KR19990016851U - 자동차의 그로밋 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 바디 또는 패널에 형성되는 관통부분을 밀봉시키는 그로밋에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 견고하게 결합되도록하여 이탈을 방지하고, 우천시 빗물의 유입을 차단하는 자동차의 그로밋에 관한 것이다.

본 고안의 자동차의 그로밋은 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에 삽입되어 위치 고정을 이루는 끼움부(2)와, 상기 끼움부(2)의 하측에 수평방향으로 연장되어 패널(10) 저면의 양측에 접촉하는 받침부(3)와, 상기 끼움부(2)의 상측으로 소정높이 연장되어 받침부(3)에 대응하는 방향으로 소정의 탄성력을 보유한 탄성부재(5)가 탄지되는 삽입홈(4)과, 상기 삽입홈(4)에 삽입되어 탄성부재(5)의 지지력을 받아 외측으로 돌출되며 패널(10)의 상면에 접촉하는 이동체(6)로 이루어진다.

이와 같이, 이루어지는 자동차의 그로밋은 작업자의 간단한 조작만으로 장착 및 탈착이 용이하므로 정비성이 향상되는 것은 물론, 스틸로 성형되어 있어 차량 주행시 충돌체와의 충돌로 인해 관통홀에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

Description

자동차의 그로밋

본 고안은 자동차의 바디 또는 패널에 형성되는 관통부분을 밀봉시키는 그로밋에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 견고하게 결합되도록하여 이탈을 방지하고, 우천시 빗물의 유입을 차단하는 자동차의 그로밋에 관한 것이다.

일반적으로 차량에 사용되는 그로밋(GROMMET)은 어떤 부분을 감싸거나 지지하는데 사용하는 단단한 고무 또는 플라스틱으로 이루어진 것으로서, 관통부분의 보호나 방수 또는 방진 등의 목적으로 사용된다.

도 1는 종래 자동차에 사용되는 그로밋을 나타낸 단면도이다.

도시된 바와 같이, 패널(120)과 패널(120) 사이에 형성된 관통홀(125)에 끼워진 그로밋(100)을 도시하고 있다.

상기의 그로밋(100)은 러버(RUBBER)재로 성형되며, 이러한 그로밋(100)은 관통홀(125)에 끼워지도록 양측에 끼움홈(110)이 형성된다.

즉, 상기의 그로밋(100)은 소정의 신축성 및 탄력성을 보유하고 있으므로 패널(120)과 패널(120) 사이에 형성된 관통홀(125)에 신축력을 이용하여 압입되며, 그로밋(100)의 양측에 형성된 끼움홈(110)에 관통홀(125)의 내주면이 끼워지므로서 위치고정을 이루게 된다.

상기와 같은 그로밋(100)은 차량의 주행시 발생하는 진동 및 소음 흡수를 하는 것은 물론, 외부의 이물질이 관통홀(125)에 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다.

그러나, 상기의 그로밋(100)은 러버재로 이루어져 있으므로 차량 주행시 노면으로부터 전가되는 진동력에 의한 피로(FATIGUE)의 누적과, 또는 작은 돌과 같은 충돌체와의 충돌시 그 반발력에 의해 관통홀(125)에서 이탈되는 단점이 있다.

또한, 반복적으로 물이나 기타 이물질에 노출되어 미세한 균열 등이 생겨 물과 같은 외부 이물질이 관통홀(125)로 유입되어 부식을 초래하는 등의 문제점이 있다.

본 고안은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 패널과 패널 사이에 형성된 관통홀에 견고하게 결합되어 이탈을 방지하고 외부 이물질의 유입을 효과적으로 차단할 수 있는 자동차의 그로밋을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차의 그로밋은 패널과 패널 사이에 형성된 관통홀에 삽입되어 위치고정을 이루는 끼움부와, 상기 끼움부의 하측에 수평방향으로 연장되어 패널 저면의 양측에 접촉하는 받침부와, 상기 끼움부의 상측으로 소정높이 연장되어 받침부에 대응하는 방향으로 소정의 탄성력을 보유한 탄성부재가 탄지되는 삽입홈과, 상기 삽입홈에 삽입되어 탄성부재의 지지력을 받아 외측으로 돌출되며 패널의 상면에 접촉하는 이동체로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1는 종래 자동차에 사용되는 그로밋을 나타낸 단면도,

도 2은 본 고안의 실시예에 따른 자동차용 그로밋의 단면도,

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 자동차용 그로밋의 단면도이다.

