cavidad de molde en la modalidad de las Figuras 5A-5B; y La Figura 7B es una vista en perspectiva fragmentaria en corte de la cavidad y el soporte subyacente en la Figura 7A.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las Figuras 1-2 ilustran una máquina 20 para proceso de moldeo de compresión de envolventes de cierre de plástico.
La máquina 20 incluye una rueda 22 montada sobre un árbol 24 entre los soportes separados 26. El árbol 24 es acoplado por medio de una polea 30 y una banda 32 con un motor para la
rotación del árbol 24 y la rueda 22 alrededor de un eje horizontal. La rueda 22 incluye un buje 37 (que podría ser parte del árbol 24) y un soporte 39 que se extiende en dirección radial a partir del buje 37. El soporte 39 podría comprender un disco o similares, o podría ser de la forma de una pluralidad de rayos de soporte que se extienden en dirección radial y que se encuentran angularmente separados 38. Cada rayo de soporte 38 es hueco en su extremo exterior. Una varilla 40 es soportada en forma deslizante por los cojinetes de manguito 42 (Figuras 3B-3C) dentro del extremo exterior hueco de cada rayo 38. Una barra transversal 50 es acoplada con el extremo de cada varilla 40, de modo que la combinación de la varilla 40 y la barra 50 sea de una forma generalmente-T como se observa desde la dirección tangencial en la Figura 1. Un par de soportes externos radialmente separados 44, 46 (Figuras 3B-3C) se proporciona en cada rayo 38. Una pluralidad de moldes angularmente separados 52 se sitúa alrededor de la periferia de la rueda 22, de preferencia, en ambos lados de la rueda. Cada molde 52 es situado entre los soportes 44, 46 en un rayo asociado 38 y un extremo de la barra transversal 50 en la varilla 40. De preferencia, todos los moldes 52 son idénticos. Cada molde 52 incluye un primer segmento o sección de molde radialmente interior 54 y un segundo segmento o sección de molde 56 en alineación radial hacia afuera con un
primer segmento de molde asociado 54 (Figuras 3B-3C y 4) . En las modalidades ilustradas, el primer segmento de molde radialmente interior 54 es un segmento macho de molde, y el segundo segmento de molde radialmente exterior 56 es un segmento hembra de molde, aunque estos segmentos de molde podrían ser invertidos de acuerdo con los principios más amplios de la descripción. El primer segmento o segmento macho de molde 54 incluye un corazón o parte central de molde 58 montado en forma deslizante dentro de un manguito circundante 60 (Figura 4) . El corazón o parte central de molde 58 tiene una extremidad o punta 62 contorneada para el moldeo de compresión de las superficies interiores de un envolvente de cierre en la modalidad de las Figuras 1-3D y 4
(y la modalidad de las Figuras 5A-5B) . Un primer tubo o tubo exterior 64 se extiende en dirección axial a través del interior hueco de la parte central de molde 58 formando un primer pasaje anular entre la superficie exterior del tubo 64 y la superficie interior del corazón o parte central 58. Un segundo tubo u otro pasaje 66 se extiende a través del interior del tubo 64, de preferencia, en dirección coaxial con el tubo 64 y la parte central 58, formando un segundo pasaje anular entre la superficie exterior del tubo 66 y la superficie interior del tubo 64. El segundo pasaje anular entre los tubos 64, 66 es acoplado en un bloque de colector 68 con un accesorio de entrada de fluido refrigerante 70. Del
mismo modo, el primer pasaje anular entre el tubo 64 y la parte central 58 es acoplado en el bloque de colector 68 con un accesorio de salida de fluido refrigerante 72. (Las funciones de "entrada" y "salida" pueden ser invertidas) . De esta manera, el fluido refrigerante puede ser alimentado a partir del accesorio 70 a través del segundo pasaje entre los tubos 64, 66 hacia la extremidad o punta 62 de la parte central 58, y por lo tanto, a través del primer pasaje entre el tubo 64 y la parte central 58 hacia el accesorio de salida 72. Una entrada 74 en el bloque colector 68 es acoplada con el interior del tubo 66, y puede ser conectada, por ejemplo, con una fuente de aire comprimido para ayudar a la separación de los envolventes de cierre de la punta de la parte central 62. De preferencia, el bloque colector 68 es montado sobre el extremo radialmente interior del corazón o parte central de molde 58, es decir, el extremo opuesto de la punta de parte central 62. Un manguito de separación 76 (Figuras 3B y 4) rodea el manguito 60 y es soportado en forma deslizante por un cojinete 78 dentro del soporte 46. Una tapa 80 es asegurada en el soporte 46, y un resorte helicoidal 82 es capturado en compresión entre la tapa 80 y una arandela 84 situada en forma deslizante dentro del soporte 46 en apoyo con el extremo interior del manguito de separación 76. De esta manera, el resorte 82 desvía el manguito de separación 76
