KR970006850B1 - 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치

제1도는 종래 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 단면도.

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 분해사시도.

제3도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 대쉬판넬어퍼 21 : 서비스홀

21a : 수직플랜지부 30 : 글로멧

31 : 두부 32 : 후크편

32a : 걸림턱 33 : 영구자석

34 : 수평플랜지부 35 : 패킹

36 : 패킹홈 37 : 탄성패드

본 발명은 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 실내측에 위치하는 대쉬판넬어퍼상에 조립과정에서의 작업이 용이하도록 하기 위해 뚫어 놓은 서비스홀을 통해 우천시나 물세차시 물이 실내로 유입되는 것을 미연에 방지하기 위해 이 서비스홀을 수밀하게 막도록 한 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 차체는 여러개의 판넬류를 조합하여 만들어 놓은 것으로 그 조립과정에서 공구 또는 작업자의 손이 통과할 수 있는 서비스홀을 판넬에 뚫어 놓는 것이 보통이다.

이러한 것은 작업과정에서 발생할 수 있는 부산물로서 작업의 불편함을 다른 수단으로 대신할 수만 있다면 되도록 없애는 것이 좋다.

그러나 어쩔 수 없이 발생한 경우에는 첨부도면 제1도에 도시된 바와 같이 대쉬판넬어퍼(10)에 뚫린 서비스홀(10a)의 구멍크기보다 조금 큰 두부(12a)를 가지는 글로멧(12)의 아래쪽에 상기 서비스홀(10a)의 저면 가장자리에 걸리는 후크편(12b)을 여러개 아래쪽으로 돌설하여 상기 두부(12a)를 상기 서비스홀(10a)을 향해 강하게 누르면, 상기 후크편(12b)이 상기 서비스홀(10a)의 저항을 받으면서 중앙으로 탄성변형 되면서 한데 모이고 두부(12a)가 상기 대쉬판넬어퍼(10)의 상면에 밀착되는 시점에서 상기 후크편(12b)이 상기 서비스홀(10a)의 저면 가장자리에 걸리면서 글로멧(12)이 고정되도록 구성된 것으로서 외견상 서비스홀(10a)을 막을 수는 있으나 글로멧(12)과 대쉬판넬어퍼(10)의 재질이 비교적 강한 재질인 플라스틱과 강판으로 되어 있고 돌이 서로 밀착되는 방향으로 가압력을 주는 특별한 장치가 구비되어 있지 않으므로 둘의 표면은 완전히 밀착된 상태가 되지 않아 이들 사이에는 틈히 형성된다.

더욱이 차량운행중에는 진동이 발생하므로 그 틈은 더욱 커지게 되므로 대쉬판넬어퍼(10)로 유입된 물(빗물이나 세척수 등)이 그 틈을 통해 차량의 실내로 쉽게 유입되는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 대쉬판넬어퍼에 형성되어 있는 서비스홀을 막는 수밀장치와 이 서비스홀간에 형성된 틈으로 물이 유입되는 것을 방지하려는 데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 대쉬판넬어퍼에 뚫린 서비스홀을 덮는 두부가지는 글로멧의 아래쪽에 상기 서비스홀의 저면 가장 자리에 걸리는 후크편이 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼 수밀장치에 있어서, 상기 글로멧의 하단에 상기 대쉬판넬어퍼의 상면 가장자리에 밀착되고 내부에 영구자석이 매설된 수평플랜지부를 형성하고, 상기 서비스홀의 내측으로 부터 상측으로 돌설된 수직플랜지부의 상단에 밀착되는 패킹을 상기 글로멧의 패킹홈에 설치하며, 상기 각 후크편의 걸림턱에도 탄성 패드롤 설치하여 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치가 제공된다.

이하 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제2도 및 제3도는 본 발명에 따른 대쉬판넬어퍼의 수밀장치의 실시예를 나타낸 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 대쉬판넬어퍼(20)에 뚫린 서비스홀(21)을 덮는 두부(31)가지는 글로멧(30)의 아래쪽에 상기 서비스홀(21)의 저면 가장자리에 걸리는 후크편(32)이 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼 수밀장치에 있어서, 상기 글로멧(30)의 하단에 상기 대쉬판넬어퍼(20)의 상면 가장자리에 밀착되고 내부에 영구자석(33)이 매설된 수평플랜지부(34)를 형성하고, 상기 서비스홀(21)의 내측으로 부터 상측으로 돌설된 수직플랜지부(21a)의 상단에 밀착되는 패킹(35)을 상기 글로멧(30)의 패킹홈(36)에 설치하며, 상기 각 후크편(32)의 걸림턱(32a)에도 탄성패드(37)를 설치하여 구성하였다.

상기 영구자석(33)은 도시예에서와 같이 그 일부분이 외부로 노출되게 설치하는 것이 바람직하다.

도면중 미설명 부호 40은 상기 대쉬판넬어퍼(20)로 유입된 물을 나타낸 것이며, 42는 자동차의 실내를 나타낸 것이다.

이상에서와 같은 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 설명한다.

제3도에 도시된 바와 같이 대쉬판넬어퍼(20)로 물이 유입될 경우에 글로멧(30)에 형성되어 있는 수평플랜지부(34)가 영구자석에 의해 대쉬판넬어퍼(20)의 상면에 강하게 밀차되어 있으므로 물(40)이 1차로 차단되며, 이 과정에서 틈을 통해 유입된 물(40)은 다시 패킹(35)에 의해 2차로 차단되어 물(40)이 실내로 유입되는 것을 막는 작용을 하게 되는 것이다.

한편, 상기 각 후크편(32)에 형성되어 있는 탄성패드(37)는 상기 글로멧(30)에 하측으로 향하는 힘을 주게 되어 글로멧(30)과 대쉬판넬어퍼(20)는 더욱더 밀착된다.

이상에서와 같은 본 발명은 자동차의 대쉬판넬어퍼에 뚫려진 서비스홀을 수밀하게 밀폐하는 작용을 하므로 대쉬판넬어퍼를 통해 실내로 유입되는 물의 유입을 완벽하게 차단할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 대쉬판넬어퍼(20)에 뚫린 서비스홀(21)을 덮는 두부(31)가 지는 글로멧(30)의 아래쪽에 상기 서비스홀(21)의 저면 가장자리에 걸리는 후크편(32)이 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼 수밀장치에 있어서, 상기 글로멧(30)의 하단에 상기 대쉬판넬어퍼(20)의 상면 가장자리에 밀착되고 내부에 영구자석(33)이 매설된 수평플랜지부(34)를 형성하고, 상기 서비스홀(21)의 내측으로부터 상측으로 돌설된 수직플랜지부(21a)의 상단에 밀착되는 패킹(35)을 상기 글로멧(30)의 패킹홈(36)에 설치하며, 상기 각 후크편(32)의 걸림턱(32a)에도 탄성패드(37)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치.