LV15703B - Bezpakāpju siksnas pārvads - Google Patents
Bezpakāpju siksnas pārvads Download PDFInfo
- Publication number
- LV15703B LV15703B LVP-21-74A LVP2021000074A LV15703B LV 15703 B LV15703 B LV 15703B LV P2021000074 A LVP2021000074 A LV P2021000074A LV 15703 B LV15703 B LV 15703B
- Authority
- LV
- Latvia
- Prior art keywords
- belt
- pulley
- toothed
- shaft
- adjustable
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
- F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
- F16H7/1254—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means
- F16H7/1263—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means where the axis of the pulley moves along a substantially straight path
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/52—Pulleys or friction discs of adjustable construction
- F16H55/56—Pulleys or friction discs of adjustable construction of which the bearing parts are relatively axially adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
- F16H9/04—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes
- F16H9/12—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
- F16H9/14—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using only one pulley built-up out of adjustable conical parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0863—Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
- F16H2007/0865—Pulleys
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0889—Path of movement of the finally actuated member
- F16H2007/0891—Linear path
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0889—Path of movement of the finally actuated member
- F16H2007/0897—External to internal direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Izgudrojums attiecas uz bezpakāpju siksnas pārvadu. Bezpakāpju siksnas pārvads (20) satur pirmo vārpstu (1); otro vārpstu (2); regulējamu ķīļsiksnas skriemeli (3), kas uzstādīts uz pirmās vārpstas (i). Pārvads (20) satur zobainu skriemeli (6), kas piestiprināts pie otrās vārpstas (2), un zobainu ķīļsiksnu (7), kas izvietota uz regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa (3) un dzenamā zobainā skriemeļa (6), lai pārvadītu jaudu no ķīļsiksnas skriemeļa (3) uz zobaino skriemeli (6). Pārvads (20) papildus satur siksnas spriegotāju (8), kas ir izvietots starp ķīļsiksnas skriemeli (3) un zobaino skriemeli (6). Siksnas spriegotājs (8) satur divus spriegošanas ruļļus (10; 11), kas izvietoti viens pret otru, un zobainās ķīļsiksnas (7) ārējās aploces, lai spriegošanas ruļļi (10; 11) varētu pielikt spēku zobainajai ķīļsiksnai (7) no abām tās pusēm, nospriegojot minēto ķīļsiksnu (7) no abām pusēm.
Description
IZGUDROJUMA APRAKSTS
Tehnikas nozare
[001] Izgudrojums attiecas uz bezpakāpju siksnas pārvadu.
Zināmā tehnikas līmeņa analīze
[002] Zināmais tehnikas līmenis izklāsta dažādus bezpakāpju siksnu pārvadus. Tipisks bezpakāpju siksnas pārvads ir aprakstīts ASV patentu publikācijās Nr. US 4541821 un US4717368, Eiropas patenta pieteikuma publikācijā Nr. EP2487386 un Ķīnas patenta pieteikuma publikācijā Nr. CN101245851. Iepriekš minētajās publikācijās ir aprakstīts bezpakāpju siksnas pārvads, kas satur pirmo vārpstu, regulējamu siksnas skriemeli, kurā ir divi sānu diski, kas uzstādīti uz pirmās vārpstas, turklāt vismaz viens sānu disks ir aksiāli regulējams gar pirmo vārpstu, otru vārpstu, kas ir novietota paralēli pirmajai vārpstai, dzenamo skriemeli, kas piestiprināts pie otrās vārpstas, un bezgalīgu siksnu, kas novietota uz regulējama siksnas skriemeļa un dzenamā skriemeļa, lai pārnestu jaudu no regulējamās siksnas skriemeļa uz dzenamo skriemeli.
[003] Lai nodrošinātu efektīvu saķēri starp skriemeļiem, bezpakāpju siksnas pārvadā var ievietot spriegošanas rulli, kā norādīts Japānas patenta pieteikuma publikācijā Nr. JPS5926654.
