MD1107Z - Pod telescopic mobil - Google Patents
Pod telescopic mobil Download PDFInfo
- Publication number
- MD1107Z MD1107Z MDS20160096A MDS20160096A MD1107Z MD 1107 Z MD1107 Z MD 1107Z MD S20160096 A MDS20160096 A MD S20160096A MD S20160096 A MDS20160096 A MD S20160096A MD 1107 Z MD1107 Z MD 1107Z
- Authority
- MD
- Moldova
- Prior art keywords
- platform
- bridge
- telescopic
- beams
- mobile
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/127—Portable or sectional bridges combined with ground-supported vehicles for the transport, handling or placing of such bridges or of sections thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la construcţie, în particular la poduri telescopice mobile, şi poate fi utilizată la instalarea construcţiei de pod peste un obstacol.Podul telescopic mobil conţine un şasiu mobil (1), pe care este instalată o platformă (2), pe marginile căreia sunt instalaţi stâlpi verticali (3); o macara oscilantă (4), amplasată pe platformă (2); două grinzi (5) paralele telescopice portante, fixate articulat de marginea platformei (2), capetele secţiunilor (6) terminale ale cărora sunt unite cu o grindă transversală (7), pe care sunt instalate suporturi (8) telescopice hidraulice. Pe grinzi (5) este fixată o podină (9), care cu ajutorul unor cilindri (10) hidraulici de execuţie este unită cu stâlpii (3). Pe platformă (2) este amplasat un complet de plăci (11) în benzi în formă de U.
Description
Invenţia se referă la construcţie, în particular la poduri telescopice mobile, şi poate fi utilizată la instalarea construcţiei de pod peste un obstacol.
Este cunoscut un complex de poduri mecanizat, care constă din construcţii de poduri detaşabile, maşină de asamblat poduri pentru asamblarea şi montarea peste un obstacol a construcţiei de pod şi transportator pentru transportarea elementelor construcţiei de pod. Maşina de asamblat poduri este dotată cu o macara oscilantă (cu braţ mobil în plan vertical). Construcţia de pod include o grindă portantă de montare secţionată şi o suprastructură secţionată, care poate fi asamblată din blocuri de pod, ce constau din două secţiuni de ecartament [1].
Complexul este destinat asamblării şi montării peste un obstacol a trecerilor din poduri cu lungimea de 41 m capabile să asigure trecerea tehnicii grele, de exemplu, a tancurilor. Ca urmare, complexul şi construcţia de pod necesită o mare cantitate de materiale şi de energie.
Problema pe care o rezolvă prezenta invenţie constă în crearea unui pod telescopic mobil simplu în ceea ce priveşte construcţia, montarea şi exploatarea pentru a asigura posibilitatea organizării sau restabilirii rapide a legăturii pentru pietoni şi/sau pentru transportul de mic tonaj peste obstacole înguste.
Problema se soluţionează prin aceea că podul telescopic mobil conţine un şasiu mobil, pe care este instalată o platformă, pe marginile căreia transversal podului în proces de instalare sunt instalaţi stâlpi verticali; o macara oscilantă, amplasată pe platformă; două grinzi paralele telescopice portante, fixate articulat de marginea platformei, capetele secţiunilor terminale ale cărora sunt unite cu o grindă transversală, pe care, sub secţiunile terminale, sunt instalate suporturi telescopice hidraulice. Pe grinzi este fixată o podină, care cu ajutorul unor cilindri hidraulici de execuţie este unită cu stâlpii. Pe platformă este amplasat un complet de plăci în benzi în formă de U, distanţa interioară dintre poliţele cărora corespunde distanţei dintre marginile exterioare ale secţiunilor grinzilor.
