KR20050060833A - 유압 잭 마운팅 브래킷 - Google Patents

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KR20050060833A
KR20050060833A KR1020030092558A KR20030092558A KR20050060833A KR 20050060833 A KR20050060833 A KR 20050060833A KR 1020030092558 A KR1020030092558 A KR 1020030092558A KR 20030092558 A KR20030092558 A KR 20030092558A KR 20050060833 A KR20050060833 A KR 20050060833A
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정달희
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현대모비스 주식회사
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    • B60S9/00Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/14Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
    • B60S9/16Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring for operating only on one end of vehicle
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Abstract

본 발명은 유압 잭 마운팅 브래킷에 관한 것으로, 특히 유압 잭이 안착되는 부분에 쐐기용 탄성돌기가 형성된 유압 잭 마운팅 브래킷에 관한 것이다.

Description

유압 잭 마운팅 브래킷{hydraulic jack mounting bracket}
본 발명은 유압 잭 마운팅 브래킷에 관한 것으로, 특히 유압 잭이 안착되는 부분에 쐐기용 탄성돌기가 형성된 유압 잭 마운팅 브래킷에 관한 것이다.
종래, 유압 잭 마운팅 브래킷은 도 1에 도시한 바와 같이, 고정브래킷(1)이 차체(2)에 볼트(6)에 의해 고정되고, 이 고정브래킷(1)의 일측에 형성된 체결안착브래킷(3)이 나비볼트(7)에 의해 유압 잭(5)의 받침대(5a) 일측이 고정되고, 받침대(5a) 타측은 고정브래킷(1)의 타측에 형성된 수용안착브래킷(4)의 수용안착홈(4a)에 간극(c)이 형성된 채 설치되어 있다.
이 간극(c)에 의해, 주행시 차량의 진동이 유압 잭(5)에 전달되는 경우, 나비볼트(7)의 지점을 중심으로 해서 점선으로 표시한 바와 같이 움직여 덜컥거리는 소음, 즉 래틀 노이즈(RATTLE NOISE)가 발생되게 된다.
이 래틀 노이즈를 해소하기 위한 종래의 유압 잭 마운팅 브래킷은 도 2에 도시한 바와 같이, 전술한 간극(c)을 보상하는 패드(8)가 설치되게 된다.
이 패드(8)는 접착을 위한 공정이 필요하여 공정수의 증가로 인해 원가의 상승을 초래하고, 환경에 비친화적인 물질인 본드가 사용되는 문제가 있다.
또한, 이들 수용안착홈(4a)을 한정하는 상부 브래킷()이 수평하게 형성되어 있어, 받침대(5a)를 수용안착홈(4a)에 끼워 넣을 때, 받침대(5a)가 수용안착브래킷(4)의 상부플레이트(4b) 자유단에 걸려 잘 들어가지 않게 되거나, 억지로 끼워 넣다가 상부플레이트(4b)의 자유단이 절곡되어 받침대(5a)를 잡아주는 기능이 약화 또는 상실되게 된다.
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 환경 친화적이면서 래틀 노이즈를 확실히 방지할 수 있는 구조를 갖는 유압 잭 마운팅 브래킷을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측에 체결공이 천공 설치된 유압 잭의 받침대를 장착하기 위한 유압 잭 마운팅 브래킷에 있어서, 차체에 고정되는 U자 단면의 고정브래킷; 상기 고정브래킷의 일측에 배치되며 상기 받침대의 체결공과 연통되는 체결공을 갖는 체결안착브래킷; 상기 체결공의 하면에 고정되는 너트; 상기 고정브래킷의 타측에 배치되며 상기 받침대의 타측이 수용 안착되는 ??자 형상의 수용안착브래킷을 포함하여 이루어지되,
상기 수용안착브래킷은 상기 고정브래킷에서 외측으로 수평 연장되는 하부플레이트와, 상기 하부플레이트에서 상방으로 연장되는 측부플레이트와, 상기 측부플레이트에서 내측으로 수평 연장되는 상부플레이트와, 상기 하부플레이트에 형성되는 탄성돌기로 구성되어 있다.
이 구성에 의하여, 환경 친화적이면서 래틀 노이즈를 확실히 방지할 수 있다.
전술한 구성에서, 상기 상부플레이트의 자유단이 상방을 향해 절곡되면, 유압 잭의 수용이 원활하게 이루어진다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유압 잭 마운팅 브래킷을 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 평면도이고, 도 5는 도 3의 정면도이고, 도 6a 및 도 6b는 도 3의 유압 잭 마운팅 브래킷에 유압 잭을 장착 설치하는 상태를 도시한 정면도이다.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 유압 잭 마운팅 브래킷(10)은 크게 U자 단면의 고정브래킷(11)과 이 고정브래킷(11)의 양측에 형성되는 안착브래킷(12)으로 이루어진다.
고정브래킷(11)의 베이스에는 체결공(11a)이 천공 설치되어, 볼트(3)가 이 체결공(11a)을 통해 차체(1)에 체결됨으로써 고정되게 된다.
안착브래킷(12)의 일측에는 유압 잭(5)의 받침대(5a)와 체결 안착되는 체결안착브래킷(13)이 형성되고, 안착브래킷(12)의 타측에는 받침대(5a)가 수용 안착되는 수용안착브래킷(14)이 형성되어 있다.
체결안착브래킷(13)에는 받침대(5a)의 체결공(미도시)과 연통되는 체결공(13a)이 형성되어 있고, 체결공(13a)의 하면 브래킷에는 나비볼트(7)와 체결되는 너트(9)가 용접되어 있다. 이 구성을 통하여, 받침대(5a)의 일측은 체결안착브래킷(13)에 체결 고정되게 된다.
수용안착브래킷(14)은 ??자 형상의 수용안착홈(14a)이 형성된 채널단면으로, 받침대(5a)의 타측이 수용 안착 되게 된다. 즉, 도 5에 도시한 바와 같이, 수용안착브래킷(14)은 고정브래킷(11)에서 외측 수평으로 연장되어 받침대(5a)의 하면이 안착되는 안차부인 하부플레이트(15), 하부플레이트(15)에서 상방으로 연장되는 측부플레이트(16) 및 측부플레이트(16)에서 내측 수평으로 연장되는 상부플레이트(17)로 구성되어 있다.
또한, 하부플레이트(15)에는 상방으로 절곡 돌출된 탄성돌기(15a)가 형성되어 있다. 이 탄성돌기(15a)는 도 6b에 도시한 바와 같이, 받침대(5a)가 수용안착홈(14a)에 배치되었을 때, 받침대(5a)를 상방으로 밀어주는 역할, 즉 쐐기 기능을 하게 된다. 따라서, 도 6b에 도시한 바와 같이, 받침대(50a)의 상하면은 수용안착홈(14a)에 밀착되게 된다. 이 밀착으로 인해, 유압 잭이 차량의 진동에 따라 덜컥거리는 소음을 방지하게 된다.
한편, 상부플레이트(17)의 자유단이 상방을 향해 절곡된 절곡부(17a)가 형성되는 것이 바람직하다. 이 절곡부(17a)는 도 도 6a에 도시한 바와 같이, 유압 잭(5)을 수용안착홈(14a)에 끼울 때, 받침대(5a)의 안내역할을 하게 된다. 따라서, 수용안착홈(14a)에 끼울 때, 받침대(5a)가 방해받지 않고 용이하게 수용 삽입되게 된다.
전술한 본 발명에 따른 유압 잭 마운팅 브래킷에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 다양하게 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속함은 당업자면 자명하다 할 것이다.
이상에서 설명에서 명백하듯이, 본 발명의 실시예에 따른 유압 잭 마운팅 브래킷에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 수용안착브래킷의 안착부에 쐐기 기능을 하는 탄성돌기가 형성됨으로써, 탄성 가압을 통해 수용안착브래킷의 수용안착홈에 받침대를 밀착 안착시켜 차량의 진동에 따른 덜컥거리는 소음을 방지할 수 있다.
둘째, 수용안착브래킷의 자유단은 상방을 향해 절곡됨으로써, 받침대의 삽입시 방해됨이 없이 원활히 수용 안착시킬 수 있다.
도 1의 종래의 유압 잭 마운팅 브래킷을 도시한 정면도.
도 2는 종래의 다른 유압 잭 마운팅 브래킷을 도시한 정면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유압 잭 마운팅 브래킷을 도시한 사시도.
도 4는 도 3의 평면도.
도 5는 도 3의 정면도.
도 6a 및 도 6b는 도 3의 유압 잭 마운팅 브래킷에 유압 잭을 장착 설치하는 상태를 도시한 정면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 유압 잭 마운팅 브래킷 11 : 고정브래킷
12 : 안착브래킷 13 : 체결안착브래킷
14 : 수용안착브래킷 14a : 수용안착홈
15 : 하부플레이트 15a : 탄성돌기
16 : 측부플레이트 17 : 상부플레이트
17a : 절곡부