hacia el segundo segmento o segmento hembra de molde 56 de cada molde 52. Cuando el molde sea abierto, la arandela 84 se apoya en la superficie 85 dentro del soporte 46 para limitar el movimiento hacia afuera del manguito de separación 76 sobre el corazón o pa.^te central 58. Un segundo resorte helicoidal 86 (Figuras 3C y 4) es capturado en compresión entre el bloque colector 68 y un apoyo 88 acoplado con el extremo del manguito 60. De esta manera, el corazón o parte central 58 es desviada por el resorte 86 hacia adentro contra el manguito 60. Cada soporte 44 (Figura 3C) tiene un receptáculo interior 90 que abre en dirección radial hacia afuera y en alineación con el primer segmento asociado de molde 54. Un resorte helicoidal 92 es capturado en compresión dentro de cada receptáculo 90 y embraga con una extensión 94 acoplada con un apoyo 88 en el manguito 60. Por lo tanto, a medida que la presión para formar el envolvente de cierre o el revestimiento empuja en la parte central 56, el corazón o parte central 56 empuja contra el manguito 60, el cual a su vez empuja contra el resorte 92 para mantener la presión de conformado sobre la masa fundida. (Los resortes helicoidales 92 pueden ser reemplazados por resortes hidráulicos) . Dentro del receptáculo 90, el resorte 92 embraga con una placa 96 que es acoplada con un tornillo de ajuste 98 que regula de manera individual la fuerza aplicada por cada resorte 92. De preferencia, el segundo segmento o segmento
hembra de molde 56 (Figuras 3B y 4) incluye un inserto de formación de cavidad 100 que tiene una extensión 101 que recibe un tornillo 103 para montar en forma removible el inserto sobre un bloque de soporte 102. Los bloques 102 son montados en forma removible sobre una barra transversal 50 mediante los tornillos 105 (Figura 3B) . El bloque 102 tiene pasajes de fluido refrigerante 106 que se comunican en la modalidad ilustrada con los pasajes laterales 108, 110 en la barra transversal 50, y por lo tanto, con los pasajes radiales longitudinales 112, 114 en la varilla 40. Como se observa mejor en la Figura 3D, los pasajes 112, 114 en la varilla 40 son conectados con los accesorios 116, 118 para la circulación del fluido refrigerante a través de la varilla 40, la barra transversal 50 y el bloque 102 a fin de enfriar los insertos de cavidad de molde 100. Será observado en la Figura 3D, que los accesorios 116, 118 se extienden a través de una ranura 120 en el rayo 38 para permitir el movimiento radial de la varilla 40 con respecto al rayo 38. Un rodillo seguidor de leva 122 (Figuras 1, 2, 3A) es montado en forma giratoria sobre una pata 124 que se extiende en dirección radial hacia afuera a partir de la barra transversal 50 (las palabras de dirección tales como "en dirección radial", "en dirección lateral", "hacia afuera", "hacia adentro" y "en dirección tangencial" son empleadas por medio de descripción y no como limitación con
respecto al eje horizontal de rotación de la rueda) . La pata 124 es desplazada del eje de la varilla 40 en la cual es montada la barra transversal 50, de modo que el rodillo seguidor de leva 122 sea alineado con el eje de la varilla 40. Cada rodillo seguidor de leva 122 en cada barra transversal 50 es asociado en la modalidad de ejemplo que se ilustra, con dos moldes 52 situados en los lados opuestos de la rueda 22. De preferencia, una leva 126 es situada a lo largo del arco inferior de la periferia de la rueda 22, como se observa mejor en la Figura 2, para el embrague en secuencia de los rodillos seguidores de leva 122 a medida que la rueda 22 gira alrededor de su eje horizontal. Durante la rotación en sentido de giro contrario de las manecillas del reloj de la rueda 22, en la orientación de la Figura 2, los rodillos seguidores 122 de cada par de moldes 52 son embragados y capturados en secuencia por la leva 126 jalando los segundos segmentos de molde 56 hacia afuera y hacia abajo fuera de los primeros segmentos de molde 54. A su vez, cuando cada molde sea totalmente abierto, las partes o artículos moldeados son removidos de las cavidades de molde a través de un mecanismo adecuado de remoción de parte 128 (Figura 1) . A continuación, una nueva carga de molde es colocada dentro de cada cavidad de molde mediante un aparato adecuado de colocación de cargas 130. Conforme la rueda 22 continúa girando, los segundos segmentos de molde 56 son movidos en
