KR970075563A - 차량용 무단 변속장치 - Google Patents

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KR970075563A
KR970075563A KR1019960015023A KR19960015023A KR970075563A KR 970075563 A KR970075563 A KR 970075563A KR 1019960015023 A KR1019960015023 A KR 1019960015023A KR 19960015023 A KR19960015023 A KR 19960015023A KR 970075563 A KR970075563 A KR 970075563A
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이충섭
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박병재
현대자동차 주식회사
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    • F16H9/26—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members with members having orbital motion
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/037—Gearboxes for accommodating differential gearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

전, 후진 제어기구를 동기장치로 사용함으로써, 구성을 간단히 하고 제조원가를 절감하며, 전륜 구동 차량에 용이하게 적용할 수 있도록 한 차량용 무단 변속장치를 제공할 목적으로;엔진으로부터 출력되는 회전동력을 단속하면서 차량의 출발을 제어하는 동력 단속기구와; 동기장치로 이루어져 상기 동력 단속기구 후측의 제1축과, 이와 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제2축상에 배치되어 차량의 전후진을 제어하는 전, 후진 제어 기구와; 상기 제2축의 후단부와, 상기 제2축과 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3축의 전단부에 배치되어 제2축의 회전 동력을 무단 변속하여 디프렌셜과 연결되는 제3축으로 전달하는 무단 변속기구와를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치를 제공함에 특징이 있다.

Description

차량용 무단 변속장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 제1실시예의 구성도, 제2도는 본 발명에 적용되는 풀리 직경 변위 발생수단의 구성도, 제3도는 본 발명에 의한 제 2실시예의 구성도이다.

Claims (5)

  1. 엔진으로부터 출력되는 회전동력을 단속하면서 차량의 출발을 제어하는 동력 단속기구와; 동기장치로 이루어져 상기 동력 단속기구 후측의 제1축과, 이의 상측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제2축상에 배치되어 차량의 전후진을 제어하는 전, 후진 제어기구와; 상기 제2축의 후단부와, 상기 제2축의 하측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3축의 전단부에 배치되어 제2축의 회전 동력을 무단 변속하여 디프렌셜과 연결되는 제3축으로 전달하는 무단 변속기구와;를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치.
  2. 제1항에 있어서, 동력전달기구는 토셔널 댐퍼와 클러치로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  3. 제1항에 있어서, 전, 후진 제어기구는 제1축과 일체로 형성되는 클러치 허브의 외주연으로 전후 슬라이드 가능하게 슬리이브가 결합되고, 상기 클러치 허브의 양측으로 클러치 기어를 포함하는 전, 후진 입력기어가 배치되는 동기장치와, 상기 제2축에 배치되어 상기 전, 후진 입력기어와 치합되는 전, 후진 기어로 이루어지되, 상기 후진 입력기어와 후진 기어 사이에는 아이들링 기어를 개재시켜 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  4. 제1항에 있어서, 무단 변속기구는 각각 직경 가변이 이루어질 수 있도록 형성되어 제2축의 후단부와 이의 제2축과 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3축의 전단부에 배치되는 구동 및 종동풀리와, 상기 풀리를 상호 연결하여 주는 벨트를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치.
  5. 제1항에 있어서, 동력 단속기구는 토오크 컨버터와 클러치로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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