Claims (2)

  1. 일측에 체결공이 천공 설치된 유압 잭의 받침대를 장착하기 위한 유압 잭 마운팅 브래킷에 있어서,
    차체에 고정되는 U자 단면의 고정브래킷;
    상기 고정브래킷의 일측에 배치되며 상기 받침대의 체결공과 연통되는 체결공을 갖는 체결안착브래킷;
    상기 체결공의 하면에 고정되는 너트;
    상기 고정브래킷의 타측에 배치되며 상기 받침대의 타측이 수용 안착되는 ??자 형상의 수용안착브래킷을 포함하여 이루어지되,
    상기 수용안착브래킷은
    상기 고정브래킷에서 외측으로 수평 연장되는 하부플레이트와,
    상기 하부플레이트에서 상방으로 연장되는 측부플레이트와,
    상기 측부플레이트에서 내측으로 수평 연장되는 상부플레이트와,
    상기 하부플레이트에 형성되는 탄성돌기로 구성되는 것을 특징으로 하는 유압 잭 마운팅 브래킷.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 상부플레이트의 자유단은 상방을 향해 절곡된 것을 특징으로 하는 유압 잭 마운팅 브래킷.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US10471907B2 (en) 2017-02-20 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Vehicle jack bracket assembly
CN114889704A (zh) * 2022-05-30 2022-08-12 中国第一汽车股份有限公司 一种具备液压千斤顶固定功能的汽车地板总成

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