KR970001835B1 - 연료 펌핑용 펌프장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

연료 펌핑용 펌프장치

제1도는 본 발명을 실시한 펌프장치의 액의 흐름을 나타낸 전체 설명도.

제2도는 본 발명을 실시한 펌프장치를 제1덮개측으로부터 본 사시도.

제3도는 본 발명을 실시한 펌프장치를 제2덮개측으로부터 본 사시도.

제4도는 제1덮개를 떼어낸 내부를 나타낸 분해사시도.

제5도는 제2덮개를 떼어낸 내부를 나타낸 분해사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 유입측 여과기(strainer)실 2 : 체크밸브

3 : 펌프 4 : 기액분리장치

5 : 완류실 6 : 유출측 여과기실

7 : 컨트롤밸브실(분배실) 7a : 컨트롤밸브

8 : 기액분리실 9,11 : 프로트밸브

101 : 대기방출밸브 L1∼L8 : 유로 또는 라인

21 : 본체 케이싱 22 : 제1덮개

23 : 제2덮개 30,31,32 : 벽

[산업상의 이용분야]

본 발명은 6면체 형상의 본체 케이싱내에 펌프와 기액분리장치와 완류실과, 기액분리실과 바이패스밸브와를 설치한 연로 펌핑용 펌프장치에 관한 것이다.

[종래의 기술]

이러한 형식의 펌프장치는 예를들면, 급유소의 급유장치에 짜 넣어져 있어서, 기름 예를들면, 가솔린의 베이퍼를 분리하여 급유하는데 썩 알맞게 이용되고 있다. 그리고, 그러한 형식의 펌프장치는 본 출원인에 의한 일본 특허공고 평성 4-15399호 공보, 동 특공고 평성 4-19389호 공보 등에 공개 제시되어 있다.

이 펌프장치는 탱크로부터의 기름을 펌프로 퍼올려서 예를들면 자동차의 연료탱크에 급유하므로, 본체 케이싱의 유입구에는 기름의 낙하를 방지하는 체크밸브나 먼지 등의 이물의 침입을 방지하는 여과기(strainer)가 설치되며 또 펌프의 출구에는 기액분리장치가 설치되어 기포를 포함하는 기름은 기액분리실로부터 기액이 각각 분리되며, 분리된 기체는 대기에 방출되고 액체는 체크밸브를 통하여 재차 펌프에 흡입되도록 되어 있다. 또 기포를 포함하지 않은 기름은 여과기 및 컨트롤밸브를 통하여 본체 케이싱의 유출구로부터 유출된다. 펌프로서는 기어펌프가 사용되고 있고, 기어펌프는 회전수에 의해서 토출량이 정해지므로 토출량의 변화에 대응하기 위해서는 바이패스밸브를 갖는 바이패스통로가 설치되어 있다.

이와 같이 펌프장치의 전기능을 하나의 본체 케이싱내에 수납하기 때문에 콤팩트하게 되는 반면, 구조의 복잡화는 피할 수가 없다. 그 때문에 본체 케이싱은 요철을 비롯한 내부심 부재(中子)가 많은 구조를 필요로 하므로써, 불량품의 발생이 생기고, 내부심 부재가 많은 까닭에 다이캐스팅주조도 되지 않았다.

[발명의 해결하고져 하는 과제]

따라서, 이 발명의 목적은 종래의 펌프장치의 전기능을 손상시키지 않고 다이캐스팅주조가 가능하게 되는 구조의 연료 펌핑용 펌프장치를 제공하는데에 있다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

본 발명에 의하면 6면체 형상의 본체 케이싱내에 펌프와, 그 펌프의 유출구에 접속된 기액분리장치와, 바이패스밸브와를 마련하여 본체 케이싱의 개방된 일면을 벽으로서 펌프유입실과 완류실로 구획하여 펌프유입실에 펌프의 유입구와 바이패스밸브의 유출구와를 트이게 하고 와류실에 기액분리장치의 유출구와 기액분리장치의 유입구와를 트이게 사고, 본체 케이싱의 개방된 일면에 취부된 뚜껑체에 유입측의 스트레이너실과 유출측의 스트레이너실과를 연이어 통하여 유출측의 스트레이너실의 유입구를 완류실에 연이어 통하게 하고, 보체 케이싱의 개방된 타면에 기액분리실을 형성하여 펌프 유입구와 기액분리장치의 유출구와 완충실의 유출구와를 기액분리실에 연이어 통하여 본체 케이싱이 개방된 일면에 달아 붙어지는 뚜껑체에 대기개방구를 마련한 것을 특징으로 하는데 있다.

