KR970075297A - 유체연료의 질개선장치 - Google Patents

유체연료의 질개선장치 Download PDF

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다케시 야마시타
히로 야마시타
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나카노 미키오
센터필드 가부시키가이샤
히로 야마시타
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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Abstract

1. 특허청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야
본 발명은 유체연료의 질개선장치에 관계하고, 더욱 상세히는 예로는 가솔린엔진과 같은 내연기관의 보일러용 연소장치등에 사용되는 액체연료나, 액화천연가스(LNG)와 같은 기체연료를 질개선해서 내연기관이나 연소장치내에서의 연소효율의 향상 및 배기가스에 포함되는 질소화합물(NOx)의 감소를 도모할 수 있는 연료의 질개선장치에 관한다.
2. 발명이 해결하려 하는 기술적 과제
유체연료의 질개선을 가능하게 해서 내연기관이나 연소장치내에서의 연비효율의 향상을 도모하여 연비개선을 실현하고, 겸해서 배기가스중의 질소화합물(NOx)의 감소를 도모할 수 있는 질개선장치의 제공.
3. 발명의 해결방법의 요지
가솔린이나 가연성가스등의 유체연료가 통과하는 연료통로(16)을 내부에 형성한 보빈본체(12)와, 이 보빈본체(12)의 외주에 소요회수의 감음을 시행한 코일(14)와, 상기 연료통로(16)에 봉입됨과 동시에 상기 유체연료의 접촉통과를 허용하는 자성체금속의 다표면체(18)로 이루어져 있으며, 상기 코일(14)에 소요전압을 인가해서 자계를 발생시킴과 동시에 이 자계에 의해 상기 연료통로(16)중에 있어서의 자성체금속의 다표면체(18)을 자화시켜, 상기 연료통로(16)에 있어서 유체연료를 상기 자화된 자성체금속의 다표면체(18)에 접촉시키면서 유체통과시키는 것에 의해 그 유체연료의 질개선을 행한다.
4. 발명의 중요한 용도
가솔린엔진에 있어서의 연소효율의 향상, 연료소비율의 감소, 배기가스중의 질소화합물의 감소화 도모.

Description

유체연료의 질개선장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 적절한 실시예에 관계하는 유체연료의 절개선장치의 종단면도, 제2도는 제1도에 나타낸 유체연료의 절개선장치의 일부 절단사시도, 제3도는 제1도에 나타낸 유체연료의 질개선장치를 자동차용 엔진의 연료공급계에 접속한 상태를 나타내는 설명도.

Claims (14)

  1. 가솔린이나 가연성가스등의 유체연료가 통과하는 연료통로(16)을 내부에 형성한 보빈본체(12)와, 이 보빈본체(2)의 외주에 소요회수의 감음을 시행한 코일(14)와, 상기 연료통로(16)에 봉입됨과 동시에 상기 유체연료의 접촉통과를 허용하는 자성체금속의 다표면체(18)로 이루어져 있으며, 상기 코일(14)에 소요전압을 인가해서 자계를 발생시킴과 동시에 이 자계에 의해 상기 연료통로(16)중에 있어서의 자성체금속의 다표면체(18)을 자화시켜, 상기 연료통로(16)에 있어서 유체연료를 상기 자화된 자성체금속의 다표면체(18)에 접촉시키면서 유체통과시키는 것에 의해 그 유체연료의 질개선을 행하도록 한 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 자성체금속은 바람직하게는 자기투과율이 높은 내부식성에 우수한 금속중에서 선택되는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 자성체금속의 다표면체(18)은 자성체금속의 가늘고 긴 박대편을 랜덤하게 모은 집합체로 있는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 자성체금속의 다표면체(18)은 자성체금속의 가늘고 긴 선재료를 랜덤하게 모은 집합체로 있는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연료통로(16)은 상기 보빈본체(12)의 중심축선에 따라서 관통하는 관통구멍으로 있고, 그 연료통로(16)의 중앙부분에 상기 자성체금속의 다표면체(18)을 수용하는 내경확대실(22)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  6. 가솔린이나 가연성가스등의 유체연료가 통과하는 연료통로(16)을 축심으로 정열시켜서 내부에 형성한 보빈본체(2)와, 이 보빈본체(12)의 외주에 소요회수 감음을 시행한 코일(14)와, 상기 연료통로(16)에 봉입됨과 동시에 상기 유체연료의 접촉통과를 허용하는 아모르퍼스금속의 다표면체(18)로 되어 있으며, 상기 코일(14)에 소요전압을 인가해서 자계를 발생시킴과 동시에 이 자계에 의해 상기 연료통로(16)중에 있어서의 아모르퍼스금속의 다표면체(18)을 자화시켜, 상기 연료통로(16)에 있어서 유체연료를 상기 자화된 아모르퍼스금속의 다표면체(18)에 접촉시키면서 유체통과시키는 것에 의해 그 유체연료의 질개선을 행하도록 한 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 아모르퍼스금속은 바람직하게는 자기투과율이 높고 내부식성에 우수한 금속중에서 선택되는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 아모르퍼스금속의 다표면체(18)은 아모르퍼스금속의 가늘고 긴 박대편을 랜덤하게 모은 집합체로 있는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  9. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 아모르퍼스금속의 다표면체(18)은 아모르퍼스금속의 가늘고 긴 선재료를 랜덤하게 모은 집합체로 있는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  10. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연료통로(16)은 상기 보빈본체(12)의 중심축선에 따라서 관통하는 관통구멍으로 있고, 그 연료통로(16)의 중앙부분에 상기 아모르퍼스금속의 다표면체(18)을 수용하는 내경확대실(22)가 형성되는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일(14)에는 직류전압이 인가되는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  12. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일(14)에는 교류전압이 인가되는 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  13. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유체연료를 내연기관에 공급해서 연소시킬 경우에는 상기 코일(14)에 상기 내연기관의 회전수에 동기한 주파수의 교류전압을 인가하도록 한 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
  14. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일(14)에 단속적으로 직류전압 또는 교류전압을 인가하도록 한 것을 특징으로 하는 유체연료의 질개선장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960026618A 1996-05-27 1996-07-01 유체연료의 질개선장치 KR970075297A (ko)

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