MX2007005224A - Ensamble compacto de lampara interior de vehiculo de bajo nivel. - Google Patents

Ensamble compacto de lampara interior de vehiculo de bajo nivel.

Info

Publication number
MX2007005224A
MX2007005224A MX2007005224A MX2007005224A MX2007005224A MX 2007005224 A MX2007005224 A MX 2007005224A MX 2007005224 A MX2007005224 A MX 2007005224A MX 2007005224 A MX2007005224 A MX 2007005224A MX 2007005224 A MX2007005224 A MX 2007005224A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
lamp assembly
housing
front wall
side walls
opening
Prior art date
Application number
MX2007005224A
Other languages
English (en)
Inventor
Stephen A Bynum
Original Assignee
Federal Mogul Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Federal Mogul Corp filed Critical Federal Mogul Corp
Publication of MX2007005224A publication Critical patent/MX2007005224A/es

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/50Mounting arrangements
    • B60Q3/51Mounting arrangements for mounting lighting devices onto vehicle interior, e.g. onto ceiling or floor
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S362/00Illumination
    • Y10S362/80Light emitting diode

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

Un ensamble compacto de lampara proporciona iluminacion para el interior de un vehiculo, y generalmente incluye un alojamiento, una tarjeta de circuito, y un LED que emite luz a traves de una abertura en el alojamiento. La pared frontal del alojamiento incluye primera y segunda caracteristicas de instalacion para instalar en ensamble de lampara en una ranura en un panel interior de vehiculo. La primera caracteristica de instalacion tiene una pestana conectada al alojamiento por una porcion de cuello que encierra la abertura en el alojamiento y que se disena para deslizarse dentro de la ranura para que el alojamiento se mantenga en su lugar en el panel por la pestana. La segunda caracteristica de instalacion incluye un par de extensiones con aberturas de la pared frontal que recibe sujetadores para mantener el ensamble de lampara en su lugar contra el lado posterior del panel.