[004] Izgudrojuma mērķis ir izveidot bezpakāpju siksnas pārvadu, kas nodrošina vislabāko iespējamo saķēri starp piedziņas skriemeli un dzenamo skriemeli, kā arī uzlabotu siksnas darbības raksturlielumus salīdzinājumā ar zināmo tehnikas līmeni. Izgudrojuma papildu mērķis ir vienkāršot transmisiju, nemazinot tās efektivitāti.
Izgudrojuma izklāsts
[005] Mērķis tiek sasniegts, izstrādājot bezpakāpju siksnas pārvadu, kas satur pirmo vārpstu, otro vārpstu, kas novietota paralēli pirmajai vārpstai, regulējamu ķīļsiksnas skriemeli, kas satur divus sānu diskus, kas uzstādīti uz pirmās vārpstas, un dzenamo zobaino skriemeli, kas piestiprināts pie otrās vārpstas. Vismaz viens no diviem regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa sānu diskiem ir aksiāli regulējami gar pirmo vārpstu. Sānu disku var aksiāli regulēt mehāniski, hidrauliski, pneimatiski vai elektroniski, tādējādi regulēšanas laikā ķīļsiksnas skriemeļa diametrs mainās bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas saskares lokā. Pati bezgalīgā ķīļsiksna ir izvietota uz regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa un dzenamā zobainā skriemeļa, lai pārnestu jaudu no regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa uz dzenamo zobsiksnas skriemeli.
[006] Bezpakāpju siksnas pārvads satur arī siksnas spriegotāju, kas izvietots starp regulējamo ķīļsiksnas skriemeli un dzenamo zobaino skriemeli. Siksnas spriegotājs satur vadotni un divus spriegošanas ruļļus, kas bīdāmi uzstādīti uz vadotnes, un novietoti viens pret otru un uz bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas ārējās aploces tā, lai spriegošanas ruļļi pieliktu spēku uz abām zobainās ķīļsiksnas pusēm virzienā uz katru no spriegošanas ruļļiem vai nospriegotu minēto ķīļsiksnu no abām tās pusēm.
[007] Šis izgudrojums satur mehāniski, hidrauliski, pneimatiski, elektroniski vai citādi regulējamu ķīļsiksnas skriemeli. Regulēšana tiek veikta, pārvietojot tā sānu diskus tālāk vai tuvāk vienu no otra (aksiāla kustība), tādējādi ķīļsiksnas skriemeļa diametrs samazinās vai palielinās ķīļsiksnas saskares lokā, kur ķīļsiksnas leņķis atbilst līdz ķīļsiksnas skriemeļa rievas leņķim. Zobainā skriemeļa zobu profils atbilst zobainai ķīļsiksnai. Zobsiksnas spriegojuma izmaiņas pārvadā, kas rodas no ķīļsiksnas skriemeļa diametra regulēšanas zobsiksnas saskares lokā, tiek kompensētas ar iepriekšminēto siksnas spriegotāju.
[008] Šī izgudrojuma vēlamajā izgudrojuma realizācijas variantā vadotne satur trapecveida vadskrūvi ar labo vītni vienā pusē un ar kreiso vītni otrā pusē. Viens spriegošanas rullis ir novietots uz trapecveida vadskrūves labās vītnes, un otrs spriegošanas rullis ir novietots uz trapecveida vadskrūves kreisās vītnes tā, lai, trapecveida vadskrūvei griežoties vienā virzienā, abi spriegošanas ruļļi tiek virzīti viens pret otru, un trapecveida vadskrūvei griežoties pretējā virzienā, abi spriegošanas skriemeļi tiek virzīti prom viens no otra.
