KR970002925Y1 - 자동차용 연료 튜브 괘지구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 연료 튜브 괘지구

제1도는 종래의 사용상태를 나타낸 측면도.

제2도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 자동차용 연료튜브 2 : 연료튜브 괘지구

3, 5, 6 : 쇄기 4 : U자형 결착부

7, 8 : 지지대 9 : 고정볼트

본 고안은 자동차내에 설치되어 있는 각종 연료 튜브를 일관성 있고 장착방법이 용이하며, 부식을 예방할 수 있도록 고안한 자동차용 연료 튜브 괘지구에 관한 것이다.

종래에는 제1도에서 도시한 바와 같이, 금속재질로 된 연료튜브 괘지구(2)는 다수의 삽입공(20)과 그 일측에 상기 삽입공(20)보다 적은 개구부(21)를 형성하고, 상측에 통상적인 볼트고정식으로 괘지시킴에 따라 각종 연료튜브 즉 피드튜브(FEED TUBE), 리턴튜브(RETURN TUBE), 베어퍼튜브(VAPOR TUBE), 브레이크튜브(BRAKE TUBE)를 상기 개구부(21)를 통하여 강제 삽입시켜 삽입공(10)에 괘지시킬 때 상기 연료 튜브가 파손되거나 변형을 일으키는 문제점과 금속재질이므로 부식됨은 물론 생산원가를 상승시키는 요인과 일반적인 볼트고정식으로 고정시켰으므로 흔들리는 자동차에 의하여 U자가 줄어지는 제반 문제점이 있었다.

이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 연료튜브 괘지구의 하측에 일정간격으로 유연성을 갖고 단부에 쇄기 형상을 한 U자형 결착부와 상기 쇄기의 양측에 튜브가 빠지지 않도록 하기 위해서 단부에 쇄기 형상을 한 지지대를 형성하고, 사출단계에서 볼트를 내재시켜 일체화시키므로 몸체에 견고히 고정시킬 수 있도록한 것이다.

이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차용 연료튜브(1)들을 연료튜브 괘지구(2)를 이용하여 몸체(10)에 고정시키는 것에 있어서, 연료튜브 괘지구(2)의 하측에 일정간격으로 유연성을 갖는 합성수지를 제작하고, 단부 외측이 쇄기(3) 형상을 한 U자형 결착부(4)와 상기 쇄기(3)의 양측에 유연성을 갖고 단부내측에 쇄기(5)(6) 형상을 갖는 지지대(7)(8)를 형성하고, 상측에 고정되는 고정볼트(9)를 사출단계에서 내재시켜 일체화하므로 몸체(10)에 견고히 고정되도록 한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차용 연료튜브(1)를 쇄기(3)와 지지대(8) 사이를 통하여 삽입시킨 후 다시 상기 쇄기(3)와 지지대(7) 사이를 관통하여 U자형 결착부(4)내에 고정되는 것이다.

이때 유연성을 갖는 U자형 결착부(4)와 지지대(7)에 의하여 용이하게 연료튜브(1)를 고정시킬 수 있는 것이다.

또한 연료튜브(1)를 U자형 결착부(4)로부터 탈거시킬시에는 지지대(7)에 인위적인 힘을 가하여 상기 지지대(7)와 쇄기(5)의 사이 공간을 넓힌 후 연료튜브(1)를 탈거시키는 것이다.

상측에 고정되는 고정볼트(9)는 사출단계에서 내재시킨 후 사출하므로 자동차의 진동에도 풀리지 않도록 일체화하므로 몸체(10)에 견고히 고정시킬 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 자동차내에 설치되는 각종 연료튜브를 연료튜브 괘지구에 용이하게 탈착할 수 있도록 하고, 유연성을 갖는 합성수지로 제작하므로 몸체의 형상에 따라 변형시켜 사용할 수 있으며 대량생산에 의한 원가절감이 가능하며 볼트고정을 견고히 할 수 있도록 연료튜브 괘지구의 하측에 유연성을 갖고 단부외측이 쇄기형상을 한 U자형 결착부와 그 양측에 유연성을 갖고 단부내측에 쇄기형상을 한 지지대를 형성한 또한 상측에 고정되는 고정볼트를 사출단계에서 내재시켜 일체화시키므로 견고히 고정되도록 고안한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차용 연료튜브(1)들을 연료튜브 괘지구(2)를 이용하여 몸체(10)에 이용하여 고정시키는 것에 있어서, 연료튜브 괘지구(2)의 하측에 일정간격으로 유연성을 갖는 합성수지로 제작하고, 단부 외측이 쇄기(3) 형상을 한 U자형 결착부(4)와 상기 쇄기(5)(6)의 양측에 유연성을 갖고 단부내측에 쇄기(5)(6) 형상을 갖는 지지대(7)(8)를 형성하고, 상측에 고정되는 고정볼트(9)를 사출단계에서 내재시켜 일체화시키므로 몸체(10)에 견고히 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 연료 튜브 괘지구.