KR970055128A - 스타트 모터 이중 작동 방지장치 및 방법 - Google Patents

스타트 모터 이중 작동 방지장치 및 방법 Download PDF

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KR970055128A
KR970055128A KR1019950050823A KR19950050823A KR970055128A KR 970055128 A KR970055128 A KR 970055128A KR 1019950050823 A KR1019950050823 A KR 1019950050823A KR 19950050823 A KR19950050823 A KR 19950050823A KR 970055128 A KR970055128 A KR 970055128A
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microcomputer
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KR1019950050823A
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Inventor
이정훈
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
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  • Motor And Converter Starters (AREA)
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Abstract

본 발명은 시동이 켜져 있는 상태임에도 불구하고 운전자의 착각에 의하여 시동을 켜기 위하여 다시 시동키이를 돌려 스타트 모터를 가동시킬 경우, 스타트 모터에 무리를 주는 것을 방지하기 위한 스타트 모터 손상 방지 및 방법에 관한 것으로, 마이컴(ECU)이 자동차의 엔진 회전수동을 체크하여 엔진이 가동중인지를 확인하고, 만약 엔진이 초기에 가동을 시작하는 것이면 스타트 모터를 적당한 시간이 경과한 후에 정지시키며, 엔진이 가동중이면 마이컴은 항상 이를 감지하고 있어 다시 점화키이를 돌리드라도 스타트 모터가 다시 가동되는 것을 방지함으로써 스타트 모터의 이중 작동에 의한 스타트 모터 및 기어의 손상을 방지하는 효과를 가진다.

Description

스타트 모터 이중 작동 방지장치 및 방법.
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 재시동에 의한 스타트 모터 이중 작동 방지장치의 개략적인 블록도.
제2도는 상기 제1도에 따른 장치의 동작을 나타내는 흐름도.

Claims (2)

  1. 점화 키이(400)를 돌려 스타트 위치로 이동시킴에 따라 점화키이 자체의 접점이 동작하여 상기 점화키이의 접점을 통해 배터리(100)의 플러스 단자(+)로부터 전원을 공급 받는 스타트 모터(200), 초기에는 스프링의 힘에 의하여 온상태로 되어 상기 배터리(100)의 마이너스 단자(-)와 상기 스타트 모터(200)를 전기적으로 연결시키는 스타트 릴레이(300) 및 엔진(500)이 켜져 있는지를 엔진 회전수 등을 통해 확인하여 엔진이 켜져 있으면 스타트 릴레이(300)를 일정시간이 경과한 수에 오프시켜 엔진이 켜져 있는 상태에서 시동 키이가 돌려져 스타트 모터(200)를 동작시키려고 할 때 이를 방지하는 마이컴(600)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스타트 모터 이중 작동 방지장치.
  2. 점화 키이가 온되었는지 판단하는 단계(10), 마이컴이 엔진 상태를 체크하는 단계(20), 마이컴이 엔진이 가동중인지를 판단하는 단계(30), 초기 엔진이 가동한 후에 적정 시간을 지연시키는 단계(40), 상기 적정 시간이 경과한 후에 마이컴이 스타트 릴레이를 동작시켜 스타트 릴레이의 접점을 오프시키는 단계(50), 스타트 릴레이의 접점을 오프시킴으로써 스타트 모터로의 전원을 차단하는 단계(60) 및 마이컴이 계속적으로 엔진의 가동 여부를 판단하는 단계(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 스타트 모터 이중 작동 방지방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950050823A 1995-12-16 1995-12-16 스타트 모터 이중 작동 방지장치 및 방법 KR970055128A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100427087B1 (ko) * 2001-05-10 2004-04-27 김윤철 자동차의 시동정지 지연장치

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