Description

ENSAMBLE COMPACTO DE LAMPARA INTERIOR DE VEHÍCULO DE BAJO NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere generalmente a ensambles de lámpara y, más particularmente, a ensambles compactos de lámpara que utilizan diodos emisores de luz (los LED) para proporcionar iluminación interior de vehículo. Los ensambles de lámpara han sido utilizados tradicionalmente en interiores de vehículo para proporcionar muchos tipos de iluminación, incluyendo iluminación ambiental la cual puede crear cierto ambiente al iluminar un área u objeto seleccionado en una forma que no afecta la visión de noche del conductor. La iluminación ambiental se emplea comúnmente en el interior de un vehículo al montar un ensamble de lámpara en una ubicación remota o un tanto oculta, como bajo un apoya-brazos o un asiento. Desde esa ubicación discreta, el ensamble de lámpara es capaz de iluminar un área u objeto cercano con un bajo nivel de iluminación relativo sin que la fuente de luz sea aparente. Es a menudo ventajoso que tales ensambles de lámpara sean de una naturaleza relativamente pequeña y compacta, de este modo incrementando las posibles ubicaciones donde puede montarse el ensamble de lámpara. Tradicionalmente, las bombillas incandescentes fueron utilizadas como una fuente de iluminación para tales ensambles de lámpara, aunque los LED se están volviendo las alternativas más populares para las bombillas incandescentes, y pueden ofrecer ciertas ventajas. Por ejemplo, en algunas aplicaciones los LED se conservan durante más tiempo, son más eficaces desde un punto- de vista energético, y son más pequeños en tamaño, haciendo más fácil de utilizar los LED en diferentes ubicaciones y sin restricciones de manejo térmico. En una típica aplicación, el LED será utilizado junto con un circuito que proporciona energía al LED y que puede incluir varios componentes de circuito, tal como una resistencia limitadora de corriente. Por esta razón, el LED y/o los otros componentes pueden montarse en una tarjeta de circuito la cual debe entonces acomodarse en el embalaje de los componentes como un solo ensamble integrado. De acuerdo con un aspecto de esta invención, se proporciona un ensamble de lámpara que generalmente incluye un alojamiento, una tarjeta de circuito, y un diodo emisor de luz (LED) . El alojamiento generalmente incluye una pared frontal con una abertura y una característica de instalación, de tal manera que el ensamble pueda instalarse desde un lado posterior de un componente interior de vehículo. La tarjeta de circuito puede formar una pared posterior del alojamiento, o puede ajustarse a presión o montarse de otra forma dentro del alojamiento con una pared posterior que encierra la tarjeta de circuito en el alojamiento. La característica de instalación puede ser una primera característica de instalación la cual comprende una pestaña que se extiende alrededor de la abertura y que se conecta con la pared frontal a través de una porción de cuello de manera que esta porción de cuello pueda deslizarse dentro de una ranura formada en un panel de vehículo u otro componente interior con el material del panel siendo capturado entre la pestaña y la pared frontal. Alternativamente, la característica de instalación puede ser una segunda característica de instalación que comprende una o más extensiones laterales de la pared frontal que contienen una abertura para el montaje del ensamble de lámpara en el lado posterior del panel de vehículo utilizando una proyección u otro sujetador que se extienda hacia dentro de la abertura. De acuerdo con otro aspecto de la invención, se proporciona un ensamble de lámpara que generalmente incluye un alojamiento con una pared frontal, al menos una pared lateral, y un LED, en donde la pared frontal del alojamiento tiene dos características de instalación distintas las cuales pueden ser la primera y segunda características de instalación antes mencionadas. Se proporciona además un método para instalar un ensamble de lámpara que incluye el uso de la primera y segunda características de instalación.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Éstos y otros objetos, características y ventajas de esta invención serán aparentes a partir de la siguiente descripción detallada de las modalidades preferidas y el mejor modo, las reivindicaciones anexas y los dibujos anexos, en donde designaciones similares denotan elementos similares, y en donde : La Figura 1 es una vista en perspectiva de una primera modalidad del ensamble de lámpara de esta invención, que muestra una tarjeta de circuito siendo insertada desde la parte posterior del ensamble; la Figura 2 es una vista en planta superior del ensamble de lámpara de la Figura 1; la Figura 3 es otra vista en perspectiva del ensamble de lámpara de la Figura 1, que muestra el ensamble siendo instalado en un panel de vehículo u otro componente a través de una primera característica de instalación; la Figura 4 es un vista en elevación lateral del ensamble de lámpara de la Figura 1, que muestra el ensamble siendo instalado en un panel de vehículo u otro componente a través de una segunda característica de instalación; la Figura 5 es una vista en perspectiva de una segunda modalidad del ensamble de lámpara de esta invención; la Figura 6 es una vista en perspectiva de una tercera modalidad del ensamble de lámpara de esta invención; y la Figura 7 es una vista en perspectiva de una cuarta modalidad del ensamble de lámpara de esta invención. Haciendo referencia a las figuras, se muestran varias modalidades del ensamble de lámpara de esta invención siendo utilizado en el interior de un vehículo. Típicamente, "interior de vehículo" constituye un interior automovilístico; sin embargo, "interior de vehículo" puede del mismo modo fácilmente incluir los interiores de vehículos tales como caravanas, aviones, trenes, botes, o similares. De este modo, la palabra "vehículo" se utiliza en la presente en su más amplio sentido para abarcar todos los tipos de vehículos que requieren cierto tipo de iluminación, que incluyen pero no se limitan a automóviles. Además, el ensamble de lámpara de esta invención puede utilizarse para proporcionar otra iluminación aparte de iluminación de interiores, por ejemplo podría utilizarse para iluminar espacios exteriores. Haciendo referencia a las Figuras 1-4, se muestra una primera modalidad del ensamble 10 de lámpara que generalmente comprende un alojamiento 12, una tarjeta 14 de