KR970011347A - 엔진 출력 제어 장치 - Google Patents

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KR970011347A
KR970011347A KR1019960032317A KR19960032317A KR970011347A KR 970011347 A KR970011347 A KR 970011347A KR 1019960032317 A KR1019960032317 A KR 1019960032317A KR 19960032317 A KR19960032317 A KR 19960032317A KR 970011347 A KR970011347 A KR 970011347A
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KR
South Korea
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shift
torque
output control
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KR1019960032317A
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Inventor
교스께 모리
Original Assignee
모리 지사또
쟈트코 가부시끼가이샤
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    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D29/00—Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
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Abstract

본 발명의 내연 기관용 엔진 출력 제어 장치는 엔진의 크랭크축과 연결된 구동력 전달부를 포함한다. 엔진의 출력은 출력 제어부에 의해 소정치로 제어된다. 구동력 전달부를 통해 전달된 토오크는 토오크 추정부에 의해 추정된다. 토오크 억제부는 출력 제어부로 신호를 보냄으로써 추정된 토오크치를 소정 범위 내에서 유지하도록 엔진의 출력을 저하시킨다. 변속 검출부는 변속 검출부가 출력 제어를 요하는 변속 위치로부터 통상 변속 위치로의 변속을 검출한 경우 시간 지연부로 신호를 출력한다. 시간 지연부는 시간 지연부가 변속 검출부에 의해 작동되는 경우 추정된 토오크치를 변속 시간에 상당하는 소정 지연 시간 동안 지연시킨 다음 토오크 억제부로 출력한다.

Description

엔진 출력 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 엔진 출력 제어 장치의 기본 구조를 도시한 블록도,
제2도는 엔진 출력 제어 장치의 실시예를 적용한 엔진 제어 시스템의 구조도,
제3도는 본 발명에 의한 엔진 출력 제어의 수행에 따른 엔진 회전 속도와, 출력 토오크의 변화를 도시한 도면.

Claims (8)

  1. 자동 변속기와 연결된 내연 기관용 엔진 출력 제어 장치에 있어서, 내연 기관의 출력을 자동 변속기의 최대 전달 능력보다 작게 유지하도록 내연 기관의 출력을 제한하기 위한 제한 수단, 자동 변속기의 변속 수행 중임을 검출하기 위한 변속 검출 수단, 상기 변속 검출 수단이 자동 변속기의 변속 수행 중임을 검출한 경우 상기 제한 수단을 제어함으로써 엔진 출력의 비제한 출력으로의 복쉬를 금지하기 위한 금지 수단, 및 상기 변속 검출 수단이 자동 변속기의 변속 종료를 검출한 경우 엔진 출력의 비제한 출력으로의 복귀를 허용하기 위한 허용 수단을 포함하는 엔진 출력 제어 장치.
  2. 자동 변속기와 연결된 차량 엔진용 엔진 출력 제어 장치에 있어서, 내연 기관의 출력을 자동 변속기의 최대 전달 능력보다 작게 유지하도록 내연 기관의 출력을 제한하기 위한 수단과, 자동 변속기의 변속 수행 중임을 검출하기 위한 변속 검출 수단과, 상기 변속 검출 수단이 자동 변속기의 변속 주행 중임을 검출한 경우 제2제한 출력을 통상 출력과 제한 출력 사이의 소정치로 제어하기 위한 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제어 수단은 상기 변속 검출 수단이 자동 변속기의 변속 종료를 검출한 경우 상기 제한 수단에 의한 제한 출력을 통상 출력으로 점진적으로 복귀시키는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제어 수단은 점화 시기, 연료 공급량, 흡기량, 및 엔진의 흡배기 밸브의 작동 중 하나를 제어함으로써 엔진 출력의 제한 동작을 수행하는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제어 수단, 상기 금지 수단, 및 상기 허용 수단은 소프트웨어 프로그램의 형태로 엔진 제어 유니트 내에 저장되는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  6. 자동차에 적용된 내연 기관용 엔진 출력 제어 장치에 있어서, 내연 기관의 크랭크축과 연결된 구동력 전달 수단, 엔진의 출력을 소정치로 제어하는 출력 제어 수단, 상기 구동력 전달 수단의 전달 토오크를 추정하는 토오크 추정 수단, 상기 출력 제어 수단에 신호를 보냄으로써 추정된 토오크를 소정 범위 내에 유지하도록 엔진의 출력을 저하시키는 토오크 억제 수단, 및 출력 제어를 요하는 변속 위치로부터 통상 변속 위치로의 변속을 검출한 경우 신호를 출력하는 변속 검출 수단, 상기 변속 검출 수단으로부터 신호를 수신한 경우 추정된 토오크치를 변속 개시로부터 변속 종료까지의 기간에 상당하는 소정 지연 시간 동안 지연시킨 다음 상기 토오크 억제 수단으로 출력시키는 시간 지연 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 출력 제어 수단은 점화 시기, 연료 공급량, 흡기량, 및 엔진의 흡배기 밸브의 작동 중 하나를 제어함으로써 엔진의 출력을 제어하는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
  8. 제2항에 있어서, 상기 제어 수단은 상기 변속 검출 수단이 자동 변속기의 변속 종료를 검출한 경우 제2제한 출력을 통상 출력으로 복귀시키는 것을 특징으로 하는 엔진 출력 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960032317A 1995-08-02 1996-08-02 엔진 출력 제어 장치 KR970011347A (ko)

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JP95-197385 1995-08-02
JP7197385A JPH0942000A (ja) 1995-08-02 1995-08-02 内燃機関の出力制御装置

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DE19631336A1 (de) 1997-02-06
JPH0942000A (ja) 1997-02-10
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