KR970034300A - 자동차의 현가장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 선회등에 의하여 휠이 상하 승강할 때 휠의 위치변경이 발생되지 않도록 하여 선회 안정성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 현가장치를 제공함에 그 목적이 있다.
이를 실현하기 위하여 차축과 차체 사이에 경사지게 배치되어 하측단이 상기 차축의 일측단부와 연결되고, 상측단이 그 반대측 차체에 연결되는 레터럴 로드가 배치되는 현가장치에 있어서, 상기 레터럴 로드의 하단부를 차축과 연결하되, 탄성부시를 감싸고 있는 연결부의 외측 파이프에 캠을 형성하고, 이의 캠 상하측에 로울러를 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 현가장치를 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 현가장치의 구성도.
제2도는 제1도의 a부분 확대도.
제3도는 본 발명의 작동 설명 설명도.
제4도는 종래 제1도의 a부분 확대도.
Claims (1)
- 토오션 비임으로 이루어지는 차축(1)의 양단부에 휠(3)이 장착되고, 이 휠(3)의 내측에는 휠(3)을 통해 노면으로 부터 입력되는 진동 및 충격을 완화시켜 주는 완충부재(5)가 차축(1)을 차체(7)와 연결하여 주며, 차축(1)과 차체(7) 사이에 경사지게 배치되어 하측단이 상기 차축(1)의 일측단부와 연결되고, 상측단이 그 반대측 차체(7)에 연결되는 레터럴 로드(9)가 배치되는 현가장치에 있어서, 상기 레터럴 로드(9)의 하단부를 차축(1)과 연결하되, 탄성부시(11)를 감싸고 있는 연결부(13)의 외측 파이프(15)에 캠(17)을 형성하고, 이의 캠(17) 상하측에 로울러(19)(21)를 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 현가장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053349A KR970034300A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 현가장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053349A KR970034300A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 현가장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970034300A true KR970034300A (ko) | 1997-07-22 |
Family
ID=66646669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950053349A KR970034300A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 현가장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970034300A (ko) |
-
1995
- 1995-12-21 KR KR1019950053349A patent/KR970034300A/ko not_active Application Discontinuation
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