[작용효과의 설명]

따라서, 본체 케이싱내에는 펌프자체와 기액분리실이 형성되며, 그리고 본체 케이싱과 제1덮개와에 의해서 완류실이 형성되며, 본체 케이싱과 제2덮개와에 의해서 기액분리실이 형성되어 있으므로, 이들은 수직면내에 있어서만 요철(凹凸)이 있는 단순한 형상으로 형성되어서 다이캐스팅주조를 적용할 수가 있다. 또 필요한 부품이 되는 유입측 및 유출측의 여과기는 제1덮개에 달라붙이면 되고 조립 작용도 용이하다.

[실시예]

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.

제1도는 본 발명의 일실시예의 전체 설명도이며, 도면에 있어서 A-A선은 본체 케이싱과 제1덮개와의 접합면을 나타내며, B-B선은 본체 케이싱과 제2덮개와의 접합면을 나타내고 있다.

제1덮개에 달라붙여진 유입측의 여과기실(1)은 유입구(I)를 가지며, 체크밸브(2)에 의해 기름의 낙하를 방지하고 있다. 여과기실(1)로부터의 기름은 유로(L1)를 통하여 본체 케이싱에 마련한 펌프(3)에 흡입되며, 펌프(3)로 압송되는 기름은 유로(L2)를 통하여 본체 케이싱에 마련한 기액분리장치(4)로 유입되며 기포를 거의 포함하지 않는 기름은 유로(L3)를 통하여 베1덮개와 본체 케이싱으로서 형성된 완류실(5)로 유입된다. 이 완류실(5)에서 기름중에 약간 함유된 기포가 분리되어서 기름은 유로(L4)를 통해서 제1의 덮개에 마련된 유출측 여과기실(6)로 흐르고, 그리고 도시한 예에서는 2개의 유출부(01) 및 (02)를 갖는 컨트롤밸브실(7)로부터 유출하도록 되어 있다. 이 컨트롤벨브실(7)에는 컨트롤밸브(7a)가 마련되며, 분배실을 형성하고 있다. 이와 같이 두 개의 유출구(01) 및 (02)를 마련한 이유는 급유기에 있어서 하나의 펌프로부터 2개의 유량계를 개재하여 급유호스가 접속되어져 있기 때문이다.

즉, 더블 형식의 것에 적요하기 위한 것으로서, 하나만으로도 좋은 경우에는 한쪽의 유출구를 뚜껑으로 막으면 된다.

그리고, 기액분리실(4)에 있어서 분리된 기포를 포함하는 기름은 유로(L5)를 통해서, 또 완류실(5)에 있어서 분리된 기체는 라인(L6)을 통해서 기액분리실(8)로 유입한다.

또한, 완류실(5)의 라인(L6)의 입구에는 프로트밸브(9)가 설치되어 기름이 완류실(5)에 충만했을때에 프로트밸브(9)가 닫혀서 액체가 라인(L6)으로 유입되지 않도록 되어 있다.

기액분리실(8)은 본체 케이싱과 제2의 덮개에 의해서 형성되어 있으며, 분리된 기체 즉, 베이퍼를 대기개방구(27)를 통해서 대기로 방출하는 대기개방밸브(10)와 기액분리실(8)내에 기름이 일정량 괴였을때에 유로(L7)를 통해 펌프(3)의 흡입측으로 되돌리는 프로트밸브(11)가 설치되어 있다.

또, 바이패스로(L8)가 완류실(5)로부터 펌프(3)의 흡입측으로 되돌려지도록 되어 있으며, 이 바이패스로(L8)에는 일정 압력 이상에서 열리는 바이패스밸브(12)가 마련되어 있다.

다음에 본 발명의 구체적인 실시예를 제2도 내지 제5도를 참조해서 설명한다.

제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이 전체를 부호 20으로 나타낸 본 발명의 펌프장치는 본체 케이싱(21)과 제1덮개(22)와 제2덮개(23)로서 구성되며, 전체적으로 6면체 형상으로 형성되며, 다수의 보울트(13)에 의해 서로 고착되어 일체화되어져 있다.

본체 케이싱(21)의 측면에는 펌프(3)가 삽입되어서 달라붙여 있고, 또 같은 측면에 유로(L5)를 갖는 기액분리장치(4) 및 바이패스밸브(12)가 달라붙여져 있다. 그의 반대측의 측면에는 펌프(3)의 펌프측(24)이 돌출되어 있어 이 펌프축에는 예를 들면, 도시하지 않은 풀리가 달라붙여져서 도시하지 않은 모우터에 의해 회전될 수 있도록 되어 있다.

