KR970064989A - 타이어의 공기압 자동보충장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 타이어(tire)에서 공기가 누출되면 이를 감지하여 운전자에게 인지시켜 주고 자동으로 공기를 보충시켜 주도록 하므로, 대형사고를 예방할 수 있도록 하는 것으로, 타이어(8)의 내주면이 기밀하게 끼워지는 림(3)의 외주면부에 일정 이하의 압력변화에 따라 상하로 유동되도록 하는 스프링밸브(10)가 장치되고, 상기 림의 중심부가 공정되는 차축(1)의 허브(2)와 상기 허브와 차축의 외주면 사이에 장착되는 스핀들(4)에 상기 스프링밸브(10)와 연통되는 관로(15)가 형성되며, 상기 관로에 압축공기를 공급하도록 하는 압축기(20)와 압력센서(16)가 연통되게 연결되고, 상기 압력센서의 감지신호를 입력받는 전자제저장치(30)의 출력측에 상기 압축기가 제어 가능하게 연결되도록 구성하며, 타이어(8)에 펑크가 발생되거난 내부 공기가 누출되어 압력차가 발생되면, 타이어(8)쪽의 제1스프링(12)이 늘어나고 제2스프링(13)이 압축되어 작동핀(14)이 타이어(8)쪽으로 유동되며, 이로인해 작동핀(14)의 끝이 관로(15)의 출구에서 이격되어, 관로(15)를 통해 타이어(8)의 내부공간이 압력센서(16)에 연통되므로, 압력센서(16)가 이를 감지하여 전자제어장치(30)에 입력시키고, 전자제어장치(30)가 압축기(20)를 작동시켜 압축공기를 보충하도록 하는 타이어 공기압 자동보충장치이다.

Description

타이어의 공기압 자동보충장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 타이어의 고기압 자동보충장치를 나타내는 단면 및 블록도, 제2도는 본 발명의 작동상태를 나타내는 것으로 밸브가 닫힌상태의 단면도, 제3도는 본 발명의 작동상태를 나타내는 것으로 밸브가 열린상태의 단면도, 제4도는 본 발명의 장치를 적용한 자동차의 개략도.

Claims (3)

1. 타이어의 내주면이 기밀하게 끼워지는 림의 외주면부에 일정 이하의 압력변화에 따라 상하로 유동되도록 하는 스프링밸브가 장치되고, 상기 림의 중심부가 고정되는 차축의 허브와 상기 허브와 차축의 외주면 사이에 장착되는 스핀들에 상기 스프링밸브와 연통되는 관로가 형성되며, 상기 관로에 압축공기를 공급하도록 하는 압축기와 압력센서가 연통되게 연결되고, 상기 압력센서의 감지신호를 입력받는 전자제어장치의 출력측에 상기 압축기가 제어 가능하게 연결됨을 특징으로 하는 타이어의 공기압 자동보충장치.
2. 제1항에 있어서, 스프링밸브는 내주면 중간부에 구멍이 형성된 단턱이 형성되어, 걸림턱이 양쪽에 형성되는 작동핀이 중간부가 상기 단턱부에 유동 가능하게 지지되고, 상기 단턱 양쪽에 각기 작동핀의 걸림턱에 밀착되는 제1스프링과 제2서프링이 탄지됨을 특징으로 하는 타이어의 공기압 자동보충장치.
3. 제1항에 있어서, 전자제어장치의 출력측에 경고장치가 통진 가능하게 연결되고, 상기 경고장치가 운전석에 장치되어, 압력센서의 입력신호에 따라 상기 경구장치가 운전자가 이를 인지할 수 있도록 함을 특징으로 하는 타이어 공기압 자동보충장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.