KR970006851B1 - 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 - Google Patents
자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용없음.
Description
제1도는 종래 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 단면도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 분해사시도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 단면도.
제4도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치를 보이는 확대 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 대쉬판넬어퍼 21 : 서비스홀
22 : 두부 24 : 패킹
26 : 두부구멍 28 : 압축구멍
29 : 커버구멍 30 : 글로멧
32 : 후크 36 : 나사부
38 : 비나사부 40 : 압축나사
본 발명은 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 실내측에 위치하는 대쉬판넬어퍼상에 조립과정에서의 작업이 용이하도록 하기 위해 뚫어 놓은 서비스홀을 통해 우천시나 물세차시 물이 실내로 유입되는 것을 미연에 방지하기 위해 이 서비스홀을 수밀하게 막도록 한 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장칭에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 차체는 여러개의 판넬류를 조합하여 만들어 놓은 것으로 그 조립과정에서 공구 또는 작업자의 손이 통과할 수 있는 서비스홀을 판넬에 뚫어 놓는 것이 보통이다.
이러한 것은 작업과정에서 발생할 수 있는 부산물로서 작업의 불편함을 다른 수단으로 대신할 수만 있다면 되도록 없애는 것이 좋다.
그러나 어쩔 수 없이 발생한 경우에는 첨부도면 제1도에 도시된 바와 같이 대쉬판넬어퍼(10)에 뚫린 서비스홀(10 a)의 구멍크기보다 조금 큰 두부(12a)를 가지는 글로멧(12)의 아래쪽에 상기 서비스홀(10a)의 저면 가장자리에 걸리는 후크편(12b)을 여러개 아래쪽으로 돌설하여 상기 두부(12a)를 상기 서비스홀(10a)을 향해 강하게 누르면, 상기 후크편(12b)이 상기 서비스홀(10a)의 저항을 받으면서 중앙으로 탄성변형 되면서 한데 모이고 두부(12a)가 상기 대쉬판넬어퍼(10)의 상면에 밀착되는 시점에서 상기 후크편(12b)이 상기 서비스홀(10a)의 저면 가장자리에 걸리면서 글로멧(12)이 고정되도록 구성된 것으로서 외견상 서비스홀(10a)을 막을 수는 있으나 글로멧(12)과 대쉬판넬어퍼(10)의 재질이 비교적 강한 재질인 플라스틱과 강판으로 되어 있고 둘이 서로 밀착되는 방향으로 가압력을 주는 특별한 장치가 구비되어 있지 않으므로 둘의 표면은 완전히 밀착된 상태가 되지 않아 이들 사이에는 틈이 형성된다.
더욱이 차량운행중에는 진동이 발생하므로 그 틈은 더욱 커지게 되므로 대쉬판넬어퍼(10)로 유입된 물(빗물이나 세척수 등)이 그 틈을 통해 차량의 실내로 쉽게 유입되는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 대쉬판넬어퍼에 형성되어 있는 서비스홀을 막는 수밀장치와 이 서비스홀간에 형성된 틈으로 물이 유입되는 것을 방지하려는 데 그 목적이 있는 것이다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 대쉬판넬어퍼에 뚫린 서비스홀을 덮는 두부를 가지는 글로멧의 아래쪽에 상기 서비스홀의 저면 가장 자리에 걸리는 후크편이 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼 수밀장치에 있어서, 상기 글로멧의 하단에 상기 대쉬판넬어퍼의 상면 가장자리에 밀착되고, 두부와 후크 사이에 패킹이 매설되고, 상기 후크의 하단부를 감싸주는 커버를 가지고, 상기 글로멧과 후크와 커버의 정중앙에 수직선상 일치하는 두부구멍과 압축구멍을 통과하여 커버구멍에 나사결합되는 나사부와 비나사부를 가진 압축나사를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치가 제공된다.
이하 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제2도 및 제3도와 제4도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치의 실시예를 나타낸 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 대쉬판넬어퍼(20)에 뚫린 서비스홀(21)을 덮는 두부(22)를 가지는 글로멧(30)의 아래쪽에 상기 서비스홀(21)의 저면 가장자리에 걸리는 후크(32)가 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치에 이어서, 상기 글로멧의 하단에 상기 대쉬판넬어퍼(20)의 상면 가장자리에 밀착되고 두부(22)와 후크(32) 사이에 패킹(24)이 매설되고, 상기 후크(32)의 하단부를 감싸주는 커버(34)를 가지고, 상기 글로멧(30)과 후크(32)와 커버(34)의 정중앙에 수직선상 일치하는 두부구멍(26)과 압축구멍(28)과 커버구멍(29)을 형성하고 상기 두부구멍(26)과 압축구멍(28)을 통과하여 커버구멍(29)에 나사결합되는 나사부(36)와 비나사부(38)를 가진 압축나사(40)를 설치하여 구성하였다.
도면중 미설명 부호 42는 상기 대쉬판넬어퍼(20)로 물이 유입된 것을 나타낸 것이다.
이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 설명한다.
제4도에 도시된 바와 같이 나사부(36)와 비나사부(38)로 구성된 압축나사(40)를 글로멧(30)의 두부(22) 정중앙에 위치하여 상기 압축나사보다 직경이 조금 큰 두부구멍(26)에 통과시켜 상기 압축나사보다 직경이 조금 작은 압축구멍(28) 사이로 밀어 넣으면 후크(32)가 양옆으로 밀려 상기 글로멧(30)과 대쉬판넬어퍼(20)를 밀착시켜 수밀하게 되고 커버(34)의 정중앙에 있는 커버구멍(29)과 상기 압축나사(40)가 나사결합하여 압축사나(40)를 우측으로 회전시키면 상기 글로멧(30)과 커버(34)가 밀착되어 이중으로 상기 대쉬판넬어퍼(20)의 서비스홀(21)을 수밀하게 되는 것이다.
이상에서와 같은 본 발명은 자동차의 대쉬판넬어퍼에 뚫려진 서비스홀을 수밀하게 밀폐하는 작용을 하므로 대쉬판넬어퍼를 통하여 실내로 유입되는 습기의 유입을 완벽하게 차단할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 대쉬판넬어퍼(20)에 뚫린 서비스홀(21)을 덮는 두부(22)를 가지는 글로멧(30)의 아래쪽에 상기 서비스홀(21)의 저면 가장자리에 걸리는 후크편(32)이 여러개 아래쪽으로 돌설되어 있는 자동차의 대쉬판넬어퍼 수밀장치에 있어서, 상기 글로멧(30)의 하단이 상기 대쉬판넬어퍼의 상면 가장자리에 밀착되고, 두부(22)와 후크(32) 사이에 패킹(24)이 매설되고, 상기 후크(32)의 하단부를 감싸주는 커버(34)를 가지고, 상기 글로멧(30)과 후크(32)와 커버(34)의 정중앙에 수직선상 일치하는 두부구멍과 압축구멍(28)을 통과하여 커버구멍(29)에 나사결합되는 나사부(36)와 비나사부(38)를 가진 압축나사(40)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950006880A KR970006851B1 (ko) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019950006880A KR970006851B1 (ko) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 |
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KR960033993A KR960033993A (ko) | 1996-10-22 |
KR970006851B1 true KR970006851B1 (ko) | 1997-04-30 |
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KR1019950006880A KR970006851B1 (ko) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | 자동차의 대쉬판넬어퍼의 수밀장치 |
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KR (1) | KR970006851B1 (ko) |
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1995
- 1995-03-29 KR KR1019950006880A patent/KR970006851B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR960033993A (ko) | 1996-10-22 |
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