KR970028428A - 열교환기 - Google Patents

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Abstract

제1냉각핀 및 제2냉각핀이 소정 간격을 갖도록 분리되며, 제1 및 제2냉각핀을 부분적으로 연결하는 복수개의 결합부가 형성된다. 제1 및 제2냉각핀이 전개되었을 때, 제1 및 제2냉각핀의 길이 방향에 평행한 각각의 결합부 길이(E)는 인접한 결합부 사이 길이(F)의 5% 또는 그 이하이다. 또한, 제1냉각핀이 1.7∼7.0㎜범위 내의 돌출길이(Lc)로 응축기 튜브에서 방열기 튜브로 향하여 돌출된다.

Description

열교환기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 제2도의 B-B선을 따라 취해진 단면에 대응하는 열교환기의 코어부를 나타낸 사시도이다.

Claims (18)

  1. 제1냉매가 흐르는 복수 개의 제1튜브; 복수 개의 절곡부가 연속적으로 형성되며, 각각 짝을 이룬 인접한 제1튜브 사이에 배치된 주름진 제1냉각핀; 제2냉매가 흐르며, 상기 제1튜브와 평행하게 배치된 복수 개의 제2튜브; 복수 개의 절곡부가 연속적으로 형성되며, 각각 짝을 이룬 인접한 제2튜브 사이에 배치된 주름진 제2냉각핀; 및 인접한 제2냉각핀을 마주보는 상기 제1냉각핀의 측단부 및 인접한 제1냉각핀을 마주보는 상기 제2냉각핀의 측단부를 그 사이에 소정 간격을 갖도록 연결하기 위한 복수 개의 결합부를 포함하며, 상기 제1 및 제2냉각핀의 복수 개의 상기 절곡부가 두개의 인접한 상기 결합부 사이에 형성되는 열교환기.
  2. 제1항에 있어서, 각각의 상기 제1 및 제2냉각핀은 인접한 절곡부 사이에 형성된 평면부를 포함하며, 상기 결합부는 상기 제1냉각핀의 각각 짝을 이룬 상기 평면부와 상기 제2냉각핀의 각각 짝을 이룬 상기 평면부 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 결합부가 상기 제1 및 제2냉각핀의 길이방향에 평행한 부분을 포함하며; 상기 평행한 부분의 길이가, 상기 제1 및 제2냉각핀이 전개될 경우, 각각 짝을 이룬 인접한 상기 결합부 사이 길이의 5% 또는 그 이하인 것을 특징으로 하는 열교환기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 결합부는 상기 제1 및 제2냉각핀의 길이방향에 평행한 부분을 가지며; 상기 평행한 부분의 길이가, 상기 제1 및 제2냉각핀이 전개될 경우, 각각의 짝을 이룬 인접한 상기 결합부 사이 길이의 10% 또는 그 이하인 것을 특징으로 하는 열교환기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1냉각핀은 1.7㎜ 내지 7.0㎜ 범위의 돌출길이로 상기 제1튜브로부터 상기 제2튜브를 향해 돌출된 것을 특징으로 하는 열교환기.
  6. 제3항에 있어서, 상기 제2냉각핀은, 돌출길이가 5.0㎜ 또는 그 이하가 되도록, 상기 제2튜브로부터 상기 제1튜브를 향해 돌출하는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  7. 제1냉매가 흐르는 복수 개의 제1튜브; 제2냉매가 흐르며, 상기 제1튜브와 평행하게 배치된 제2튜브; 및 복수 개의 절곡부가 연속적으로 주름진 형상으로 형성되며, 각각 짝을 이룬 인접한 제1튜브와 각각 짝을 이룬 인접한 제2튜브 사이에 배치된 냉각핀을 포함하며, 상기 냉각핀은 상기 제1튜브와 상기 제2튜브 사이에 형성된 복수 개의 슬리트-형상의 오목부를 포함하며, 상기 오목부의 길이방향이 상기 절곡부의 마루 방향과 소정 각도로 교차하며, 상기 오목부가 복수 개의 상기 절곡부와 교차하도록 형성된 열교환기.
  8. 제7항에 있어서, 상기 냉각핀은 인접한 절곡부 사이에 형성된 평면부, 및 그의 길이방향으로 각각 짝을 이룬 인접한 오목부 사이에 형성된 결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  9. 제8항에 있어서, 상기 평면부는 상기 오목부에 의해 두 부분으로 나누어지며, 그 중 하나가 각각 짝을 이룬 인접한 제1튜브 사이에 배치되며, 다른 하나는 각각 짝을 이룬 제2튜브 사이에 배치되며, 상기 결합부가 상기 평면부의 각각 짝을 이룬 두 부분을 연결하는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  10. 