secuencia hacia arriba y hacia adentro hacia sus posiciones cerradas con respecto a los primeros segmentos de molde 54 a través del extremo de leva 126 que gira en sentido contrario de las manecillas del reloj, una vez más, en la orientación de la Figura 2. El aparato de remoción del artículo moldeado 128 y el aparato de colocación de carga de molde 130 podrían ser de cualquier tipo adecuado. Por ejemplo, el aparato de colocación de carga de molde 130 podría ser un aparato de tipo de disco del tipo que se ilustra en la Patente de los Estados Unidos No. 5, 603,964. Podrían utilizarse actuadores hidráulicos, neumáticos o eléctricos en cada rayo 38, en lugar de la leva 126, para mover el segundo segmento de molde en dirección radial hacia adentro o hacia afuera. Con referencia a las Figuras 1-3D, se prefiere que cada rayo 38 lleve un enganche 132 para el bloqueo de las secciones de molde entre sí en la posición totalmente cerrada, de modo que no existe necesidad que la leva 126 se extienda en su totalidad alrededor de la periferia de la rueda 22. A medida que el segundo segmento o segmento hembra de molde es jalado hacia abajo del primer segmento o segmento macho de molde en la modalidad que se ilustra en las Figuras 3A y 4, este movimiento del segundo segmento o segmento hembra de molde separa la parte moldeada del primer segmento o segmento macho de molde en esta modalidad. Con referencia en particular a las Figuras 3A-3B, un collar 150 es asentado
en un rebajo 152 adyacente al extremo radialmente exterior de cada manguito de separación 76. Un par de varillas 154 se extiende a partir de cada collar 150 a través de los pasajes deslizantes asociados en la barra transversal 50 y llevan los collares asociados de apoyo 156 situados radialmente hacia afuera de la barra transversal . A medida que el segundo segmento de molde 56 y la barra transversal 50 son jalados por la leva 126 fuera del primer segmento de molde 54, la barra transversal 50 se aproxima a los collares de apoyo 56. Cuando la barra transversal 50 ha sido jalada lo suficientemente lejos del primer segmento de molde 54 hacia los collares de apoyo 56, el movimiento adicional de la barra transversal 50 jala el manguito de separación 76 a lo largo del manguito 60 y la parte central 58 hacia el segundo segmento de molde, de modo que empuja o separa el envolvente moldeado de cierre de la extremidad o punta de parte central 62. Se observará en particular en la Figura 3A que se prefiere que exista un juego o huelgo entre la barra transversal 50 y los collares de apoyo 156 para garantizar que el segundo segmento de molde 56 haya despejado la punta central de molde 62 antes de mover el manguito de separación 76 a fin de separar la parte de la punta de parte central. Cada resorte 82 (Figuras 3B y 4) desvía el manguito asociado de separación 76 hacia el segundo segmento de molde 56 para ayudar a la separación del envolvente moldeado de cierre. En
esta conexión, conforme el segundo segmento de molde 56 es cerrado por la leva 126, se prefiere que el borde abierto del inserto de cavidad 100 embrague con el extremo opuesto del manguito de separación 76 y que empuje el manguito de separación contra la fuerza del resorte helicoidal 82. De preferencia, los collares de apoyo 156 pueden ser ajustadamente situados en forma deslizante sobre las varillas 154 para regular la cantidad del juego o huelgo entre la barra transversal 50 y el manguito de separación 76 hasta un nivel deseado. La barra transversal 50, las varillas 154 y los manguitos de separación 76 evitan la rotación de la varilla 40 dentro del rayo 38. La leva 126 podría comprender una estructura única de leva sólida, aunque se prefiere que incluya una liberación de exceso de presión, como se muestra en la Figura 2. Las Figuras 5A-5B ilustran una modificación en el apilamiento de herramental de molde macho y hembra de las Figuras 3A-3B y 4. El primer segmento o segmento macho de molde 54 incluye un corazón o parte central de molde 220 que será descrita en detalle en conexión con las Figuras 6-6E. La parte central de molde 220 es rodeada por un manguito 60, el cual a su vez es rodeado por un manguito de separación 76. El manguito de separación 76 es montado dentro del soporte 46 a través de un cuerpo de manguito de separación 369 y los cojinetes 78. Un rodillo de leva 370 es montado en forma
