KR970075583A - 차량의 종치형 전륜 구동 무단 변속장치 - Google Patents

Abstract

토오크 컨버어터를 출력축상에 배치하여 변속기의 전장을 줄이고, 동력전달계통상의 모든 충격이 차량의 전진방향과 단절되어 조종 안정성을 향상시킬 목적으로; 엔진의 회전 동력을 출력하는 입력축단에 배치되어 차량의 전, 후진 방향을 선택토록 하는 전, 후진 제어수단과; 상기 전, 후진 제어수단의 출력단과 이에 소정의 간격으로 이격 배치되는 출력축에 각각 배치되어 외경이 상대적으로 가변되면서 무단 변속이 이루어지도록 하는 구동 및 종동풀리와; 상기 종동풀리로부터 입력되는 회전 동력의 토오크를 변환하는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 출력축에 연결되어 출력되는 회전동력을 종감속시켜 구동축을 구동시키는 종감속수단을 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치를 제공한다.

Description

차량의 종치형 전륜 구동 무단 변속장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 의한 제1실시예의 구성도, 제2도는 본 발명에 적용되는 폴리 직경 변위 발생수단의 구성도이다.

Claims (3)

1. 엔진의 회전 동력을 출력하는 입력축단에 배치되어 차량의 전, 후진 방향을 선택토록 하는 전, 후진 제어수단과; 상기 전, 후진 제어수단의 출력단과 이에 소정의 간격으로 이격 배치되는 출력축에 각각 배치되어 외경이 상대적으로 가변되면서 무단 변속이 이루어지도록 하는 구동 및 종동풀리와; 상기 종동풀리로부터 입력되는 회전 동력의 토오크를 변환하는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 출력축에 연결되어 출력되는 회전동력을 종감속시켜 구동축을 구동시키는 종감속수단을 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치.
2. 제1항에 있어서, 전, 후진 제어수단은 싱글 피니언 유성기어 셋트로 형성하되, 선기어가 입력축에 직결되며, 유성캐리어 제1마찰부재를 개재시켜 상기 입력축과 연결됨과 동시에 제2마찰부재를 통해 변속기 하우징과 연결되며, 링기어는 제1동력전달부재를 통해 구동풀리와 연결됨을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
3. 제2항에 있어서, 제1마찰부재는 다판 클러치로 형성하고, 제2마찰요소는 밴드 브레이크로 형성함을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.