circuito y un diodo emisor de luz (LED) 16. El alojamiento 12 está hecho preferiblemente de un material de plástico rígido convencional, tal como un material de polipropileno impermeable a la luz, o resina de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS) , u otros materiales apropiados conocidos por aquellos expertos en la técnica. El alojamiento 12 preferiblemente incluye paredes 22, 24, 26 y 28 laterales que se extienden desde una pared 20 frontal. Las paredes laterales generalmente se extienden en forma perpendicular lejos de la pared 20 frontal, y juntas forman una estructura integral para recibir y proteger la tarjeta 14 de circuito y el LED 16. En esta modalidad, las paredes 22 y 24 laterales se extienden más lejos de la pared 20 frontal que lo que lo hacen las paredes 26 y 28 laterales, y tienen cortes o ranuras 32 y 34 respectivos. Las ranuras 32 y 34 rectangulares se extienden completamente a través de las paredes laterales y se dimensionan para recibir lengüetas que se extienden desde la tarjeta 14 de circuito, como se explicará adicionalmente. La pared 20 frontal es generalmente plana e incluye una abertura 36, una primera característica 38 de instalación, y una segunda característica 40 de instalación. Preferiblemente, la abertura 36 es circular y se localiza en el centro de la pared 20 frontal. Un lente 44 transparente se asegura en la abertura 36 y este lente comprende una porción 42 translúcida de la pared frontal. En los casos en que no se utiliza ningún lente o ventana 44, la abertura misma comprende la porción 42 translúcida de la pared frontal. En cualquier caso, la luz emitida por el LED 16 pasa a través de la porción 42 translúcida. En los casos en que se utiliza una ventana 44 transparente simple o en los casos en que no hay ninguna cubierta utilizada para la abertura 36 en absoluto, la luz emitida desde el LED 16 simplemente pasa a través de la abertura naturalmente y sin impedimentos; sin embargo, en los casos en que se utiliza un lente 44 refractario óptico, la luz puede ser enfocada, dispersada, o de otra manera afectada, dependiendo de las características del lente que se utiliza. También mostrada en las Figuras 1-4 está la primera característica 38 de instalación y la segunda característica 40 de instalación. El término "característica de instalación" abarca ampliamente una gran clase de componentes o características que pueden utilizarse para sujetar o instalar el ensamble de lámpara en un componente de vehículo, substrato, panel u otra superficie de montaje apropiada. Por ejemplo, miembros de soldadura, miembros adhesivos, miembros de conexión macho y hembra, miembros de conexión de ajuste por broche, apilamiento, así como cualquier otra característica de instalación conocida por aquellos con experiencia en la técnica, se incluyen dentro de la gran clase. Con referencia específica a las Figuras 3 y 4, la primera característica 38 de instalación se muestra siendo deslizada dentro de una ranura 70 convergente del panel interior de un vehículo u otro componente 64 de manera que mantenga firmemente el ensamble de lámpara en su lugar. La primera característica 38 de instalación se extiende lejos de la pared 20 frontal, e incluye una porción 46 de cuello y una pestaña 48 periférica. La porción 46 de cuello es preferiblemente un componente cilindrico corto que se extiende en forma perpendicular lejos de la pared 20 frontal en una dirección axial. La longitud axial de la porción de reborde es de aproximadamente el mismo grosor que aquel del panel 64 de vehículo al cual se está sujetando el ensamble de lámpara, de este modo permitiendo que el material de panel en la ranura 70 sea capturado entre una superficie posterior de la pestaña 48 y una superficie frontal de la pared 20 frontal. El cuello 46 es concéntrico con y se extiende alrededor de la periferia de la abertura 36. De igual modo, la pestaña 48 es concéntrica y se extiende alrededor de la periferia de la abertura 36 y el cuello 46. La pestaña 48 se extiende lateralmente lejos de la porción 46 de cuello y el ancho de la pestaña 48, es decir la diferencia entre los radios interior y exterior, puede variar de acuerdo con las consideraciones funcionales y estéticas para la aplicación particular en la cual se utiliza el ensamble de lámpara. La segunda característica 40 de instalación puede utilizarse ya sea en lugar de o en adición a la primera característica 38 de instalación. De acuerdo con la modalidad mostrada en la Figura 4, la segunda característica de instalación incluye un par de extensiones 50 y 52 laterales de la pared 20 frontal, cada una localizada en lados opuestos del alojamiento 12. Las extensiones 50 y 52 son características de montaje que se forman como una porción unitaria de la pared 20 frontal durante el moldeo del alojamiento. Estas extensiones 50 y 52 incluyen orificios 54 y 56, respectivamente, que se extienden completamente a través de las extensiones, y se adaptan para recibir un sujetador, tal como estacas 66, 68 térmicas, tornillos, etc. Los orificios mostrados aquí son circulares en forma, sin embargo, formas alternativas tales como ovaladas, cuadradas, poligonal, etc. también pueden utilizarse. En los casos en que la primera y segunda características de instalación se utilizan juntas para asegurar el ensamble de lámpara en su lugar, los sujetadores 66, 68 solamente necesitan retener el ensamble de lámpara en la ranura 70 del panel de vehículo contra el movimiento lateral y también pueden comprender, por ejemplo, pequeñas proyecciones sobre el lado posterior del panel de vehículo de manera que se cierran a presión dentro de los orificios 54, 56. La tarjeta 14 de circuito puede diseñarse de acuerdo con una de numerosas modalidades conocidas por aquellos expertos en la técnica, que incluyen modalidades que incorporan varios tipos de lógica y componentes de circuito. Con referencia a la Figura 3, la tarjeta de circuito incluye un circuito impreso el cual se conecta eléctricamente al LED 16 en una forma de manera que el LED se monté a la tarjeta de circuito y reciba su energía eléctrica desde la misma a través del circuito eléctrico. La tarjeta 14 de circuito también incluye preferiblemente lengüetas 58 y 60 y un par de terminales o cables 62 conductores. Las lengüetas 58 y 60 se dimensionan para cerrarse a presión dentro de ranuras 34 y 32 respectivas, reteniendo firmemente con esto la tarjeta de circuito en su lugar, la cual también sirve al mismo tiempo como una pared posterior del alojamiento para proteger con esto el LED 16 y cualesquier otros componentes dentro del alojamiento. Los cables 62 conductores reciben energía desde una fuente de energía exterior tal como una batería de vehículo. Cuando está ensamblada, la tarjeta 14 de circuito se localiza generalmente dentro del alojamiento 12. Alternativamente, en lugar de las ranuras 32, 34 que se extienden completamente a través de las paredes laterales, pueden ser simplemente muescas que reciben las lengüetas y solamente se extienden parcialmente a través de las paredes laterales. De esta manera, las lengüetas 58 y 60 se deslizarán dentro de las muescas formadas sobre el lado interior de las paredes laterales del alojamiento. También pueden emplearse otros diseños para ajustar por broche o conectar de otra manera la tarjeta de circuito al alojamiento.
