KR970075554A - 차량용 무단 변속장치 - Google Patents

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KR970075554A
KR970075554A KR1019960015014A KR19960015014A KR970075554A KR 970075554 A KR970075554 A KR 970075554A KR 1019960015014 A KR1019960015014 A KR 1019960015014A KR 19960015014 A KR19960015014 A KR 19960015014A KR 970075554 A KR970075554 A KR 970075554A
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이충섭
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박병재
현대자동차 주식회사
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    • F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/26—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members with members having orbital motion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H57/037—Gearboxes for accommodating differential gearings
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Abstract

변속범위를 크게하여 최적의 상태로 운전이 이루어질 수 있도록 한 차량용 무단 변속장치를 제공할 목적으로; 엔진으로부터 출력되는 회전동력의 토오크를 변환시켜 출력하는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 터어빈 런너에 직결되는 제1축 상에 배치되어 차량의 전후진을 제어하는 전후진 제어기구와; 상기 제1축의 후단부와, 이의 제1축 하측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제2축의 후단부에 배치되어 제1축의 회전동력을 무단 변속하여 제2축으로 전달하는 제1무단 변속기구와; 상기 제2축의 전단부와, 이의 제2축 하측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3축의 전단부에 배치되어 제2축의 회전 동력을 무단 변속하여 제3축으로 전달하는 제2무단 변속기구와; 상기 제3축의 회전 동력을 디프렌셜로 전달하여 전륜 구동축을 구동시키도록 하는 제3축과;를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치를 제공한다.

Description

차량용 무단 변속장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 제1실시예의 구성도, 제2도는 본 발명에 적용되는 무단 변속기구의 구성도, 제3도는 본 발명에 의한 제2실시예의 구성도, 제4도는 본 발명에 의한 제3실시예의 구성도이다.

Claims (6)

  1. 엔진으로부터 출력되는 회전동력의 토오크를 변환시켜 출력하는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 터어빈 런너에 직결되는 제1축 상에 배치되어 차량의 전후진을 제어하는 전후진 제어기구와; 상기 제1축의 후단부와, 이의 제1축 하측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제2축의 후단부에 배치되어 제1축의 회전동력을 무단 변속하여 제2축으로 전달하는 제1무단 변속기구와; 상기 제2축의 전단부와, 이의 제2축 하측에 소정의 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3축의 전단부에 배치되어 제2축의 회전 동력을 무단 변속하여 제3축으로 전달하는 제2무단 변속기구와; 상기 제3축의 회전 동력을 디프렌셜로 전달하여 전륜 구동축을 구동시키도록 하는 제3축과;를 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치.
  2. 제1항에 있어서, 전, 후진 제어기구는 제1축을 동일축을 갖는 제1,2동력전달부재로 분할하고, 이의 분할부에 배치되는 유성기어셋트로 형성하되, 상기 제2동력전달부재의 전단부에선기어를 형성하고, 이의 선기어 외주에 등단격으로 배치되는 피니언을 지지하는 유성 캐리어는 상기 제2동력 전달부재와 제1마찰부재를 재개시켜 연결하며, 상기 피니언과 내륜 치합되는 링기어는 제1동력 전달부재와 연결하고, 상기 유성 캐리어는 제2마찰부재를 개재시켜 변속기 하우징과 연결하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  3. 제2항에 있어서, 제1,2마찰부재는 다판 클러치로 형성함을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  4. 제1항에 있어서, 제1,2무단 변속기구는 각각 직경 가변이 이루어질 수 있도록 형성되는 구동 및 종동풀리와 이들을 상호 연결하여 주는 벨트로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  5. 제1항에 있어서, 제3축과 디프렌셜은 이들 사이에 제3축과 동일방향으로 배치되는 제4축을 개재시켜 연결함을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
  6. 제1항에 있어서, 제3축은 제2축의 후단부 상측에 배치되어 제2무단 변속기구로서 연결하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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