Avantajele invenţiei constau în următoarele. Executarea grinzilor portante telescopice dă posibilitate de a efectua prelungirea acestora cu o mărime ce corespunde lăţimii obstacolului care urmează a fi acoperit. Unirea prin articulaţie a grinzilor cu platforma şi unirea podinii lor cu stâlpii dă posibilitate de a micşora gabaritele de transport ale podului mobil. Prezenţa macaralei oscilante dă posibilitate de a efectua montarea pe secţiuni a grinzilor portante amplasate pe platforma plăcilor în benzi, forma şi gabaritele cărora exclud deplasările laterale ale acestora faţă de grinzi, ceea ce măreşte siguranţa podului construit. Unirea capetelor secţiunilor terminale ale grinzilor cu grinda transversală măreşte rigiditatea şi stabilitatea tridimensională a construcţiei transversale a podului. Prezenţa suporturilor hidraulice telescopice sub capetele secţiunilor terminale ale grinzilor dă posibilitate de adaptare la relieful localităţii şi de instalare a podului de trecere fără înclinare transversală, ceea ce sporeşte calitatea şi siguranţa trecerii în ansamblu.
Astfel, soluţia constructivă a podului mobil propusă dă posibilitate de a rezolva problema în cauză.
Urmează un exemplu de executare concretă a invenţiei, care în niciun mod nu reduce aria drepturilor, reflectată în revendicările invenţiei. În calitate de obstacol a fost ales un râu. Şasiul mobil este executat remorcabil, suspendat, autopropulsat, etc.
Invenţia se explică prin desenele din fig. 1-3, care reprezintă:
- fig. 1, vederea de sus (planul) a podului prelungit;
- fig. 2, vederea dintr-o parte (vederea A din Fig. 1) a podului în proces de montare (a trecerii în construcţie);
- fig. 3, secţiunea plăcilor în benzi în formă de U.
Podul telescopic mobil conţine un şasiu mobil 1, pe care este instalată o platformă 2, pe marginile căreia transversal podului în proces de instalare sunt instalaţi stâlpi verticali 3. Pe platformă este amplasată o macara oscilantă 4, care poate avea braţ telescopic şi/sau se poate deplasa pe platformă, iar în exemplul concret de realizare a invenţiei prezentat ea este instalată pe unul dintre stâlpii verticali 3. De marginea platformei 2 sunt fixate articulat două grinzi 5 paralele telescopice portante, capetele secţiunilor 6 terminale ale cărora sunt unite cu o grindă transversală 7, pe care, sub secţiunile 6 terminale, sunt instalate suporturi 8 telescopice hidraulice. Pe grinzile 5 este fixată o podină 9, care cu ajutorul unor cilindri 10 hidraulici de execuţie este unită cu stâlpii 3. Pe platforma 2 este amplasat un complet de plăci 11 în benzi în formă de U, distanţa interioară dintre poliţele cărora corespunde distanţei dintre marginile exterioare ale secţiunilor grinzilor 5. Pentru asigurarea planităţii în direcţie longitudinală a plăcilor 11 instalate pe secţiunile prelungite ale ambelor grinzi 5 pot fi puse piese de legătură în formă de U, executate de înălţime diferită, sau grinzile de suport 12 pentru plăcile 11 ale fiecărei secţiuni se pot executa de diferite înălţimi (în figuri nu este indicat). Plăcile 11 conţin elemente de construcţie cunoscute pentru unirea lor una cu cealaltă şi/sau întărirea de secţiunile grinzilor 5, care nu constituie obiectul invenţiei. Este evident că pentru asigurarea lucrului mecanismelor de execuţie ale podului mobil este nevoie de echipament suplimentar, cu care acesta este înzestrat. Dar acestea sunt oricare soluţii tehnice cunoscute şi aplicabile, care nu constituie obiectul invenţiei.
Podul telescopic mobil se utilizează în modul următor.