El LED 16 actúa como la fuente de luz para el ensamble 10 de lámpara, y puede ser uno de numerosos modelos conocidos por aquellos expertos en la técnica. Las características particulares del LED, tales como su intensidad, color, consumo de energía, etc., se eligen para la aplicación de iluminación particular en la está siendo utilizado el ensamble de lámpara. El LED 16 se acopla eléctricamente a la tarjeta 14 de circuito, cuando se ensambla, se localiza dentro del alojamiento 12. Al localizar la tarjeta de circuito y el LED dentro de los confines de alojamiento 12, aquellos dos componentes se protegen mejor del ambiente circundante. El LED yace a lo largo del eje central de la abertura 36. En esta posición se dispone a emitir luz a través de la sección 42 traslúcida la cual, como se menciona previamente, puede incluir ya sea un componente óptico tal como un lente refractario o ventana transparente, o simplemente ser una abertura. Desde luego, el LED 16 podría alinearse alternativamente a cierto ángulo de manera que la luz se emita en una dirección particular. La intensidad de iluminación de la luz emitida desde el LED puede ajustarse conforme se necesite o desee para una aplicación particular. Esto puede hacerse mediante cualquiera de un número de técnicas conocidas por aquellos expertos en la técnica. Por ejemplo, la iluminación de bajo nivel puede proporcionarse al limitar la corriente a través del LED que utiliza ya sea la circuitería sobre la tarjeta 14 de circuito o a través de componentes externos . Cambiando ahora a la Figura 5, una segunda modalidad de esta invención se muestra teniendo un ensamble 100 de lámpara que incluye generalmente un alojamiento 112, una tarjeta 114 de circuito, y un LED 116. De acuerdo con esta modalidad, el alojamiento 112 es un tanto diferente y generalmente incluye una pared 120 frontal, cuatro paredes 122-128 laterales (sólo dos de las cuales pueden verse desde esta perspectiva) y una pared 130 posterior. Todas las paredes laterales se extienden lejos de la pared 120 frontal aproximadamente a la misma longitud, y en particular, la pared 122 lateral y su pared lateral opuesta no tienen ranuras para lengüetas de la tarjeta de circuito. En su lugar, la tarjeta de circuito simplemente se ajusta a presión dentro del alojamiento. Otras características podrían utilizarse para montar la tarjeta de circuito dentro del alojamiento. Por ejemplo, las superficies interiores de las paredes laterales podrían tener canales o muescas de manera que la tarjeta de circuito pueda deslizarse en su lugar, como opuesto a ser cerrado a presión en su lugar. La pared 130 posterior se asegura preferiblemente mediante una articulación unitaria (articulación activa) en un borde de una pared lateral de manera que pueda girar desde una posición abierta (como se muestra) hasta una posición ajustada por broche cerrada (no mostrada) . Cuando la pared 130 posterior se abre, la tarjeta 114 de circuito puede insertarse en el alojamiento. Una vez insertada, la pared 130 posterior se cierra para proteger los componentes interiores del alojamiento de cualesquier contaminantes. Una de las paredes laterales del ensamble 100 de lámpara preferiblemente tiene un conector 118 eléctrico que se extiende desde el mismo. El conector eléctrico puede ser ya sea integralmente formado hacia la pared lateral del alojamiento, o puede ser un componente separado que se asegura a la pared lateral del alojamiento. En cualquier caso, el conector eléctrico proporciona al ensamble 100 de lámpara con una conexión eléctrica rápida al sistema eléctrico del vehículo; una característica que proporciona ciertas ventajas de reemplazo y fabricación. El conector, el cual cuando se acopla eléctricamente a las terminales o cables 62 conductores, forma una conexión eléctrica desmontable para el ensamble de lámpara, y puede ser de un diseño convencional conocido por aquellos expertos en la técnica. Por motivos de brevedad, las descripciones de las partes en la segunda modalidad que son equivalentes a aquellas descritas en da primera modalidad han sido omitidas. Por ejemplo, la descripción de la pared frontal, la primera y segunda características de instalación, y el LED proporcionadas junto con la modalidad de las Figuras 1-4 es aplicable aquí también. Cambiando ahora a la Figura 6, una tercera modalidad de esta invención se muestra teniendo un ensamble 200 de lámpara que generalmente incluye un alojamiento 212, una tarjeta 214 de circuito, y un LED 216. El alojamiento 212 generalmente incluye una pared 220 frontal y cuatro paredes 222-228 laterales (sólo dos de las cuales pueden verse desde esta perspectiva) . En esta modalidad, la pared 220 frontal es un tanto diferente. La pared 220 frontal tiene una primera característica 238 de instalación con una porción 246 de reborde y una segunda característica 240 de instalación con extensiones 250 y 252 pero no tiene una abertura. En su lugar, una superficie plana encierra la pared frontal. La superficie plana se forma integralmente con una primera característica 238 de instalación. Aquí, la pared frontal que incluye la primera característica 238 de instalación es principalmente hecha a partir de un material plástico transparente. La superficie plana, la primera característica 238 de instalación y una porción de la pared 220 frontal sin incluir las extensiones 250 y 252, se hacen todas del mismo material plástico transparente. Opcionalmente, toda la pared 220 frontal o todo el alojamiento 212 pueden hacerse a partir del mismo material transparente de manera que el alojamiento pueda