MX170405B - Valvula de deslizamiento de cuatro pasos - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere una válvula de deslizamiento de cuatro pasos, caracterizada porque comprende: (a) un cuerpo de válvula alargado, que tiene una abertura de entrada, una abertura de salida, y dos aberturas de trabajo, (b) un montaje de corredera o deslizamiento dentro del cuerpo, movible longitudinalmente desde el mismo entre dos posiciones extremas, una posición extrema está más cercana a un extremo del cuerpo de la válvula y la otra posición extrema está más cercana al otro extremo del cuerpo de la válvula, el montaje de corredera o deslizamiento comprende: A. un miembro de deslizamiento para interconectar alternativamente la abertura de salida con una u otra de las aberturas de trabajo, dependiendo de la posición extrema en la cual se encuentra el montaje de corredera o deslizamiento, B. un primer émbolo que acopla deslizantemente el cuerpo de la válvula y que define una primera cámara entre sí mismo y un extremo del cuerpo, y C. un segundo émbolo que acopla deslizantemente el cuerpo de la válvula y que define una segunda cámara entre sí mismo y el otro extremo del cuerpo, (c) medios de pasadizo dentro del montaje de corredera o deslizamiento para proporcionar comunicación entre la primera cámara y la abertura de salida, y (d) una válvula piloto dentro del cuerpo de la válvula, para proporcionar comunicación selectivamente en forma alternativa entre la segunda cámara y la abertura de entrada o entre la segunda cámara y la abertura de salida, a fin de provocar que el miembro de deslizamiento se mueva a una de sus posiciones extremas o a la otra, y un accionador de solenoide, montado sobre el cuerpo de la válvula, para controlar la condición de la válvula piloto, el accionador incluye una bobina eléctrica, una armadura movible en respuesta a energización y desenergización de la bobina, y medios que se extienden dentro del cuerpo de la válvula para transmitir el movimiento de la armadura a la válvula piloto, la válvula piloto incluye un orificio de alta presión a través del cual la segunda cámara comunica con la abertura de entrada, un orificio de presión baja a través del cual la segunda cámara comunica con la abertura de salida y un miembro de válvula movible en respuesta al movimiento de la armadura entre una posición en la cual la misma cierra el orificio de alta presión y abre el orificio de presión baja y entre una posición en la cual la misma abre el orificio de alta presión y cierra el orificio de baja presión.