※도면 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1 : 그로밋 2 : 끼움부

3 : 받침부 4 : 삽입홈

5 : 탄성부재 6 : 이동체

7 : 패킹부재 10 : 패널

11 : 관통홀

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 2은 본 고안의 실시예에 따른 자동차용 그로밋의 단면도이고, 도 3은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 자동차용 그로밋의 단면도이다.

도시된 바와 같이, 차량의 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에 탈장착이 가능하게 설치되는 그로밋(1)을 도시하고 있다.

상기 그로밋(1)은 관통부분의 보호 또는 방수를 목적으로 사용되며, 본 고안의 실시예에 따른 그로밋은 사용자의 간단한 조작력을 받아 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에서 장착 및 탈착될 수 있도록 구성된다.

또한, 상기의 그로밋(1)은 차량의 다양한 부위에 적용될 수 있으며, 특히 스틸재로 성형되어 있으므로 작은 돌과 같은 충돌체와 접촉되는 노출된 부위에 설치하는 것이 바람직하다.

이러한, 그로밋(1)은 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에 삽입되는 끼움부(2)를 구비하며, 이 끼움부(2)는 관통홀(11)에 끼워져 위치고정을 이룬다.

여기서 상기의 끼움부(2)는 관통홀(11)에 삽입되었을 경우 밀착 접촉된 상태를 유지하도록 탄력성이 우수한 패킹부재(7)를 부착하여 관통홀(11)과의 틈새를 차단할 수 있다.

그리고, 상기의 끼움부(2) 하측에 수평방향으로 연장되는 받침부(3)는 관통홀(11)을 기준으로 양측에 위치된 패널(10)저면에 접촉하도록 이루어지며, 상기 끼움부(2)의 상측으로 소정높이 연장되어 탄성부재(5)가 탄지된 삽입홈(4)은 받침부(3)에 대응하는 방향으로 형성된다.

상기의 삽입홈(4)에는 슬라이드 이동가능한 이동체(6)가 삽입되며, 이 이동체(6)는 탄성부재(5)의 지지력을 받아 항상 외측으로 돌출된 상태를 유지하여 패널(10)의 상면에 접촉된다.

상기한 바와 같이 이루어지는 자동차의 그로밋은 다음과 같이 작용한다.

본 고안의 실시예에 따른 그로밋(1)을 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에 설치하는 경우에 작업자는 그로밋(1)의 이동체(6)를 삽입홈(4)측으로 가압한 뒤 그로밋(1)을 관통홀(11)에 삽입한다.

이어서, 상기 그로밋(1)의 끼움부(2)가 관통홀(11)에 위치되면 상기 이동체(6)에 가하는 힘을 제거하여 이동체(6)가 돌출되도록 한다.

즉, 상기의 이동체(6)는 삽입홈(4)에 탄지된 탄성부재(5)의 지지력을 받으므로 외력이 해제될 경우 돌출된다.

그러므로, 상기 그로밋(1)은 관통홀(11)이 형성된 패널(10)의 저면과 상면에 각각 받침부(3)와 이동체(6)가 접촉되어 위치고정을 이루게 된다.

따라서, 상기 본 고안의 그로밋(1)은 견고한 결합력을 제공하며, 아울러 작업자가 용이하게 장착 및 탈착시킬 수 있다.

이와 같이, 이루어지는 자동차의 그로밋은 작업자의 간단한 조작만으로 장착 및 탈착이 용이하므로 정비성이 향상되는 것은 물론, 스틸로 성형되어 있어 차량 주행시 충돌체와의 충돌로 인해 관통홀에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

아울러 견고한 결합력으로 외부의 이물질이 관통홀로 유입되는 것을 효과적으로 차단할 수 있는 이점이 있다.

본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

Claims (2)

1. 패널(10)과 패널(10) 사이에 형성된 관통홀(11)에 삽입되어 위치고정을 이루는 끼움부(2)와;

   상기 끼움부(2)의 하측에 수평방향으로 연장되어 패널(10) 저면의 양측에 접촉하는 받침부(3)와;

   상기 끼움부(2)의 상측으로 소정높이 연장되어 받침부(3)에 대응하는 방향으로 소정의 탄성력을 보유한 탄성부재(5)가 탄지되는 삽입홈(4)과;

   상기 삽입홈(4)에 삽입되어 탄성부재(5)의 지지력을 받아 외측으로 돌출되며, 패널(10)의 상면에 접촉하는 이동체(6)로;

   이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 그로밋.
2. 제 1항에 있어서, 상기 끼움부(2)는 관통홀에 접촉하는 양측면에 탄력성이 우수한 패킹부재(7)가 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 그로밋.