LT5521B - Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga - Google Patents

Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga Download PDF

Info

Publication number
LT5521B
LT5521B LT2006096A LT2006096A LT5521B LT 5521 B LT5521 B LT 5521B LT 2006096 A LT2006096 A LT 2006096A LT 2006096 A LT2006096 A LT 2006096A LT 5521 B LT5521 B LT 5521B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
rubber
equipment
tire
cord
conveyor
Prior art date
Application number
LT2006096A
Other languages
English (en)
Other versions
LT2006096A (lt
Inventor
Naum Mirmov
Adolf Vernyi
David Khodos
Aleksey Vassiliev
Original Assignee
Uab "Gumos Technologijos"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Uab "Gumos Technologijos" filed Critical Uab "Gumos Technologijos"
Priority to LT2006096A priority Critical patent/LT5521B/lt
Priority to PCT/LT2007/000009 priority patent/WO2008078974A1/ru
Priority to EP20070851831 priority patent/EP2106893B1/en
Publication of LT2006096A publication Critical patent/LT2006096A/lt
Publication of LT5521B publication Critical patent/LT5521B/lt

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
    • B29B17/02—Separating plastics from other materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
    • B29B17/02—Separating plastics from other materials
    • B29B17/0206—Selectively separating reinforcements from matrix material by destroying the interface bound before disintegrating the matrix to particles or powder, e.g. from tires or belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
    • B29B17/02—Separating plastics from other materials
    • B29B2017/0213—Specific separating techniques
    • B29B2017/0268—Separation of metals
    • B29B2017/0272—Magnetic separation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
    • B29B17/02—Separating plastics from other materials
    • B29B2017/0213—Specific separating techniques
    • B29B2017/0286—Cleaning means used for separation
    • B29B2017/0289—Washing the materials in liquids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B17/00—Recovery of plastics or other constituents of waste material containing plastics
    • B29B17/04—Disintegrating plastics, e.g. by milling
    • B29B2017/0416—Cooling the plastics before disintegration, e.g. freezing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2021/00—Use of unspecified rubbers as moulding material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/06—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2705/00—Use of metals, their alloys or their compounds, for preformed parts, e.g. for inserts
    • B29K2705/08—Transition metals
    • B29K2705/12—Iron
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/52—Mechanical processing of waste for the recovery of materials, e.g. crushing, shredding, separation or disassembly
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)

Abstract

Siūloma įranga skirta ją panaudoti nusidėvėjusių padangų kombinuoto perdirbimo technologijose: guminio padangų apvalkalo suardyme dujomis, turinčiomis ozono, gumos atliekų šaldyme iki trapumo temperatūros ir gumos atskyrime nuo vielos ir sintetinių siūlų, trupinant plieninę vielą ir sintetinius siūlus ir juos atskiriant, o taip pat modifikuojant gumos trupinius. Siūloma įranga turi keletą besiskiriančių požymių. Įranga sudaryta iš dviejų pakopų technologinių įrenginių, skirtų padangos guminio apvalkalo ardymui ir gumos atskyrimui nuo kordo, keleto pagalbinių įrengimų technologinių blokų, sujungtų į vieningą technologinę schemą. Pirmoji pakopa turi įrenginį padangos guminio apvalkalo ardymuidujomis, turinčiomis ozono, įtaisą padangų įkrovimui į darbo kameras, gumos trupinių rūšiavimo sistemą ir jų transportavimo sistemą. Antroji pakopa turi intensyvaus gumos šaldymo įrenginį, gumos atskyrimo nuo plieninės vielos ir sintetinių siūlų mašiną, sujungtą su gumos trupinių ir kordo rūšiavimoir transportavimo sistema. Įranga taip pat apima bloką įrenginių plieninės vielos ir sintetinių siūlų (padangos kordo) smulkinimui ir mašinų bloką gumos trupinių modifikacijai, sujungtų atitinkamai su pirmo ir antro laipsnio padangos apvalkalo ardymo rūšiavimo sistema. Padangų plovimo įrengimų blokas sudaro sandūrą su pirmos pakopos guminio apvalkalo ardymo įrenginio padavimo transporteriu, kuris turi žingsninį variklį. Minėtas transporteris susietas tokiu būdu, kad padangos padavimo vežimėlio platforma į ozoninio ardymo įrenginio darbinę kamerą būtų išdėstyta žemiau transporterio juostos tokiu dydžiu, kuris lygus apdorojamos padangos ploči

