KR970004763Y1 - 가이드레일 - Google Patents

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KR970004763Y1
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권오철
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권오철
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
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    • E01F15/0461—Supports, e.g. posts

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

가이드레일
제 1 도는 종래 가이드레일이 설치된 상태의 사시도.
제 2 도는 본 고안의 가이드레일이 분해 사시도.
제 3 도는 본 고안 가이드레일의 종단면도.
제 4 도는 제 3 도의 A-A선 단면도.
본 고안은 차도와 보도사이에 설치되는 가이드레일에 관한 것으로 보다 상세하게는 지주봉에 고정설치되며, 분리가능한 한쌍의 반원형상인 홀더와 커버에 가이드공이 형성된 파이프를 체결하는 동시에 볼트와 너트를 이용하여 상호 견고히 결합설치 함은 물론 상기 파이프의 파손이나 노화에 의해서는 파손이나 노화된 파이프만을 별도로 분리한 후 간편하고 신속하게 새로운 파이프로 결합설치할 수 있도록 한 것이다.
종래의 가이드레일 구조는 제 1 도에 도시된 바와 같이 체결구(15)에 삽입 설치된 파이프(8)를 체결볼트(12)와 너트(13)로 상호관통하여 고정 체결한후 고정공(5)이 형성된 지주봉(6)에 상기 체결구(15)의 일측을 맞대어 고정 볼트(3)로 상호 체결 고정시켜서 구성된 것이다.
그러나 상기와 같이 구성된 종래의 기술은 파이프(8)가 파손되거나 노화되어 새것으로 교체할 대에는 지주봉(6)과 체결구(15)를 고정시킨 고정볼트(3)를 풀은 다음 체결구(15)에 체결볼트(12)로 삽입 체결된 파이프(8)를 상기 체결볼트(12)를 풀으고 다음 파이프(8)를 체결구(15)에서 빼내어 새로운 파이프로 교체하였던 것이나 그 작업과정이 매우 복잡하고 까다로워서 작업자의 작업능률이 저하되는 문제점이 지적되었으며 또한 상기 체결구(15)와 파이프(8)를 상호 체결볼트(12)로 체결시켜서 여름과 겨울의 온도차에 의해서는 파이프(8)가 늘어나고 수축하여 휘어지거나 파손되는 등의 문제점이 발생되었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 지주봉에 고정설치되는 한쌍의 반원형상인 홀더와 커버에 가이드공이 형성된 파이프를 상호 결합 설치함은 물론 상기 파이프나 파손이나 노화된 파이프만을 별도로 분리한 후 간편하고 신속하게 새로운 파이프로 결합 설치할 수 있도록한 가이드레일을 제공코자 함을 그 목적으로 하는 것이다.
이하 첨부한 도면에 의거하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제 2 도와 제 3 도 그리고 제 4 도에 도시된 바와 같이 반원형의 홀더(1) 중앙 일측에는 구멍(2)을 형성하여 고정볼트(3)와 너트(4)를 이용하여 고정공(5)이 형성된 지주봉(6)에 고정설치하고, 상기 반원형의 홀더(1)에는 소정위치에 가이드공(7)(7a)이 형성된 2개의 파이프(8)(8a)를 양단에 설치한다.
이때 상기 홀더(1)의 양측 하단에는 체결공(9)(9a)과 요홈(10)(10a)을 형성하고, 상단 양측에 체결공(9c)(9d)이 형성된 반원형의 커버(11)와 상기 가이드공(7)(7a)이 형성된 2개의 파이프(8)(8a) 및 홀더(1)를 상호 체결볼트(12)(12a)와 너트(13)(13a)로 체결설치하며, 상기 반원형의 홀더(1)와 커버(11) 일측단에는 단턱부(14)(14a)를 형성하여 상호 결합될 수 있도록 구성된 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
우선 도로와 보도사이에 고정 설치되며 고정공(5)이 형성된 지주봉(6)에는 국멍(2)이 형성된 반원형의 홀더(1)를 일치시킨후 고정볼트(3)를 이용하여 상호 고정설치한다. 이어서 상기 반원형의 홀더(1)에는 가이드공(7)(7a)이 형성된 체결공(9c)(9d)과 상기 파이프(8)(8a)의 가이드공(7)(7a) 그리고 홀더(1)의 체결공(9)(9a) 사이에는 체결볼트(12)(12a) 너트(13)(13a)를 이용하여 상호 체결 시키는 것으로 상기 체결볼트(12)(12a)에 의해 체결된 파이프(8)(8a)는 가이드공(7)(7a)이 형성되어 있어 제 3 도에 도시된 화살표와 같이 온도변화에 의한 금속의 특성상 소정간격을 홀더(1)와 커버(11) 사이에서 늘어나거나 수축하여 움직일 수 있도록 한 것이며, 상기 홀더(1)와 커버(11)의 일측단에 형성된 단턱부(14)(14a)에 의해서는 상호일치되며 견교히 체결될 수 있도록 한 것이다.
또한 본 고안의 일측 파이프(8)가 노화되거나 파손이되어 새파이프로 교체가 필요한 경우에는 상기 체결볼트(12)와 너트(13)를 풀어분리한 다음 반원형의 커버(11)만을 간단히 분리시키면 손쉽게 파손된 파이프(8)를 홀더(1)에서 분리시킬 수 있는 것이고, 이어서 새로운 파이프를 상기 반원형의 홀더(1)에 올려 놓고 전술한 바와 같은 방식으로 체결시키면 간단히 체결고정시킬 수 있도록 한 것이다.
이상과 같이 본 고안은 지주봉에 고정설치되는 한쌍의 반원형상인 홀더와 커버에 가이드공이 형성된 파이프를 상호 결합 설치함은 물론 상기 파이프의 파손이나 노화에 의해서는 파손이나 노화된 파이프만을 별도로 분리한 후 간편하고 신속하게 새로운 파이프로 결합 설치할 수 있도록한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 반원형의 홀더(1) 중앙 일측에는 구멍(2)을 형성하여 고정볼트(3)와 너트(4)를 이용하여 고정공(5)이 형성된 지주봉(6)에 고정설치하고, 상기 반원형의 홀더(1)에는 소정위치에 가이드공(7)(7a)이 형성된 2개의 파이프(8)(8a)를 양단에 설치하며, 상기 홀더(1)의 양측 하단에는 체결공(9)(9a)과 요홈(10)(10a)을 형성하여, 상단 양측에 체결공(9)(9a)이 형성된 반원형의 커버(11)와 상기 가이드공(7)(7a)이 형성된 2개의 파이프(8)(8a) 및 홀더(1)를 상호 체결볼트(12)(12a)와 너트(13)(13a)로 체결 설치하며, 상기 반원형의 홀더(1)와 커버(11) 일측단에는 단턱부(14)(14a)를 형성하여 상호 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 가이드레일.
KR2019940017345U 1994-07-13 1994-07-13 가이드레일 KR970004763Y1 (ko)

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