KR980009902A

KR980009902A - 밀폐형 압축기

Info

Publication number: KR980009902A
Application number: KR1019970030473A
Authority: KR
Inventors: 류기오
Original assignee: 윤종용; 삼성전자 주식회사
Priority date: 1996-07-01
Filing date: 1997-07-01
Publication date: 1998-04-30
Also published as: JPH1073081A; US5884727A; KR100219818B1; JP2877783B2

Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로서, 기밀의 케이싱과, 상기 케이싱내에 설치되며, 고정자, 회전자, 및 회전자와 일체로 회전하며 회전지지되는 저어널을 갖는 회전축을 구비한 구동모터와, 상기 구동부에 의해 구동되어 매체를 압축하는 압축부와, 상기 회전축의 상기 저어널을 미끄럼마찰지지하는 베어링을 포함한다. 상기 저어널에는 상기 저어널의 외표면으로부터 반경방향 내측으로 축선방향을 따라 하향하도록 함몰되어 상기 회전축의 정지시 소정량의 윤활오일을 수용할 수 있는 오일잔류홈이 형성되어 있다. 이에 의해, 압축기 정지시 소량의 윤활오일이 오일잔류홈에 잔류되어 있으므로, 압축기의 재동작시 저어널과 베어링사이에 윤활오일이 신속히 공급될 수 있다.

Description

밀폐형 압축기

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작동중단시 회전축의 저어널의 표면에 윤활오일이 잔류될 수 있도록 한 밀폐형 압축기에 관한 것이다.

밀폐형 압축기는 냉장고나 공조기기의 냉동시스템에 주로 채용되어, 증발기로부터의 냉매를 고온고압으로 압축하여 응축기에 제공하는 역할을 한다. 이러한 밀폐형 압축기는 일반적으로, 기밀의 케이싱과, 그 케이싱내에 설치되는 구동모터, 및 구동모터에 의해 구동되어 냉매를 압축하는 압축부로 이루어져 있다. 압축부는 그 압축메카니즘에 따라 왕복동식과 로터리식으로 구분된다.

제7도는 종래의 왕복동식 밀폐형 압축기의 단면도이다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 기밀의 내부공간을 형성하는 케이싱(100)내에 구동모터(101)와 왕복동식 압축부(130)가 설치되어 있다. 구동모터(101)는, 고정자(102)와, 고정자(102)내에 회전가능하게 설치된 회전자(104) 및 회전자(104)의 축공에 압입되어 회전자(104)와 일체로 회전하는 회전축(106)으로 이루어져 있다. 압축부(130)는, 실린더(131)와, 실린더(131)내에서 왕복동가능한 피스톤(132) 및 실린더헤드(133)를 가지며, 피스톤(132)은 회전축(106)의 편심부(112)에 커넥팅로드(134)에 의해 연결되어 회전자(104)의 회전운동에 의해 실린더(131)내에서 왕복동함으로써 냉매를 흡입 및 압축한다.

구동모터(101)의 회전축(106)의 하부영역에는 저어널(109)이 형성되어 있고, 저어널(109)은 베어링(108)에 의해 회전지지된다. 베어링(108)과 저어널(109)은 상호 미끄럼마찰접촉한다. 베어링(108)과 저어널(108) 사이에 윤활을 위한 오일을 공급하기 위하여, 케이싱(100)의 저부에 오일(118)이 수용되어 있고, 이 오일(118)은 편심부(112)로부터 하향 연장되게 설치된 오일픽업튜브(116)에 의해 상승급송된다. 오일픽업튜브(116)에 의해 상승급송된 오일은 저어널(108)의 외표면에 형성된 오일그루브(110)를 따라 상승하여 저어널(109)의 표면에 공급되어 베어링(108)과의 사이에서 윤활작용을 행한다.

그런데, 이와 같은 종래의 압축기에서는, 구동모터(101)가 정지하면 회전축(106)의 저어널(109)과 베어링(108) 사이에서 윤활작용을 행하던 오일이 자중에 의해 하부로 흘러내려, 극히 미소량만이 잔존하게 된다. 그래서, 압축기가 재기동할 때, 저어널(109)과 베어링(108) 사이에서는, 오일픽업튜브(116)를 통해 상승한 오일이 제공될 때까지, 오일이 없는 상태로 마찰접촉회전하게 되는 무윤활기간이 발생하며, 이에 의해 회전축(106)의 기동회전이 원활하지 못하여 소음이 발생하거나 저어널과 베어링의 마모가 증대될 수 있다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 초기 기동시에도 회전축의 저어널부에 적절한 윤활오일이 공급될 수 있도록 한 밀폐형 압축기를 제공하는 것이다.