moldearse como un componente unitario sencillo. El material transparente permite que la luz pase desde el LED 216 a través del alojamiento generalmente sin afectación. Tal material será conocido por aquellos expertos en la técnica. Nuevamente por brevedad, partes en la tercera modalidad que se muestran en la Figura 6 pero no se describen, o solamente se describen brevemente, pueden ser las mismas tanto en estructura como en función a aquellas mismas partes descritas en la primera modalidad. Cambiando ahora a la Figura 7, una cuarta modalidad de esta invención se muestra teniendo un ensamble 300 de lámpara que generalmente incluye un alojamiento 312, una tarjeta 314 de circuito, y un LED 316. De acuerdo con esta modalidad, el alojamiento 312 y la tarjeta 314 de circuito son un tanto diferentes que en la primera modalidad. El alojamiento generalmente incluye una pared 320 frontal, cuatro paredes 322-328 laterales (nuevamente, sólo dos pueden verse desde esta perspectiva) y una pared 330 posterior. Todas las paredes laterales se extienden lejos de la pared 320 frontal aproximadamente a la misma longitud. La pared 328 lateral incluye una abertura 333 para proporcionar un pasaje para una conexión eléctrica. La abertura 333 tiene una forma generalmente rectangular, se centra sobre la pared 328 lateral, y se extiende completamente a través de la pared 328 lateral. Pero varias modificaciones pueden hacerse a la ranura, tal como forma y ubicación, siempre y cuando proporcione un pasaje para una conexión eléctrica. Similar a la segunda modalidad, la tarjeta 314 de circuito se coloca dentro del alojamiento al ajustarse a presión dentro del alojamiento o de otra forma. También similar a la segunda modalidad, la pared 330 posterior se asegura preferiblemente mediante un una articulación unitaria (articulación activa) a un borde de una pared lateral de manera que pueda girar similarmente para abrir y cerrar cuando se inserta la tarjeta 314 de circuito. La tarjeta 314 de circuito incluye un par de terminales conectadas o cables 362 conductores que se conectan a almohadillas de circuito impreso sobre la tarjeta 314 de circuito en un extremo, y se conectan a un conector 372 eléctrico en el otro extremo. Los cables conductores y el conector eléctrico forman una conexión eléctrica desmontable para el ensamble de lámpara que será conocida por aquellos expertos en la técnica como un diseño de trenza convencional. Estos cables conductores se enrutan a través de la abertura 333 cuando la tarjeta 314 de circuito se instala en el alojamiento 312. Nuevamente por brevedad, partes en la cuarta modalidad que se muestran en la Figura 7 pero no se describen, o solamente se describen brevemente, pueden ser las mismas tanto en estructura como en función a aquellas mismas partes descritas en la primera modalidad.
Durante la instalación, el ensamble de lámpara de esta invención se instala preferiblemente desde la superficie posterior del panel 64 de vehículo. Dependiendo de la aplicación particular para la cual está siendo utilizando el ensamble de lámpara, ya sea la primera característica de instalación, la segunda característica de instalación, o ambas, pueden utilizarse para asegurar y mantener el ensamble de lámpara en su lugar. Utilizando la primera característica 38 de instalación, como se muestra mejor en la Figura 3, el ensamble 10 de lámpara se desliza dentro de la ranura 70 a lo largo de la dirección A, de manera que la porción 46 de cuello hace contacto con una superficie periférica de la ranura, de este modo evitando que el ensamble de lámpara se deslice adicionalmente. Una vez que el ensamble de lámpara está en su lugar, el material del panel 64, particularmente una porción periférica del panel que rodea la ranura 70, se captura entre la superficie exterior de la pared 20 frontal y la superficie interior de la pestaña 48. Utilizando la segunda característica 40 de instalación, como se muestra mejor en la Figura 4, el ensamble 10 de lámpara también se retiene preferiblemente contra el lado posterior del panel 64 de vehículo. El uso de esta característica de instalación involucra que el ensamble 10 de lámpara se alinee en la ranura 70 de manera que proyecciones 66 y 68 puedan insertarse respectivamente dentro de los orificios 54, 56 en dos ubicaciones adyacentes a la ranura 70, como se muestra por las flechas B. De acuerdo con la modalidad mostrada aquí, las proyecciones 66 y 68 son estacas térmicas de manera que, una vez insertadas a través de los orificios, se funden al menos parcialmente, sujetando con esto el ensamble de lámpara al panel de vehículo. Las proyecciones 66 y 68 se muestran como estacas térmicas, pero como se nota en lo anterior, pueden ser de una naturaleza diferente. Por ejemplo, las proyecciones pueden preformarse como una parte del lado posterior del panel 64 o pueden pre-sujetarse al lado posterior del panel 64 de manera que los orificios deban alinearse con las proyecciones estacionarias cuando la primera característica de instalación se deslice dentro de la ranura 70. También, los orificios y proyecciones pueden omitirse completamente, de manera que las extensiones 50 y 52 se adhieran o suelden simplemente al lado posterior del panel 64. De este modo será aparente que ha sido proporcionado de acuerdo con esta invención un ensamble compacto de lámpara de interior de vehículo el cual logra los objetivos y ventajas especificadas en la presente. Desde luego se entenderá que la descripción anterior es de las modalidades ejemplares preferidas de la invención y que la invención no se limita a las modalidades específicas mostradas. Varios cambios y modificaciones se volverán aparentes para aquellos expertos en la técnica y todas de tales variaciones y modificaciones se pretenden para entrar dentro del alcance de las reivindicaciones anexas. Como se utiliza en esta especificación y las reivindicaciones anexas, los términos "por ejemplo", "por caso" y "tal como", y los verbos "comprende", "tiene", "incluye", y sus otras formas verbales, cuando se utilizan junto con un listado de uno o más componentes u otros elementos, son cada uno interpretado como no limitado de antemano, queriendo decir que el listado no es para considerarse como que excluye componentes o elementos adicionales o distintos. Otros términos son para interpretarse utilizando su significado razonable más amplio a menos que se utilicen en un contexto que requiera una interpretación diferente.

