KR970026676A - 자동차의 스티어링 칼럼의 진동 저감장치 - Google Patents

자동차의 스티어링 칼럼의 진동 저감장치 Download PDF

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KR970026676A
KR970026676A KR1019950044912A KR19950044912A KR970026676A KR 970026676 A KR970026676 A KR 970026676A KR 1019950044912 A KR1019950044912 A KR 1019950044912A KR 19950044912 A KR19950044912 A KR 19950044912A KR 970026676 A KR970026676 A KR 970026676A
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박천우
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전성원
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    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
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Abstract

발명은 엔진의 아이들시 스티어링 칼럼과 차체와의 사이에서 발생하는 진동을 저감시키기 위한 스티어링 칼럼의 진동 저감장치로 이를 실현하기 위해 스티어링 장치의 진동 저감장치에 있어서, 알피엠(RPM) 감지센서, 차속 감지센서, 스티어링 장치 진동수 감지센서등으로부터 전기적인 신호를 받는 전자제어장치의 제어수단과 ; 상기 전자제어장치가 엔진의 아이들시 또는 주행시를 판단하여 오일의 공급과 배출이 제어되도록 한 유압 제어 밸브부의 연통 제어수단과 ; 상기 유압 제어 밸브의 작동시 전자제어장치의 신호로 부쉬 모드 또는 고정 모드 상태로 스티어링 칼럼의 록커부와 결합 또는 분리되도록 작동하는 솔레노이드 밸브부의 록커수단과 ; 상기 솔레노이드 밸브부의 작동과 동시에 유압 제어 밸브부의 동작으로 오일의 충진과 배출이 이루어짐에 따라 스티어링 칼럼이 거치되어 가변 조정되게 일체로 칼럼 밴드를 형성한 피스톤이 내장되는 실린더 부재의 충진수단으로 포함하여 이루어지고 있다.

Description

자동차의 스티어링 칼럼의 진동 저감장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 스티어링 칼럼의 부쉬 모드 상태를 도시한 도면.
제2도는 본 발명에 따른 스티어링 칼럼의 고정 모드를 도시한 도면.
제3도는 종래 기술에 따른 스티어링 칼럼을 도시한 도면.

Claims (5)

  1. 스티어링 장치의 진동 저감장치에 있어서, 알피엠(RPM) 감지센서, 차속 감지센서, 스티어링 장치 진동수 감지센서등으로부터 전기적인 신호를 받는 전자제어장치의 제어수단과 ; 상기 전자제어장치가 엔진의 아이들시 또는 주행시를 판단하여 오일의 공급과 배출이 제어되도록 한 유압 제어 밸브부의 연통 제어수단과 ; 상기 유압 제어 밸브의 작동시 전자제어장치의 신호로 부쉬 모드 또는 고정 모드 상태로 스티어링 칼럼의 록커부와 결합 또는 분리되도록 작동하는 솔레노이드 밸브부의 록커수단과 ; 상기 솔레노이드 밸브부의 작동과 동시에 유압 제어 밸브부의 동작으로 오일의 충진과 배출이 이루어짐에 따라 스티어링 칼럼이 거치되어 가변 조정되게 일체로 칼럼 밴드를 형성한 피스톤이 내장되는 실린더 부재의 충진수단으로 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 스티어링 칼럼의 진동 저감장치.
  2. 제1항에 있어서, 유압 제어 밸브부는 전자제어장치의 신호로 작동하여 오일 펌프로부터 오일이 유입되는 하우징 내를 승강 작동하는 밸브체와, 이 밸브체의 승강시 개폐되는 제1포트와, 이 제1포트의 개폐시 오일의 충진과 배출이 이루어지게 형성된 제2포트와, 이 제2포트로 리턴된 오일이 밸브체를 통해 이루어지게 형성된 제3포트를 포함하여 이루어지는 스티어링 칼럼의 진동 저감장치.
  3. 제2항에 있어서, 밸브체는 하우징 내에 설치되면서 리턴 스프링으로 탄지되어 전원 인가시 승강하는 제1밸브와 ; 이 제1밸브의 중심에 뚫린 연통공에 개재되어 오일의 배출되도록 하는 탄성부재로 탄지되는 제2밸브를 포함하여 이루어지는 스티어링 칼럼의 진동 저감장치.
  4. 제1항에 있어서, 솔레노이드 밸브부는 전자제어장치의 전기적인 신호에 의해 작동하도록 실린더 부재의 하단에 설치된 솔레노이드 밸브와, 이 솔레노이드 밸브의 밸브 스풀 작동에 의해 스티어링 칼럼의 외주연에 록킹 또는 분리되는 록커홀을 형성한 록커부를 포함하여 이루어지는 스티어링 칼럼의 진동 저감장치.
  5. 제1항에 있어서, 실린더 부재는 오일의 충진이 이루어지게 형성된 하우징과, 이 하우징에 내장되는 피스톤에 의해 나뉘어 제1포트를 통해 오일의 충진과 배출이 이루어지는 제1쳄버와, 이 제1쳄버의 타측에 오일의 충진과 배출이 이루어지는 제2쳄버와, 상기 실린더에 내장된 피스톤에 일체로 형성되면서 제2쳄버를 통해 설치되는 칼럼 밴드를 포함하여 이루어지는 스티어링 칼럼의 진동 저감장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950044912A 1995-11-29 1995-11-29 자동차의 스티어링 칼럼의 진동 저감장치 KR0142453B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100471817B1 (ko) * 2001-12-19 2005-03-08 현대자동차주식회사 차량용 브레이크의 진동 차단장치와 그 방법

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