KR970006407Y1 - 차량출발시 경사감지 경고장치 - Google Patents

Abstract

요약없음

Description

차량출발시 경사감지 경고장치

제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량출발시 경사감지 경고장치를 나타낸 회로구성도.

제2도는 제1도에 도시된 경사감지스위치의 구조를 나타낸 개략사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 변속레버11 : 중립기어감지스위치

20 : 경사감지스위치20A : 스위칭단자(추)

20B : 제1접점20C : 제2접점

30 : 앤드게이트41 : 구동소자

42 : 릴레이스위치50 : 경고음발생부

60 : 작동스위치

본 고안의 차량출발시 경사감지 경고장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주차되어 있던 차량의 출발시에 그 차량이 경사로에 의해 기울어진 상태를 감지하여 경고하는 차량출발시 경사감지 경고장치에 관한 것이다.

현재, 차량에는 경사로에서 일시 정차한 후에 재출발하는 경우에 그 경사로의 경사에 의한 차체의 역진현상을 방지하기 위한 역진방지장치가 채용되고 있는 바, 그러한 역진방지장치에 있어서는 브레이크페달이 일시 정차를 위해 조작되면 브레이크부스터에 유입되는 공기로 인하여 발생되는 공압에 의해 휠브레이크가 작동되어 차량에 제동이 걸리도록 하는 한편, 그 차량이 재출발하기 위해 악셀레이터페달을 조작하기 직전까지 그 브레이크 부스터내의 공압이 그대로 유지되도록 하여 휠브레이크의 작동상태가 유지되도록 함에 따라 차체의 역진이 방지되도록 하고 있다.

하지만, 차량의 시동이 꺼지고 변속레버가 중립(Nautral)으로 변속된 상태로 경사로에 주차되어 있는 상태에서 재주행하려고 하는 경우에 차체가 역진될 가능성이 상존하게 되지만 운전자가 그 사실을 미쳐 감지하지 못하는 경우에는 신속한 대처가 어렵게 된다는 단점이 있다.

본 고안은 상기한 단점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 차량의 변속기어가 중립위치로 변속되어 있는 상태에서 경사로에 의해 차체가 기울어진 상태가 감지되면 그 기울어진 상태에 따른 위험을 경고하는 경보를 발생하는 차량출발시 경사감지 경고장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 차량출발시 경사감지 경고장치에 따르면, 차량의 변속레버가 중립위치로 변속된 상태를 감지하는 중립기어감지스위치와 차체에 대한 전/후측 경사도를 검출하여 그에 따른 경사검출신호를 출력하는 경사감지스위치, 그 중립기어감지스위치와 경사감지스위치로부터 신호전류를 논리곱처리하는 앤드게이트, 그 앤드게이트의 논리곱처리에 따른 신호전류에 기초하여 경고음발생부를 구동제어하는 구동수단, 그 구동수단에 의해 차체의 기울어짐 상태를 알리기 위한 경보음을 발생하는 경고음발생부 및 그 경보발생기능을 수동으로 스위칭제어하기 위한 조작스위치로 구성된다.

바람직하게, 상기한 본 고안에서 상기 경사감지스위치는 차량의 전/후방향으로 각각 대향하여 나란하게 설치된 제1 및 제2접점의 사이에 설치되고서 차체의 전/후측으로의 경사에 의해 이동되는 추로 이루어진 스위칭단자를 포함하여 이루어진다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 차량의 변속레버가 중립위치로 변속되어 있는 상태에서 경사로의 경사도에 의해 그 차체가 전측 또는 후측으로 기울어진 상태를 감지하고서 그 기울어진 상태를 경고하는 경보가 발생되도록 하고 있다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉, 제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량출발시 경사감지 경고장치를 나타낸 회로구성도로서, 본 고안의 장치에서 참조부호 11은 차량의 변속기어의 변속상태를 조작하는 자동 또는 수동변속레버(10)가 중립위치로 변속된 상태를 감지하여 스위칭동작되는 중립기어감지스위치를 나타내고, 20은 차량이 전측 또는 후측으로 기울어진 상태를 감지하여 그에 따른 경사검출신호를 출력하는 경사감지스위치로서, 제2도에 도시된 바와같이 차량의 전/후방향으로 각각 대향하여 나란하게 설치된 제1 및 제2접점(20B,20C)과, 그 제1 및 제2접점 (20B,20C)의 사이에 설치되고서 배터리전원(B+)측과 접속되어 차체의 전/후측으로의 경사에 의해 이동되면서 그 제1 접점(20B) 또는 제2접점(20C)과 접촉되는 예컨대 도전성재료의 추로 이루어진 스위칭단자(20A)를 포함하여 이루어진다.

