KR970014973A - 잔류공기의 배출성능을 향상시킨 타이어 가류금형 - Google Patents
잔류공기의 배출성능을 향상시킨 타이어 가류금형 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 타이어를 가류하는 금형에 관한 것이다.
본 발명은 타이어 표면에 공기배출자국을 육안식별이 되지 않을만큼으로 쉽게 미세화 시키고, 가류 이형제의 사용없이도 가류를 하게 하면서 타이어의 측면에 미려하고 강인하게 보이는 돌기무늬들을 용이하게 형성을 할 수 있도록 하면서도 잔류공기의 배출이 완벽하게 이루어지면서 금형의 유지보수가 용이하게 한 것이다.
본 발명은 제32도의 요약도에서와 같이 공기통로 미세홈⑾이 금형경계면⑿의 일측에 형성된 여러개의 금형들로 구성하여 각 금형들을 쌓아 올리거나 끼워넣어 타이어금형의 형상을 구성하고 공기통로 미세홈⑾에 접하는 공기통로 홈⒀에서부터 금형의 외측으로 중공관로⒁를 형성하여 진공배관⒂과 압축공기배관(16)으로 밸브(17)를 경유하여 선택적으로 관로가 연결되는 타이어 가류금형으로서 특기 공기가 배출되는 공기통로 미세홈⑾은 홈깊이와 넓이에 따른 통로 단면적은 0.02㎟보다 작은 공기통로 단면적을 갖는 타이어 금형으로 형성시킨 것을 기술의 요지로 한다.
본 발명의 가류금형은 잔류공기를 배출시키는 수십만개의 미세한 공기배출 통로를 용이하게 형성하여, 공기의 배출자국이 타이어 표면에 남지 않아 타이어 외관이 더욱 고급화되고, 제30도에 도시된 것과 같이 타이어 측면에 돌기무늬등을 용이하게 형성을 할 수가 있으며, 잔류공기의 배출을 완벽하게 수행을 함으로서 가류불량이 감소가 되는 것 외에도, 잔류공기의 배출홈의 유지 및 보수가 용이하게 사용될 수 있는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 타이어금형이 타이어를 가류하는 상태를 나타낸 단면도,
제2도는 제 1 도에서의 A-A 부분 단면도,
제3도는 제 1 도 부분 확대도.
Claims (6)
- 타이어(31)에 접하는 공기통로 미세홈(11)이 금형경계면(12)의 일측에 형성된 사이드금형(2)과 트레드조각금형(5) 및 고리형상의 금형(22), 외측 비이드금형(35), 트레드조각금형 조립상자(4) 및 내측 비이드금형(36)을 쌓아 올리거나 끼워넣어 타이어금형의 형상을 구성하고 공기통로 미세홈(11)에 접하는 공기통로 홈(13)에서부터 금형의 외측으로 중공관로(14)를 형성하여 진공배관(15)과 압축공기배관(16)으로 밸브(17)를 경유하여 선택적으로 관로가 연결되는 타이어 가류금형.
- 제1항에 있어서, 타이어의 비이드를 구성하는 금형은 타이어(31)의 비이드가 접하는 가장 오목한 부분에 금형경계면(12)이 형성된 외측 비이드금형(35)과 내측 비이드금형(36)으로 구성하고 타이어(31)와 접하는 금형경계면(12)의 일측면에 공기통로 홈(13)과 타이어(31)에 접하는 공기통로 미세홈(11)을 형성시킨 타이어 가류금형.
- 제1항에 있어서, 트레드를 구성하는 금형은 공기통로 홈(13)과 중공관로(14)가 형성된 트레드조각금형 조립상자(4)의 내부에 여러개의 트레드조각금형(5)을 구성하여 끼워넣고 트레드조각금형 조립상자(4)와 트레드조각금형(5)의 금형경계면(12) 및 트레드조각금형(5)과 트레드조각금형(5)의 금형경계면(12)의 일측면에 타이어(31)와 접하는 공기통로 홈(13)까지 연결되는공기통로 미세홈(11)을 형성한 타이어 가류금형.
- 제1항에 있어서, 타이어의 측면을 구성하는 금형은 타이어(31)가 접하는 면에 공기통로 홈(13)과 중공관로(14)가 형성된 원형상의 삽입홈(21)을 구성하고 여기에 고리형상의 금형(22)이 삽입되게 구성하여 타이어(31)에 접하는 사이드금형(2)과 고리형상의 금형(22)의 금형경계면(12)의 일측면에 공기통로 홈(13)과 타이어(31)에 연결되는 공기통로 미세홈(11)을 형성한 타이어 가류금형.
- 제2항과 제3항 및 제4항에 있어서, 트레드조각금형 조립상자(4) 또는 트레드조각금형(5)과 사이드금형(2) 및 외측 비이드금형(35)의 금형경계면(12)의 일측면에 타이어(31)와 접하는 공기통로 미세홈(11)을 공기통로 미세홈(11)에 연결되도록 형성한 타이어 가류금형.
- 제1항에 있어서, 타이어의 측면을 구성하는 금형과 타이어의 트레드를 구성하는 금형의 금형경계면(12)에 형성된 공기통로 미세홈(11)은 사이드금형(2)과 고리형상의 금형(22)에 형성된 금형경계면(12)과 사이드금형(2)과 트레드조각금형 조립상자(4) 또는 트레드조각금형(5)간에 형성된 금형경계면(12)의 일측면에 형성된 공기통로 미세홈(11)은 타이어금형의 내면에 형성된 공기배출 돌기선(18)과 공기배출 무늬홈(19)에 접하는 타이어 가류금형.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950033795A KR970014973A (ko) | 1995-09-28 | 1995-09-28 | 잔류공기의 배출성능을 향상시킨 타이어 가류금형 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950033795A KR970014973A (ko) | 1995-09-28 | 1995-09-28 | 잔류공기의 배출성능을 향상시킨 타이어 가류금형 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970014973A true KR970014973A (ko) | 1997-04-28 |
Family
ID=66583140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950033795A KR970014973A (ko) | 1995-09-28 | 1995-09-28 | 잔류공기의 배출성능을 향상시킨 타이어 가류금형 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970014973A (ko) |
-
1995
- 1995-09-28 KR KR1019950033795A patent/KR970014973A/ko not_active Application Discontinuation
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