Claims (21)

  1. REIVINDICACIONES 1. Un ensamble de lámpara para su uso con un componente de vehículo, caracterizado porque comprende: un alojamiento que tiene una pared frontal generalmente plana y al menos una pared lateral que se extiende desde el mismo, la pared frontal incluye una abertura; una tarjeta de circuito localizada generalmente dentro del alojamiento; y un diodo emisor de luz (LED) conectado a la tarjeta de circuito y dispuesto para emitir luz a través de la abertura; en donde la pared frontal incluye una característica de instalación para permitir con esto que el ensamble de lámpara se instale desde un lado posterior del componente de vehículo a través de la característica de instalación, la característica de instalación comprende: i) una porción de cuello que se proyecta hacia fuera lejos de la pared frontal y se extiende alrededor de al menos una porción de la periferia de la abertura, y ii) una pestaña que se extiende alrededor de al menos una porción de la periferia de la abertura, de manera que una vez instalada la porción de cuello se extienda a través de una ranura en el componente de vehículo con el material del componente de vehículo siendo capturado entre la pestaña y la pared frontal.
  2. 2. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la característica de instalación comprende i) al menos una extensión de la pared frontal que se extiende lateralmente lejos del alojamiento, e ii) un orificio localizado en la extensión y adaptado para recibir un sujetador, de manera que una vez instalado el sujetador retenga la pared frontal en contacto con una superficie posterior del componente de vehículo.
  3. 3. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la tarjeta de circuito incluye una pluralidad de terminales.
  4. 4. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la tarjeta de circuito comprende una pared posterior del alojamiento e incluye al menos una lengüeta, y en donde la pared lateral incluye una ranura, en donde en la lengüeta se ajusta dentro de la ranura.
  5. 5. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el alojamiento incluye al menos dos paredes laterales y una pared posterior, y en donde la tarjeta de circuito se coloca entre las paredes laterales, y la pared posterior se asegura a una de las paredes laterales a través de la articulación activa.
  6. 6. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el alojamiento incluye al menos dos paredes laterales y una pared posterior, la pared posterior se asegura a una de las paredes laterales, y también en donde una de las paredes laterales incluye una abertura para una conexión eléctrica para extenderse a través de la misma.
  7. 7. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende un lente transparente localizado en la abertura.
  8. 8. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende un conector eléctrico que se extiende desde la pared lateral para proporcionar al ensamble de lámpara con una conexión eléctrica desmontable.
  9. 9. Un ensamble de lámpara para su uso en el interior de un vehículo, caracterizado porque comprende: un alojamiento que tiene una pared frontal y al menos una pared lateral que se extiende desde el mismo, la pared frontal incluye primera y segunda características de instalación, en donde la primera característica de instalación comprende una pestaña conectada a la pared frontal mediante una porción de cuello que se extiende generalmente en forma perpendicular lejos de la pared frontal y se dimensiona para permitir que la porción de cuello se extienda a través de una ranura en el componente interior de vehículo, y la segunda característica de instalación comprende una extensión de la pared frontal que generalmente se extiende en forma lateral lejos del alojamiento y se diseña para conectarse a una superficie posterior del componente interior de vehículo en una ubicación adyacente a la ranura; y un LED localizado dentro del alojamiento y dispuesto de manera que proporcione iluminación a través del alojamiento.
  10. 10. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque el alojamiento tiene una abertura en la pared frontal, y la porción de cuello y la pestaña se extienden alrededor de la abertura.
  11. 11. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la extensión de la pared frontal incluye un orificio adaptado para recibir una proyección localizada en el componente interior de vehículo.
  12. 12. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la proyección es una estaca térmica.
  13. 13. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado además porque comprende una tarjeta de circuito generalmente localizada dentro del alojamiento y conectada al LED.
  14. 14. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado porque la tarjeta de circuito forma una pared posterior del alojamiento.
  15. 15. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado porque el alojamiento incluye al menos dos paredes laterales y una pared posterior, y en donde la tarjeta de circuito se coloca entre las paredes laterales, y la pared posterior se asegura a una de las paredes laterales a través de una articulación activa.
  16. 16. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado porque el alojamiento incluye al menos dos paredes laterales y una pared posterior, la pared posterior se asegura a una de las paredes laterales, y también en donde una de las paredes laterales incluye una abertura para una conexión eléctrica para extenderse a través de la misma.
  17. 17. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado además porque comprende un lente transparente localizado en la abertura.
  18. 18. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado además porque comprende un conector eléctrico que se extiende desde la pared lateral para proporcionar al ensamble de lámpara con una conexión eléctrica desmontable.
  19. 19. El ensamble de lámpara de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la pared frontal y la primera característica de instalación se forman a partir de un material plástico transparente.
  20. 20. Un ensamble de lámpara para su uso con un componente interior de vehículo, caracterizado porque comprende : un alojamiento que tiene una pared frontal y al menos primera y segunda paredes laterales; la pared frontal es generalmente plana e incluye una abertura, una porción de cuello periférica, una pestaña, y al menos una característica de montaje; una ventana transparente en la abertura para permitir que la luz pase a través de la abertura, la porción de cuello rodea al menos parcialmente la abertura, y se extiende en forma perpendicular lejos de la pared frontal, la pestaña se extiende lateralmente desde la porción de cuello y rodea al menos parcialmente la abertura, la característica de montaje comprende una extensión de la pared frontal que se extiende lateralmente lejos del alojamiento e incluye un orificio para recibir una proyección complementaria; y la primera y segunda paredes laterales se extienden a partir de la pared frontal; una tarjeta de circuito montada en el alojamiento entre las paredes laterales; y un LED eléctricamente acoplado a la tarjeta de circuito y dispuesto para proporcionar iluminación a través de tal ventana translúcida.
  21. 21. Un método para asegurar un ensamble de lámpara a un componente interior de vehículo caracterizado porque comprende las etapas de: (a) proporcionar el ensamble de lámpara con un alojamiento que tiene una pared frontal generalmente plana con primera y segunda características de instalación; i) la primera característica de instalación comprende una pestaña conectada a la pared frontal a través de una porción de cuello que se extiende generalmente en forma perpendicular lejos de la pared frontal; ii) la segunda característica de instalación comprende una extensión de la pared frontal que se extiende lateralmente lejos del alojamiento, la extensión tiene un orificio localizado en la misma; (b) colocar el ensamble de lámpara en una ranura en el componente interior de vehículo de manera que el material del componente interior de vehículo en la ranura se capture entre la pared frontal y la pestaña; y (c) insertar una proyección dentro del orificio en la extensión de manera que el ensamble de lámpara se asegure al lado posterior del componente interior del vehículo.
MX2007005224A 2004-11-01 2005-05-05 Ensamble compacto de lampara interior de vehiculo de bajo nivel. MX2007005224A (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/978,642 US7093964B2 (en) 2004-11-01 2004-11-01 Compact, low-level vehicle interior lamp assembly
PCT/US2005/015654 WO2006049648A2 (en) 2004-11-01 2005-05-05 Compact. low-level vehicle interior lamp assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
MX2007005224A true MX2007005224A (es) 2007-07-17