제1항에 있어서 상기 제1튜브는, 냉동사이클을 형성하기 위하여, 응축기 냉매를 응축하기 위한 응축기 코어부의 응축기 튜브로 사용되며, 상기 제2튜브는, 자동차 엔진을 냉각하기 위하여, 방열기의 방열기 코어부의 방열기 튜브로 사용되며, 상기 응축기 코어부는 상기 방열기 코어부의 상류 공기 측에 배치되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  11. 엔진을 냉각하는 엔진 냉각수 및 냉동사이클을 채용한 공기조화장치의 냉매를 냉각하기 위하여 차량의 전방 측에 배치되는 자동차 열교환기에 있어서, 상기 냉매가 흐르는 복수 개의 제1튜브; 각각 짝을 이룬 인접한 제1튜브 사이에 배치된 주름진 냉각핀을 포함하는 제1코어부; 제2냉매가 흐르며, 소정 간격을 형성하도록 상기 제1튜브에 평행하게 상기 제1코어부의 하류 공기측에 배치된 복수 개의 제2튜브; 상기 각각 짝을 이룬 인접한 제2튜브 사이에 배치된 주름진 냉각핀을 포함하는 제2코어부; 그 사이에 소정 간격을 갖도록 상기 제1냉각핀과 상기 제2냉각핀을 부분적으로 연결하기 위한 복수 개의 결합부; 및 상기 제1코어부를 우회한 공기가 상기 제1냉각핀과 상기 제2냉각핀 사이의 상기 간격을 통해 흐르는 것을 방지하기 위해, 상기 제1코어부 및 제2코어부의 단부에 배치된 구획부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  12. 제11항에 있어서, 상기 구획부재가 상기 제1코어부 및 상기 제2코어부의 보강 부재인 측판에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  13. 제11항에 있어서, 상기 제2튜브 측에 배치된 상기 제1냉각핀의 단부는, 상기 제1튜브의 단부가 상기 제2튜브 측에 배치된 기준 위치로부터 -1.5㎜∼7.0㎜ 범위 내에서 상기 제1튜브에서 상기 제2튜브로의 정방향을 따라 벗어나는 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  14. 엔진을 냉각하는 엔진 냉각수와 냉동사이클을 채용한 공기조화장치의 냉매를 냉각하기 위하여 차량의 전방 측에 배치되는 자동차 열교환기에 있어서, 차량의 전방 측에 배치되며, 상기 냉매가 흐르는 복수 개의 제1튜브; 각각 짝을 이룬 인접한 제1튜브 사이에 배치된 주름진 제1냉각핀을 포함하는 제1코어부; 상기 제2냉매가 흐르며, 소정의 간격을 형성하도록 상기 제1튜브에 평행하게 상기 제1코어부의 하류 공기측에 배치된 복수 개의 제2튜브; 상기 각각 짝을 이룬 인접한 제2튜브 사이에 배치된 주름진 제2냉각핀을 포함하는 제2코어부; 및 그 사이에 소정 간격을 갖도록 상기 제1냉각핀과 상기 제2냉각핀을 부분적으로 연결하기 위한 복수 개의 결합부를 포함하며, 상기 제1냉각핀과 제2냉각핀 사이의 상기 간격이 0.5㎜ 또는 그 이하인 거리(Ls)를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  15. 제14항에 있어서, 상기 제2튜브 측에 위치된 상기 제1냉각핀의 단부가, 상기 제1튜브의 단부가 상기 제2튜브 측에 위치된 기준 위치로부터 -1.5㎜∼7.0㎜ 범위 내에서 상기 제1튜브에서 상기 제2튜브로의 정방향을 따라 벗어나는 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  16. 제11항에 있어서, 상기 제2냉각핀이 8.0㎜ 또는 그 이하의 돌출길이로 상기 제2튜브에서 상기 제1튜브측으로 돌출된 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  17. 제11항에 있어서, 상기 결합부는 상기 제1 및 제2냉각핀의 길이방향에 평행한 부분을 가지며, 상기 평행한 부분의 길이가, 상기 제1 및 제2냉각핀이 전개될 경우, 각각 짝을 이룬 인접한 상기 결합부 사이 길이의 5% 또는 그 이하인 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
  18. 제11항에 있어서, 상기 결합부는 상기 제1 및 제2냉각핀의 길이방향에 평행한 부분을 가지며, 상기 평행한 부분의 길이가, 상기 제1 및 제2냉각핀이 전개될 경우, 각각 짝을 이룬 인접한 상기 결합부 사이 길이의 10% 또는 그 이하인 것을 특징으로 하는 자동차 열교환기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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