KR970075301A - 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치에 관한 것으로, 예연소실(5)에 디젤인젝터(10)의 일측으로 디젤인젝터(10)에서 분출되는 경유보다 착화 및 폭발성능이 양호한 연료가 공급되는 서브인젝터(20)가 설치되어, 수소를 연료로 하는 서브인젝터(20)를 디젤인젝터(10)와 함께 설치하는 것에 폭발성능의 향상이 필요로 한 시기, 즉 시동시에 정확하에 시동이 걸릴 수 있도록 한다. 또, 언덕이나 무거운 하물을 적재하는 등의 경유 연료의 연소에 의한 정상 주행상태보다 큰 가속성이 필요로 할 때도 소소연료만 공급하거나, 경유와 적정 비율로 환합하여 압축 연소토록 하여 그 엔진성능 및 효율성을 크게 향상시킬 수가 있는 것이다. 그리고, 배기가스에 유해물질의 배출량을 크게 줄일 수 있어 대기의 오염을 방지하게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 인젝터장치가 설치된 상태의 예연소실식 디젤엔진을 보인 단면도.

Claims (6)

1. 실린더(1) 내에서 상하 왕복운동하는 피스톤(2)의 상부로 주연소실(3)을 구비하여 흡기밸브(4)의 개방으로 외부 공기를 유입토록 하고, 이 주연소실(3)에 연통되는 예연소실(5)로 디젤인젝터(10)가 설치되는 것에 있어서; 상기 예연소실(5)에 디젤인젝터(10)의 일측으로 디젤인젝터(10)에서 분출되는 경유보다 착화 및 폭발 성능이 양호한 연료가 공급되는 서브인젝터(20)가 설치됨을 특징으로 하는 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 서브인젝터(20)로 분사되는 연료는 수소인 것을 특징으로 하는 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 서브인젝터(20)에는 수소를 압축저장하는 애큐므레이터(22)로부터 연료가 공급토록 설치됨을 특징으로 하는 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 서브인젝터(20)와 애큐므레이터(22) 사이에는 그 수소공급량을 제어하는 제어밸브(11)가 설치됨을 특징으로 하는 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.
5. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 서브인젝터(20)와 애뮤므레이터(22) 사이에는 그 수소를 정압 공급토록 제어하는 레큐레이터(23)가 설치됨을 특징으로 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.
6. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 디젤인젝터(10)와 서브인젝터(20)는 각각 예연소실(5)를 향하여 경사지게 설치함을 특징으로 하는 예연소실식 디젤엔진의 인젝터장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.