[009] Sekojošais izgudrojums nodrošina efektīvu transmisiju, vienlaikus saglabājot iespēju pielāgot pārnesuma attiecību, iedarbojoties tikai uz vienu no elementiem (dzenošais vai dzenamais). Turklāt divu spriegošanas ruļļu izmantošana nodrošina lielāku saķeres virsmu starp ķīļsiksnu un regulējamo ķīļsiksnas skriemeli un zobaino skriemeli. Turklāt divu spriegošanas ruļļu izmantošana ļauj nospriegot ķīļsiksnu plašākā leņķī, nekā tas būtu tikai ar vienu spriegošanas rulli. Turklāt uz zobaino skriemeli ķīļsiksna darbojas ar zobiem, bet uz regulējamo ķīļsiksnas skriemeli ķīļsiksna darbojas ar sānu virsmām. Tādējādi slodze tiek sadalīta starp zobiem un ķīļsiksnas sānu virsmu un palielinās ķīļsiksnas kalpošanas laiks.
Zīmējumu saraksts
[010] Zīmējumi caur piemēriem ilustrē dažādus izgudrojuma realizācijas variantus.
[011] 1. zīm. ir perspektīvas skats no priekšpuses kartingam (30), kas aprīkots ar bezpakāpju siksnas pārvadu (20).
[012] 2. zīm. ir tuvplāns bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. zīm.
[013] 3. zīm. ir skats no augšas bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. un 2. zīm.
[014] 4. zīm. ir perspektīvas skats no priekšpuses bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. līdz 3. zīm., kas aprīkoti ar zobainu ķīļsiksnu (7).
[015] 5. zīm. ir skats no priekšas bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. līdz 4. zīm., kur divi spriegošanas ruļļi (10; 11) ir aizvirzīti vistālāk viens no otra.
[016] 6. zīm. ir skats no priekšas bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. līdz
5. zīm., kur divi spriegošanas skriemeļi (10; 11) ir izvilkti vistālāk viens no otra.
[017] 7. zīm. ir skats no priekšas bezpakāpju siksnas pārvadam (20), kas redzams 1. līdz
5. zīm., kur divi spriegošanas ruļļi (10; 11) ir aizvirzīti vistuvāk viens otram.
Izgudrojuma īstenošanas piemēru detalizēts izklāsts
[018] Atsaucoties uz zīmējumiem, zemāk ir aprakstīti izgudrojuma vēlamie realizācijas varianti, lai parādītu šī izgudrojuma mērķi, priekšrocības un efektivitāti.
[019] 1. zīm. parādīts kartings (30), kas aprīkots ar bezpakāpju siksnas pārvadu (20). Bezpakāpju siksnas pārvads (20) ir montēts pie kartinga (30) rāmja (31).
[020] 2. līdz 6. zīm. parādīta bezpakāpju siksnas pārvads (20), kas satur pirmo vārpstu (1). Pirmā vārpsta (1) ir uz kartinga (30) rāmja (31) uzstādītā elektromotora (32) vārpsta. Bezpakāpju siksnas pārvads (20) satur regulējamu ķīļsiksnas skriemeli (3), kas satur divus sānu skriemeļus (4;5), kas uzstādīti uz pirmās vārpstas (1). Viens sānu skriemelis (4) ir aksiāli regulējams gar pirmo vārpstu (1). Viena sānu skriemeļa (4) aksiālā regulēšana attiecībā pret otru sānu skriemeli (5) tiek realizēta, izmantojot mehānisko izpildmehānismu (12). Bezpakāpju siksnas pārvads (20) satur otru vārpstu (2), kas novietota paralēli pirmajai vārpstai (1). Šajā izgudrojuma realizācijas variantā otrā vārpsta (2) ir dzenamā vārpsta (2) ar tai piestiprinātiem kartinga (30) riteņiem (33). Uz otrās vārpstas (2) ir piestiprināts zobainais skriemelis (6). Bezpakāpju siksnas pārvads (20) satur bezgalīgu zobainu ķīļsiksnu (7), kas izvietota uz regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa (3) un dzenamā zobainā skriemeļa (6), lai pārnestu jaudu no regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa (3) uz dzenamo zobaino skriemeli (6).
