KR970075498A - 트랜스미션의 진동 저감장치 - Google Patents
트랜스미션의 진동 저감장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 트랜스미션의 진동 저감장치에 관한 것으로, 트랜스미션측(T)에서 분리된 제1파이프(11) 및 제2파이프(12)와, 상기 제1파이프(11) 및 제2파이프(12)의 대향부위에 소정의 간격이 유지된 상태로 각각 압입 고정되는 플랜지(13)(14)와 상기 제1파이프(11) 및 제2파이프(12)의 사이에 개재되는 진동 차단부재(15)와, 상기 플랜지(13)(14) 및 진동 차단부재(15)를 연결 고정하기 위한 고정수단으로 구성하여, 트랜스미션의 진동이 레버로 전달되는 현상을 방지함으로써 운전의 편의성을 도모하고, 트랜스미션측(T)의 원하는 부분만 정비를 가능하게 하여 작업성을 향상시키는 등의 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 기술에 의한 트랜스미션의 인너 케이블 설치 구조를 보인 부분절결 정면도, 제2도는 본 발명에 의한 트랜스미션의 진동 저감장치가 구비된 인너 케이블의 설치구조를 보인 부분 절결 정면도, 제3도는 본발명에 의한 트랜스미션의 진동 저감장치를 보인 제2도의 A부 확대도.
Claims (2)
- 트랜스미션측에서 분리된 제1파이프 및 제2파이프와, 상기 제1파이프 및 제2파이프의 대향부위에 소정의 간격이 유지된 상태로 각각 압입 고정되는 플랜지와 상기 제1파이프 및 제2파이프의 사이에 개재되는 진동차단부재와, 상기 플랜지 및 진동 차단부재를 연결 고정하기 위한 고정수단으로 구성함을 특징으로 하는 트랜스미션의 진동 저감장치.
- 제1항에 있어서, 상기 고정단은, 플랜지 및 진동 차단부재의 외주연부에 서로 통하도록 형성된 관통공에 삽입되는 연결부재와, 상기 연결부재의 내부로 삽입되는 소정의 길이를 갖는 볼트와, 상기 연결부재의 타측부로 돌출되는 볼트에 체결되는 너트로 구성된 것을 특징으로 하는 트랜스미션의 진동 저감장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960014508A KR970075498A (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 트랜스미션의 진동 저감장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960014508A KR970075498A (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 트랜스미션의 진동 저감장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970075498A true KR970075498A (ko) | 1997-12-10 |
Family
ID=66216640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960014508A KR970075498A (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 트랜스미션의 진동 저감장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970075498A (ko) |
-
1996
- 1996-05-03 KR KR1019960014508A patent/KR970075498A/ko not_active Application Discontinuation
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