Family

ID=36261584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
MX2007005224A MX2007005224A (es) 2004-11-01 2005-05-05 Ensamble compacto de lampara interior de vehiculo de bajo nivel.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7093964B2 (es)
EP (1) EP1819550A2 (es)
JP (1) JP4740953B2 (es)
CN (1) CN101437704A (es)
CA (1) CA2585580A1 (es)
MX (1) MX2007005224A (es)
WO (1) WO2006049648A2 (es)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070223243A1 (en) * 2006-03-27 2007-09-27 American Technology Components, Incorporated Lighting system for a recreational vehicle
US7325949B1 (en) * 2006-08-17 2008-02-05 Augux Co., Ltd. Quick assembling structure for LED lamp and heat dissipating module
JP4706598B2 (ja) * 2006-08-24 2011-06-22 市光工業株式会社 車両用ルームランプ
DE102007049310A1 (de) * 2007-10-15 2009-04-16 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Leuchtmodul für einen Scheinwerfer oder eine Leuchte eines Kraftfahrzeugs
JP4915528B2 (ja) * 2007-11-29 2012-04-11 本田技研工業株式会社 自動二輪車用の灯火器
CN102017205B (zh) * 2008-05-05 2014-09-10 迪亚光公司 表面安装电路板指示器
JP4692604B2 (ja) * 2008-09-29 2011-06-01 豊田合成株式会社 車両室内用光源装置
US8684572B2 (en) * 2011-01-07 2014-04-01 Tyco Electronics Corporation LED connector assembly
JP5721446B2 (ja) * 2011-01-13 2015-05-20 矢崎総業株式会社 室内ランプの固定構造
CN102364686A (zh) * 2011-10-09 2012-02-29 常熟市广大电器有限公司 一种大功率led集成封装结构
USD722003S1 (en) 2012-03-20 2015-02-03 Wald Llc Swivel bracket
USD706203S1 (en) 2012-03-20 2014-06-03 Wald Llc Bracket
JP5993607B2 (ja) * 2012-04-27 2016-09-14 矢崎総業株式会社 室内照明装置
CN107255259B (zh) 2012-05-09 2020-07-28 提爱思科技股份有限公司 发光装置
US9200774B2 (en) * 2012-08-07 2015-12-01 Valeo North America, Inc. Vehicle reflector assembly with circuit board retention plate
US9285093B2 (en) 2013-03-15 2016-03-15 Federal-Mogul Corporation Self-locating light source module
FR3035188B1 (fr) 2015-04-14 2018-11-23 Valeo Vision Module d'eclairage de l'habitacle d'un vehicule automobile
JP2019021581A (ja) * 2017-07-20 2019-02-07 テイ・エス テック株式会社 照明装置
US10814819B2 (en) * 2018-08-23 2020-10-27 Autoliv Asp, Inc. Emblemed airbag covers and related manufacturing methods
US10710499B1 (en) * 2019-06-19 2020-07-14 Ford Global Technologies, Llc Light assembly with housing having cover providing for wire passage
US11199308B1 (en) * 2020-04-10 2021-12-14 Larry Cathey Universal light box for a vehicle or trailer