제1도는 본 발명에 따른 밀폐형 압축기의 단면도.

제2도는 회전축과 베어링의 확대도.

제3도는 회전축의 사시도.

제4도 내지 제6도는 오일잔류홈의 형성예들을 나타내는 부분단면도.

제7도는 종래의 밀폐형 압축기의 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

2：회전축 3：베어링

4, 5：저어널부 8：크랭크축

10：오일픽업튜브 14, 15：오일 그루브

16, 16a, 16b, 16c, 16d：오일 잔류홈

상기 목적은, 밀폐형 압축기에 있어서, 기밀의 케이싱과, 상기 케이싱내에 설치되며, 고정자, 회전자, 및 회전자와 일체로 회전하며 회전지지되는 저어널을 갖는 회전축을 구비한 구동모터와, 상기 구동부에 의해 구동되어 매체를 압축하는 압축부와, 상기 회전축의 상기 저어널을 미끄럼마찰지지하는 베어링을 포함하며, 상기 저어널에 상기 저어널의 외표면으로부터 반경방향 내측으로 축선방향을 따라 하향하도록 함몰되어 상기 회전축의 정지시 소정량의 윤활오일을 수용할 수 있는 오일잔류홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기에 의해 달성된다.

여기서, 상기 저어널은 상기 저어널의 직경보다 작은 직경의 오일뱅크부에 의해 상부 및 하부저어널부로 나뉘어지며, 상기 오일잔류홈은 비교적 오일공급이 지연되는 상부저어널부에 형성되어 있는 것이 바람직하다.

이하에서 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 압축기의 단면도이다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 본 압축기는, 기밀의 내부공간을 형성하는 케이싱(1)과, 케이싱(1)내에 설치되는 구동모터(10) 및 왕복동식 압축부(20)로 이루어져 있다.

구동모터(10)는, 권선이 감겨져 있는 고정자(11)와, 고정자(11)내에서 수직방향의 회전축선에 대해 회전가능하게 설치된 회전자(13) 및 회전자(13)의 중심에 마련된 축공에 압입되어 회전자(13)와 일체로 회전하는 회전축(2)을 갖는다. 회전축(2)의 하단부에는 커넥팅로드(24)가 결합되는 편심부(8)와, 편심부(8)로부터 하향연장되어 케이싱(1)의 저부에 수용된 오일(12)에 하단영역이 침지된 오일픽업튜브(10)가 마련되어 있다. 회전축(2)은 베어링(3)에 의해 회전지지된다.

압축부(20)는, 실린더(21)와, 실린더(21)내에서 왕복동가능한 피스톤(22) 및 실린더헤드(23)를 가지며, 피스톤(22)은 회전축(2)의 편심부(8)에 커넥팅로드(24)에 의해 연결되어 회전자(13)의 회전운동에 의해 실린더(21)내에서 왕복동함으로써 냉매를 흡입 및 압축한다.

제2도는 회전축(2)과 베어링(3)의 확대도이고, 제3도는 회전축(2)의 사시도이다. 이들 도면을 제1도와 함께 참조하면, 회전축(2)의 하부영역에는 상부저어널부(5) 및 하부저어널부(4)가 형성되어 있고, 이들 저어널부(4, 5)의 외표면은 베어링(3)의 내경면과 마찰접촉하여 회전지지된다. 상부저어널부(5)와 하부저어널부(4)의 표면에는 오일픽업튜브(10)로부터 급송된 오일을 상향 안내하는 오일그루브(15, 14)가 각각 형성되어 있고, 상부저어널부(5)와 하부저어널부(4)의 사이에는 이들 양 저어널부(4, 5)의 외경보다 작은 직경의 오일뱅크부(6)가 마련되어 하부저어널부(4)의 오일그루브(14)를 통해 상승하는 오일이 일시 저장된다.

