KR970075433A - 링프렌지가 압실에 코킹에 의하여 외부로 고정되어 있는 실린더의 가이드슬리브 - Google Patents

링프렌지가 압실에 코킹에 의하여 외부로 고정되어 있는 실린더의 가이드슬리브 Download PDF

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스페르너 크리스티안
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제스 칼스텐센／안토니우스 뤼링
아이엔에이 뵐즈라거 쉐플러 카게
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Abstract

본 발명은 차량 마찰크러치의 유압작동식 해제장치에 관한 것이다. 발명에 따라서 가이드슬리브의 링프렌지의 그의 깊이가 링프렌지 벽두께보다 같거나 큰 압실의 전면 홈 내부에 들어 있으며 이때 위치고정을 위하여 최소한 홈 외벽의 코킹이 행해진다. 이러한 조치에 의하여 압실에 가이드슬리브의 효과적인 회전고정으로 풀리지 않는 부착이 보장된다. 발명에 따라 경제적으로 자작이 가능한 코킹이 하등의 절삭가공을 요하지 않는 홀더 돌출부의 형태인 일부 방사형카버가 된다. 유리하게도 이러한 코킹은 필요시 가이드슬리브의 용이한 교환을 가능케하거나 또는 해제장치의 재생능력을 조장한다. 즉 상이한 재료로 제작된 부품압실 및 실린더의 가이드슬리브의 분리를 가능하게 한다.

Description

링프렌지가 압실에 코킹에 의하여 외부로 고정되어 있는 실린더의 가이드슬리브
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 압실에 가이드슬리브의 발명에 따라 고정으로 되어 있는 유압조작 해제장치의 횡단면도이며, 제2도는 제1도에 따르는 상세 Z 는 확대도이며, 제3도는 압실에서 발명에 EK른 가이드슬리브의 용접 부분도이다.

Claims (7)

  1. 변속기 하우싱(3)의 전면에서 동심차량의 동심으로 변속기축에 설치된 압실(2)을 포함하는 실린더를 구비하며 이때 변속기압력축(3)에 대하여 가이드슬리브(5)가 반경방향으로 간격을 두고 배치되어 있으며 이는 그의 외부 실린더면(6)이 반경방향으로 원형압실(9)과 경계를 이루며 링피스톤의 안내역할을 하며 이때 링피스톤(7)은 그의 압실(9)과 반대방향 끝단에서 릴리스 베어링(10)에 의하여 마찰크러치에 작용하며 가이드슬리브(5)는 변속기측에서 링프렌지(12)에 의하여 압실(2)에 고정되어 있는 차량의 마찰크러치에 대한 유압작동해제장치에 있어서, 링프렌지(12)는 앞쪽으로 압실(2)의 홈(13)에 삽입되어 있으며 그의 깊이는 링프렌지(12) 벽두께와 같거나 보다 크며 베어링 고정을 위하여 최소한 홈(13)의 외벽에 반경방향의 내부로 향한 코킹(14)이 되어 있어서, 링프렌지(12)의 모서리부(15)와 중첩하고 있는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  2. 제1항에 있어서, 원주에 따라 분할된 다수의 홈들(14)이 감안되어 있는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  3. 제2항에 있어서, 홈들은 크기가 일치하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  4. 제1항에 있어서, 링프렌지(12)는 주위의 코킹(14)에 의하여 고정이 되는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  5. 제1항에 있어서, 압실(2) 전면에 코킹(14)을 위하여 홈(13)에 이웃한 축방향으로 상기 홈들(16)이 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  6. 제5항에 있어서, 코킹(14)은 일부구역 즉 일부의 홈(16) 내에서 행해지는 것을 특징으로 하는 해제장치.
  7. 제1항에 있어서, 홈(13)과 링프렌지(12)의 모서리부 사이에는 최소한 일정한 형상고정식 안전구조(17)가 감안되어 있는 것을 특징으로 하는 해제장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019970018727A 1996-05-17 1997-05-15 링프렌지가압실에코킹에의하여외부로고정되어있는실린더의가이드슬리브 KR100302240B1 (ko)

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