KR970036051A - 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법 - Google Patents

급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR970036051A
KR970036051A KR1019950069979A KR19950069979A KR970036051A KR 970036051 A KR970036051 A KR 970036051A KR 1019950069979 A KR1019950069979 A KR 1019950069979A KR 19950069979 A KR19950069979 A KR 19950069979A KR 970036051 A KR970036051 A KR 970036051A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
brake
accelerator pedal
distance
control
Prior art date
Application number
KR1019950069979A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100233579B1 (ko
Inventor
김재영
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차 주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR1019950069979A priority Critical patent/KR100233579B1/ko
Publication of KR970036051A publication Critical patent/KR970036051A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100233579B1 publication Critical patent/KR100233579B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/10—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle 
    • B60K28/14—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle  responsive to accident or emergency, e.g. deceleration, tilt of vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/19—Improvement of gear change, e.g. by synchronisation or smoothing gear shift

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

본 발명은 차량이 저속으로 운행중 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법에 관한 것으로서, 종래에는 브레이크 페달의 제어 시스템이 구비되어 있지않아 교통 체증으로 인해 차량이 선행하는 동안 운전자가 피곤하여 악셀 페달(1) 모두에서 발을 떼면서 차량의 바닥에 편안히 둔채로 기어1단의 상태로 주행하다가 앞차가 갑자기 정지함에 따라 급하게 브레이크를 밟는 다는 것이 악셀 페달(1)을 밟아 앞차와 추돌하여 불시에 사고가 발생하는 문제점이 있었다. 따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 브레이크를 제어할수 있는 시스템을 구성시키므로서, 교통 체증으로 인해 차량이 서행하는 동안 운전자가 피곤하여 악셀 페달 모두에서 발을 떼면서 차량의 바닥에 편안히 둔채로 기어1단의 상태로 주행하다가 앞차가 갑자기 정지함에 따라 급하게 브레이크를 밟는 다는 것이 악셀 페달을 밟아 앞차와 추돌하여 불시에 발생하는 사고를 방지시키고자 하는 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법이다.

Description

급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 브레이크 구조를 보인 블럭도,
제2도는 본 발명 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치의 구조를 보인 블럭도,
제3도는 본 발명 급작 브레이크시 추돌방지 제어 방법을 보인 플로우 챠트.

Claims (2)

  1. 앞차와의 거리 및 차속을 감지하는 차간거리 감지부(11) 및 차속 감지부(12)와 차량 브레이크 시스템의 동작모드를 선택하도록 스위칭 동작하는 모드선택 스위치(13)와, 악셀 페달(1)의 동작을 감지하는 악셀 페달 동작 감지부(14)와, 상기 차간거리 감지부(11) 및 차속 감지부(12)와 , 악셀 페달 동작 감지부(14), 모드 선택 스위치(13)의 동작에 따라 브레이크의 시스템 각부를 제어하는 제어부(15)와, 상기 제어부(14)의 제어에 따라 구동하는 제1액추에이터(16)와 상기 제1액추에이터(16)의 동작에 따라 악셀 페달(1)의 동작을 제어하도록 스위칭 동작하는 악셀 페달 스위치(17)와, 상기 제어부(14)의 제어에 따라 브레이크 페달(19)을 작동시키는 제2액추에이터(18)로 구성된 것을 특징으로 하는 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치.
  2. 차량의 일정 차속 및 앞차와의 차간거리를 판단하는 제1과정과, 상기 판단결과 차량이 저속으로 주행하면서 앞차와의 차간거리가 가까이 있으면, 브레이크의 제어 시스템을 가동상태로 모드 선택한후, 악셀 페달을 동작시킬 것인가를 판단하는 제2과정과, 상기 판단결과 악셀 페달을 동작시키면, 액추에이터를 구동시켜 앞차와의 차간거리를 일정하게 유지시킨후 브레이크의 제어 시스템을 중지시키는 제3과정으로 진행되는 것을 특징으로 하는 급작 브레이크시 추돌방지 제어 방법.
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950069979A 1995-12-30 1995-12-30 급작 브레이크시 추돌방지 제어장치 및 방법 KR100233579B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950069979A KR100233579B1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 급작 브레이크시 추돌방지 제어장치 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950069979A KR100233579B1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 급작 브레이크시 추돌방지 제어장치 및 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970036051A true KR970036051A (ko) 1997-07-22
KR100233579B1 KR100233579B1 (ko) 1999-12-01

Family

ID=19448658

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950069979A KR100233579B1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 급작 브레이크시 추돌방지 제어장치 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100233579B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR100233579B1 (ko) 1999-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4628317A (en) Inter-vehicle distance control system for vehicles
JP2002227885A (ja) クラッチ制御装置
JPH1134855A (ja) 電気駆動装置を備えた車両のブレーキ装置の制御方法および装置
JP2000265862A (ja) 自動車のクルーズコントロールシステム用の操作装置
JP7461982B2 (ja) 急加速抑制装置及び急加速抑制制御方法
KR970036051A (ko) 급작 브레이크시 추돌방지 제어 장치 및 방법
KR100356854B1 (ko) 자동차의 제동장치
KR100217575B1 (ko) 자동차의 자동 제동장치
JP3368779B2 (ja) 自動車の走行制御装置
KR100217643B1 (ko) 브레이크 제어장치 및 그 방법
KR100252419B1 (ko) 엔진브레이크의 경고장치
JP2006044287A (ja) 車両用走行制御装置
JPH1111209A (ja) 自動車の微速走行時及びフットブレーキ不作動時での停車においてブレーキライトを点灯する方法
JPH11314541A (ja) 自動ブレーキ装置
JP2019202647A (ja) 自動運転制御装置
KR950013870A (ko) 자동 브레이크 장치 및 그 제어방법
KR19980072358A (ko) 자동 정속 주행 장치
KR100294249B1 (ko) 저속차량의자동주행방법
KR980008803A (ko) 속도와 rpm 감응형 감속 주행 경고 장치
KR980008717A (ko) 자동 변속기 장착형 자동차의 감속제어방법 및 그 장치
KR970000988A (ko) 자동 브레이크 장치
KR19980044623A (ko) 자동차용 비상등 자동점등장치
KR980001171A (ko) 자동차의 주행제어장치 및 방법
KR970010480A (ko) 자동차의 제동장치
JPH072034A (ja) 車両走行時の衝突予防安全装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee