KR970041075A - 너클샤프트의 결합구조 - Google Patents

너클샤프트의 결합구조 Download PDF

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KR970041075A
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박희준
Original Assignee
김태구
대우자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/18—Steering knuckles; King pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

본 발명은 너클샤프트의 결합구조(10)에 관한 것으로, 스티어링너클(20)로부터 돌출되어 너트(15)의 체결에 의해 스티어링너클(20)을 허브(25)와 일체로 결합시키도록 한 너클샤프트의 결합구조에 있어서, 너트(15)의 일측이 압입되도록 한 요홈(1,2)을 너클샤프트(5)의 선단 양측에 각각 형성시킨 구조로 이루어지므로써 너클샤프트(5)로 부터 탈거된 너트(15)를 재사용할 경우에도 타단에 위치한 요홈을 통해 너트(15)를 압입시키므로써 동일한 부위에 의한 너트(15)의 압입을 방지하고 너트(15)의 새로운 부분을 압입시킬 수 있도록 하므로써 너트(15)를 반복사용할 수 있도록 한 것이다.

Description

너클샤프트의 결합구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 사시도,
제2도는 본 발명의 사용 상태도이다.

Claims (1)

  1. 스티어링너클(20)로부터 돌출되어 너트(15)의 체결에 의해 스티어링너클(20)을 허브(25)와 일체로 결합시키도록 한 너클샤프트의 결합구조에 있어서, 너트(15)의 일측이 압입되도록 한 요홈(1,2)을 너클샤프트(5)의 선단 양측에 각각 형성시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 너클샤프트의 결합구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950063151A 1995-12-29 1995-12-29 너클샤프트의 결합구조 KR0167956B1 (ko)

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