Description

Siūloma įranga skirta ją panaudoti nusidėvėjusių padangų kombinuoto perdirbimo technologijose: guminio padangų apvalkalo suardyme dujomis, turinčiomis ozono, gumos atliekų šaldyme iki trapumo temperatūros ir gumos atskyrime nuo vielos ir sintetinių siūlų, trupinant plieninę vielą ir sintetinius siūlus ir juos atskiriant, o taip pat modifikuojant gumos trupinius. Siūloma įranga turi keletą besiskiriančių požymių. Įranga sudaryta iš dviejų pakopų technologinių įrenginių, skirtų padangos guminio apvalkalo ardymui ir gumos atskyrimui nuo kordo, keleto pagalbinių įrengimų technologinių blokų, sujungtų j vieningą technologinę schemą. Pirmoji pakopa turi įrenginį padangos guminio apvalkalo ardymui dujomis, turinčiomis ozono, įtaisą padangų įkrovimui j darbo kameras, gumos trupinių rūšiavimo sistemą ir jų transportavimo sistemą. Antroji pakopa turi intensyvaus gumos šaldymo įrenginį, gumos atskyrimo nuo plieninės vielos ir sintetinių siūlų mašiną, sujungtą su gumos trupinių ir kordo rūšiavimo ir transportavimo sistema. Įranga taip pat apima bloką įrenginių plieninės vielos ir sintetinių siūlų (padangos kordo) smulkinimui ir mašinų bloką gumos trupinių modifikacijai, sujungtų atitinkamai su pirmo ir antro laipsnio padangos apvalkalo ardymo rūšiavimo sistema. Padangų plovimo įrengimų blokas sudaro sandūrą su pirmos pakopos guminio apvalkalo ardymo įrenginio padavimo transporteriu, kuris turi žingsninį variklj. Minėtas transporteris susietas tokiu būdu, kad padangos padavimo vežimėlio platforma j ozoninio ardymo įrenginio darbinę kamerą būtų išdėstyta žemiau transporterio juostos tokiu dydžiu, kuris lygus apdorojamos padangos pločiui. Įrenginio iškrovimo transporteris sujungtas su trupinių separatoriumi ir susietas su transporteriu, kuris jungia padangos apdorojimo pirmąją pakopą su intensyvaus šaldymo įrenginiu, tai yra su antrąja apdirbimo pakopa.
1. Pritaikymo sritis
Siūloma įranga gali būti panaudota pramonėje gaminant techninę gumą statybos pramonėje, gaminant buities gaminius iš gumos. Siūloma įranga gali būti panaudota kaip savarankiška gamybos šaka perdirbant senas padangas gumos trupiniams, sintetinėms medžiagoms ir plienui metalurgijos pramonei gauti, o taip pat gaunant modifikuotą prekinį kaučiuką.
2. Egzistuojantys analogai
Žinomos įvairios technologinės schemos įrangos, skirtos transporto priemonių padangų suardymui ir gumos trupinių modifikavimui. Kaip taisyklė, padangos apvalkalo suardymo būdas lemia konstrukcinę ir technologinė įrangos schemą.
Žinomi būdai ir įranga nusidėvėjusių padangų perdirbimui panaudojant kriogeninį šaldymą arba apdorojant dujomis, turinčiomis ozono.
Būdai ir įranga aprašyti specialioje literatūroje ir, pavyzdžiui, šiuose patentuose:
1. US patentas Nr. 5 385 307 US Cl. 241/41, 65,270,271; 241/DIG31, 37;
2. US patentas Nr. 5 492 657 US Cl. 264/83, 37; DIG69;
3. US patentas Nr. 6 655 167 US Cl 62/320; 62/64; 241/23,17,62,65;
4. EP 0816035 TPK B29B 17/00; C08J 11/10;
5. EP 0482723 TPK B29B 13/04; B29B 13/10; B29B 17/00; B29K 21/00; B29K 105/26;
6. EP 1352240 TPK B23P 19/04;
7. WO 9707893 TPK B02C 19/12;
8. RU 2060882 TPK B029B 17/02;
9. RU 2111859 TPK B028B 17/00; C08J 11/10;
10. RU 2123425 TPK B029B 17/00; B02C 18/44; C08J 11/16;
11. RU 2144461 TPKB029B 17/00;
12. RU 2191692 TPK B029B 17/00; B02C 23/24; C08J 11/16; B29K 21/00;
13. LT patentinė paraiška 2005 084 TPK B29B 17/00, 02; C08J 11/10;
14. RU patentinė paraiška 2004128495 TPK B29B 17/00; B29K 21/00;
15. US patentinė paraiška 60/716 572 US Cl 241/3, 17, 21, 23;
Kompanijos „OK Tech.“ Ine. (USA), „OK Tech Alliance“ Ltd. (UK), „OK Rubber Co“ (Tailandas) ir daugelis kitų firmų naudoja įrangą padangų perdirbimui, kuriose naudojamas ozonas. Kompanija „Intec“ Ltd. (Vokietija) padangų suardymui naudoja kriogeninį šaldymą. Žinoma įranga sudaryta iš vienodų mašinų ir įrenginių. Įranga susideda iš: agregatų išankstiniam vientisų padangų smulkinimui į atskirus gabalus, kamerų gumos gabalų apdirbimui ozonu arba šaldymui kriogeniniu šaldymo agentu, įrengimų atskirtų gumos trupinių nuo kordo rūšiavimui, mašinos gumos trupinių smulkinimui. Kai kurios firmos naudoja technologijas, kuriose padangų smulkinimas ir apdorojimas ozonu atliekamas viename įrenginyje, tai sumažina įrangos vienetų skaičių ir sutrumpina apdorojamų padangų gabalų slinkimo laiką iš vieno įrenginio į kitą.
Išnagrinėta įranga turi keletą bendrų trūkumų:
1. Padangų smulkinimui naudojami mechaniniai įrengimai ir technologija.
2. Sunaudojamas didelis kiekis ozono ir šaldymo agento;
3. Gumos trupiniuose pasilieka žymus kiekis plieninės vielos ir sintetinių kordo siūlų;
4. Nurodyta įranga apima brangius ir neefektyvius įrengimus plieninei vielai ir sintetiniams siūlams atskirti nuo gumos trupinių.
Kompanija „OSTRIO“ Ltd. (Lietuva) naudoja įrangą kurioje naudoja senų padangų apdorojimą ozonu ir kriogeniniu šaldymu. Tai kombinuoto tipo įranga. Šios įrangos skiriamasis bruožas yra toks, kad vientisą padangą iš pradžių užšaldo, o po to apdoroja ozonu. Naudoja technologiją kai vientisą padangą apdoroja ozonu, suardo guminį apvalkalą, po to gumos likučius užšaldo ir gumą atskiria nuo kordo.
