KR970068048A - 회전 코넥터장치 - Google Patents

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KR970068048A
KR970068048A KR1019970004566A KR19970004566A KR970068048A KR 970068048 A KR970068048 A KR 970068048A KR 1019970004566 A KR1019970004566 A KR 1019970004566A KR 19970004566 A KR19970004566 A KR 19970004566A KR 970068048 A KR970068048 A KR 970068048A
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KR
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harness
rotary connector
terminal
stator housing
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KR1019970004566A
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Inventor
다카시 사카마키
Original Assignee
스즈키 다케토시
나이루스 부힝 가부시키가이샤
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R35/00Flexible or turnable line connectors, i.e. the rotation angle being limited
    • H01R35/02Flexible line connectors without frictional contact members
    • H01R35/025Flexible line connectors without frictional contact members having a flexible conductor wound around a rotation axis
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/027Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems between relatively movable parts of the vehicle, e.g. between steering wheel and column
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R12/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
    • H01R12/50Fixed connections
    • H01R12/59Fixed connections for flexible printed circuits, flat or ribbon cables or like structures
    • H01R12/61Fixed connections for flexible printed circuits, flat or ribbon cables or like structures connecting to flexible printed circuits, flat or ribbon cables or like structures

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
회전 코넥터장치의 유연케이블과 하네스를 접속하는 구조부의 개량에 관한 것이다.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
종래의 회전 코넥터장치의 외부 접속 하네스의 심선은, 압축 프레스가공, 납땜가공 및 비틀림가공 등으로 용접부위를 고정시키고 있으므로, 가공공수가 들며, 비용상승의 원인이 되고 있었다.
3. 발명의 해결방법의 요지
회전코넥터는 스테이터 하우징(1)과, 이 스테이터 하우징(1)에 대하여 회전이 자유롭게 장착된 로우터 하우징(2)으로 이루어진다. 유연케이블은 스테이터 하우징(1)과 로우터 하우징(2)이 이루는 공간 내에 소용돌이 형태로 수납하고있다. 단자(5)는 유연케이블에서 노출된 도전선에 전기적으로 접속되어 있다. 지지체(6)는 단자(5)를 수지몰드한다. 하네스(7)는 스테이터 하우징(1) 및 로우터 하우징(2)의 적어도 한쪽에 고정한 단자(5)에 접속한다. 상기 지지체(6)는 하네스(7)의 앞끝단부를 유지하는 유지부(6b)를 형성하고 있다.
4. 발명의 중요한 용도
자동차의 스테어링 핸들의 패드부에 설치한 에어백 등으로 전원을 공급하는데 적합한 회전 코넥터장치에 사용한다.

Description

회전 코넥터 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시형태를 나타낸 분해 사시도, 제2도는 본 발명의 제1실시형태를 나타낸 지지체의 측면도, 제3도는 본 발명의 제1실시형태를 나타낸 지지체의 평면도.

Claims (6)

  1. 스테이터 하우징(1)과, 이 스테이터 하우징(1)에 대하여 회전이 자유롭게 장착된 로우터 하우징(2)과, 상기 스테이터 하우징(1)과 로우터 하우징(2)이 이루는 공간 내에 소용돌이 형태로 수납된 유연케이블(4)과, 이 유연케이블(4)에서 노출되는 도전선(4a)에 전기적으로 접속된 단자(5)와, 이 단자(5)를 수지몰드함과 동시에 상기 스테이터 하우징(1) 및 로우터 하우징(2)의 적어도 한쪽에 고정된 지지체(6)와, 상기 단자(5)에 접속되는 하네스(7),(12)를 구비한 회전 코넥터장치에 있어서, 상기 지지체(6,11)는, 상기 하네스(7,12)의 앞끝단부를 유지하는 유지부(6b,11a)가 형성된 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 유지부(6b)는, 상기 하네스(7)의 앞끝단의 심선(7a), 또는 피막(7b)이 삽입되는 유지홈(6c)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 유지부(6b,11a)는, 상기 지지체(6,11)의 오목부(6a,11b)내의 상기 단지(5)에 인접하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
  4. 제1,2항 또는 제3항에 있어서, 상기 지지체(6,11)는, 오목부(6a,11b)가 형성됨과 동시에, 이 오목부(6a,11b) 내에 상기 단자(5)의 용착부(5b)가 노출되고, 떠한 상기 하네스(7,12)의 심선(7a,12b)을 지지하는 상기 유지부(6b,11a)가 형성된 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
  5. 제1,2,3항 또는 제4항에 있어서, 상기 유지부(11a)는 상기 오목부(11b)내의 상기 단자(5)의 용착부(5b) 위에 형성된 리브(11d)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
  6. 제1,2,3,4,항 또는 제5항에 있어서, 상기 지지체(6,11)는, 상기 오목부(6a,11b)의 근방에, 상기 하네스(7,12)의 피막(7b,12a)이 끼워 넣어지는 압임홈(6d,11c)이 형성된 것을 특징으로 하는 회전 코넥터장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019970004566A 1996-03-01 1997-02-15 회전코넥터장치 KR100320584B1 (ko)

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JP07136896A JP3305193B2 (ja) 1996-03-01 1996-03-01 回転コネクタ装置
JP96-71368 1996-03-01

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JP3305193B2 (ja) 2002-07-22
KR100320584B1 (ko) 2002-04-22

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