El se aduce la locul trecerii alese. Totodată, în poziţie de transportare grinzile 5 sunt în stare strânsă şi cu ajutorul cilindrilor 10 hidraulici de execuţie sunt ridicate în poziţie verticală. Podul mobil telescopic se instalează pe o parte a sectorului de trecere ales. În funcţie de relieful părţii opuse a trecerii, care urmează a fi instalată cu ajutorul cilindrilor 10, se efectuează coborârea grinzilor 5 sub un unghi anumit. Se efectuează prelungirea secţiunilor 6 grinzilor 5 de lungimea necesară şi cu ajutorul suporturilor 8 telescopice hidraulice se efectuează rezemarea secţiunilor 6 terminale ale grinzilor 5. Pentru evitarea înclinării transversale a trecerii, care se află în construcţie, în funcţie de relief se reglează mărimea prelungirii fiecărui suport 8. Pe şasiul mobil 1 sau platforma 2 cu suportul 13, precum şi pe grinda transversală 7, care uneşte capetele secţiunilor 6 terminale, se instalează lespezi-scări de intrare-ieşire 14, care în afară de funcţiile lor mai au rol de contragreutate în timpul montării construcţiei de pod.
Astfel, prin prezenta invenţie este rezolvată problema pusă de creare a unui pod telescopic mobil peste obstacole înguste simplu în ceea ce priveşte construcţia, montarea şi exploatarea.
1. RU 65503 U1 2007.08.10
Claims (1)
- Pod telescopic mobil, care conţine un şasiu mobil (1), pe care este instalată o platformă (2), pe marginile căreia transversal podului în proces de instalare sunt instalaţi stâlpi verticali (3); o macara oscilantă (4), amplasată pe platformă (2); două grinzi (5) paralele telescopice portante, fixate articulat de marginea platformei (2), capetele secţiunilor (6) terminale ale cărora sunt unite cu o grindă transversală (7), pe care, sub secţiunile (6) terminale, sunt instalate suporturi (8) telescopice hidraulice; pe grinzi (5) este fixată o podină (9), care cu ajutorul unor cilindri (10) hidraulici de execuţie este unită cu stâlpii (3), totodată pe platformă (2) este amplasat un complet de plăci (11) în benzi în formă de U, distanţa interioară dintre poliţele cărora corespunde distanţei dintre marginile exterioare ale secţiunilor grinzilor (5).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MDS20160096A MD1107Z (ro) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | Pod telescopic mobil |
| PCT/MD2017/000003 WO2018038587A1 (en) | 2016-08-24 | 2017-07-13 | Mobile telescopic bridge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MDS20160096A MD1107Z (ro) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | Pod telescopic mobil |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| MD1107Y MD1107Y (ro) | 2016-12-31 |
| MD1107Z true MD1107Z (ro) | 2017-07-31 |
Family
ID=57680009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| MDS20160096A MD1107Z (ro) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | Pod telescopic mobil |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| MD (1) | MD1107Z (ro) |
| WO (1) | WO2018038587A1 (ro) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110540142B (zh) * | 2019-09-30 | 2024-06-21 | 刘世红 | 带桥梁功能的汽车起重机及桥板和轨道车 |
| CN112982140B (zh) * | 2019-12-17 | 2024-12-27 | 湖南五新模板有限公司 | 一种易于增加施工区间的栈桥 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU65503U1 (ru) * | 2007-03-05 | 2007-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие Конструкторское бюро транспортного машиностроения | Мостовой механизированный комплекс |