[021] Bezpakāpju siksnas pārvads (20) ir raksturīgs ar to, ka bezpakāpju siksnas pārvads satur siksnas spriegotā]u (8), kas ir novietots starp regulējamo ķīļsiksnas skriemeli (3) un dzenamo zobaino skriemeli (6), lai siksnas spriegotājs (8) varētu automātiski nospriegot starp to izvietoto bezgalīgo zobaino ķīļsiksnu (7). Siksnas spriegotājs (8) satur vadotni (9) un divus spriegošanas ruļļus (10; 11), kas ir bīdāmi uzstādīti uz vadotnes (9) un ir novietoti viens pret otru un uz bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas (7) ārējās aploces tā, lai spriegošanas ruļļi (10; 11), virzoties vienam pret otru, no abām pusēm piespiestu bezgalīgo zobaino ķīļsiksnu (7) (skat. 2. līdz 6. zīm.).
[022] Šī izgudrojuma vēlamajā realizācijas variantā, kas redzams 1. līdz 6. zīm., siksnas spriegotāja (8) vadotne (9) satur trapecveida vadskrūvi (91) ar labo vītni vienā pusē un ar kreiso vītni otrā pusē. Viens spriegošanas rullis (10; 11) ir novietots uz trapecveida vadskrūves (91) labās vītnes, bet otrs spriegošanas rullis (10;l 1) ir novietots uz trapecveida vadskrūves (91) kreisās vītnes tā, lai griežot trapecveida vadskrūvi (91) vienā virzienā, abi spriegošanas ruļļi (10; 11) tiek virzīti viens pret otru un, griežot trapecveida vadskrūvi (91) pretējā virzienā, abi spriegošanas skriemeļi (10; 11) tiek virzīti prom viens no otra. Trapecveida vadskrūves (91) griešanās tiek nodrošināta ar elektromotora - soļa motora (92) palīdzību, kas savienots ar minēto vadskrūvi (91).
[023] 4. zīm. parādīta bezpakāpju siksnas transmisija (20), kas satur bezgalīgo zobaino ķīļsiksnu (7). 3 un 6. zīm. ilustrē bezpakāpju siksnas pārvadu (20) bez bezgalīgas zobainās ķīļsiksnas (7), lai būtu vieglāk izprast citus bezpakāpju siksnas pārvada (20) elementus. Regulējamo ķīļsiksnas skriemeli (3) ar diviem sānu skriemeļiem (4; 5) un zobaino skriemeli (6) var redzēt skaidrāk bez bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas (7).
[024] 4. līdz 6. zīm. attēlo bezpakāpju siksnas pārvada (20) darbību, īpaši siksnas spriegotāja (8) un tā spriegošanas ruļļu (10; 11) darbību. 4. un 6. zīm. ilustrē situāciju, kad abi spriegošanas ruļļi (10; 11) ir pārvietoti pēc iespējas tuvāk viens otram un bezgalīgā zobainā ķīļsiksna (7), kā redzams 4. zīm., ir maksimāli nospriegota. 5. zīm. ilustrē situāciju, kad abi spriegošanas ruļļi (10; 11) tiek pārvietoti prom viens no otra to tālākajās pozīcijās un bezgalīgā zobainā ķīļsiksna (7), kā redzams 4. zīm., vispār nebūs nospriegota.
[025] Kaut arī izgudrojums var būt pakļauts dažādām modifikācijām un alternatīvām formām, kuru specifiski risinājumi ir parādīti ar piemēriem zīmējumos un ir detalizēti aprakstīti šeit, jāsaprot, ka izgudrojums nav paredzēts ierobežot tikai ar konkrēti šeit aprakstā atklātām formām. Drīzāk izgudrojums ietver visas modifikācijas, ekvivalentus un alternatīvas, kas ietilpst izgudrojuma aizsardzības apjomā, kā noteikts sekojošās pretenzijās.
