KR980008752A - 승합차의 승차인원 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승합차의 출입문에 발광 및 수광기능을 동시에 갖는 광센서를 설치하여 탑승하는 탑승자의 수를 자동으로 카운트함으로서 운전자가 탑승객의 숫자를 확인할 수 있는 승합차의 승차인원 감지장치에 관한 것으로, 발광 및 수광기능을 갖는 제1 및 제2 광센서(110),(120)로 이루어져 탑승객을 감지하는 감지부(100)와, 감지부(100)에서 인가되는 신호를 받아 연산하여 카운트하는 제어부(200)와, 제어부(200)에서 출력된 신호를 입력받아 운전자에게 인식시키는 표시부(400)로 이루어진 것이다.

Description

승합차의 승차인원 감지장치

본 발명은 승합차의 승차인원 감지장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 승합차의 출입문에 발광 및 수광기능을 동시에 갖는 광센서를 설치하여 탑승하는 탑승자의 수를 자동으로 카운트함으로서 운전자가 탑승객의 숫자를 확인할 수 있는 승합차의 승차인원 감지장치에 관한 것이다.

통상적으로 관광버스와 같은 차량은 운전자가 탑승인원수를 알기 위해서는 운전석의 일정위치에 설치된 거울을 통해 탑승자 모두가 탑승석에 앉아 있는지를 확인하게 된다.

또한, 긴 여행을 목적으로 하는 차량일 경우에는 출발전과 중간휴식동안에 운전자가 직접 탑승자의 수를 헤아리는 등의 절차를 밟게 되었다.

그러나 이와 같은 종래의 차량은 운전자가 운전만을 해야하는 데도 운전자가 출발전이나 중간휴식중에 지속적으로 직접 확인해야 되는 번거로움을 가지게 되는 문제점을 가지게 된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 승합차의 출입문에 발광 및 수광기능을 동시에 갖는 광센서를 설치하여 탑승하는 탑승자의 수를 자동으로 카운트함으로서 운전자가 탑승객의 숫자를 즉시 확인할 수 있는 승합차의 승차인원 감지장치를 제공하는 것에 있다.

제1도는 본 발명에 의한 승합차의 승차인원 감지장치를 나타낸 블록도.

제2도는 본 발명에 의한 승합차의 승차인원 감지장치를 나타낸 제어로직을 나타낸 순서도.

제3도는 본 발명에 의한 센서 및 제어부의 작동관계를 나타낸 도표.

제4도는 본 발명에 의한 승차인원 감지장치의 논리게이트를 나타낸 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 감지부 110 : 제1광센서

120 : 제2광센서 200 : 제어부

300 : 레치부 400 : 표시부

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 발광 및 수광기능을 갖는 제1 및 제2 광센서로 이루어져 탑승객을 감지하는 감지부와, 감지부에서 인가되는 신호를 받아 연산하여 카운트하는 제어부와, 제어부에서 출력된 신호를 입력받아 운전자에게 인식시키는 표시부로 이루어짐을 기본특징으로 한다.

본 발명의 구체예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 의한 승합차의 승차인원 감지장치의 구성을 나타낸 블록도로서, 그 구성은 본 발명의 기본적 개념구성을 나타낸다.

승차인원을 차량의 출입문에 탑승객의 존재유무를 감지하는 감지부(100)가 형성되고 이러한 감지부(100)는 광센서로 이루어져 형성된다.

감지부(100)는 발광 및 수광기능을 동시에 갖는 제1 및 제2 광센서(110),(120)가 두 개로 이루어지는 한 쌍으로 구성되어 승합차의 출입문에 두 개의 광센서가 설치되며 이러한 광센서의 구조는 빛을 발광 및 수광기능이 일체로 이루어진 형태를 취함과 동시에 이러한 형태는 광센서에 일정간격으로 떨어져 설치된 반사경에 빛을 조사하여 수광부에 되돌아오는 구성으로 이루어져 있다.

이러한 구성의 감지부(100)의 신호는 제어부(200)에 인가되어 탑승객의 숫자를 카운트하게 되고 제어부(200)에서 출력된 카운터신호는 레치부(300)에 의해 일정시간 홀딩된 다음 표시부(400)에 인가되어 운전자에게 탑승자의 수를 디스플레이하게 된다.

이와 같은 표시부(400)는 발광기능을 갖는 발광소자로 이루어지는 것이 통상적이며 액정화면으로 표시될 수도 있다.

앞에서 설명한 바와 같은 일실시예에 의한 작동을 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명에 의한 승합차의 승차인원 감지장치를 나타낸 제어로직을 나타낸 순서도로서, 승합차의 출입문에 설치된 제1광센서(110)에 탑승객이 승차하여 차량의 실내로 들어설때 통과하게 되면 제1광센서(110)의 신호를 온(On)시키게 되고 제2광센서(120)를 탑승자가 통과하지 못해 오프(Off)상태를 유지하게 되면 제어부(200)는 탑승자가 탑승 안된 걸로 인식하여 카운터를 하지 않게된다.

만약 제1광센서(110)와 제2광센서(120)를 탑승자가 모두 통과하게 된다면 제어부는 탑승자가 탑승한 것으로 인식하여 탑승객의 숫자를 카운트하게 된다.

즉, 이와 같은 작동은 제3도의 도표로서 나타낼 수 있으며 논리회로는 제4도에서와 같이 엔드게이트(AND 게이트)와 같은 형태로 나타낸다.

이상과 같은 제어로직은 탑승객이 차량의 실내로 탑승하는 경우를 나타낸 것이고 만약 제1광센서(110)와 제2광센서(120)의 작동순서가 전술한 작동순서의 반대일 경우에는 카운터를 다운시키는 작동을 수행하게 된다.

이상과 같은 작동순서를 동작한 다음 제어부(200)는 표시부(400)로 카운트된 숫자를 출력하게 되는 작동순서를 갖는다.

따라서, 상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 승합차의 승차인원 감지장치는 승합차에 탑승하는 탑승객의 숫자를 자동으로 카운트하여 운전자에 인식시킴으로서 운전자가 탑승객의 숫자를 일일이 세어야 하는 불편함을 방지할 수 있고 현재 차량에 탑승한 탑승객의 숫자를 알 수 있으므로 탑승객의 승차여부를 즉시 확인할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 승합차의 출입문에 발광 및 수광기능을 동시에 갖는 광센서를 설치하여 탑승하는 탑승자의 수를 자동으로 카운트함으로서 운전자가 탑승객의 숫자를 즉시 확인할 수 있는 유용한 발명이다.

Claims (3)

1. 발광 및 수광기능을 갖는 제1 및 제2광센서로 이루어져 탑승객을 감지하는 감지부와, 감지부에서 인가되는 신호를 받아 연산하여 카운트하는 제어부와, 제어부에서 출력된 신호를 입력받아 운전자에게 인식시키는 표시부로 이루어짐을 특징으로 하는 승합차의 승차인원 감지장치
2. 제1항에 있어서, 상기 제어부는 제1 및 제2광센서가 모두 온(On)되어야만 카운트 작동됨을 특징으로 하는 승합차의 승차인원 감지장치
3. 제1항에 있어서, 상기 제어부는 제1 및 제2광센서의 온(On)작동순서가 반대일 때 카운트다운(Count down)함을 특징으로 하는 승합차의 승차인원 감지장치

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.