| EA200870607A1 (ru) * | 2006-05-31 | 2009-04-28 | Этс А. Дешам Э Фис | Временный мост |
| MD4160B1 (ro) * | 2011-05-26 | 2012-03-31 | Andrian Rucan | Autodrum |
| EA201391791A1 (ru) * | 2011-06-09 | 2014-05-30 | Маурер Зоне Инжиниринг Гмбх Унд Ко. Кг | Устройство перекрытия в виде промежуточной несущей конструкции для шва сооружения |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4972538A (en) * | 1980-03-04 | 1990-11-27 | The Secretary Of State For Defence In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland | Launching apparatus for transportable bridges |
| DE19620511A1 (de) * | 1996-05-22 | 1997-11-27 | Krupp Foerdertechnik Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Verlegen von Brücken |
| CN101974882A (zh) * | 2010-11-01 | 2011-02-16 | 吉林恒安电子机械有限公司 | 带有伸缩桥面和井字形垂直多级升降桥柱的移动斜拉桥 |
-
2016
- 2016-08-24 MD MDS20160096A patent/MD1107Z/ro not_active IP Right Cessation
-
2017
- 2017-07-13 WO PCT/MD2017/000003 patent/WO2018038587A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EA200870607A1 (ru) * | 2006-05-31 | 2009-04-28 | Этс А. Дешам Э Фис | Временный мост |
| RU65503U1 (ru) * | 2007-03-05 | 2007-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие Конструкторское бюро транспортного машиностроения | Мостовой механизированный комплекс |
| MD4160B1 (ro) * | 2011-05-26 | 2012-03-31 | Andrian Rucan | Autodrum |
| EA201391791A1 (ru) * | 2011-06-09 | 2014-05-30 | Маурер Зоне Инжиниринг Гмбх Унд Ко. Кг | Устройство перекрытия в виде промежуточной несущей конструкции для шва сооружения |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2018038587A1 (en) | 2018-03-01 |
| MD1107Y (ro) | 2016-12-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6081117B2 (ja) | 既設橋梁の撤去方法および既設橋梁の更新方法 | |
| JP5047680B2 (ja) | 連続高架橋の施工方法 | |
| US3571835A (en) | Apparatus for concreting multiple section structures, particularly bridge supports of reinforced or prestressed concrete | |
| CN101781878B (zh) | 独塔无背索斜拉桥主塔整体提升模板及其提升施工方法 | |
| CN107974944B (zh) | 一种y型公铁两用桥梁桥面板吊装装置的吊装方法 | |
| JP5184248B2 (ja) | 立体交差の施工方法 | |
| CN105064202A (zh) | 型钢与钢筋混凝土板装配式轻型组合梁桥及其施工方法 | |
| CN210561749U (zh) | 一种多幅并置的双悬臂架桥机 | |
| CA2880102C (en) | Overhead conveying device having column gantries | |
| ES2792573T3 (es) | Rascador de pórtico con construcción de soporte basada en una construcción de entramado | |
| FI4209656T3 (en) | MODULAR TUNNEL MOLD DEVICE | |
| JP2006028881A (ja) | 自走式pc床版架設機およびpc床版の架設工法 | |
| MD1107Z (ro) | Pod telescopic mobil | |
| CN205474844U (zh) | 一种跨式贝雷梁支架 | |
| BE1019309A5 (nl) | Werkwijze voor het bouwen van een betonnen kesp uit kespsegmenten en een kuipconstructie hiervoor. | |
| JP7744801B2 (ja) | 床版取替方法及びこれに用いる施工機械 | |
| CN108589565B (zh) | 桥梁拆除结构体系及施工方法 | |
| CN112921838B (zh) | 一种悬链线无铰肋拱桥的拆除方法 | |
| US3456756A (en) | Mobile cantilevered bridge scaffold | |
| CN109823970B (zh) | 一种桥梁建造用钢结构运输方法 | |
| RU93819U1 (ru) | Сборное металлическое пролетное строение моста | |
| CN221142500U (zh) | 一种钢桁梁落梁施工工装 | |
| CN208763671U (zh) | 自行一体式隧道仰拱装置 | |
| CN107237639B (zh) | 一种分体式双侧壁导坑法隧道衬砌台车 | |
| DK168305B1 (da) | Bro og fremgangsmåde og fartøj til bygning af en bro |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG9Y | Short term patent issued | ||
| ND4Y | Validity of short term patent extended [from 6 to 10 years] |
Expiry date: 20260824 |
|
| KA4Y | Short-term patent lapsed due to non-payment of fees (with right of restoration) |