한편, 상부저어널부(5)에는 외표면으로부터 반경방향 내측으로 함몰된 한쌍의 오일잔류홈(16)이 형성되어 있다. 이들 오일잔류홈(16)은 또한 하향경사각을 갖도록 형성되어 소량의 오일을 수용할 수 있도록 포켓형상을 갖는다. 오일잔류홈(16)은 제3도에 도시된 바와 같이, 상부저어널부(5)의 원주방향의 일부구간에 걸쳐 형성되며, 상부저어널부(5)의 외표면으로 개구되어 있다.

이러한 구성에 의하여, 압축기의 작동중단에 의하여 회전축(2)이 정지할 때, 저어널부(4, 5)와 베어링(3) 사이에서 윤활작용을 수행하던 오일은 자중에 의해 하부로 흘러내려가며, 이때 일부의 오일은 오일잔류홈(16)내에 수용되어 잔류하게 된다. 오일잔류홈(16)에 잔류한 오일은, 압축기의 재기동에 의한 회전축(2)이 재차 회전개시시 원심력에 의해서 오일잔류홈(16)으로부터 흘러나와 저어널부(4)와 베어링(3) 사이에 윤활막을 형성하여 응급적 윤활기능을 수행한다. 그리하여, 회전축(2)의 회전개시로부터 오일픽업튜브(10)에 의해 오일이 본격적으로 공급되기까지의 과도적 시간동안 회전축(2)은 적절한 윤활상태에서 부드러운 기동회전을 행할 수 있게 된다. 회전축(2)의 회전이 계속되면, 오일픽업튜브(10)를 통해 상승 급송되는 오일이 저어널부(4, 5)의 표면에 충분히 공급되어 정상적인 윤활작용이 이루어진다.

제4도 내지 제6도는 오일잔류홈의 다른 실시예들을 나타낸 확대단면도이다. 제4도의 실시예는, 제1도 내지 제3도의 실시예에서와 같이 회전축(2a)의 상부저어널부(5a)에 오일잔류홈(16a)이 형성되어 있는 한편, 하부저어널부(4a)에도 추가의 오일잔류홈(16b)을 형성하여, 응급적 윤활효과의 증대를 도모하고 있다. 제5도의 실시예는, 제1도 내지 제3도의 실시예에서와 달리, 오일잔류홈(16c)이 회전축(2b)의 상부저어널부(5b)의 외표면으로부터 반경방향 내측으로 하향경사진 다음 수직 하방으로 절곡되도록 형성되어 좀더 넓고 깊은 포켓형상의 수용공간을 형성하고 있다. 이에 의해 오일 수용용량의 증대를 도모한다. 제6도의 실시예는 제5도와 또 다른 형상의 오일잔류홈(16d)을 개시하고 있다. 이 실시예의 오일잔류홈(16d)은, 회전축(2c)의 저어널부(5c)로부터 반경방향으로 함몰된 벽면과 하향경사지게 함몰된 벽면을 가짐으로써, 반경방향 및 경사방향의 2회의 절삭가공에 의해 간단히 성형될 수 있도록 고려된 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 압축기 정지시 소량의 윤활오일이 회전축의 저어널에 마련된 오일잔류홈에 잔류되어 있으므로, 압축기의 재동작시 저어널과 베어링사이에 윤활오일이 신속히 공급되어 초기기동시의 무윤활마찰을 방지할 수 있다.

Claims

밀폐형 압축기에 있어서, 기밀의 케이싱과, 상기 케이싱내에 설치되며, 고정자, 회전자, 및 회전자와 일체로 회전하며 회전지지되는 저어널을 갖는 회전축을 구비한 구동모터와, 상기 구동부에 의해 구동되어 매체를 압축하는 압축부와, 상기 회전축의 상기 저어널을 미끄럼마찰지지하는 베어링을 포함하며, 상기 저어널에 상기 저어널의 외표면으로부터 반경방향 내측으로 축선방향을 따라 하향하도록 함몰되어 상기 회전축의 정지시 소정량의 윤활오일을 수용할 수 있는 오일잔류홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
제1항에 있어서, 상기 저어널은 상기 저어널의 직경보다 작은 직경의 오일뱅크부에 의해 상부 및 하부저어널부로 나뉘어지며, 상기 오일잔류홈은 상기 상부저어널부에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
제1항에 있어서, 상기 오일잔류홈은 상기 저어널의 외표면으로부터 하향경사지게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
제1항에 있어서, 상기 오일잔류홈은 적어도 1회 하향절곡된 벽면을 갖는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.

※ 참고사항：최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.