Įranga pagal US patentinę paraišką 60/716 572 Cl. 241/3, 17, 21, 23 siūlomam techniniam sprendimui yra artimiausias analogas ir prototipas. Patentinėje paraiškoje yra nagrinėjamos dvi įrangos, dirbančios ta pačia technologija. Įranga turi įrenginį guminio apvalkalo ardymui ozonu, įrenginį intensyviam gumos šaldymui, gumos atskyrimo nuo kordo mašiną įrengimą gumos trupinių rūšiavimui ir transportavimo įrenginį. Įrangoje su įrenginiu, susidedančiu iš keleto atskirų apdorojimo kamerų, kiekviena kamera sujungta su savo mechaniniu kretilu. Įrangos konstrukciją tai daro sudėtinga, įranga yra didelių gabaritų ir sunkiai valdoma ją eksploatuojant. Įranga pagal šią patentinę paraišką turi du esminius trūkumus. Netobula senų padangų įkrovimo sistema ir įrenginys apdorojimui ozonu. Pagal siūlomą schemą praktiškai neįmanoma plieno vielą atskirti nuo sintetinių siūlų.
Brėžinyje vaizduojama:
Fig. 1 pateikta siūlomos įrangos technologinė schema.
3. Patentinis ir konstrukcinis naujumas
Siūloma įranga (fig.l) turi keletą mašinų blokų ir agregatų, sujungtų į vieningą technologinę sistemą. Įranga sudaryta iš plovimo mašinos (1) ir įrenginio (2) pirmosios pakopos padangų guminio apvalkalo suardymui ozonu su rūšiavimo ir gumos trupinių transportavimo sistema. Ozono gavybai, pavyzdžiui, iš atmosferos oro yra naudojama įranga (3). Intensyvaus gumos užšaldymo ir gumos atskyrimo nuo plieno vielos ir sintetinių siūlų įrengimų blokas (4) formuoja antrąją padangų apdorojimo pakopą. Plieno vielos ir sintetinių kordo siūlų smulkinimui įranga turi įrengimo bloką (5), o gumos trupinių modifikavimui turi įrengimo bloką (6). Siūloma įranga apima kompresorinę stotį (7) suspausto oro gavybai.
Plovimo mašina (1) yra sudaryta iš plovimo kameros (8) ir prie jos prijungto priėmimo bunkerio (9). Prie plovimo kameros prijungtas bakas (10) nešvaraus vandens talpinimui. Nešvarų vandenį iš bako (10) pašalina nešvarumų siurbliu (11). Padangų (12) plovimo kamera (8) ir bunkeris (9) prijungti prie šilto vandens bako (13) vamzdynu (lw). Šilto vandens padavimą iš bako (13) į kamerą (8) ir bunkerį (9) vykdo siurbliu (14). Švarios padangos (12) iš kameros (8) per ritininį transporterį (15) patenka į skirstomąjį transporterį (16). Plovimo mašina (1) susieta su įrenginiu (2) per transporterį (17), kuriuo padangos patenka į įrenginį (2).
Pirmosios pakopos padangų gumos apvalkalo ardymo įrenginys (2) yra sudarytas iš darbo kamerų (18), kurių priekinėje pusėje pritvirtintos kreipiančiosios (19), ant kurių patalpintas vežimėlis (20). Ant vežimėlio (20) padeda padangą (12) prieš ją talpinant į apdorojimo kamerą (18). Įrenginys (2) vamzdynu (20Z), kuriuo į įrenginį paduoda darbines dujas, turinčias ozono, prijungtas prie ozono generatoriaus (77). Kiekviena kamera (18) vožtuvu (21) prijungta prie vamzdyno (20Z). Atidirbusios dujos iš kameros (18) pašalinamos per vožtuvą (22) ir vamzdyną (30z), kuris prijungtas prie ozono destruktoriaus (23) ir ištraukimo ventiliatoriaus (24). Kiekviena kamera (18) prijungta vožtuvu (25) prie suspausto oro vamzdyno (4a). Po kameromis (18) patalpintas dviejų sekcijų transporteris (26), sudarytas iš dviejų sekcijų (26a) ir (26b). Sekcija (26a) pagaminta kaip vibracinis transporteris. Sekcija (26b) skirta perdavimui ir suardytos padangos numetimui ant perdavimo transporterio. Minėta sekcija yra pasvirusi. Tarpe tarp sekcijų (26a) ir (26b) patalpintas kombinuoto tipo rūšiuotuvas, kuris turi tris sekcijas. Pirmoji sekcija, kurioje talpinami stambūs protektoriaus dalies gabalai, sujungta su sraigtiniu transporteriu (28), smulkintuvu (29) ir bunkeriu (30). Bunkeris (30) sujungtas su čiurkšliniu ežektoriumi (31), kuris pneumotransportiniu vamzdynu (5c) sujungtas su gumos trupinių modifikacijos įranga (6). Antroji rūšiuotuvo (27) sekcija sujungta su rinktuvu (32), prie kurio prijungtas čiurkšlinis ežektorius (33). Čiurkšlinis ežektorius (33) patalpintas ant pneumotransportinio vamzdyno (6c), kuris sujungtas su įranga (6). Trečioji rūšiuotuvo (27) sekcija prijungta prie čiurkšlinio ežektoriaus (34) ir pneumotransportinio vamzdyno (7c), kuris prijungtas prie įrangos (6). Čiurkšliniai ežektoriai (31), (33) ir (34) skirti pneumatiniam gumos trupinių transportavimui. Tam ežektorių tūtos prijungtos prie suspausto oro, kurį gamina kompresorinėje stotyje (7), vamzdyno (4a).
Transporterio (26) sekcija (26b) susieta su transporteriu (35), kuris skirtas gumos likučių su kordu padavimui į antrąją apdorojimo (4) pakopą. Transporteris (35)sujungtas su įkrovimo bunkeriu (36), kuris prijungtas prie įrenginio (37), skirto intensyviam gumos užšaldymui. Įrenginys (37) tambūru (38) sujungtas su mašina (39), kuri skirta gumos atskyrimui nuo plieninės vielos ir sintetinių siūlų. Kad viduje įrenginio (37) ir mašinos (39) gautų žemą temperatūrą jie vamzdynu (Ri) prijungti prie resiverio (40) su skystu šaldančiuoju agentu, pavyzdžiui, azotu. Intensyviai šaldančiojo agento garų cirkuliacijai įrenginyje (37) pastatytas ventiliatorius (41). Šaldančiojo agento garus iš įrenginio (37) vamzdynu (R2) siurbia ventiliatoriumi (42). Vamzdyne (Ri) pastatyti reguliuojantys ventiliai (VRi) ir (VR2), kuriais reguliuoja tiekiamo šaldančiojo agento kiekį į įrenginį (37) ir mašiną (39). Mašina (39) turi angą (43) ir susieta su kretilu (44). Prie kretilo (44) prijungtas bunkeris (45), prie kurio prišlietas sraigtinis transporteris (46), turintis šliuzinį tiektuvą (47). Prie tiektuvo prijungtas čiurkšlinis ežektorius (48) su pneumotransportiniu vamzdynu (8c), kuris sujungtas su gumos trupinių modifikacijos įranga (6). Kretilo (44) išėjimo dalyje pastatytas įtaisas (49), skirtas kordo pluošteliui numesti ant transporterio (50), kuris jungia kretilą (44) ir plieninės vielos ir sintetinių siūlų smulkinimo mašiną (51).