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4466050A (en) 1981-02-27 1984-08-14 Amp Incorporated Light display assembly
US4471414A (en) 1982-03-11 1984-09-11 Savage John Jun Integrated light unit and circuit element attachable to circuit board
GB2219067B (en) 1988-05-28 1992-01-08 Lin Wu Fu Bicycle signalling device
US4812814A (en) 1988-07-21 1989-03-14 Magnadyne Corporation Indicating light
US5388035A (en) 1993-07-23 1995-02-07 Federal-Mogul Corporation Automotive marker lamp
US5516143A (en) 1994-06-20 1996-05-14 Morton International, Inc. Windowed airbag cover
US6000822A (en) 1996-10-28 1999-12-14 General Motors Corporation Door mounted interior lighting
DE19705738C2 (de) * 1997-02-14 1999-02-18 Trw Fahrzeugelektrik Fassung für ein Leuchtelement zum Einbau in einer Leiterplatte, insbesondere zur Beleuchtung von Funktionssymbolen oder zur Signalisierung von Funktionen in Kraftfahrzeugen
US6158869A (en) 1998-05-13 2000-12-12 Top Source Technology, Inc. Puddle and footwell lighting integrated into a speaker grille
DE19822636A1 (de) 1998-05-21 1999-11-25 Sidler Gmbh & Co Leuchtvorrichtung in der Fahrzeugtür
DE60026689T2 (de) 1999-01-14 2006-11-23 Federal-Mogul Corp., Southfield Beleuchtungsanlagen für kraftfahrzeuge
US6149288A (en) 1999-07-27 2000-11-21 Grand General Accessories Manufacturing Inc. Vehicle light assembly with detachable and replaceable circuit board having plug-in terminal connectors
JP2001171428A (ja) * 1999-12-13 2001-06-26 Honda Access Corp 車両用照明装置
JP2003523891A (ja) 2000-02-26 2003-08-12 フェデラル−モーガル コーポレイション エレクトロルミネセンスパネルを用いた乗物用室内照明システム
US6536928B1 (en) 2000-03-03 2003-03-25 Lear Corporation Multi-colored vehicle interior lighting
JP2001294079A (ja) * 2000-04-14 2001-10-23 Yazaki Corp 車両の室内照明装置
JP3977004B2 (ja) 2000-10-13 2007-09-19 株式会社小糸製作所 室内照明灯
WO2003021146A1 (en) 2001-08-31 2003-03-13 Gentex Corporation Vehicle lamp assembly with heat sink
US6871981B2 (en) 2001-09-13 2005-03-29 Heads Up Technologies, Inc. LED lighting device and system
JP4684500B2 (ja) * 2001-09-25 2011-05-18 株式会社今仙電機製作所 自動車用室内灯
US6851841B2 (en) 2001-11-28 2005-02-08 Toyoda Gosei Co., Ltd. Illumination device
JP2003165383A (ja) * 2001-11-28 2003-06-10 Toyoda Gosei Co Ltd 照明装置
US6840661B2 (en) * 2003-04-25 2005-01-11 Gregg P. Desjardins Flush fitting LED turn signal
JP4328954B2 (ja) * 2003-10-22 2009-09-09 矢崎総業株式会社 室内照明灯
US20050128761A1 (en) * 2003-12-10 2005-06-16 Shih-Hsiung Wu Turn signal light using light-emitting diodes as light sources

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006049648A3 (en) 2006-10-05
US7093964B2 (en) 2006-08-22
US20060092659A1 (en) 2006-05-04
JP4740953B2 (ja) 2011-08-03
WO2006049648A2 (en) 2006-05-11
JP2008517832A (ja) 2008-05-29
CN101437704A (zh) 2009-05-20
EP1819550A2 (en) 2007-08-22
CA2585580A1 (en) 2006-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2007005224A (es) Ensamble compacto de lampara interior de vehiculo de bajo nivel.
MX2007005225A (es) Ensamble de lampara de cortesia interior de vehiculo.
US6357902B1 (en) After market LED taillight bulb
EP1172257B1 (en) Rear view mirror with integral light assembly
JP4977199B2 (ja) 自動車用ランプモジュール及びled照明素子を備える照明ユニット
EP1478884B1 (en) Center high mounted stop lamp including leds and tir lens
US9809148B2 (en) External light module for a vehicle
US20070133219A1 (en) Vehicle interior light assembly with removable flashlight
US6793382B2 (en) Vehicle lamp
US20070019421A1 (en) Removable, multi-purpose utility light for motor vehicles
US10041645B2 (en) Light source unit, lighting device, and vehicle
US7753571B2 (en) Rearview mirror assembly of an automotive vehicle with a flashing device
GB2267334A (en) Signal lamp for motor vehicles
JP2018067452A (ja) 光源用実装構造及び車両用灯具
JP2005216831A (ja) 車両用アウトサイドミラー装置
US5934797A (en) Clearance/identification light mounting base for light emitting diode lights for mobile vehicle
JP2006237500A (ja) 発光装置
US5842769A (en) Automotive apparatus and method using bulb socket retention of components
FR2844579A1 (fr) Module de positionnement et d'alimentation de diode electroluminescente
JP2001243829A (ja) 発光ダイオードランプ装置
JP2020102340A (ja) 車載用ランプ
JP2003220887A (ja) 照明装置
JP2000052860A (ja) ランプのベース構造
JP2002343110A (ja) 車両のランプ

Legal Events

Date Code Title Description
FA Abandonment or withdrawal