Claims (4)
1. Bezpakāpju siksnas pārvads (20), kas satur:
- pirmo vārpstu (1);
- regulējamu ķīļsiksnas skriemeli (3), kas satur divus sānu diskus (4;5), kas uzstādīti uz pirmās vārpstas (1), turklāt vismaz viens sānu disks (4 vai 5) ir aksiāli regulējams gar pirmo vārpstu (1);
- otro vārpstu (2), kas novietota paralēli pirmajai vārpstai (1);
- dzenamo zobsiksnas skriemelis (6), kas piestiprināts pie otrās vārpstas (2);
- bezgalīgu zobainu ķīļsiksnu (7), kas izvietota uz regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa (3) un piedziņas zobainā skriemeļa (6), lai pārnestu jaudu no regulējamā ķīļsiksnas skriemeļa (3) uz dzenamo zobsiksnas skriemeli (6), raksturīgs ar to, ka bezpakāpju siksnas pārvads (20) satur siksnas spriegotāju (8), kas izvietots starp regulējamo ķīļsiksnas skriemeli (3) un dzenamo zobsiksnas skriemeli (6), turklāt siksnas spriegotājs (8) satur vadotni (9) un divus spriegošanas ruļļus (10; 11), kas bīdāmi uzstādīti uz vadotnes (9), turklāt divi spriegošanas ruļļi (10; 11) ir izvietoti viens pret otru un uz bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas (7) ārējās aploces, un turklāt vadotne (9) ir konfigurēta, lai pārvietotu abus spriegošanas ruļļus (10; 11) tā, lai spriegošanas ruļļi (10; 11) nospriegotu bezgalīgo zobaino ķīļsiksnu (7) no abām pusēm virzienā uz katru no spriegošanas ruļļiem (10; 11).
2. Bezpakāpju siksnas pārvads (20) saskaņā ar 1. pretenziju, kas raksturīgs ar to, ka vadotne (9) satur trapecveida vadskrūvi (91) ar labo vītni vienā pusē un ar kreiso vītni otrā pusē, kur viens spriegošanas rullis (10;ll) ir novietots uz trapecveida vadskrūves (91) labās vītnes un otrs spriegošanas rullis (10; 11) ir novietots uz trapecveida vadskrūves (91) kreisās vītnes tā, lai, griežot trapecveida vadskrūvi (91) vienā virzienā, abi spriegošanas ruļļi (10; 11) pārvietojas viens pret otru un, griežot trapecveida vadskrūvi (91) pretējā virzienā, abi spriegošanas ruļļi (10; 11) attālinās prom viens no otra.
3. Bezpakāpju siksnas pārvads (20) saskaņā ar 1. vai 2. pretenziju, kas raksturīgs ar to, ka vismaz viens sānu skriemelis (4;5) ir mehāniski, hidrauliski, pneimatiski vai elektroniski aksiāli pārvietojams, tādējādi regulēšanas laikā ķīļsiksnas skriemeļa (3) diametrs mainās zobainās ķīļsiksnas (7) saskares lokā.