Mašina (51) įeina į įrangos plieninės vielos ir sintetinių siūlų smulkinimo ir transportavimo bloką (5). Mašina (51) turi maitintuvą (52), kuris sujungtas su pneumatinio veikimo separatoriaus (54) priimtuvu (53). Separatorius (54) turi žaliuzių tipo groteles (55), kurios leidžia reguliuoti oro greitį separatoriuje, ventiliatorių (56) ir vamzdyną (57), prijungtą prie ciklono (58). Separatorius (54) taip pat turi plieninės vielos gabalėlių priimtuvą (59) ir sintetinių siūlų priimtuvą (60). Po priimtuvu (59) patalpintas transporteris (61), kuris susietas su magnetiniu separatoriumi (62). Minėtas separatorius nuo transporterio (61) nuima plieninės vielos gabalėlius ir paduoda juos į bunkerį (63). Po bunkeriu (63) patalpintas kaupiklis (64). Separatoriaus (54) priimtuvas (60) susietas su bunkeriu (65), kuris turi vibracinį tinklinį dugną (66). Po bunkeriu (65) patalpintas kaupiklis (67). Į įrengimo bloką (5) taip pat įjungtas bunkeris (68), patalpintas ant transporterio (61) išėjimo galo. Bunkeris (68) turi vibracinį tinklinį dugną (69), o po juo patalpintas kaupiklis (70). Prie bunkerio (65) prijungtas pneumotransportinio vamzdyno (9c), kuris prijungtas prie bunkerio (72) sintetinių siūlų surinkimui, čiurkšlinis ežektorius (71). Prie bunkerio (68) prijungtas pneumotransportinio vamzdyno (10c), kuris taip pat prijungtas prie bunkerio (72) sintetinių siūlų surinkimui, čiurkšlinis ežektorius (73).
Siūloma padangų perdirbimo įranga turi įrengimų darbinių dujų, turinčių ozono, gamybai bloką (3). Ozoną gauna, pavyzdžiui, iš atmosferos oro. Kompresorius (74) įsiurbia orą per sausintuvą (75) ir spaudžia į deguonies koncentratorių (76). Koncentratorius (76) sujungtas su ozono generatoriumi (77), kuris vamzdynu (20Z) prijungtas prie pirmos apdirbimo pakopos įrenginio (2). Aukšta įtampa į ozono generatorių patenka iš elektros maitinimo bloko (78).
Kompresorinė stotis (7) sudaryta iš dviejų arba daugiau kompresorių (79), sujungtų su drėgmės ir riebalų atskirtuvais (80) suspausto oro resiveriu (81), prie kurio prijungtas vamzdynas (4a).
Po pirmosios ir antrosios apdirbimo pakopų gumos trupiniai patenka į modifikacijos įrangą (6). Į gumos trupinių modifikacijos įrangą įeina priėmimo bunkeris - dozatorius (82), prie kurio prijungti pneumotransportiniai vamzdynai (6c), (7c) ir (8c). Taip pat yra bunkeris dozatorius (83) modifikatoriaus saugojimui ir įvedimui. Bunkeris (81) ir (82) prijungtas prie maišiklio (84). Prie minėto maišiklio prijungtas pneumotransportinis vamzdynas (5c). Maišiklis (84) turi dozatorių (85) ir prijungtas prie dvipakopio reaktoriaus (86), pavyzdžiui, sraigtinio tipo. Reaktorius (86) sujungtas su ekstruderiu (87), iš kur modifikuota guma patenka į pakuotę.
Minėtos įrangos nusidėvėjusių padangų perdirbimui ir gumos trupinių modifikavimui darbas vyksta taip. Padangos (12) iš saugojimo aikštelės paduodamos į plovimo mašinos bunkerį (9). Žiemos metu sniego ir ledo tirpinimui į bunkerį (9) paduoda šiltą vandenį. Šiltą vandenį iš bako (13) per vamzdyną (lw) paduoda siurbliu (14). Iš bunkerio (9) padangos (12) patenka į plovimo mašiną (8). Šiltą vandenį padangų plovimui paduoda iš bako (13) siurbliu (14). Nešvarų vandenį iš plovimo mašinos (8) supila į nešvaraus vandens baką (10) ir purvo siurbliu (11) nukreipia į valymą. Švarios padangos (12) iš plovimo mašinos (8) ritininiu transporteriu (15) rieda ant paskirstymo transporterio (16) ir padavimo transporteriu (17) patenka į pirmąją apdorojimo pakopą - įrenginį (2). Padangas (12) periodiniu režimu išdėsto ant pakrovimo vežimėlio (20), kuris pageidaujamu režimu veža padangas per įtaisą (19) jų įkrovimui į įrenginio (2) darbo kameras (18). Kai padanga (12) įkraunama į kamerą (18) ir joje sukuriamas reikiamas sandarumas, atidaro darbinių dujų padavimo į kamerą (18) vožtuvą (21), atidaro atidirbusių dujų pašalinimo vožtuvą (22). Pirmiau įjungia ištraukimo ventiliatorių (24) ir ozono destruktorių (23). Padangos apdorojimas ozonu tęsiasi 3-6 minutes, po to ozono padavimo vožtuvą (21) uždaro, atidaro vožtuvą (25) kameros (18) ertmės suspaustu oru prapūtimui. Prapūtimo proceso metu vožtuvas (22) atidarytas, ozono destruktorius (23) ir ištraukimo ventiliatorius (24) dirba pastoviai. Kai baigiamas prapūtimas, vožtuvą (25) uždaro ir iškrauna apdorotą padangą. Padangos guminio apvalkalo apdorojimo ozonu metu dalis protektoriaus dalies ir kitos padangos dalys yra „atpjaunamos“ gabalėlių ir įvairaus dydžio trupinių pavidalu. Susidarančių trupinių kiekis siekia 50% visos padangos gumos masės. Gumos trupiniai ir padangos kordas su gumos likučiais iškraunami iŠ kameros (18) į transporterio (26) sekciją (26a). Gumos trupinius iš sekcijos (26a) išmeta į rūšiuotuvą (27), padangos kordą su gumos likučiais paduoda į sekciją (26b) ir toliau ant transporterio (35) transportavimui į antrąją apdorojimo pakopą į intensyvaus šaldymo įrenginį (37). Apdorojimo procesą įrenginyje (2) vykdo taip, kad kiekviena iš kamerų (18) darbo režime būtų pageidaujamą laiko tarpą.