giratoria sobre un árbol 372 que es asegurado en un cuerpo de manguito de separación 369 a través de los tornillos 374. Un tope de separación 376 rodea el árbol 372 y puede deslizarse en una ranura 378 en el soporte 46. Durante la rotación de la rueda 22 (Figuras 1-2), cuando sean abiertos los segmentos de molde, el rodillo de leva 370 embraga con una leva 380 adyacente a la rueda para mover el manguito de separación en dirección radial hacia afuera (hacia abajo en las Figuras 5A-5B) para separar el envolvente moldeado de cierre de la parte central de molde 220. De esta manera en esta modalidad, el manguito de separación es activado por una leva separada 380 en lugar del movimiento del segundo segmento o segmento hembra de molde 56 como en la modalidad anterior. El segmento hembra de molde 56, que incluye la cavidad de molde 280, es descrito en conexión con las Figuras 7A y 7B. Una válvula de carrete 400 (Figura 5B) es llevada por el colector 68 y tiene un pasador de accionamiento 402 acoplado con una placa de separación 404 a través de un retenedor de resorte 406 para alimentar aire bajo presión a través del tubo 66 a medida que el manguito de separación 76 es movido para ayudar en la separación del envolvente de cierre. Las Figuras 6-6E ilustran un corazón o parte central de molde 220 (Figura 5A) de acuerdo con otro aspecto y modalidad de la descripción. Los elementos en las Figuras 6A-6E que son idénticos o similares a los elementos discutidos
con anterioridad, de manera particular, en conexión con la Figura 5A, son indicados a través de los números de referencia correspondientemente idénticos . La parte central de molde 220 incluye un pasador de conformado 222 (Figuras 6 y 6E) que tiene una pared de extremo 224 contorneada para formar el componente moldeado en cuestión, tal como el interior de una pared de base de envolvente de cierre o la superficie interior de un revestimiento de sellado de acuerdo con algunas implementaciones preferidas de la descripción. El extremo 225 del pasador de conformado de corazón 222 opuesto a la pared de extremo 224 forma un interior hueco 226 que se prefiere sea concéntrico con el manguito de pasador de conformado 60 (Figuras 6 y 6B) . La superficie externa del extremo 225 se extiende en dirección radial hacia afuera del cuerpo 227 del pasador de conformado, y un manguito 228 (Figuras 6 y 6D) se extiende en dirección axial a partir del extremo de pasador de parte central 225 rodeando el cuerpo 227. Por lo tanto, existe un primer pasaje anular 230 entre el manguito 228 y el cuerpo 227 del pasador de conformado 222, y un segundo pasaje anular 232 entre la superficie radialmente exterior del manguito 228 y la superficie interior del manguito 60. De preferencia, el extremo del manguito 228 se encuentra separado de la superficie interior de la pared de extremo de pasador 224, y un anillo 234 (Figuras 6 y 6C) es asegurado alrededor del extremo del
manguito 228. De preferencia, el anillo 234 es situado en un receptáculo anular dentro del extremo del manguito 60. El manguito 228 puede ser conectado con el extremo 225 y el anillo 234 a través de cualquier medio adecuado, tal como soldadura de haz de electrones. El extremo del manguito 60 tiene un saliente interno 244 en contra del cual es asentada la pared de extremo de pasador de conformado 224, y el manguito y la pared de extremo de pasador de conformado son unidos en 246 (Figura 6A) , de preferencia, mediante soldadura de haz de electrones. El saliente 244 evita el quemado durante el proceso de soldadura. La modalidad del apilamiento de molde de las Figuras 5A-5B es similar al de las Figuras 6-6E, excepto que el manguito 228 es roscado en 442 en el manguito 60 en la Figura 5A, de modo que no existe necesidad de la soldadura de haz de electrones en las Figuras 5A-5B. De preferencia, una pluralidad de aletas o resaltes que se extienden en dirección radial 236 (Figuras 6 y 6E) es formada sobre la superficie interior de la pared de extremo de pasador 224. Estos resaltes 236 se extienden a partir de la superficie exterior del cuerpo de pasador 227 hasta una posición adyacente aunque separada de la periferia exterior de la pared de extremo 224. De preferencia, la superficie inferior ("inferior" en la orientación de las Figuras 6 y 6C) del anillo 234 apoya las superficies superiores de los