또한, 참조부호 30은 상기 중립기어감지스위치(11)의 스위칭동작에 따른 신호전류와 상기 경사감지스위치(20)의 스위칭동작에 따른 신호전류를 입력받아 논리곱처리하는 앤드게이트를 나타내고, 41은 그 앤드게이트(30)의 논리곱처리결과에 따른 레벨신호를 그 베이스측에 인가받아 도통되는 예컨대 NPN트랜지스터로 이루어진 구동소자를 나타내며, 42는 그 구동소자 (41)의 도통에 의해 그 릴레이코일이 여자되어 스위칭조작되는 릴레이스위치를 나타내고, 50은 그 릴레이스위치(42)의 스위칭동작에 따라 배터리전원(B+)을 인가받아 차량이 전측 또는 후측으로 기울어진 상태를 경고하는 경고음을 발생하는 경고음발생부를 나타내며, 60은 운전석내 제어패널의 소정부에 설치되고서 상기 중립기어감지스위치(11)의 스위칭조작상태를 제어하여 경사감지기능의 수행상태를 제어하도록 수동으로 스위칭조작되는 조작스위치를 나타낸다.

이어, 상기한 바와같이 이루어진 본 고안의 동작에 대해 제1도와 제2도를 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 그 변속레버(10)가 중립위치로 변속되어 있는 차량이 소정의 경사도를 갖는 경사로에 주차되어 있는 상태에서 조작스위치(60)가 스위칭 온되는 경우에, 중립기어감지스위치(11)는 상기 변속레버(10)가 중립위치로 변속되어 있는 상태를 감지하고서 스위칭온되는 한편, 경사감지스위치(20)의 스위칭단자(20A)는 차량이 전측 또는 후측으로 기울어진 상태에 따라 이동되면서 제1접점(20B) 또는 제2접점(20C)과 접촉되어 스위칭 온되어 소정레벨 즉, 하이레벨의 신호전류에 해당하는 경사검출신호를 출력한다.

한편, 앤드게이트(30)는 상기 중립기어감지스위치(11)의 스위칭온상태에 따라 하이레벨의 신호전류와 상기 경사감지스위치(20)로부터 출력된 하이레벨의 신호전류를 입력받아 논리곱처리하고서 하이레벨신호를 출력하게 되는 바, 이로 인해 구동소자(41)의 베이스측으로 그 앤드게이트(30)로 부터의 하이레벨신호가 인가되어 그 구동소자(41)가 도통됨에 따라 릴레이스위치(42)의 릴레이코일로 배터리전원이 인가되어 그 릴레이코일이 여자됨으로써 상기 릴레이스위치(42)가 온된다.

따라서, 경고음발생부(50)에서는 상기 릴레이스위치(42)의 스위칭온상태에 의해 배터리전원(B+)을 인가받아 차량이 전측 또는 후측으로 기울어진 상태를 경고하는 경고음을 발생하게 된다.

이와같이 상기한 본 고안에 따르면, 차량의 변속레버가 중립위치로 변속되어 있는 상태에서 차량이 경사로의 경사도에 의해 전측 또는 후측으로 기울어진 상태를 감지하게 되면 그 차량의 경사상태를 경고하는 경고음이 발생되도록 함에 따라, 차량의 경사상태에 대해서 운전자에게 주의를 환기시킬수 있다는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 차량의 변속레버(10)가 중립위치로 변속된 상태를 감지하는 중립기어감지스위치(11)와, 차체에 대한 전/후측경사도를 검출하여 그에 따른 경사검출신호를 출력하는 경사감지스위치(20), 그 중립기어감지스위치(11)와 경사감지스위치(20)로부터의 신호전류를 논리곱처리하는 앤드게이트(30), 그 앤드게이트(30)의 논리곱처리에 따른 신호전류에 기초하여 경고음발생부(50)를 구동제어하는 구동수단(41,42), 그 구동수단(41,42)에 의해 차체의 기울어짐 상태를 알리기 위한 경보음을 발생하는 경고음발생부(50) 및 그 경보발생기능을 수동으로 스위칭제어하기 위한 조작스위치(60)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량출발시 경사감지 경고장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 경사감지스위치(20)는 차량의 전/후방향으로 각각 대향하여 나란하게 설치된 제1 및 제2접점(20B,20C)과 그 제1 및 제2접점(20B,20C)의 사이에 설치되고서 차체의 전/후측으로 경사에 의해 이동되는 추로 이루어진 스위칭단자(20A)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량출발시 경사감지 경고장치.