Padangų kordą su gumos likučiais transporteriu (35) paduoda per tarpinį tambūrą (36) į antrąją apdorojimo pakopą į įrenginį (37). Intensyvus užšaldymas gaunamas paduodant šaldymo agentą (skystą ‘azotą arba skystą anglies dioksidą) iš resiverio (40) per vamzdyno (Ri) reguliavimo (VRį) ir (VR2) ventilius į įrenginio (37) ertmę. Šaldymo proceso intensyvumas užtikrinamas cirkuliaciniu ventiliatoriumi (41) ir ištraukimo ventiliatoriumi (42). Ištraukimo ventiliatorius (42) šaldymo agento garus ištraukia per vamzdyną (R2) ir išmeta juos į atmosferą. Gumą užšaldytą iki trapumo temperatūros (minus 66 - 70°C), kartu su kordu per tambūrą (38) paduoda į mašiną (39). Mašinoje (39) gumą atskiria nuo plieninės vielos ir sintetinių kordo siūlų. Atidaro angą (43) ir numeta gumos trupinius ir kordo pluoštelį ant kretilo (44). Gumos trupiniai iš kretilo lovelio patenka į bunkerį (45), iš kur sraigtiniu transporteriu (46) trupinius paduoda į tiekiklį (47). Iš tiekiklio (47) gumos trupinius čiurkšliniu ežektoriumi (48) pneumotransportiniu vamzdynu (8c) paduoda į modifikacijos įrangos (6) bunkerį (79). Kordo pluoštelį (plieninės vielos ir sintetinių siūlų) įtaisu (49) numeta ant transporterio (50) ir nukreipia į mašiną (51) vielos ir siūlų smulkinimui. Vielą ir siūlus kapoja į 10 - 20 mm. gabalus. Susmulkintas kordas per tiekiklį (52) patenka į priimtuvą (53), iš kur jį tolygiai paduoda į pneumatinio tipo separatorių (54). Minėtame separatoriuje oras ventiliatoriumi (56) per žaliuzių formos groteles (55) patenka į separatorių (54). Dėl plieninės vielos, sintetinių siūlų ir gumos tankių skirtumo, lengvesni siūlai ir gumos trupinių likučiai oro srove nunešami į priimtuvą (60), o plieninė viela pakliūva į priimtuvą (59). Plieninės vielos gabalėlius ir galimus gumos ir sintetinių siūlų gabalėlius iš priimtuvo (59) išpila ant transporterio (61), kuris susietas su magnetiniu separatoriumi (62). Minėtas separatorius nuo transporterio (61) nuima plieninę vielą ir ją paduoda į bunkerį (63), o po to vielą perduoda į kaupiklį (64). Vielos, sintetinių siūlų ir gumos trupinių likučius nuo transporterio (61) paduoda į bunkerį (68). Čia dėl vibracinio tinklinio dugno (69) sunkesnės dalelės atskiriamos ir nukreipiamos į kaupiklį (70), o lengvi sintetiniai siūlai čiurkšlinio ežektoriaus (73) pagalba per vamzdyną (1 Oc) nukreipiami į surinktuvą (72). Iš priimtuvo (60) sintetiniai siūlai numetami į bunkerį (65). Čia, vibraciniu tinkliniu dugnu (66) atskiria gumos gabalėlius, kurie paduodami į kaupiklį (67), o sintetiniai siūlai atsiurbiami čiurkšliniu ežektoriumi (71) ir pneumotransportiniu vamzdynu (9c) nukreipiami į surinktuvą (72).
Gumos trupinius, kaip po pirmos apdorojimo pakopos, taip ir po antros pakopos, surenka modifikacijos įrangos (6) bunkeryje (82). Iš bunkerio (82), o taip pat iš kaupiklio (30) gumos trupinius kreipia į maišytuvą (84). Į minėtą maišytuvą iš bunkerio (83) paduoda modifikatorių. Stropiai sumaišytą ir pašildytą (modifikacijos įrangos kaitinimo sistema schemoje neparodyta) gumos trupinių ir modifikatoriaus mišinį per dozatorių (85) paduoda į modifikavimo mašiną (86). Medžiaga, praėjusi modifikavimą, nukreipiama į ekstruderį (87) ir iš mašinos išstumiama plokštės arba pynės formos ir nukreipiama į pakavimą. Pasibaigus modifikavimo procesui gauna medžiagą, kuri atitinka kaučiuko savybes ir tinkama panaudoti pramonėje gaminant gumos gaminius.
4. Ypatingi įrangos privalumai
Įrangos privalumai įgalina pasiekti išradimo tikslą: gumos trupinių kokybės ir švarių trupinių kiekio po padangų perdirbimo didinimą, energijos panaudojimo mažinimą ir perdirbimo proceso supaprastinamą.
5.1. Padangos gumos apvalkalo apdorojimą įrangoje atlieka per dvi technologines operacijas: visos padangos apdorojimas ozonu ir gumos likučių užšaldymas iki trapumo temperatūros ir visiškas gumos atskyrimas nuo plieninės vielos ir sintetinių siūlų;
5.2. Šalčio arba kriogeninio šaldančiojo agento sunaudojimas yra 2,5 - 2,8 karto mažesnis, negu padangas apdorojant tik šaldymo agentu, pavyzdžiui, skystu azotu;
5.3. Padangų perdirbimas panaudojant dviejų pakopų technologiją leidžia sumažinti energijos sunaudojimą palyginant su mechaninio ardymo arba kriogeninio ardymo įranga 2,4 - 2,7 karto;
5.4. Suardytos padangos gumos trupiniuose ir kordo atskyrime nėra plieninės vielos dalelių ir sintetinių siūlų;
5.5. Gumos trupinių modifikavimo procesas be pašalinių priemaišų 1,5 - 1,7 karto pigesnis, o gaunamas kaučiukas tinkamas pritaikyti pramonėje.

