KR970026173A - 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량에 구비되는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치 및 방법에 관한 것으로, 일반적으로 상기의 차량용 연료잔량 표시장치는 차량의 연로가 소모됨에 따라 연료탱크(4)내의 뜨개(3)가 상기 연료탱크(4)내에서 일정한 높이까지만 부침되어 연료량부족이 한계치에 이르게 되면 단지 차량의 연료잔량표시 게이지(3)에 경고등만을 온(ON)시킴으로 인해 운전자가 정량적인 연료잔량상태롤 파악하지 못하는 문제점을 해소하기 위하여, 차량욘 인스트루먼트 판넬(1)측 계기판 소정부위에 연료잔량 디스플레이어 (8)를 구비하는 한편 연료탱크(4)의 바닥측 소정부위에 고정서미스터(7)를 각각 구비하여, 상기 고정서미스터(7)에 의해 차량의 연료탱크(4)내부에 잔량으로 남아있는 연료량을 정밀하게 측정하여 상기 연료잔량 디스플레이어(8)를 통해 나타내줌으로써 운전자가 좀 더 정확하게 현재의 연료잔량을 파악할 수 있게 되어 차질없는 주행계획을 세울 수 있게 되는 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명에 의한 차량용 디스플레이식 연료잔량 표시장치의 각 구성부를 나타낸 블록도,
제3도는 제2도에 의한 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 방법의 흐름도이다.
Claims (6)
- 차량의 연료탱크(4)에 투입된 연료량에 따라 부양 또는 부침되는 뜨개(5)와, 상기 뜨개(5)의 부침정보에 따라 저항값이 변하는 가변서미스터(6)와, 상기 가변서미스터(6)의 변화에 의해 현재의 연료잔량정도가 표시되는 연료잔량표시 게이지(3)를 구비한 차량용 연료잔량 표시장치에 있어서, 상기 연료탱크의 바닥측 소정부위에 구비되는 고정서미스터(7)와, 차량용 인스트루먼트 판넬측 계기판의 소정부위에 각각 구비되는 연료잔량표시 디스플레이어(8), 주행가능거리 디스플레이어(11) 및 주행가능시간 디스플레이어(12)와, 상기 고정서미스터(7), 가변서미스터(6) 및 차속센서(13)로부터 입력신호를 받아 상기 디스플레이어(8,11,12) 출력값을 제어하는 전자제어부(14)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치.
- 제1항에 있어서, 인스트루먼트 판넬측 계기판의 소정부위에 소정의 연료잔량에 따라 작동하는 일반주유필요 경고등(9)을 구비하여 그 출력이 상기 전자제어부(l4)에 의하여 제어되도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치.
- 제1항에 있어서, 인스트루먼트 판넬측 계기판의 소정부위에 소정의 연료잔량에 따라 작동하는 긴급주유필요 경고등(10)을 구비하여 그 출력이 상기 전자제어부(14)에 의하여 제어되도록 한 것을 특징으로 하는 디스플레이식 연료잔량표시 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 연료잔량표시 디스플레이어(8)는 발광다이오드(15)에 의해 연료탱크(4)내에 남아있는 연료의 양에 비례하여 단계적으로 점멸되는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 주행가능거리 디스플레이어(11) 및 주행가능시간 디스플레이어(12)는 액정디스플레이에 의해 표시되는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치.
- 운전자가 차량의 시동스위치를 온(ON)하는 단계(301)와, 차량용 연료탱크(4)내부에 있는 뜨개의 부침정도에 따라 저항값이 변하는 가변서미스터(6)의 연료잔량 측정데이타를 차량의 전자제어부(14)에 입력하는 단계(302)와, 상기 연료탱크(4)바닥측에 구비되는 고정서미스터(7)에 걸리는 소정의 전압데이타을 상기 전자제어부(14)에 입력하는 단계(303)와, 차속센서(13)를 통해 측정된 현재의 차속데이타를 상기 전자제어부(14)에 입력하는 단계(304)와, 상기 스텝 302 및 스텝 303을 거쳐 각각 입력된 전압데이타를 상기 전자제어부(14)에 셋팅된 기준설정값과 비교·연산하여 현재의 연료잔량을 계산하는 단계(305)와, 상기 스텝305를 거쳐 계산된 현재의 연료잔량이 긴급주유 필요상태인가 여부를 판단하는 단계(306)를 수행하되, 긴급주유 필요상태이면 차량의 인스트루먼트 판넬(1)측 계기판(2)의 소정부위에 구비된 긴급주유 필요경고등(10)을 점등하는 단계(307)를 거쳐 스텝310으로 향하고 긴급주유 필요상태가 아니면 계속해서 현재의 연료잔량이 일반주유 필요상태인가 여부를 판단하는 단계(308)를 수행하되, 일반주유 필요상태이면 차량의 인스트루먼트 판넬(1)측 계기판(2)의 소정부위에 구비된 일반주유 필요경고등(9)을 점등하는 단계(309)를 거쳐 스텝310으로 향하고 일반주유 필요상태가 아니면 계속해서 차량의 차속센서(13)로부터 받은 현재의 차속데이타, 상기 전자제어부(14)에 셋팅된 현재의 연료잔량데이타 및 연료 1리터당 주행거리데이타를 비교·연산하여 앞으로 주행가능한 거리를 계산하는 단계(310)와, 계속해서 스텝310의 비교 · 연산과정을 거쳐 앞으로 주행가능한 시간을 계산하는 단계(311)와,상기 계산된 주행가능 거리 및 시간데이타를 차량용 인스트루먼트 판넬(1)측 계기판(2)의 소정부위에 디스플레이하는 단계(312)를 수행하고 계속해서 스텝302로 복귀하는 경로로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR1019950045326A KR970026173A (ko) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 차량용 디스플레이식 연료잔량표시 장치 및 방법 |
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KR (1) | KR970026173A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016060286A1 (ko) * | 2014-10-14 | 2016-04-21 | 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 | 건설기계의 잔여 작업 시간 예측 방법 |
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1995
- 1995-11-30 KR KR1019950045326A patent/KR970026173A/ko not_active Application Discontinuation
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WO2016060286A1 (ko) * | 2014-10-14 | 2016-04-21 | 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 | 건설기계의 잔여 작업 시간 예측 방법 |
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