resaltes 236, de modo que los canales entre los resaltes forman los pasajes de fluido refrigerante entre el anillo 234 y la pared de extremo de pasador 224. Una serie circunferencial de resaltes que se extienden en dirección axial y que se encuentran angularmente separados 238 (Figuras 6 y 6B) en las superficies interiores del manguito 60 se prefiere que se apoyen en el anillo 234 en el ensamble, de modo que los canales entre los resaltes forman los pasajes axiales de fluido refrigerante entre el anillo 234 y el manguito 60. Una serie circunferencial de resaltes o aletas que se extienden en dirección radial y que se encuentran angularmente separadas 240 (Figuras 6 y 6C) sobre la superficie superior del anillo 234 (en la orientación de las Figuras 6 y 6C) se prefiere que se apoyen en un saliente interno opuesto 242 en el manguito 60 para formar los pasajes radiales de fluido refrigerante entre el anillo 234 y el saliente 242. De esta manera, se prefiere que el fluido refrigerante sea circulado desde dentro del tubo 64 hacia el interior 226 del pasador de conformado 222, a través de los pasajes que se extienden en dirección radial 248 en el pasador de conformado hacia el pasaje anular 230, en dirección axial a lo largo del pasaje anular 230, a través de los pasajes que se extienden en dirección radial formados por los resaltes 236 entre la pared de extremo 224 y el anillo 234, en dirección axial a través de los canales formados por
los resaltes 238 entre el anillo 234 y el manguito 60, en dirección radial hacia adentro a través de los canales formados por los resaltes 240 entre el anillo 234 y el saliente 242, y por lo tanto, en dirección axial a través del pasaje anular 232 hacia el retorno de fluido refrigerante. (De preferencia, la dirección de flujo del fluido refrigerante puede ser invertida) . De preferencia, el área en corte transversal en el flujo de fluido refrigerante se encuentra en un mínimo en los canales axiales formados por los resaltes 238 entre el anillo 234 y el manguito 60 para maximizar la transferencia de calor en esta área. De acuerdo con otro aspecto de la presente descripción, el pasador de conformado 222 podría tener un pasaje axial concéntrico 250 (Figuras 6 y 6E) que se extiende a partir del interior 226 hasta la cara de extremo 252 de la pared de extremo 224. Una válvula de vastago 254 (Figura 6) tiene un cuerpo cilindrico que se extiende en dirección axial 256, el cual a su vez se extiende a través del pasaje 250 y una cabeza cónica alargada 258 adyacente a la cara de extremo 252. De preferencia, un resorte helicoidal 260 es capturado en compresión entre un anillo de retención 262 en el cuerpo de válvula 256 y una superficie opuesta que se orienta en dirección axial 264 sobre el cuerpo de pasador 227 dentro del interior 226. De esta manera, el resorte 260 mantiene normalmente la válvula 254 en la posición cerrada que se
ilustra en la Figura 6. Un tubo de aire 66, que se prefiere sea situado en posición concéntrica dentro del tubo de fluido refrigerante 64, es acoplado con un collar 266 situado dentro del interior hueco 226 del pasador de parte central 222 entre los orificios 248 y la válvula 254. De preferencia, un anillo elástico de sellado 268 es situado dentro de un canal 270 en el collar 266 en embrague de sellado con la superficie interior opuesta del interior de pasador 226. El collar 266 con el anillo de sellado 268 coopera con el interior hueco del pasador de conformado 222 para formar una cavidad sellada de aire 272 que es conectada con el tubo de aire 66. Cuando el tubo 66 (o cualquier otro pasaje adecuado) sea suministrado con aire bajo presión (por ejemplo a través de la válvula de carrete 400 en la Figura 5B) , la válvula de vastago 254 se mueve hacia afuera contra la fuerza del resorte 260. Este movimiento corporal de la válvula de vastago no sólo ayuda por sí mismo a la separación de los artículos moldeados del extremo del pasador de parte central 220, sino que también alimenta aire bajo presión a través de la pared de extremo 224 ayudando adicionalmente a la separación de los artículos moldeados. En esta conexión, se reconocerá que el cuerpo de vastago 256, 258 podría ser accionado en forma mecánica, mediante una varilla en lugar de presión de aire. Las Figuras 7A y 7B ilustran una cavidad de molde