Claims (11)

  1. Išradimo apibrėžtis
    1. Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga, apimanti gumos apvalkalo ardymo mechanizmų bloką besiskirianti tuo, kad įranga turi dvi technologinių įrenginių, skirtų padangos guminio apvalkalo suardymui ir kordo nuo gumos atskyrimui, pakopas, be to, įranga turi keletą pagalbinių įrengimų technologinių blokų, sujungtų į vieningą technologinę schemą su įrenginiu, skirtu padangų apvalkalui ardyti, o pirmoji apdorojimo pakopa turi įrenginį padangų guminio apvalkalo ardymui dujomis, turinčiomis ozono, su įtaisu padangų įkrovimui į įrenginį ir guminių trupinių rūšiavimo sistemą ir antroji apdorojimo sistema turi intensyvaus gumos užšaldymo įrenginį ir gumos atskyrimo nuo plieninės vielos ir sintetinių siūlų mašiną su jais sujungtą trupinių ir kordo rūšiavimo ir transportavimo sistemą be to, įranga turi įrengimų bloką plieninės vielos ir sintetinių siūlų (padangos kordo) smulkinimui, kuris sujungtas su antros pakopos apdorojimo rūšiavimo sistema, taip pat įranga turi mašinų ir įrenginių bloką gumos trupinių modifikavimui, kuris pneumotransportiniu vamzdynu prijungtas prie pirmos ir antros apdorojimo pakopos rūšiavimo sistemos.
  2. 2. Įranga pagal 1 punktą besiskirianti tuo, kad pirmos apdirbimo pakopos rūšiavimo sistema apima kombinuoto tipo rūšiuotuvą patalpintą po vibracinio transporterio.
  3. 3. Įranga pagal 1 punktą besiskirianti tuo, kad pirmoji apdorojimo pakopa turi tris gumos trupinių transportavimo sistemas, prijungtas prie kombinuoto tipo rūšiuotuvo.
  4. 4. Įranga pagal 3 punktą besiskirianti tuo, kad dvi gumos trupinių transportavimo sistemos, sudarytos iš pneumatinio vamzdyno ir čiurkšlinio ežektoriaus, prijungtos prie modifikacijos įrangos bunkerio.
  5. 5. Įranga pagal 3 punktą besiskirianti tuo, kad pirmos apdorojimo pakopos gumos trupinių transportavimo sistema turi sraigtinį transporterį, sujungtą su rūšiuotuvu ir smulkintuvu.
  6. 6. Įranga pagal 1 punktą besiskirianti tuo, kad pirmos apdorojimo pakopos vibracinio transporterio sekcija susieta su kordo su gumos likučiais padavimo transporteriu į antrąją apdorojimo sistemą.
  7. 7. Įranga pagal 1 punktą besiskirianti tuo, kad intensyvaus gumos užšaldymo įrenginys turi du pereinamuosius tambūrus, patalpintus užšaldymo aparato įėjime ir išėjime.
  8. 8. Įranga pagal 7 punktą besiskirianti tuo, kad tambūras užšaldymo aparato išėjimo gale susietas su gumos atskyrimo nuo kordo mašina.
  9. 9. Įranga pagal 8 punktą besiskirianti tuo, kad gumos atskyrimo nuo kordo mašina ir su ja susietas tambūras, skirtas užšaldytai gumai su kordu išvesti, prijungti prie šaldymo agento resiverio.
  10. 10. Įranga pagal 1 punktą besiskirianti tuo, kad plieninės vielos ir sintetinių siūlų smulkinimo mašina patalpinta ant pneumatinio tipo separatoriaus.
  11. 11. Įranga pagal 10 punktą besiskirianti tuo, kad pneumatinis separatorius turi kaupiklį, skirtą plieninei vielai ir sintetiniams siūlams, o taip pat cikloną skirtą dulkėms ir smulkioms dalelėms surinkti.
    į atmosferą
LT2006096A 2006-12-27 2006-12-27 Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga LT5521B (lt)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2006096A LT5521B (lt) 2006-12-27 2006-12-27 Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga
PCT/LT2007/000009 WO2008078974A1 (fr) 2006-12-27 2007-12-21 Installation de retraitement des pneus usés et de modification de miettes de caoutchouc
EP20070851831 EP2106893B1 (en) 2006-12-27 2007-12-21 Plant for reprocessing waste tires and for modifying rubber crumb

