KR970021857A - 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치 - Google Patents
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Abstract
〔과제〕변속판단에 의거하는 시프트 액튜에이터로의 구동지령에 의해 시프트 밸브를 변환하여 변속을 달성하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치에 있어서, 변속전의 상태판단이나 복수의 제어특성의 설정을 필요로 하지 않는 간단한 제어이면서, 파워 오브 상태로부터의 누름 다운 시프트 또는 파워 온 상태로부터의 누름다운 시프트이더라도 차이가 없는 양호한 변속 느낌을 얻는 것.
〔해결수단〕액셀 누름 조작에 의해 다운 시프트가 행해지는 누름 다운 시프트 시인가 아닌가를 판단하는 누름 다운 시프트 판단수단(e)과, 액셀 누름 조작에 동반하는 엔진 회전수의 상승을 확보할 수 있는 지연시간을 설정하는 지연시간 설정수단(f)과, 누름 다운 시프트 판단후, 설정된 지연시간을 기다려 시프트 밸브(b)를 절환하는 구동지령을 시프트 액튜에이터(a)로 출력하는 시프트 밸브 작동 타이밍 제동수단(g)을 구비한 수단으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치를 나타내는 클레임 대응도,
제2도는 실시예 1의 유압 제어장치가 적용된 자동 변속기의 동력전달기구를 나타내는 개략도,
제3도는 실시예 1의 유압 제어장치가 적용된 자동 변속기의 체결 논리표를 나타내는 도면,
제4도는 실시예 1의 다운 시프트 제어장치가 적용된 유압 제어부 및 전자 제어부를 나타내는 전체 시스템도.
Claims (5)
- 변속판에 의거하는 시프트 액튜에이터로의 구동지령에 의해 시프트 밸브를 절환하여, 이 밸브 절환에 의한 유로변경에 의해, 변속전의 기어 위치로 체결되어 있던 제1의 체결요소를 해방함과 동시에 변속전이 기어 위치로 해방되어 있던 제2의 체결요소를 체결하고, 변속후의 기어 위치를 달성하는 자동 변속기에 있어서, 액셀 누름 조작에 의해 다운 시프트가 행해지는 누름 다움 시프트 시인가 아닌가를 판단하는 누름 다운 시프트 판단수단과, 액셀 누름 조작을 수반하는 엔진 회전수의 상승을 확보할 수 있는 지연시간을 설정하는 지연시간 설정수단과, 누름 다운 시프트 판단후, 설정된 지연시간을 기다려 시프트 밸브를 절환하는 구동지령을 시프트 액튜에이터로 출력하는 시프트 밸브 작동 타이밍 제어수단을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 누름 다운 시프트 판단수단에 의한 누름 다운 시프트 판단과 동시에 라인압을 저압레벨로 유지하는 구동지령을 라인압 액튜에이터로 출력하는 라인압 제어수단을 추가로 갖는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지연시간 설정수단을, 미리 정해진 고정의 딜레이 타이머 시간을 지연 시간으로 설정하는 수단으로 한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지연시간 설정수단을, 누름 다운 시프트가 판단되면 엔진 회전수와 터빈 회전수를 감시하고, 누름 다운 시프트 판단시로부터 엔진 회전수가 터빈 회전수를 소정 회전수를 상회할 때까지를 지연시간으로 하여 설정하는 수단으로 한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지연시간 설정수단을, 차속이나 스로틀 개도나 다운 시프트의 종류나 오일 온도중 적어도 하나의 인자에 의해 결정되는 가변시간을 지연시간으로서 설정하는 수단으로 하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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