280 de acuerdo todavía con otro aspecto de la presente descripción. De preferencia, la cavidad de molde 280 es situada en un receptáculo 282 en la barra transversal 50 (u otra estructura adecuada de soporte de molde) . Los pasajes de alimentación y retorno de fluido refrigerante 108, 110 en la barra transversal 50 abren en la superficie inferior que se orienta en dirección axial 284 del receptáculo 282. De preferencia, la cavidad de molde 280 incluye un inserto de cavidad de molde 286 asegurado dentro del asiento de cavidad de molde 288, de manera más preferible, a través del anillo de sujeción 302. De preferencia, el asiento de cavidad de molde 288 es de forma de copa, con una base que se orienta en dirección axial 290 opuesta a la superficie inferior 284 del receptáculo 282, y un anillo anular 292 con una superficie que se orienta hacia afuera en dirección radial opuesta a la superficie que se orien a hacia adentro en dirección radial del receptáculo 282. La base 290 del asiento 288 tiene un primer orificio 291 que abre hacia el pasaje de fluido refrigerante 108 en la barra 50. El orificio 291 se comunica a través del pasaje 296 y un pasaje central 293 con un espacio de forma de copa 295 entre la superficie superior del asiento 288 y la superficie inferior del inserto 286. Este espacio de forma de copa 295 se comunica alrededor del borde del asiento 288 con un espacio anular 297 entre la periferia exterior del asiento 288 y la periferia interior del
receptáculo 282. Este espacio 297 se conecta a través de un pasaje 294 con un orificio 299 en una base 290, y por lo tanto, con el pasaje de fluido refrigerante 110 en la barra 50. El asiento 288 se extiende en 101 para el aseguramiento de la barra transversal 50 a través del tornillo 103, como se describió con anterioridad. De preferencia, el inserto de cavidad 286 tiene una forma generalmente de copa con un cuerpo 298 dentro del aro 292 del asiento 288 y un labio o pestaña que se extiende hacia afuera en dirección radial 300 que se superpone al extremo del asiento 288. El aro 300 es asegurado en la barra transversal 50 mediante un anillo de retención de cavidad 302. Por lo tanto, el fluido refrigerante puede circular del pasaje 108 en la barra transversal 50 a través del orificio 291 y el pasaje 296 en la base de asiento 290, a través del pasaje 293 hacia el espacio 295, a través de los pasajes 297 y 294, y a través del orificio 299 hacia el pasaje 110 en la barra 50. (El flujo de fluido refrigerante podría estar en la dirección inversa) . De acuerdo con una característica preferida de este aspecto de la descripción, el inserto de cavidad 286 y el asiento 288 pueden ser unidos juntos en forma giratoria y de manera corporal dentro del receptáculo 282 de la barra transversal 50 con el objeto de mover, de manera selectiva, la cavidad 280 entre la posición que se ilustra en las
Figuras 7A y 7B para permitir la circulación del fluido refrigerante, y una posición angularmente separada que bloquea la circulación del fluido refrigerante. Una cuña 440 (Figura 7A) acopla el inserto de cavidad 286 con el asiento 288, de modo que el inserto y el asiento giren juntos. Para este propósito, se prefiere que los indicios 312 sean proporcionados sobre el aro de inserto 300 y el anillo de retención 302 para indicar si la cavidad de molde 280 está abierta o cerrada a la circulación del fluido refrigerante. De preferencia, los receptáculos 314 o similares, son proporcionados en el aro de inserto 300 que cooperan con una herramienta adecuada para girar la cavidad entre las posiciones abierta y cerrada de circulación de fluido refrigerante. Por lo tanto, el anillo 302 podría ser aflojado y el inserto de cavidad y el asiento podrían ser girados en forma unida, de modo que los orificios 291, 299 en el asiento 288 ya no se registren con los pasajes 108, 110 en la barra 50. De esta manera, se ha descrito una máquina y método para el moldeo de compresión de artículos de plástico, los cuales satisfacen por completo todos los objetivos y metas señalados con anterioridad. La descripción ha sido presentada en conjunto con varias modalidades actualmente preferidas y ha sido discutido un número de modificaciones y variaciones adicionales. Otras modificaciones y variaciones serán
sugeridas por sí mismas con facilidad a las personas de experiencia ordinaria en la técnica. Se pretende que la descripción incluya todas estas modificaciones y variaciones que caen dentro del espíritu y alcance amplio de las reivindicaciones adjuntas. Se hace constar que con relación a esta fecha el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.