제1덮개(22)에는 유입구(I)를 갖는 유입측 여과기실(1)과 유출측 여과기실(6)이 달라붙여져 있어서, 그의 유출측 여과기실(6)의 상부에 선반부(25)가 형성되어 그의 선반부(25)를 덮개 뚜껑부(26)로서 컨트롤밸브실(7) 즉, 분배실을 구성하고, 유출부(01) 및 (02)가 마련되어 있다. 제2덮개(23)에는 대기개방구(27)가 달라붙여져 있다.

제4도 및 제5도는 내부의 배치를 나타내며, 본체 케이싱(21)은 제1 및 제2덮개(22)(23)와 평행인 제1벽(30)으로 칸막이 되어 있고, 그 제1덮개(22)의 측에는 상기 제1벽(30)과 직각방향으로 연장하는 제2벽(31)이 마련되어 있다. 그리고 제1덮개(22)에는 상기 벽(31)과 대응해서 벽(32)이 마련되며, 따라서 제1덮개(22)를 닫았을때에 완류실(5)과 펌프유입실(33)이 구획되어지게 된다.

그리고, 제1덮개(22)에는 유입측 여과기실(1)과 펌프유입실(33)과를 연통하는 유로(L1)(제1도 참조)를 구성하는 개구(34) 및 완류실(5)과 유출측 여과기실(6)과를 연통하는 유로(L4)(제1도 참조)를 구성하는 개구(35)가 각각의 방측으로 뚫려 있다. 또한 기액분리장치(4)의 단부에는 그 장치(4)와 완류실(5)과를 연통하는 유로(L3)(제1도 참조)를 구성하는 구멍(36)이 마련되어 있다. 또 바이패스밸브(12)는 펌프유입실(33)의 상부와 완류실(5)의 상부와를 연통하는 유로(L8)(제1도 참조)에 설치되어 있다.

제5도에 나타내는 바와 같이 벽(30)의 반대측은 기액분리실(8)을 구성하고 있고, 그의 하부에는 기액분리실(8)에 액이 고이면 열리는 프로트밸브(11)가 마련되며, 또한 기름이 고연서 프로트밸브(11)가 열리면 기액분리실(8)과 펌프유입실(33)과를 연통하는 유로(L7)(제1도 참조)를 구성하는 구멍(37)(제4도 참조)이 펌프유입실(33)측으로 개구하고 있다. 또 기체가 고여서 완류실(5)의 상부에 마련한 프로트밸브(9)가 열리면 완류실(5)과 기액분리실(8)과를 연통하는 라인(L6)을 구성하는 구멍(39)이 기액분리실(8)의 상부에 개구되어 있다. 제2덮개(23)의 상부에는 대기방출밸브(10)가 달라붙여져서 대기개방구(27)에 연통되어 있다.

[발명의 효과]

이상과 같이 본 발명에 의하면 펌프나 기액분리장치가 본체 케이싱에 설치되며 제1덮개측에 완류실을 형성하고, 제2덮개측에 기액분리실을 형성하였으므로 펌프 및 기액분리장치의 케이싱을 양면으로부터 다이캐스팅으로 제조할 수 있고, 펌프장치의 기능을 손상함이 없이 용이하게 다량 생산할 수가 있다. 또 각 부품의 조립도 용이하여 생산효율이 향상된다.

Claims (1)

1. 6면체 형상의 본체 케이싱(21)내에 펌프(3)와, 그 펌프의 유출구에 접속된 기액분리장치(4)와, 바이패스밸브(12)와를 마련하여 본체 케이싱(21)의 개방된 일면을 벽(31)으로서 펌프유입실(33)과 완류실(5)로 구획하여 펌프유입실(33)에 펌프(3)의 유입구와 바이패스밸브(12)의 유출구와를 트이게(開口)하고, 완류실(5)에 기액분리장치(4)의 유출구와 기액분리실(8)의 유입구와를 트이게 하며, 본체 케이싱(21)의 개방된 일면에 취부된 뚜껑체(22)에 유입측의 스트레이너실(1)과 유출측의 스트레이너실(6)과를 마련하여 유입측의 스트레이너실(1)의 유출구를 펌프유입실(33)에 연통하고 유출측의 스트레이너실(6)의 유입구는 완류실(5)에 연통하도록 하며, 본체 케이싱(21)의 개방된 타면에 기액분리실(8)을 형성하여 펌프유입구와 기액분리장치(4)의 유출구와 완류실(5)의 유출구와를 기액분리실(8)에 연통시키고, 본체 케이싱(21)의 개방된 일면에 달라붙여지는 뚜껑체(22)에는 대기개방구를 마련한 것을 특징으로 하는 연료 펌핑용 펌프장치.