4. Bezpakāpju siksnas pārvads (20) saskaņā ar jebkuru no 1. līdz 3. pretenzijai, kas raksturīgs ar to, ka vadotne (9) vienlaikus pārvieto abus spriegošanas ruļļus (10; 11) uz un prom no bezgalīgās zobainās ķīļsiksnas (7).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LVP-21-74A LV15703B (lv) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | Bezpakāpju siksnas pārvads |
| PCT/LV2022/050006 WO2022240276A1 (en) | 2021-10-25 | 2022-04-08 | Stepless belt transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LVP-21-74A LV15703B (lv) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | Bezpakāpju siksnas pārvads |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| LV15703A LV15703A (lv) | 2023-01-20 |
| LV15703B true LV15703B (lv) | 2023-05-20 |
Family
ID=79269614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| LVP-21-74A LV15703B (lv) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | Bezpakāpju siksnas pārvads |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| LV (1) | LV15703B (lv) |
| WO (1) | WO2022240276A1 (lv) |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2516821A (en) * | 1947-06-17 | 1950-07-25 | Jeffrey Mfg Co | Mechanism for driving shafts at equal or unequal speeds |
| JPS5914653B2 (ja) * | 1981-05-12 | 1984-04-05 | 三ツ星ベルト株式会社 | ベルト伝動装置 |
| JPS5926654B2 (ja) | 1981-08-07 | 1984-06-29 | 有限会社大橋貴金属工業 | 歯科用金含有銀インジウム合金及びその製造方法 |
| US4541821A (en) | 1982-11-27 | 1985-09-17 | Aisin-Warner Limited | V-belt type stepless transmission |
| US4717368A (en) | 1986-01-23 | 1988-01-05 | Aisin-Warner Kabushiki Kaisha | Stepless belt transmission |
| US4941863A (en) * | 1988-03-28 | 1990-07-17 | Kubota Ltd. | Stepless speed change mechanism in belt transmission device |
| DE9304846U1 (de) * | 1993-03-30 | 1993-06-24 | SIPRA Patententwicklungs- und Beteiligungsgesellschaft mbH, 7470 Albstadt | Abzugsvorrichtung |
| US5938551A (en) * | 1997-03-28 | 1999-08-17 | Schwinn Cycling & Fitness Inc. | Variable tension pulley system |
| CN101245851A (zh) | 2007-09-07 | 2008-08-20 | 湖南江麓容大车辆传动有限责任公司 | 一种新型的无级自动变速器电液速比控制方法 |
| US9005058B2 (en) | 2009-10-08 | 2015-04-14 | Yanmar Co., Ltd. | Belt-type stepless transmission |
-
2021
- 2021-10-25 LV LVP-21-74A patent/LV15703B/lv unknown
-
2022
- 2022-04-08 WO PCT/LV2022/050006 patent/WO2022240276A1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| LV15703A (lv) | 2023-01-20 |
| WO2022240276A1 (en) | 2022-11-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2102029C (en) | Exercise treadmill with tension-limited belt adjustment | |
| RU2566095C1 (ru) | Трансмиссия системы рулевого управления транспортным средством | |
| US7703425B2 (en) | Electromotive camshaft adjuster | |
| US11203373B2 (en) | Steering column for a motor vehicle | |
| US7357240B2 (en) | Conveyor apparatus | |
| LV15703B (lv) | Bezpakāpju siksnas pārvads | |
| JPH09236157A (ja) | エンジンのチェーンテンショナー装置 | |
| CN101423169A (zh) | 扶手摩擦带的驱动与导向装置 | |
| EP0794147A1 (en) | Tension release for passenger conveyor | |
| CA2403065C (en) | Drive ring cvt belt | |
| US4240283A (en) | Apparatus for testing power transmission belt | |
| KR100549807B1 (ko) | 롤러 제분기 | |
| JP4737819B2 (ja) | マンコンベア | |
| CN108952261A (zh) | 一种立体车库摩擦轮存取装置 | |
| US11279564B1 (en) | Conveyor having at least one flexible belt and method of tensioning the at least one belt | |
| JP2002250414A (ja) | 巻掛け伝動装置及びこの巻掛け伝動装置を用いた駆動ユニット | |
| JPS633824B2 (lv) | ||
| CN219962898U (zh) | 传动机构、g臂及x光机 | |
| PL199768B1 (pl) | Napęd z przekładnią cięgnową zwłaszcza do bram garażowych oraz napinacz cięgna przekładni cięgnowej | |
| JP2001519506A (ja) | 無段階に調節可能な変換比を有する伝動装置 | |
| SU877175A1 (ru) | Двухступенчатый клиноременный вариатор скорости | |
| JP3778301B2 (ja) | ベルトテンション装置 | |
| SU1087724A1 (ru) | Клиноременный вариатор | |
| CA2365073A1 (en) | Drive roller for moving heavy structures | |
| JP4454990B2 (ja) | 乗客コンベヤーの移動手摺装置 |