KR970069773A - 자동차의 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조 - Google Patents

자동차의 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조 Download PDF

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KR970069773A
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이재일
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조에 관한 것으로서, 상기 사이드 차체 조립체의 전방 차체 내측필러(20)에 전방 차체 필러패치(patch;10)를 부착하고 상기 전방 차체 필러패치(10)에 상기 상부 대쉬패널 조립체(30)를 용접하되, 상기 전방 차체 필러패치(10)는 상기 전방 차체 내측필러(20)의 표면(21)에 부착되는 하부 플랜지(14') 및 상기 상부 대쉬패널 조립체(30)의 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(14)를 지니는 제1수직부(11), 상기 표현(21)에 부착되는 하부 플랜지(15') 및 상기 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(15)를 지니는 제2수직부, 및 상기 표면(21)에 부착되는 하부 플랜지(16') 및 상기 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(16)를 지니는 제3수직부(13)를 일체로 구비하는 것을 특징으로 하며, 전방 차체 필러패치(10)에 의해 상부 대쉬패널 조립체(30)가 사이드 차체 조립체에 정확히 안내 및 적재되어 용접작업이 매우 용이하며 용접불량이 회피된다.

Description

자동차의 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 차체의 주요부분의 분해사시도, 제2도는 제1도의 사이드 차체 조립체의 선 II-II를 따라 취한 단면도, 제3도는 본 발명에 따른 사이드 차체 조립체의 전방 차체 필러패치의 사시도, 제4도는 제3도의 전방 차체 필러패치가 사이드 차체 조립체의 전방 차체 내측필러에 부착된 상태를 보여주는 도면, 제5도는 제4도의 선 IV-IV을 따라 취한 단면도.

Claims (3)

  1. 자동차의 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조에 있어서, 상기 사이드 차체 조립체의 전방 차체 내측필러(20)에 전방 차체 필러패치(patch;10)를 부착하고 상기 전방 차체 필러패치(10)에 상기 상부 대쉬패널 조립체(30)를 용접하되, 상기 전방 차체 필러패치(10)는 상기 전방 차체 내측필러(20)의 표면(21)에 부착되는 하부 플랜지(14') 및 상기 상부 대쉬패널 조립체(30)의 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(14)를 지니는 제1수직부(11), 상기 표면(21)에 부착되는 하부 플랜지(15') 및 상기 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(15)를 지나는 제2수직부, 및 상기 표면(21)에 부착되는 하부 플랜지(16') 및 상기 용접면(31)에 부착되는 상부 플랜지(16)를 지니는 제3수직부(13)를 일체로 구비하는 것을 특징으로 하는 상부 대쉬패널 조립체와 사이드 차체 조립체의 결합구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2수직부(12)의 상부 플랜지(15)는 수평배치시 상기 상부 플랜지(14)와 동일 높이로 연장되는 제1단부(段部;15a), 상기 제1단부로부터 하방으로 경사지는 제2단부(15b) 및 상기 상부 플랜지(16)와 동일 높이로 연장되는 제3단부(15c)가 형성되는 것을 특징으로 하는 결합구조.
  3. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 상부 대쉬패널 조립체(30)의 용접면(31)에는 상기 각각의 상부 플랜지(14, 15, 16) 및 각각의 단부(15a, 15b, 15c)에 상응하는 제1단부(段部;31a), 제2단부(31b) 및 제3단부(31c)가 형성되는 것을 특징으로 하는 결합구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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