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2006096A LT5521B (lt) 2006-12-27 2006-12-27 Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LT2006096A LT2006096A (lt) 2008-07-25
LT5521B true LT5521B (lt) 2008-10-27

Family

ID=39562715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LT2006096A LT5521B (lt) 2006-12-27 2006-12-27 Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2106893B1 (lt)
LT (1) LT5521B (lt)
WO (1) WO2008078974A1 (lt)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010132918A1 (en) * 2009-05-20 2010-11-25 Vr Tek Pty Ltd Method, process and device for polymeric waste processing

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0482723A2 (de) 1990-10-23 1992-04-29 Ubd Patent-Und Lizenzverwaltungsgesellschaft Detampel Mbh Anlage zum Zerkleinern von Gummi
US5385307A (en) 1993-12-27 1995-01-31 Azar; Essa T. Cryogenic tire recycling system
US5492657A (en) 1993-01-25 1996-02-20 Danschikov; Eugene V. Method for processing rubber products
RU2060882C1 (ru) 1992-09-17 1996-05-27 Товарищество с ограниченной ответственностью "Троицкая технологическая лаборатория" Способ переработки армированных металлом резинотехнических изделий и устройство для его осуществления
WO1997007893A1 (en) 1995-08-24 1997-03-06 Iosif Khais Tire recycling process
EP0816035A1 (en) 1995-03-16 1998-01-07 Alexandr Vasilievich Ryazanov Method of reprocessing industrial rubber articles
RU2123425C1 (ru) 1997-09-15 1998-12-20 Открытое акционерное общество "Троицкая Технологическая Лаборатория" Способ переработки резиносодержащих изделий, в частности армированных и в том числе автопокрышек, и устройство для его осуществления
RU2144461C1 (ru) 1998-03-16 2000-01-20 Открытое акционерное общество "Троицкая Технологическая Лаборатория" Устройство для переработки резиносодержащих изделий
RU2191692C2 (ru) 2000-12-13 2002-10-27 Красноярский государственный технический университет Устройство для переработки резинотехнических изделий
EP1352240A2 (en) 2001-01-18 2003-10-15 Rijksuniversiteit Groningen Cloning and expression of a new mcp receptor in glial cells
US6655167B2 (en) 2001-04-27 2003-12-02 First American Scientific Corp. Cryogenic comminution of rubber
RU2004128495A (ru) 2004-09-29 2006-03-10 Роман Геннадьевич Дараганов (RU) Способ разрушения резины подлежащих утилизации покрышек и устройство для его осуществления
LT2005084A (lt) 2005-09-08 2007-03-26 Uab Devulco Transporto priemonių susidėvėjusių padangų perdirbimo būdas ir įrenginys

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4025990A (en) * 1975-08-15 1977-05-31 Air Products And Chemicals, Inc. Process for reclaiming rubber, metal and fabric from whole tires
SU1675109A1 (ru) * 1989-08-02 1991-09-07 Ленинградский Филиал Научно-Исследовательского Института Автомобильного Транспорта Устройство дл переработки изношенных покрышек
US5264640A (en) * 1992-04-06 1993-11-23 S-P Reclamation, Inc. Depolymerization method for resource recovery from polymeric wastes
RU2138393C1 (ru) * 1998-11-12 1999-09-27 Штейнберг Юрий Моисеевич Способ получения резинового порошка из изношенных шин и технологическая линия для его осуществления
LT5368B (lt) * 2005-02-24 2006-10-25 Uzdaroji Akcine Bendrove "Ostrio" Sudevetu padangu guminio apvalkalo ardymo irenginys
LT5688B (lt) 2008-11-07 2010-09-27 Uab "Hortiled" Konversijos fosfore šviesos diodas, skirtas augalų fotomorfogeneziniams poreikiams tenkinti

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0482723A2 (de) 1990-10-23 1992-04-29 Ubd Patent-Und Lizenzverwaltungsgesellschaft Detampel Mbh Anlage zum Zerkleinern von Gummi
RU2060882C1 (ru) 1992-09-17 1996-05-27 Товарищество с ограниченной ответственностью "Троицкая технологическая лаборатория" Способ переработки армированных металлом резинотехнических изделий и устройство для его осуществления
US5492657A (en) 1993-01-25 1996-02-20 Danschikov; Eugene V. Method for processing rubber products
US5385307A (en) 1993-12-27 1995-01-31 Azar; Essa T. Cryogenic tire recycling system
RU2111859C1 (ru) 1995-03-16 1998-05-27 Открытое акционерное общество "Троицкая Технологическая Лаборатория" Способ переработки резинотехнических изделий
EP0816035A1 (en) 1995-03-16 1998-01-07 Alexandr Vasilievich Ryazanov Method of reprocessing industrial rubber articles
WO1997007893A1 (en) 1995-08-24 1997-03-06 Iosif Khais Tire recycling process
RU2123425C1 (ru) 1997-09-15 1998-12-20 Открытое акционерное общество "Троицкая Технологическая Лаборатория" Способ переработки резиносодержащих изделий, в частности армированных и в том числе автопокрышек, и устройство для его осуществления
RU2144461C1 (ru) 1998-03-16 2000-01-20 Открытое акционерное общество "Троицкая Технологическая Лаборатория" Устройство для переработки резиносодержащих изделий
RU2191692C2 (ru) 2000-12-13 2002-10-27 Красноярский государственный технический университет Устройство для переработки резинотехнических изделий
EP1352240A2 (en) 2001-01-18 2003-10-15 Rijksuniversiteit Groningen Cloning and expression of a new mcp receptor in glial cells
US6655167B2 (en) 2001-04-27 2003-12-02 First American Scientific Corp. Cryogenic comminution of rubber
RU2004128495A (ru) 2004-09-29 2006-03-10 Роман Геннадьевич Дараганов (RU) Способ разрушения резины подлежащих утилизации покрышек и устройство для его осуществления
LT2005084A (lt) 2005-09-08 2007-03-26 Uab Devulco Transporto priemonių susidėvėjusių padangų perdirbimo būdas ir įrenginys

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008078974A1 (fr) 2008-07-03
EP2106893B1 (en) 2014-08-20
EP2106893A1 (en) 2009-10-07
LT2006096A (lt) 2008-07-25
EP2106893A4 (en) 2013-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20020144933A1 (en) Scrap rubber processing system
JP5448298B2 (ja) クラム及びパウダーゴムの製造方法及び製造装置
CA1132958A (en) Treatment of scrap
JPS6119405B2 (lt)
AU2016280606B2 (en) Metal recovery system and method
EP1578575B1 (en) Transportable plastics recovery system and method of using the same
CZ292898B6 (cs) Způsob recyklování směsi plastů a zařízení k jeho provádění
US3966125A (en) Method and facility for the production of rubber flours and/or rubber granules from vehicle ties
RU2111859C1 (ru) Способ переработки резинотехнических изделий
EP1255631A1 (en) Method of selective recovering components from multi-component elastic waste material and apparatus for producing fine-grained rubber powder
LT5521B (lt) Nusidėvėjusių padangų perdirbimo ir gumos trupinių modifikavimo įranga
WO2000059646A1 (en) An improved method and apparatus for separating elastomeric particulates and fibers from a pulverized mixture
CN106723294A (zh) 高效梗签剔除装置
CN116475196A (zh) 一种再生混凝土的制备方法
LT5422B (lt) Transporto priemonių susidėvėjusių padangų perdirbimo būdas ir įrenginys
RU2157758C1 (ru) Способ переработки полимерных материалов, например, резины и установка для его осуществления
CN109396154A (zh) 一种报废电冰箱拆解资源回收工艺及所用设备
WO2008039046A1 (fr) Machine de séparation pour séparer le caoutchouc du câblé lors du recyclage de pneus usés
KR101721804B1 (ko) 타이어 스틸 코드지 처리 설비
KR20020063910A (ko) 폐고무 처리 유닛
RU2060883C1 (ru) Установка для регенерации резины, металла и текстиля из покрышек
RU2166370C2 (ru) Способ получения резинового порошка из кусков изношенных шин
CN106734105A (zh) 一种多级废旧织物分解再生系统
RU64130U1 (ru) Линия переработки армированных покрышек
RU1816697C (ru) Устройство дл удалени обло с резиновых технических изделий

Legal Events

Date Code Title Description
MM9A Lapsed patents

Effective date: 20141227